#Χάιφα | Explore Tumblr posts and blogs

justforbooks · 6 months ago

Text

Τα πούλμαν της ερήμου (Nairn Transport Company)

Προτού οι αποικιοκρατικές δυνάμεις χαράξουν διαχωριστικά σύνορα στην κάποτε εδαφικά ενωμένη Οθωμανική Αυτοκρατορία, εφευρίσκοντας τη σύγχρονη Μέση Ανατολή, προσπάθησαν στην πραγματικότητα να συμπυκνώσουν τη γεωγραφική απόσταση μεταξύ των βασικών πόλεων της περιοχής, ξεκινώντας ευκολότερες ταξιδιωτικές διαδρομές μεταξύ Χάιφα, Βηρυτού, Δαμασκού και Βαγδάτης. Ως αποτέλεσμα της προσπάθειας αυτής, δύο αδέλφια από τη Νέα Ζηλανδία, που κανείς πια δεν θυμάται μάλλον σήμερα, εισήγαγαν μια παναραβική διαδρομή που μοιάζει αδύνατο να φανταστεί κανείς στο ταραγμένο παρόν μας.

Υπήρξε κάποτε μια εποχή που τα σύνορα μεταξύ Παλαιστίνης και Λιβάνου δεν φυλάσσονταν από ειρηνοφύλακες του ΟΗΕ, που μπορούσες να φτάσεις στη Χάιφα από τη Βηρυτό με ταξί. Υπήρξε κάποτε μια εποχή που ο δρόμος από τη Δαμασκό στη Βαγδάτη δεν ήταν γεμάτος με σημεία ελέγχου, RPGs [τύπος ρουκέτας -σ.σ.] και αεροπορικούς βομβαρδισμούς. Υπήρξε κάποτε μια εποχή που ένα ταξίδι από τη Χάιφα στη Βηρυτό κι από εκεί στη Δαμασκό και στη Βαγδάτη ήταν εφικτό για όποιον διέθετε τα απαραίτητα μέσα.

Όπως και τα σύνορα που θα χώριζαν τελικά αυτές τις τέσσερις πόλεις, έτσι και η διαδρομή μεταξύ τους προέκυψε από τις μηχανορραφίες των αποικιοκρατικών δυνάμεων. Κατά τη διάρκεια του μεσοπολέμου προέκυψε η ανάγκη για μια ταχύτερη μέθοδο μεταφοράς ανθρώπων, αγαθών και ταχυδρομείου μέσω της συριακής ερήμου. Η τότε υπάρχουσα μέθοδος - η αποστολή ταχυδρομείου και εμπορευμάτων στο Σουέζ και η θαλάσσια μετάβαση στο Παρίσι και το Ηνωμένο Βασίλειο - διαρκούσε πάρα πολύ: οι αποστολές χρειάζονταν έως και έξι εβδομάδες για να παραδοθούν, και το ταξίδι στην έρημο με καραβάνι ήταν πάρα πολύ επικίνδυνο, επειδή οι καμήλες κινούνταν αργά και τα καραβάνια κινδύνευαν από επιδρομές.

Έτσι, ο Βρετανός πρόξενος στη Δαμασκό απηύθυνε έκκληση για να εξευρεθεί μία λύση στο πρόβλημα της δύσκολης διέλευσης της συριακής ερήμου με αυτοκίνητο. Η βρετανική διοίκηση γνώριζε ότι αυτό ήταν εφικτό, καθώς ο λόρδος Allenby το ειχε καταφέρει με το ιππικό του το 1919 κατά τη διάρκεια του πολέμου. Το πρόβλημα, ωστόσο, ήταν ο κίνδυνος που ενείχε ένα τέτοιο ταξίδι. Οι επιδρομείς, καθώς και τα γεωγραφικά και κλιματικά εμπόδια, το καθιστούσαν εξαιρετικά επικίνδυνο.

Οι Νεοζηλανδοί αδελφοί Nairn, οι οποίοι είχαν υπηρετήσει στον βρετανικό στρατό κατά τη διάρκεια του Α' Παγκοσμίου Πολέμου και στη συνέχεια εγκαταστάθηκαν στη Μέση Ανατολή, ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα. Οι δύο τους διατηρούσαν ήδη μια επιτυχημένη εταιρεία ταχυδρομείου και ταξί στη Χάιφα, η οποί�� ειδικευόταν σε ταξίδια από και προς τη Βηρυτό και τη Δαμασκό.

Είχαν ήδη αντιμετωπίσει δυσκολίες: ένα τμήμα οκτώ μιλίων της εθνικής οδού κατά μήκος της ακτής μεταξύ Χάιφας και Βηρυτού συχνά πλημμύριζε από την παλίρροια, κι από την άλλη οι ντόπιοι οδηγοί αμαξών είχαν δυσαρεστηθεί που οι αδελφοί Nairn τους στερούσαν τη δουλειά, και άρχισαν να ρίχνουν πέτρες και κομμάτια βράχων κατά μήκος της διαδρομής, αναγκάζοντας τους οδηγούς ταξί να σταματούν και να καθαρίζουν το δρόμο, επιβραδύνοντας την ταχύτητά τους και αυξάνοντας το χρόνο ταξιδιού τους.

Οι αδελφοί Nairn ξεκίνησαν με ένα αναγνωριστικό ταξίδι: Διέσχισαν με καραβάνι τη συριακή έρημο με μια αυτοκινητοπομπή που αποτελούνταν από μια Buick, μία Oldsmobile και μια Lancia. Το ταξίδι των 880 χιλιομέτρων διήρκεσε περίπου τρεις ημέρες. Μετά το ταξίδι, τόσο οι βρετανικές όσο και οι γαλλικές αρχές παραχώρησαν το συμβόλαιο στους αδελφούς Nairn, με τη γαλλική κυβέρνηση να παρέχει ένα ταμείο "δωροδοκίας" για την πληρωμή των διαφόρων φυλών της ερήμου ώστε να αποτραπούν οι επιδρομές. Στις 18 Οκτωβρίου 1923, η Nairn Transport Company άνοιξε επίσημα τις γραμμές της. Τα επόμενα τρία χρόνια η εταιρεία γνώρισε ευημερία και ταχεία αύξηση του αριθμού των ταξιδιών και των ταχυδρομικών αποστολών.

Το 1925, ωστόσο, οι φυλές των Δρούζων στη νότια Συρία, οι οποίες αντιδρούσαν όλο και περισσότερο στη γαλλική αποικιοκρατία, δοκίμασαν να ανεξαρτοποιηθούν, μία προσπάθεια η οποία είναι σήμερα γνωστή ως Μεγάλη Συριακή ή Μεγάλη Δρούζικη Εξέγερση. Οι φυλές θεώρησαν τις αυτοκινητοπομπές ως προέκταση των αποικιοκρατών και έβαλαν στο στόχαστρο αρκετές από αυτές που περνούσαν. Τον Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο του 1925, αρκετοί οδηγοί και ένας επιβάτης τραυματίστηκαν σε επιδρομές και κλάπηκαν πάνω από 9.000 λίρες χρυσού (περίπου 477.435 λίρες στερλίνες σήμερα).

Η Nairn Transport Company αναγκάστηκε να αλλάξει το δρομολόγιό της. Για έξι μήνες, εκτελούσε δρομολόγια σε μια διαδρομή που ήταν 322 χιλιόμετρα μακρύτερη: οι οδηγοί της θα παρέκαμπταν τη Δαμασκό και αντ' αυτού θα ταξίδευαν προς τη Βαγδάτη μέσω Ιερουσαλήμ, Αμμάν και Ρούτμπαχ.

Η πορεία τους άλλαξε και πάλι όταν το 1926 οι γαλλικές αρχές παρείχαν ένοπλη κάλυψη για μια νέα διαδρομή που περνούσε από την Τρίπολη, τη Χομς και την Παλμύρα, προτού διασχίσουν τη συριακή έρημο με προορισμό τη Βαγδάτη. Μόνο όταν η εξέγερση καταπνίγηκε και οι ηγέτες της εκτελέστηκαν, επανήλθε η διαδρομή Χάιφα-Βηρυτός-Δαμασκός-Βαγδάτη.

Η διαδρομή Αμμάν-Ρούτμπαχ, ωστόσο, αποδείχθηκε αποδοτική: λόγω των ακραίων συνθηκών που επικρατούσαν στους δρόμους μεταξύ Αμμάν και Ρούτμπαχ, οι αδελφοί Νερν συνεργάστηκαν με την αμερικανική εταιρεία Firestone Tire and Rubber Company για την ανάπτυξη ελαστικών μεγαλύτερης διάρκειας ζωής που κατασκευάζονταν με μια συνθετική ύλη εναλλακτική του βαμβακιού.

Παρά τα προβλήματα που αντιμετώπιζε λόγω της αστάθειας στην περιοχή, των ακραίων οδικών συνθηκών και των επιδρομών, οι προοπτικές της εταιρείας παρέμεναν εξαιρετικά λαμπρές.

Στις 13 Δεκεμβρίου 1927, το περιοδικό Commercial Motor Magazine έγραφε ότι "η Nairn Co. έχει ένα καλό μέλλον μπροστά της, καθώς υπάρχει μια σταθερή και σημαντική κίνηση επιβατών και ειδών ταχυδρομείου" με "την παρούσα κίνηση [να ανέρχεται] σε περίπου 1.800 επιβάτες ετησίως, που καλούν για ένα ταξίδι την εβδομάδα προς κάθε κατεύθυνση". Τα επόμενα χρόνια, η επιχείρηση συνεχίστηκε κανονικά, με την εταιρεία να επεκτείνεται και να αγοράζει ένα όχημα με κρεβάτια για τη μεταφορά επιβατών.

Το 1936, η εταιρεία άρχισε να προσφέρει ανεπίσημα υπηρεσίες στην Iraq Petroleum Company: Η Nairn Company θα μετέφερε εκατοντάδες εργάτες και τεχνικούς σε όλη την έρημο σε περιοχές άντλησης πετρελαίου και κατά μήκος των εκτρεπόμενων αγωγών προς την Τρίπολη και τη Χάιφα. Αυτή έμελλε να είναι η τελευταία περίοδος ευημερίας για την Nairn Transport Company.

Το 1937, η εταιρεία διαμόρφωσε τελικά το όχημα που θα την αντιπροσώπευε: το Pullman. Πέρα από την ανάπτυξη ελαστικών μεγαλύτερης διάρκειας ζωής, οι αδελφοί Nairn πειραματίστηκαν επίσης με διαφορετικούς τύπους λεωφορείων. Στην αρχή χρησιμοποίησαν Cadillac με μεγάλα ψυγεία που, όπως έλεγαν, μπορούσαν να αντέξουν "μεγάλη τιμωρία", αλλά με την πάροδο του χρόνου πέρασαν σε λεωφορεία Safeway, εξάτροχα και στη συνέχεια 18τροχα με δύο επίπεδα επιβατών.

Το λεωφορείο Pullman ήταν ένα πολυτελές λεωφορείο που μπορούσε να μεταφέρει 18 επιβάτες σε κλιματιζόμενη καμπίνα με αναψυκτήριο. Το Pullman σχεδιάστηκε από τους ίδιους τους αδελφούς και συναρμολογήθηκε στην έδρα του εργαστηρίου τους στη Δαμασκό. Κατασκευάστηκε χρησιμοποιώντας ποικίλα εξαρτήματα από διάφορες εταιρείες. Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, πολλά Pullman μετατράπηκαν για στρατιωτική χρήση. Σήμερα, πολλοί από τους σταθμούς λεωφορείων της Συρίας, από τη Χάμα έως τη Δαμασκό, εξακολουθούν να φέρουν το όνομα αυτού του οχήματος.

Ο Β' Παγκόσμιος Πόλεμος έφερε εξαιρετικά φτωχές εποχές, αν και η εταιρεία προχωρούσε μπροστά. Το 1941, η εφημερίδα Milwaukee Journal ανέφερε ότι οι Nairns προσπάθησαν να κρατήσουν ζωντανό το δρομολόγιο Δαμασκός-Βαγδάτη και τα κατάφεραν για τρεις μήνες μέσα στον πόλεμο. Μετά το τέλος του πολέμου, υπήρχε η ελπίδα ότι η επιχείρηση θα επανακάμψει. Ωστόσο, λόγω της δημιουργίας του Ισραήλ, των επακόλουθων πολιτικών αναταραχών και της εξέλιξης των αεροπορικών ταξιδιών, οι Nairns αναγκάστηκαν να αρχίσουν να μειώνουν τη δραστηριότητά τους.

Μια εκδοχή του δρομολογίου υπήρχε μεταξύ Βηρυτού και Βαγδάτης, με ενδιάμεση στάση στη Δαμασκό, μέχρι το 1956, όταν όμως η ιρακινή κυβέρνηση επέβαλε έναν υπέρογκο τελωνειακό φόρο, η εταιρεία αναγκάστηκε να ακυρώσει το δρομολόγιο Δαμασκός-Βαγδάτη. Τελικά, τα λεωφορεία αποσύρονταν το ένα μετά το άλλο και τη δεκαετία του 1970 το τελευταίο λεωφορείο που λειτουργούσε με την επωνυμία Nairn Transport Company και εκτελούσε δρομολόγια μεταξύ Βηρυτού και Δαμασκού καταργήθηκε, κλείνοντας έτσι το συγκεκριμένο κεφάλαιο της ιστορίας.

Ο αντίκτυπος που είχε η εταιρεία μεταφορών Nairn στην περιοχή είναι αδιαμφισβήτητος: άνοιξε το δρόμο για τις μηχανοκίνητες μεταφορές στη συριακή έρημο και την κοιλάδα του Ιορδάνη. Αν και η αλληλογραφία που μετέφεραν ήταν κυρίως διπλωματική και εξυπηρετούσε τα ξένα στρατεύματα που στάθμευαν στη Μέση Ανατολή, τα δρομολόγιά τους χρησιμοποιήθηκαν από παρόμοιες εταιρείες λεωφορείων και τελικά συνέβαλαν στη δημιουργία αυτοκινητοδρόμων σε όλη την έρημο. Ο Zvi Richter, ένας Βρετανός Σιωνιστής που είχε άμεσο συμφέρον για την αποικιακή ανάπτυξη της Παλαιστίνης και της Μέσης Ανατολής, παρατήρησε σε επιστολή προς τον αδελφό του το 1943 ότι ήταν "απόδειξη του οράματος των Βρετανών αυτοκρατορικών σχεδιαστών" ότι ένα ταξίδι που αρχικά θα χρειαζόταν 30 ημέρες για να ολοκληρωθεί είχε μειωθεί σε περίπου 20 ώρες.

Αλλά οι διαδρομές έκαναν κάτι περισσότερο από αυτό: διευκόλυναν τους ανθρώπους να ταξιδέψουν σε τέσσερις πόλεις, για να επισκεφθούν την οικογένεια και τους φίλους τους ή απλώς να κάνουν εξερευνήσεις. Μια λιβανέζικη εφημερίδα το 1924 έγραψε ότι η εταιρεία μεταφορών είχε κάνει περισσότερα για να ενώσει τη Συρία και το Ιράκ από ό,τι είχαν καταφέρει οι πολιτικοί ή οι ιδεολογίες μέσα σε μια δεκαετία. Και ήταν αλήθεια: πολλοί άνθρωποι ήρθαν κοντά σε αυτή τη διαδρομή. Ο Fuad Rayess, γράφοντας στο Saudi Aramco World, θυμήθηκε μια συζήτηση που είχε με έναν άλλο επιβάτη σε ένα από τα τελευταία ταξίδια προς τη Βαγδάτη:

"Ξέρετε", είπε, "νόμιζα ότι αυτό το ταξίδι θα ήταν πολύ βαρετό, αλλά στην πραγματικότητα είναι μάλλον ρομαντικό". Τον κοίταξα με δυσπιστία. Είχε χάσει τα λογικά του; Μήπως με πείραζε; 'Εννοώ, κοιτάτε γύρω σας', είπε. 'Είναι αυτό το εξάχρονο κοριτσάκι που τραγουδάει σε μια κούκλα στη μέση της ερήμου για να κοιμηθεί. Είναι αυτός ο δάσκαλος που δεν διστάζει καθόλου να κάνει μάθημα αγγλικών με 40 μίλια την ώρα. Είναι αυτός ο οδηγός που κάποτε ήταν Βεδουίνος. Είναι αυτός ο άντρας που προσπαθεί να περάσει κάποια πολύτιμα ρούχα από το τελωνείο και ένας εντελώς άγνωστος που προσπαθεί να του δείξει τον τρόπο. Και είναι κι ένας Γάλλος, που ταξιδεύει μόνος του στο Ιράκ χωρίς να ξέρει λέξη αραβικά· ένας Ιρανός καθηγητής που επιστρέφει από την Ευρώπη· ένα νεαρό κορίτσι που στεναχωριέται για τον αδελφό του που θαλασσοδέρνεται στη μεγαλύτερη περιπέτεια της ζωής του· και μια μητέρα που ψάχνει την κόρη της που μπορεί να βρίσκεται κάπου στη Βαγδάτη αυτή τη στιγμή και αναρωτιέται αν θα την ξαναδεί ποτέ". Κούνησε το κεφάλι του. 'Τόσοι πολλοί ενδιαφέροντες άνθρωποι σε ένα μικρό λεωφορείο'".

Η Zouka Khanoum, μια ηλικιωμένη κάτοικος της Βηρυτού, συμμερίζεται αυτά τα λόγια: "Εγώ δεν έχω πάει ποτέ, αλλά ο σύζυγός μου, ας αναπαύεται εν ειρήνη, έκανε συχνά ταξίδια στη Βαγδάτη. Μετά από κάθε ταξίδι, επέστρεφε με ιστορίες για εκείνους που είχε συναντήσει και μου έλεγε για το πόσο υπέροχοι και διαφορετικοί άνθρωποι ταξίδευαν με το λεωφορείο. 'Ελεγε ωστόσο ότι ήταν κυρίως ατζενέμπ - ξένοι ".

Πέρα από όλα αυτά, η διαδρομή του λεωφορείου εξάπτει τη φαντασία όλων: ο Ομάρ, ένας μεσήλικας άνδρας που μεγάλωσε στη Δαμασκό προς το τέλος της εποχής Nairn, θυμάται να βλέπει τα λεωφορεία στο αμαξοστάσιό τους στη Δαμασκό. "Ως παιδί, ενθουσιαζόμουν τόσο πολύ όταν έβλεπα τα λεωφορεία, επειδή στο μυαλό μου αντιπροσώπευαν αυτό το παρωχημένο όραμα για το πώς θα μπορούσαν να είναι οι χώρες μας… Έβλεπα τα λεωφορεία συχνά, αλλά μια μέρα έπαψαν απλά να υπάρχουν στους δρόμους".

Παρακολουθώντας τη διάλυση των συνόρων και τη δημιουργία νέων σε μια περιοχή που ταυτίζεται όλο και περισσότερο με τις τραγωδίες της αντί με τη λογοτεχνία, την αρχιτεκτονική και την ομορφιά της, είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι ένας τέτοιος κόσμος ήταν κάποτε εφικτός, ένας κόσμος όπου ο καθένας μπορούσε να πάρει ένα λεωφορείο από τη Χάιφα ως τη Βηρυτό, από τη Δαμασκό ως τη Βαγδάτη. Η ανάμνηση αυτή ίσως μπορεί να μας δείξει ότι ένας άλλος κόσμος ήταν δύνατος σε ένα όχι και τόσο μακρινό παρελθόν.

📷 Photo above: Το λεωφορείο της γραμμής Δαμασκού-Βαγδάτης. Δαμασκός (1950). © Willem van de Poll.

Daily inspiration. Discover more photos at Just for Books…?

#just for books #Nairn Transport Company #Pullman

4 notes · View notes

rulinarulina · 9 days ago

Text

Ισραήλ: Η Χεζμπολάχ ανακοίνωσε ότι στόχευσε στρατιωτικές βάσεις μέσα και κοντά στη Χάιφα

Συνεχίζονται οι συγκρούσεις στην Μέση Ανατολή, με τον ισραηλινό στρατό να ανακοινώνει το βράδυ ότι μια συναγωγή επλήγη από ένα «μεγάλο μπαράζ ρουκετών» που εκτόξευσε η Χεζμπολάχ Η Χεζμπολάχ ανακοίνωσε σήμερα το βράδυ ότι εκτόξευσε ρουκέτες σε στρατιωτικές βάσεις μέσα και κοντά στη Χάιφα στο βόρειο Ισραήλ. Σε ανακοίνωσή του, το λιβανέζικο κίνημα ανέφερε πέντε βάσεις που στοχοποιήθηκαν στη Χάιφα…

0 notes

crisismonitor · 2 months ago

Text

Με κομμένη την ανάσα: Εν αναμονή επίθεσης του Ισραήλ στο Ιράν

Το Ισραήλ ετοιμάζεται να εξαπολύσει την αντεπίθεσή του στο Ιράν, την οποία έχει προαναγγείλει ο Νετανιάχου ως σκληρή, ενώ οι ΗΠΑ και οι Ευρωπαίοι πιέζουν για αυτοσυγκράτηση και λελογισμένη χρήση βίας, θέτοντας ως κόκκινη γραμμή τα πυρηνικά του Ιράν. Το Ιράν έχει καθηλώσει όλα τα αεροπλάνα και έχει κλείσει τον εναέριο χώρο του καθώς αναμένει πλήγμα από το Ισραήλ τις επόμενες ώρες. Στ μεταξύ, υψηλόβαθμοι αξιωματούχοι του Ιράν ανακοίνωσαν ότι αγνοείται για μία εβδομάδα ο διοικητής της δύναμης QUDS, ενώ το Ισραήλ ανακοίνωσε επισήμως τη δολοφονία του διαδόχου του Νασράλα στην ηγεσία της Χεζμπολάχ. Διεθνώς, κυβερνήσεις και αγορές "κρατούν την αναπνοή τους" ενόψει του προαναγγελθέντος πλήγματος του Ισραήλ στο Ιράν, καθώς η Τεχεράνη έχει διαμηνύσει ότι σκοπεύει να επιτεθεί σε αμερικανικούς στόχους αν η Ουάσιγκτον παράσχει υποστήριξη σε ενδεχόμενη επίθεση του Ισραήλ. Την προηγούμενη εβδομάδα το πετρέλαιο έγραψε μεγάλα κέρδη σκαρφαλώνοντας σε υψηλά πενταμήνου στη σκιά του κλιμακούμενου γεωπολ��τικού ρίσκου, εν αναμονή του πλήγματος του Ισραήλ στο Ιράν και μετά από ασαφείς δηλώσεις του Τζο Μπάιντεν για το ενδεχόμενο στοχοθέτησης των πυρηνικών του Ιράν. Παρά την έξαρση της βίας στη Μέση Ανατολή, τα χρηματιστήρια παρέμειναν σε ανοδική τροχιά, καθώς οι επενδυτές έδειξαν να επηρεάζονται περισσότερο από την προοπτική μείωσης των επιτοκίων από Fed και ΕΚΤ και λιγότερο από τον κίνδυνο διάχυσης της έντασης. SitRep Η Γάζα εξακολουθεί να πλήττεται σοβαρά από την ισραηλινή στρατιωτική πολιορκία και τις αεροπορικές επιδρομές. Το παλαιστινιακό σύστημα υγείας βρίσκεται στα πρόθυρα κατάρρευσης, με: - 12.000 τραυματίες Παλαιστινίους να χρειάζονται άμεση ιατρική βοήθεια εκτός της πολιορκημένης περιοχής. - 3.000 κρίσιμα ασθενείς να απαιτούν άμεση εκκένωση για ιατρική περίθαλψη. - 12.500 ασθενείς με καρκίνο και 350.000 άτομα με χρόνιες ασθένειες να μην έχουν πρόσβαση σε φάρμακα λόγω του αποκλεισμού του Ισραήλ. Επιπλέον, η εξάπλωση μεταδοτικών ασθενειών, όπως η ηπατίτιδα Α, και ο κίνδυνος για 60.000 έγκυες γυναίκες εξαιτίας της έλλειψης υγιεινής αυξάνουν τους ανθρωπιστικούς κινδύνους. Αυτή η εκτεταμένη ταλαιπωρία στη Γάζα αυξάνει την πίεση στο Ισραήλ, προκαλώντας ανησυχίες για περαιτέρω κλιμάκωση των αεροπορικών επιδρομών με στόχο τη μείωση των στρατιωτικών ικανοτήτων της Χαμάς, ενώ επιδεινώνεται η κατάσταση των πολιτών. Απώλειες και Επίθεση σε Υποδομές: Το Γραφείο Μέσων Ενημέρωσης της Κυβέρνησης της Γάζας αναφέρει ότι από τις 7 Οκτωβρίου: - 41.870 άτομα έχουν σκοτωθεί στις ισραηλινές επιχειρήσεις, εκ των οποίων 17.000 παιδιά και 11.487 γυναίκες. - 171 μωρά που γεννήθηκαν κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης έχουν πεθάνει λόγω των ισραηλινών στρατιωτικών ενεργειών. - 986 ιατροί έχουν σκοτωθεί, ενώ έχουν στοχοποιηθεί 162 ιατρικές εγκαταστάσεις και 131 ασθενοφόρα. Η καταστροφή των υποδομών υγείας αντικατοπτρίζει τη στρατηγική του Ισραήλ να εξουδετερώσει τα δίκτυα της Γάζας, στρατιωτικά και πολιτικά, και αναμένεται ότι περαιτέρω αντίποινα από το Ισραήλ θα ακολουθήσουν εάν συνεχιστεί η ιρανική υποστήριξη στη Χαμάς. 2. Αυξανόμενη Ένταση στον Λίβανο: Ο Ρόλος της Χεζμπολάχ Κλιμάκωση Επιθέσεων της Χεζμπολάχ: Η Χεζμπολάχ, υποστηριζόμενη από το Ιράν, έχει αυξήσει τις επιθετικές της ενέργειες κατά του Ισραήλ. Η ομάδα ανέλαβε την ευθύνη για πολλαπλές επιθέσεις με drones και ρουκ��τες σε στρατιωτικές θέσεις του Ισραήλ, όπως: - Επιθέσεις με drones σε στρατιωτικές βάσεις κοντά στη Χάιφα. - Βαλλιστικές επιθέσεις σε βόρειους ισραηλινούς οικισμούς, όπως το Μααλότ Ταρχίχα και τη Σάφετ. - Συντονισμένες ρουκέτες σε συγκεντρώσεις ισραηλινών στρατιωτών στον οικισμό Μπραάμ. Αυτές οι εξελίξεις δείχνουν την πρόθεση της Χεζμπολάχ να αυξήσει τη στρατιωτική πίεση στο Ισραήλ. Η ηγεσία της Χεζμπολάχ, υποστηριζόμενη από ιρανικά όπλα και κεφάλαια, αποτελεί άμεση απειλή για τις βόρειες ισραηλινές κοινότητες και στρατιωτικές εγκαταστάσεις, και αναμένονται περαιτέρω ισραηλινά αντίποινα. Ισραηλινές Αεροπορικές Επιθέσεις στη Βηρυτό: Ως απάντηση στις δραστηριότητες της Χεζμπολάχ, το Ισραήλ έχει πραγματοποιήσει αεροπορικές επιδρομές στη νότια Βηρυτό, στοχεύοντας θέσεις και υποδομές της Χεζμπολάχ. Οι πολίτες στις πληγείσες περιοχές έχουν εκκενωθεί μετά από προειδοποιήσεις του IDF, αλλά οι απώλειες συνεχίζουν να αυξάνονται. Μέχρι τις 3 Οκτωβρίου, 1.699 άνθρωποι στον Λίβανο έχουν σκοτωθεί, και το Υπουργείο Υγείας του Λιβάνου αναφέρει αύξηση κατά 200% των θανάτων που σχετίζονται με τη σύγκρουση τις τελευταίες δύο εβδομάδες. Χρήση Απεμπλουτισμένου Ουρανίου: Χημικοί στον Λίβανο έχουν εκφράσει ανησυχίες για την υποτιθέμενη χρήση απεμπλουτισμένου ουρανίου στις ισραηλινές επιθέσεις στη νότια Βηρυτό. Αυτό ανεβάζει τους κινδύνους στη σύγκρουση, καθώς αυτά τα πυρομαχικά προκαλούν σοβαρές μακροπρόθεσμες συνέπειες στην υγεία των πολιτών και στο περιβάλλον. 3. Συμμετοχή του Ιράν και Ισραηλινές Στρατηγικές Υπολογισμοί Η Δύναμη Κουντς και η Διοικητική Δομή του Ιράν: Η Δύναμη Κουντς του Ιράν, υπό τη διοίκηση των Φρουρών της Επανάστασης, διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στον συντονισμό των ενεργειών της Χεζμπολάχ και στη στήριξη της Χαμάς με όπλα και στρατιωτική βοήθεια. Η εξαφάνιση του διοικητή της Δύναμης Κουντς, Εσμαΐλ Καανί, μετά από ισραηλινή επιδρομή στη Βηρυτό, περιπλέκει περαιτέρω την κατάσταση. Η απουσία του οδηγεί σε υποθέσεις ότι το Ισραήλ μπορεί να έχει διαταράξει την υψηλού επιπέδου συνεργασία μεταξύ του Ιράν και των περιφερειακών συμμάχων του. Το Ισραήλ βλέπει την εξαφάνιση του Καανί ως πιθανή ευκαιρία για αποφασιστικά αντίποινα κατά ιρανικών στόχων, τόσο στον Λίβανο όσο και πέραν αυτού. Η συμμετοχή του Ιράν, ιδίως μέσω της Δύναμης Κουντς, αυξάνει τους κινδύνους για μια άμεση αντιπαράθεση μεταξύ Ισραήλ και Ιράν. Πιθανά Ισραηλινά Αντίποινα Κατά του Ιράν: Το Ισραήλ φέρεται να προετοιμάζεται για μια σημαντική αντεπίθεση εναντίον ιρανικών στρατιωτικών και υποδομών. Η έμφαση αναμένεται να δοθεί στα εξής: - Διακοπή των εφοδιαστικών αλυσίδων του Ιράν προς τη Χεζμπολάχ και τη Χαμάς. - Επίθεση σε ιρανικές στρατιωτικές εγκαταστάσεις που διευκολύνουν τον πόλεμο δι' αντιπροσώπων στον Λίβανο, τη Συρία και το Ιράκ. - Στόχευση ιρανών συμβούλων και διοικητών που εμπλέκονται σε συ��τονισμένες επιθέσεις εναντίον του Ισραήλ. 4. Διεθνείς Αντιδράσεις και Διπλωματικές Επιπτώσεις Αντιδράσεις των ΗΠΑ και της Βραζιλίας: Οι ΗΠΑ δήλωσαν ότι η στρατιωτική πίεση μπορεί να επιτρέψει τη διπλωματία, αλλά προειδοποίησαν για λάθη υπολογισμού που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε ακούσιες συνέπειες. Οι ΗΠΑ συνεχίζουν να υποστηρίζουν στρατιωτικά το Ισραήλ, παρέχοντας πάνω από 3 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως σε στρατιωτική βοήθεια, ενώ υπάρχει αυξανόμενη ανησυχία για τις αυξημένες απώλειες αμάχων. Αντίδραση της Βραζιλίας: Ο Πρόεδρος της Βραζιλίας, Λουίζ Ινάσιο Λούλα ντα Σίλβα, καταδίκασε τις ισραηλινές επιθέσεις εναντίον αμάχων στον Λίβανο μετά την άφιξη 229 εκκενωμένων από τον Λίβανο. Η Βραζιλία εξέφρασε τη δυσαρέσκειά της με την κλιμάκωση και μπορεί να επηρεάσει τις διπλωματικές συνομιλίες στα Ηνωμένα Έθνη και άλλους διεθνείς οργανισμούς. Read the full article

0 notes

eclecticstarlightblogger · 2 months ago

Text

Τουλάχιστον 5 τραυματίες από πυραυλικό χτύπημα της Χεζμπολάχ στη Χάιφα

Τουλάχιστον 5 τραυματίες από πυραυλικό χτύπημα της Χεζμπολάχ στη Χάιφα Τουλάχιστον 5 τραυματίες από πυραυλικό χτύπημα της Χεζμπολάχ στη Χάιφα – olympia source https://www.olympia.gr/1604651/diethni/toylachiston-5-traymaties-apo-pyrayliko-chtypima-tis-chezmpolach-sti-chaifa/

0 notes

thoughtfullyblogger · 2 months ago

Text

Τουλάχιστον 5 τραυματίες από πυραυλικό χτύπημα της Χεζμπολάχ στη Χάιφα

0 notes

greekblogs · 2 months ago

Text

Τουλάχιστον 5 τραυματίες από πυραυλικό χτύπημα της Χεζμπολάχ στη Χάιφα

0 notes

skandaladiaplokidiafthora · 2 months ago

Text

Τουλάχιστον 5 τραυματίες από πυραυλικό χτύπημα της Χεζμπολάχ στη Χάιφα

0 notes

christospiperis · 4 months ago

Text

Τρόμος στη Μέση Ανατολή - Το Ιράν ξέρει τις αδυναμίες του Ισραήλ - Eπίθεση - σοκ με Hezbollah, Houthis - Στόχος Τελ Αβίβ, Χάιφα

Joe Biden: Οι ΗΠΑ είναι δεσμευμένες στην προστασία του Ισραήλ – 12 αμερικανικά πλοία και 4.000 πεζοναύτες σε Μεσόγειο, Περσικό (upd13) Ζήτημα ωρών θεωρείται η ευρείας κλίμακας επίθεση του Ιράν κατά του Ισραήλ ως απάντηση στη δολοφονία του ηγέτη της Hamas, Ismail Haniyeh στην Τεχεράνη, γεγονός που σκορπά τρόμο και πανικό για έναν ολοκληρωτικό πόλεμο και για ένα ακόμα μεγαλύτερο αιματοκύλισμα στη…

View On WordPress

#Benjamin Netanyahu #Hamas #Hezbollah #ΗΠΑ #Ισραήλ #Ισλάμ #Ισλαμοφασίστες #ΙΡΑΝ #Κρίση #Νετανιάχου #Τζο Μπάιντεν #Χαμάς #Χεσμπολλάχ #Χούθι

0 notes

justforbooks · 6 months ago

Text

Το 1923, μία παναραβική διαδρομή που διέσχιζε τη συριακή έρημο κατέστη δυνατή χάρη στην εταιρεία ταξί και λεωφορείων δύο Νεοζηλανδών αδελφών.

Daily inspiration. Discover more photos at Just for Books…?

#just for books #Nairn Transport Company #Pullman

5 notes · View notes

rulinarulina · 1 month ago

Text

Επίθεση με ρουκέτες στα προάστια του Τελ Αβίβ

Επίθεση με ρουκέτες στα προάστια του Τελ Αβίβ 22 Οκτωβρίου 2024 08:20 Facebook Twitter Pinterest Telegram Viber WhatsApp Linkedin Με σειρήνες ξύπνησαν οι κάτοικοι του Τελ Αβίβ. Η λιβανική Χεζμπολάχ ανακοίνωσε σήμερα πως έπληξε με πυραύλους την περιοχή Νιρίτ στα προάστια του Τελ Αβίβ και ότι εκτόξευσε ρουκέτες εναντίον ισραηλινής ναυτικής βάσης δυτικά της Χάιφα. Σειρήνες συναγερμού για…

View On WordPress

0 notes

crisismonitor · 2 months ago

Text

Με κομμένη την ανάσα: Εν αναμονή επίθεσης του Ισραήλ στο Ιράν

Το Ισραήλ ετοιμάζεται να εξαπολύσει την αντεπίθεσή του στο Ιράν, την οποία έχει προαναγγείλει ο Νετανιάχου ως σκληρή, ενώ οι ΗΠΑ και οι Ευρωπαίοι πιέζουν για αυτοσυγκράτηση και λελογισμένη χρήση βίας, θέτοντας ως κόκκινη γραμμή τα πυρηνικά του Ιράν. Το Ιράν έχει καθηλώσει όλα τα αεροπλάνα και έχει κλείσει τον εναέριο χώρο του καθώς αναμένει πλήγμα από το Ισραήλ τις επόμενες ώρες. Στ μεταξύ, υψηλόβαθμοι αξιωματούχοι του Ιράν ανακοίνωσαν ότι αγνοείται για μία εβδομάδα ο διοικητής της δύναμης QUDS, ενώ το Ισραήλ ανακοίνωσε επισήμως τη δολοφονία του διαδόχου του Νασράλα στην ηγεσία της Χεζμπολάχ. Διεθνώς, κυβερνήσεις και αγορές "κρατούν την αναπνοή τους" ενόψει του προαναγγελθέντος πλήγματος του Ισραήλ στο Ιράν, καθώς η Τεχεράνη έχει διαμηνύσει ότι σκοπεύει να επιτεθεί σε αμερικανικούς στόχους αν η Ουάσιγκτον παράσχει υποστήριξη σε ενδεχόμενη επίθεση του Ισραήλ. Την προηγούμενη εβδομάδα το πετρέλαιο έγραψε μεγάλα κέρδη σκαρφαλώνοντας σε υψηλά πενταμήνου στη σκιά του κλιμακούμενου γεωπολιτικού ρίσκου, εν αναμονή του πλήγματος του Ισραήλ στο Ιράν και μετά από ασαφείς δηλώσεις του Τζο Μπάιντεν για το ενδεχόμενο στοχοθέτησης των πυρηνικών του Ιράν. Παρά την έξαρση της βίας στη Μέση Ανατολή, τα χρηματιστήρια παρέμειναν σε ανοδική τροχιά, καθώς οι επενδυτές έδειξαν να επηρεάζονται περισσότερο από την προοπτική μείωσης των επιτοκίων από Fed και ΕΚΤ και λιγότερο από τον κίνδυνο διάχυσης της έντασης. SitRep Η Γάζα εξακολουθεί να πλήττεται σοβαρά από την ισραηλινή στρατιωτική πολιορκία και τις αεροπορικές επιδρομές. Το παλαιστινιακό σύστημα υγείας βρίσκεται στα πρόθυρα κατάρρευσης, με: - 12.000 τραυματίες Παλαιστινίους να χρειάζονται άμεση ιατρική βοήθεια εκτός της πολιορκημένης περιοχής. - 3.000 κρίσιμα ασθενείς να απαιτούν άμεση εκκένωση για ιατρική περίθαλψη. - 12.500 ασθενείς με καρκίνο και 350.000 άτομα με χρόνιες ασθένειες να μην έχουν πρόσβαση σε φάρμακα λόγω του αποκλεισμού του Ισραήλ. Επιπλέον, η εξάπλωση μεταδοτικών ασθενειών, όπως η ηπατίτιδα Α, και ο κίνδυνος για 60.000 έγκυες γυναίκες εξαιτίας της έλλειψης υγιεινής αυξάνουν τους ανθρωπιστικούς κινδύνους. Αυτή η εκτεταμένη ταλαιπωρία στη Γάζα αυξάνει την πίεση στο Ισραήλ, προκαλώντας ανησυχίες για περαιτέρω κλιμάκωση των αεροπορικών επιδρομών με στόχο τη μείωση των στρατιωτικών ικανοτήτων της Χαμάς, ενώ επιδεινώνεται η κατάσταση των πολιτών. Απώλειες και Επίθεση σε Υποδομές: Το Γραφείο Μέσων Ενημέρωσης της Κυβέρνησης της Γάζας αναφέρει ότι από τις 7 Οκτωβρίου: - 41.870 άτομα έχουν σκοτωθεί στις ισραηλινές επιχειρήσεις, εκ των οποίων 17.000 παιδιά και 11.487 γυναίκες. - 171 μωρά που γεννήθηκαν κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης έχουν πεθάνει λόγω των ισραηλινών στρατιωτικών ενεργειών. - 986 ιατροί έχουν σκοτωθεί, ενώ έχουν στοχοποιηθεί 162 ιατρικές εγκαταστάσεις και 131 ασθενοφόρα. Η καταστροφή των υποδομών υγείας αντικατοπτρίζει τη στρατηγική του Ισραήλ να εξουδετερώσει τα δίκτυα της Γάζας, στρατιωτικά και πολιτικά, και αναμένεται ότι περαιτέρω αντίποινα από το Ισραήλ θα ακολουθήσουν εάν συνεχιστεί η ιρανική υποστήριξη στη Χαμάς. 2. Αυξανόμενη Ένταση στον Λίβανο: Ο Ρόλος της Χεζμπολάχ Κλιμάκωση Επιθέσεων της Χεζμπολάχ: Η Χεζμπολάχ, υποστηριζόμενη από το Ιράν, έχει αυξήσει τις επιθετικές της ενέργειες κατά του Ισραήλ. Η ομάδα ανέλαβε την ευθύνη για πολλαπλές επιθέσεις με drones και ρουκέτες σε στρατιωτικές θέσεις του Ισραήλ, όπως: - Επιθέσεις με drones σε στρατιωτικές βάσεις κοντά στη Χάιφα. - Βαλλιστικές επιθέσεις σε βόρειους ισραηλινούς οικισμούς, όπως το Μααλότ Ταρχίχα και τη Σάφετ. - Συντονισμένες ρουκέτες σε συγκεντρώσεις ισραηλινών στρατιωτών στον οικισμό Μπραάμ. Αυτές οι εξελίξεις δείχνουν την πρόθεση της Χεζμπολάχ να αυξήσει τη στρατιωτική πίεση στο Ισραήλ. Η ηγεσία της Χεζμπολάχ, υποστηριζόμενη από ιρανικά όπλα και κεφάλαια, αποτελεί άμεση απειλή για τις βόρειες ισραηλινές κοινότητες και στρατιωτικές εγκαταστάσεις, και αναμένονται περαιτέρω ισραηλινά αντίποινα. Ισραηλινές Αεροπορικές Επιθέσεις στη Βηρυτό: Ως απάντηση στις δραστηριότητες της Χεζμπολάχ, το Ισραήλ έχει πραγματοποιήσει αεροπορικές επιδρομές στη νότια Βηρυτό, στοχεύοντας θέσεις και υποδομές της Χεζμπολάχ. Οι πολίτες στις πληγείσες περιοχές έχουν εκκενωθεί μετά από προειδοποιήσεις του IDF, αλλά οι απώλειες συνεχίζουν να αυξάνονται. Μέχρι τις 3 Οκτωβρίου, 1.699 άνθρωποι στον Λίβανο έχουν σκοτωθεί, και το Υπουργείο Υγείας του Λιβάνου αναφέρει αύξηση κατά 200% των θανάτων που σχετίζονται με τη σύγκρουση τις τελευταίες δύο εβδομάδες. Χρήση Απεμπλουτισμένου Ουρανίου: Χημικοί στον Λίβανο έχουν εκφράσει ανησυχίες για την υποτιθέμενη χρήση απεμπλουτισμένου ουρανίου στις ισραηλινές επιθέσεις στη νότια Βηρυτό. Αυτό ανεβάζει τους κινδύνους στη σύγκρουση, καθώς αυτά τα πυρομαχικά προκαλούν σοβαρές μακροπρόθεσμες συνέπειες στην υγεία των πολιτών και στο περιβάλλον. 3. Συμμετοχή του Ιράν και Ισραηλινές Στρατηγικές Υπολογισμοί Η Δύναμη Κουντς και η Διοικητική Δομή του Ιράν: Η Δύναμη Κουντς του Ιράν, υπό τη διοίκηση των Φρουρών της Επανάστασης, διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στον συντονισμό των ενεργειών της Χεζμπολάχ και στη στήριξη της Χαμάς με όπλα και στρατιωτική βοήθεια. Η εξαφάνιση του διοικητή της Δύναμης Κουντς, Εσμαΐλ Καανί, μετά από ισραηλινή επιδρομή στη Βηρυτό, περιπλέκει περαιτέρω την κατάσταση. Η απουσία του οδηγεί σε υποθέσεις ότι το Ισραήλ μπορεί να έχει διαταράξει την υψηλού επιπέδου συνεργασία μεταξύ του Ιράν και των περιφερειακών συμμάχων του. Το Ισραήλ βλέπει την εξαφάνιση του Καανί ως πιθανή ευκαιρία για αποφασιστικά αντίποινα κατά ιρανικών στόχων, τόσο στον Λίβανο όσο και πέραν αυτού. Η συμμετοχή του Ιράν, ιδίως μέσω της Δύναμης Κουντς, αυξάνει τους κινδύνους για μια άμεση αντιπαράθεση μεταξύ Ισραήλ και Ιράν. Πιθανά Ισραηλινά Αντίποινα Κατά του Ιράν: Το Ισραήλ φέρεται να προετοιμάζεται για μια σημαντική αντεπίθεση εναντίον ιρανικών στρατιωτικών και υποδομών. Η έμφαση αναμένεται να δοθεί στα εξής: - Διακοπή των εφοδιαστικών αλυσίδων του Ιράν προς τη Χεζμπολάχ και τη Χαμάς. - Επίθεση σε ιρανικές στρατιωτικές εγκαταστάσεις που διευκολύνουν τον πόλεμο δι' αντιπροσώπων στον Λίβανο, τη Συρία και το Ιράκ. - Στόχευση ιρανών συμβούλων και διοικητών που εμπλέκονται σε συντονισμένες επιθέσεις εναντίον του Ισραήλ. 4. Διεθνείς Αντιδράσεις και Διπλωματικές Επιπτώσεις Αντιδράσεις των ΗΠΑ και της Βραζιλίας: Οι ΗΠΑ δήλωσαν ότι η στρατιωτική πίεση μπορεί να επιτρέψει τη διπλωματία, αλλά προειδοποίησαν για λάθη υπολογισμού που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε ακούσιες συνέπειες. Οι ΗΠΑ συνεχίζουν να υποστηρίζουν στρατιωτικά το Ισραήλ, παρέχοντας πάνω από 3 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως σε στρατιωτική βοήθεια, ενώ υπάρχει αυξανόμενη ανησυχία για τις αυξημένες απώλειες αμάχων. Αντίδραση της Βραζιλίας: Ο Πρόεδρος της Βραζιλίας, Λουίζ Ινάσιο Λούλα ντα Σίλβα, καταδίκασε τις ισραηλινές επιθέσεις εναντίον αμάχων στον Λίβανο μετά την άφιξη 229 εκκενωμένων από τον Λίβανο. Η Βραζιλία εξέφρασε τη δυσαρέσκειά της με την κλιμάκωση και μπορεί να επηρεάσει τις διπλωματικές συνομιλίες στα Ηνωμένα Έθνη και άλλους διεθνείς οργανισμούς. Read the full article

0 notes