#ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ

[sergheisaharnean]

[en] WHEN I WATCHED THE NEWS LIKE TWO PLANES IN THE TOWER 11-09-2001

THIS IS WHAT YOU NEED HOW TO MODIFY FOR ALL AIRCRAFT!!!

SO FOR A SEVERAL DOZES OF METERS SO THE FABRIC CANNOT MANAGE!

DUE TO THE SENSOR, THE CONTROL HAS TRANSFERRED AUTOMATICALLY ON THE AUTOPILOT TO CHANGE THE DIRECTION TO THE CLEAR SKY!

THAT THERE IS NO DANGER TO LIFE!

FACTORIES BUY FROM MY IDEAS OF WORKS PROJECTS OF DRAWINGS TO BE FOR ALL TYPES OF AIRCRAFT!

IF EVEN THE ENGINES OF THE MOTOR FAILED!

[ru] КОГДА СМОТРЕЛ НОВОСТИ КАК ДВА САМОЛЁТА В БАШНИ 11- 09 - 2001

ВОТ ЧТО НА��О КАК ДОРАБОТАТЬ У ВСЕХ САМОЛЁТОВ!!!

ЧТОБ НА НЕСКОЛЬКО ДЕСЯТОК МЕТРОВ ЧТОБ ПОЛОТ НЕ МОГ УПРАВЛЯТЬ!

ЗА СЧЁТ ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕШЛО АВТОМАТИЧЕСКИ НА АВТОПИЛОТЕ ЧТОБ СМЕНИТЬ НАПРАВЛЕНИЕ В ЧИСТОЕ НЕБО !

ЧТОБ НЕ БЫЛО ОПАСНОСТИ ДЛЯ ЖИЗНИ!

ЗАВОДЫ КУПИТЕ ИЗ МОИХ ИДЕИ РАБОТ ПРОЕКТОВ ЧЕРТЕЖЕЙ ЧТОБ БЫЛО НА ВСЕ ВИДЫ САМОЛЁТОВ!

ЕСЛИ ДАЖЕ ОТКОЗАЛИ ДВИГАТЕЛИ МОТОРА !

[zh-TW] 當我看到新聞就像塔里的兩架飛機 11-09-2001

這就是您需要為所有飛機進行修改的內容！！！

因此對於幾十米來說，織物無法管理！

由於傳感器的作用，自動駕駛儀上的控制已自動轉移，以改變方向到晴朗的天空！

沒有生命危險！

工廠從我的工作想法中購買適用於所有類型飛機的圖紙項目！

如果連發動機都發生故障了！

[zh-CN] 当我看到新闻就像塔里的两架飞机 11-09-2001

这就是您需要为所有飞机进行修改的内容！！！

因此对于几十米来说，织物无法管理！

由于传感器的作用，控制已自动转移到自动驾驶仪上，以改变方向到晴朗的天空！

没有生命危险！

工厂从我的工作想法中购买适用于所有类型飞机的图纸项目！

如果连发动机都发生故障了！

[ko] 2001년 11월 9일 타워에 비행기 두 대가 있는 것 같은 뉴스를 봤을 때

이것이 모든 항공기를 수정하는 방법에 필요한 것입니다!!!

그래서 수십 미터 동안 직물이 관리할 수 없습니다!

센서로 인해 제어가 자동 조종 장치로 자동 전환되어 방향을 맑은 하늘로 변경했습니다!

생명에는 위험이 없습니다!

공장에서는 모든 유형의 항공기에 사용할 수 있는 작품 프로젝트 도면을 구매합니다!

모터의 엔진이 고장난 경우에도!

[ja] ニュースを見ていたとき、まるでタワーに飛行機が2機いるような感じでした 2001年9月11日

これは、すべての航空機に合わせて変更するために必要なものです。

数十メートルになると、生地が処理できなくな��ます。

センサーにより、制御が自動操縦に自動的に移り、晴天に向けて方向を変更しました。

命に危険はないということです！

工場は、あらゆる種類の航空機に使用できる私の作品プロジェクトのアイデアを購入します。

たとえモーターのエンジンが故障したとしても！

[kn] ನಾನು ಟವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಮಾನಗಳಂತಹ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದಾಗ 11-09-2001

ಎಲ್ಲಾ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೇಗೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸುವುದು ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಇದು!!!

ಆದ್ದರಿಂದ ಹಲವಾರು ಡಜನ್ ಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ!

ಸಂವೇದಕದಿಂದಾಗಿ, ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟ ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿಯಂತ್ರಣವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆಟೋಪಿಲೋಟ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ!

ಜೀವಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು!

ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಗಳು ನನ್ನ ಐಡಿಯಾಸ್ ಆಫ್ ವರ್ಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ಖರೀದಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್‌ಗಳ ಯೋಜನೆಗಳು!

ಮೋಟಾರ್‌ನ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು ಸಹ ವಿಫಲವಾದರೆ!

[de] ALS ICH DIE NACHRICHTEN ANSEHE, WIE ZWEI FLUGZEUGE IM TOWER, 11.09.2001

DAS MÜSSEN SIE FÜR ALLE FLUGZEUGE ÄNDERN!!!

Also mehrere Dutzend Meter, damit der Stoff nicht auskommt!

Aufgrund des Sensors wurde die Steuerung automatisch auf den Autopiloten übertragen, um die Richtung zum klaren Himmel zu ändern!

DASS KEINE LEBENSGEFAHR BESTEHT!

FABRIK KAUFEN VON MEINEN IDEEN VON ARBEITSPROJEKTEN VON ZEICHNUNGEN FÜR ALLE ARTEN VON FLUGZEUG!

WENN AUCH DIE MASCHINEN DES MOTORS AUSFALLEN!

[fr] QUAND J'AI REGARDÉ LES JOURNALIÈRES COMME DEUX AVIONS DANS LA TOUR 11-09-2001

C'EST CE DONT VOUS AVEZ BESOIN COMMENT MODIFIER POUR TOUS LES AVIONS !!!

DONC POUR PLUSIEURS DIZAINES DE MÈTRES DONC LE TISSU NE PEUT PAS GÉRER !

GRÂCE AU CAPTEUR, LE COMMANDE EST TRANSFÉRÉ AUTOMATIQUEMENT SUR LE PILOTE AUTOMATIQUE POUR CHANGER LA DIRECTION VERS LE CIEL DÉGAGEMENT !

QU'IL N'Y A AUCUN DANGER POUR LA VIE !

LES USINES ACHÈTENT À PARTIR DE MES IDÉES DE TRAVAUX DES PROJETS DE DESSINS POUR TOUS TYPES D'AVIONS !

SI MÊME LES MOTEURS DU MOTEUR ONT PANNE !

[el] ΟΤΑΝ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΑ ΤΑ ΝΕΑ ΣΑΝ ΔΥΟ ΑΕΡΟΠΛΑΝΑ ΣΤΟΝ ΠΥΡΓΟ 11-09-2001

ΑΥΤΟ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΠΩΣ ΝΑ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΤΕ ΓΙΑ ΟΛΑ ΤΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ!!!

ΕΤΣΙ ΓΙΑ ΚΑΜΠΕΡΕΣ ΔΟΖΕΣ ΜΕΤΡΩΝ ΩΣΤΕ ΤΟ ΥΦΑΣΜΑ ΝΑ ΜΗΝ ΚΑΤΑΦΕΡΕΙ!

ΛΟΓΩ ΤΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΤΟ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΕΧΕΙ ΜΕΤΑΦΕΡΘΕΙ ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΣΤΟΝ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΠΙΛΟΤΟ ΓΙΑ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΚΑΘΑΡΟ ΟΥΡΑΝΟ!

ΟΤΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΖΩΗ!

ΤΑ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑ ΑΓΟΡΑΖΟΥΝ ΑΠΟ ΤΙΣ ΙΔΕΕΣ ΕΡΓΩΝ ΜΟΥ ΕΡΓΑ ΣΧΕΔΙΩΝ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΤΥΠΟΥΣ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ!

ΑΝ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΤΟΥ ΜΟΤΕΡ ΑΠΟΤΥΧΑΝ!

[tr] KULEDE İKİ UÇAK GİBİ HABERLERİ İZLEDİĞİMDE 11-09-2001

TÜM UÇAKLAR İÇİN NASIL DEĞİŞİKLİK YAPACAĞINIZ BUDUR!!!

BU NEDENLE BİRKAÇ DÜZİNE METRE BOYUNCA KUMAŞ YÖNETİLEMEZ!

SENSÖR SAYESİNDE, YÖNÜ AÇIK GÖKYÜZÜNE DEĞİŞTİRMEK İÇİN KONTROL OTOMATİK OLARAK OTOPİLOTTA AKTARILDI!

HAYAT TEHLİKESİ YOKTUR!

FABRİKALAR MY FİKİRLERİMDEN TÜM UÇAK TÜRLERİ İÇİN ÇİZİM PROJELERİ SATIN ALIN!

MOTORUN MOTORLARI BİLE ARIZALISA!

[ar] عندما شاهدت الأخبار وكأنني طائرتان في البرج 11-09-2001

هذا هو ما تحتاج إلى كيفية تعديله لجميع الطائرات !!!

لذا، لجرعات عديدة من الأمتار، لا يمكن للنسيج التحكم فيه!

بفضل المستشعر، تم نقل التحكم تلقائيًا إلى الطيار الآلي لتغيير الاتجاه إلى السماء الصافية!

أنه لا يوجد خطر على الحياة!

المصانع تشتري من أفكاري الخاصة بمشاريع الأعمال للرسومات لجميع أنواع الطائرات!

حتى لو تعطلت محركات المحرك!

[ro] CÂND M-AM VIZIT ȘTIREA CA DOUĂ AVIONE ÎN TURN 11-09-2001

ASTA ȚI TREBUIE CUM SĂ MODIFICĂ PENTRU TOATE AEROVENELE!!!

AȘA PENTRU CÂȚI CÂȚI DOZE DE METRI AȘA ȚESA NU SE POATE GESTIONA!

DATORITĂ SENSORULUI, CONTROLUL S-A TRANSFERAT AUTOMAT PE PILOT AUTOMAT PENTRU A SCHIMBA DIRECȚIA ÎN CER SENIN!

CA NU ESTE PERICOL LA VIATA!

FABRICILE CUMPĂRĂ DE LA IDEILE MELE DE LUCRĂRI PROIECTE DE DESENE PENTRU TOATE TIPURILE DE AEROVENE!

DACĂ CHIAR MOTORELE MOTORULUI S-au defectat!

[es] CUANDO VI LAS NOTICIAS COMO DOS AVIONES EN LA TORRE 09-11-2001

¡¡¡ESTO ES LO QUE NECESITAS CÓMO MODIFICAR PARA TODAS LAS AERONAVES!!!

¡PARA VARIAS DOCENAS DE METROS PARA QUE LA TELA NO PUEDA MANEJAR!

¡DEBIDO AL SENSOR, EL CONTROL SE HA TRANSFERIDO AUTOMÁTICAMENTE AL PILOTO AUTOMÁTICO PARA CAMBIAR LA DIRECCIÓN HACIA EL CIELO DEspejado!

¡QUE NO HAY PELIGRO PARA LA VIDA!

FABRICAS COMPRAN DE MIS IDEAS DE OBRAS PROYECTOS DE DIBUJOS PARA SER PARA TODO TIPO DE AERONAVES!

¡SI HASTA LOS MOTORES DEL MOTOR FALLARON!

[haw] I KA AU NUI I KA NUI E like me na mokulele elua ma ka halekiai 11-09-2001

ʻO kēia ka mea e pono ai ʻoe pehea e hoʻololi ai no nā mokulele a pau!!!

No laila, no kekahi mau kakini mika ʻaʻole hiki i ka lole ke hoʻokele!

MA muli o ka sensor, ua hoʻololi ʻia ka mana i ka AUTOPILOT e hoʻololi i ke ala i ka lani maʻemaʻe!

AOLE HE PILI I KE OLA!

KUAI MAI NA HANA MAI KA'U MANAO O NA HANA I NA PALAPALA PALAPALA NO NA ANO A PAU!

INA HANA NA ENEKINA O KA MOTOR HANA!

[ka] როცა ვუყურე ახალ ამბებს ორი თვითმფრინავის მსგავსად კოშკში 11-09-2001

ეს არის ის, რაც თქვენ გჭირდებათ, როგორ შეცვალოთ ყველა თვითმფრინავი!!!

ასე რომ, რამდენიმე ათეული მეტრი, ასე რომ ქსოვილი ვერ ახერხებს!

სენსორის გამო, კონტროლი ავტომატურად გადავიდა ავტოპილოტზე, რათა შეცვალოს მიმართულება წმინდა ცისკენ!

რომ სიცოცხლეს საფრთხე არ ემუქრება!

ქარხნები ყიდულობენ ჩემი ნამუშევრების იდეებიდან ნახატების პროექტები ყველა ტიპის თვითმფრინავისთვის!

თუ ძრავის ძრავებიც კი გაფუჭდა!

[yi] ווען איך האב נאכגעקוקט די נייעס ווי צוויי עראפלאנען אין דעם טורעם 11-09-2001

דאָס איז וואָס איר דאַרפֿן ווי צו מאָדיפיצירן פֿאַר אַלע ערקראַפט !!!

אַזוי פֿאַר עטלעכע דאַזיז פון מעטער אַזוי די שטאָף קען נישט פירן!

רעכט צו דער סענסאָר, קאָנטראָל האט טראַנספערד אָטאַמאַטיקלי אויף די אַוטאָפּילאָט צו טוישן די ריכטונג אין קלאָר הימל!

אז ס'איז נישטא קיין לעבנס סכנה!

פאבריקן קויפן פון מיינע יידיאַז פון ווערק פּראַדזשעקס פון דראַווינגס צו זיין פֿאַר אַלע טייפּס פון AIRCRAFT!

אויב אפילו די מאָטאָר ענדזשאַנז האָבן דורכגעקאָכט!

[id] SAAT SAYA MENONTON BERITA SEPERTI DUA PESAWAT DI MENARA 09-11-2001

INILAH YANG ANDA BUTUHKAN CARA MODIFIKASI UNTUK SEMUA PESAWAT!!!

JADI UNTUK BEBERAPA METER BEBERAPA METER JADI KAINNYA TIDAK BISA MENGATUR!

KARENA SENSOR, KONTROL TELAH DITRANSFER SECARA OTOMATIS PADA AUTOPILOT UNTUK MENGUBAH ARAH MENJADI LANGIT JELAS!

BAHWA TIDAK ADA BAHAYA BAGI HIDUP!

PABRIK MEMBELI DARI IDE KARYA SAYA, PROYEK GAMBAR UNTUK SEMUA JENIS PESAWAT!

JIKA MESIN MOTOR GAGAL!

[is] ÞEGAR ÉG horfði á fréttirnar eins og tvær flugvélar í turninum 11-09-2001

ÞETTA ER ÞAÐ SEM ÞÚ ÞARFT HVERNIG Á AÐ BREYTA FYRIR ÖLL FLUGVÉL!!!

SVO FYRIR NOKKRA TUMI AF METRA SVO ÚTINN GETUR EKKI STJÓRT!

VEGNA SKYNJARNAR HEFUR STJÓRN FRÆÐIST SJÁLFFRÆÐILEGT Á SJÁLFSTJÓRINN TIL AÐ BREYTA STEFNI Í HJÁR HIMINN!

AÐ ÞAÐ ER ENGIN LÍFSHÆTTA!

VERKSMIÐJUR KAUPA AF HUGMYNDUM MÍNUM UM VERK VERKTEIKNINGAR AÐ VERA FYRIR ALLAR GERÐI FLUGVÉLA!

EF JAFNVEL VÉLAR MÓTORS BREYTTU!

[ga] NUAIR A D'fhéach mé ar an NUACHT FAOI DHÁ PLEANÁIL SA TOWER 11-09-2001

SEO AN MÉID ATÁ AG TEASTÁIL AGAT CONAS A DHÉANAMH ATHRUITHE DO GACH AERCHEANTA!!!

SO FAOI RÉITEACH MÉADÚRTHA MÉIDIR SO NÍ FÉIDIR AN FHÉIDR A BHAINISTIÚ!

Mar gheall ar an braiteoir, TAR ÉIS AN RIALÚ Aistríodh go huathoibríoch AR AN Uathoibríoch CHUN AN TREOIR A ATHRÚ CHUIG AN SCÉIM ghlan!

NACH BHFUIL AON BHAINISTEACH DON BEATHA!

Monarchan A Cheannach Ó MO Smaointe OIBREACHA TIONSCADAIL NA LÍNÍOCHTA LE hAGHAIDH GACH CINEÁL AERCHEANTA!

TABHAIR FAOI DEARA EINNÍNÍ AN GHLUAISTEÁIN!

[it] QUANDO HO GUARDATO IL TG COME DUE AEREI NELLA TORRE 09-11-2001

ECCO COSA TI SERVE COME MODIFICARE PER TUTTI GLI AEROMOBILI!!!

QUINDI PER DIVERSE DOZZINE DI METRI IL TESSUTO NON PUÒ GESTIRE!

GRAZIE AL SENSORE, IL CONTROLLO È TRASFERITO AUTOMATICAMENTE SUL PILOTA AUTOMATICO PER CAMBIARE LA DIREZIONE VERSO IL CIELO SERENO!

CHE NON ESISTE PERICOLO DI VITA!

LE FABBRICHE ACQUISTANO DALLE MIE IDEE DI LAVORI PROGETTI DI DISEGNI PER TUTTI I TIPI DI AEROMOBILI!

SE ANCHE I MOTORI DEL MOTORE SI GUASTA!

[yo] NIGBATI MO WO IROYIN BI Ọkọ ofurufu meji ni ile-iṣọ 11-09-2001

EYI NI OHUN TI O NILO BAWO ṢE ṢE ṢE ṢE ṢE ṢE ṢE ṢE ṢEṢE FUN GBOGBO ỌRỌ ỌFỌRỌ !!!

NITORINA FUN ỌPỌRỌ DOZES OF METTER KI ẸRỌ KO LE Ṣakoso awọn!

NITORI SENSOR, Iṣakoso ti gberapada laifọwọyi sori ẹrọ laifọwọyi lati yi itọsọna naa pada si ọrun ti o mọ!

PE KO SI EWU SI AYE!

Awọn ile-iṣẹ ra lati awọn ero mi ti awọn iṣẹ akanṣe ti awọn iyaworan lati jẹ fun gbogbo awọn iru ọkọ ofurufu!

Ti o ba jẹ pe awọn ẹrọ ti MOTOR kuna!

[co] QUANDU VIGUAI A NEWS COME DUE AVVII IN A TORRE 11-09-2001

Questu hè ciò chì avete bisognu cumu mudificà per tutti l'aerei !!!

QUINDI PASSU NUMERI DI METTRI PUSI U TESSUTU ÙN POSSIA GESTIRE !

A causa di u sensoru, u cuntrollu hè trasfirutu in autumàticu nantu à l'autopilotu per cambià a direzzione versu u celu chjaru!

CHE ÙN C'È PERICULU À A VITA !

I FABBRICI CUCRU DA E MIE IDEE DI OPERE PROGETTI DI DISEGNI PER ESSERE PER TUTTI I TIPI D'AVION !

SI ANCHE I MOTORI DI U MUTORE FASSU !

[ms] APABILA SAYA MENONTON BERITA SEPERTI DUA PESAWAT DALAM MENARA 11-09-2001

INILAH YANG ANDA PERLUKAN CARA UBAHSUAI UNTUK SEMUA KAPAL TERBANG!!!

JADI UNTUK BEBERAPA PULUH METER JADI FABRIK TAK BOLEH DIURUS!

DISEBABKAN SENSOR, KAWALAN TELAH DIPINDAHKAN SECARA AUTOMATIK PADA AUTOPILOT UNTUK MENUKAR ARAH KE LANGIT YANG CERAH!

BAHAWA TIADA BAHAYA UNTUK KEHIDUPAN!

KILANG MEMBELI DARI IDEA KERJA SAYA PROJEK LUKISAN UNTUK SEMUA JENIS KAPAL TERBANG!

JIKA ENJIN MOTOR GAGAL!

[uk] КОЛИ ДИВИВСЯ НОВИНИ ЯК ДВА ЛІТАКИ В ВЕЖІ 11- 09 - 2001

Ось що треба як доробити у всіх літаків!

ЩОБ НА КІЛЬКА ДЕСЯТОК МЕТРІВ ЩОБ ПОЛОТ ​​НЕ МІГ КЕРУВАТИ!

ЗА РАХУНОК ДАТЧИКА УПРАВЛІННЯ ПЕРЕШЛО АВТОМАТИЧНО НА АВТОПИЛОТЕ ЩОБ ЗМІНИТИ НАПРЯМОК В ЧИСТЕ НЕБО!

ЩОБ НЕ БУЛО НЕБЕЗПЕКИ ДЛЯ ЖИТТЯ!

ЗАВОДИ КУПИТЕ З МОЇХ ІДЕЇ РОБОТ ПРОЕКТІВ КРЕСЛЕНЬ ЩОБ БУЛО НА ВСІ ВИДИ САМОЛІТІВ!

ЯКЩО НАВІТЬ ВІДМОВИЛИ ДВИГУНИ МОТОРА!

[ur] جب میں نے ٹاور میں دو طیاروں جیسی خبریں 11-09-2001 دیکھی

یہ وہی ہے جس کی آپ کو تمام ہوائی جہازوں میں ترمیم کرنے کی ضرورت ہے!!!

تو کئی درجے میٹر کے لیے اس لیے تانے بانے کا انتظام نہیں ہو سکتا!

سینسر کی وجہ سے، کنٹرول خودکار طور پر آٹو پائلٹ پر منتقل ہو گیا ہے تاکہ صاف آسمان کی سمت تبدیل ہو جائے!

کہ زندگی کو کوئی خطرہ نہیں ہے!

فیکٹریاں میرے آئیڈیاز آف ورکس سے خریدتی ہیں ڈرائنگ کے پروجیکٹس تمام قسم کے ہوائی جہاز کے لیے ہوں گے!

اگر موٹر کے انجن بھی فیل ہو جائیں!

[tl] NANG NAPANOOD KO ANG BALITA PARANG DALAWANG EROPLO SA TOWER 11-09-2001

ITO ANG KAILANGAN MO KUNG PAANO MAGBAGO PARA SA LAHAT NG AIRCRRAFT!!!

KAYA SA ILANG DOZE NG METRO KAYA HINDI MAMAHALA ANG TEA!

DAHIL SA SENSOR, ANG KONTROL AY AUTOMATIC NA ILIPAT SA AUTOPILOT UPANG PALITAN ANG DIREKSYON SA MALINIW NA LANGIT!

NA WALANG PANGANIB SA BUHAY!

BUMILI ANG MGA FACTORY MULA SA AKING MGA IDEYA NG MGA GAWAING PROYEKTO NG MGA DRAWING PARA MAGING PARA SA LAHAT NG URI NG AIRRCRAFT!

KUNG PATAY ANG ENGINE NG MOTOR!

[fi] KUN KATSOIN UUTISET KUIN KAKSIA LENTOKONETTA TORNISSA 11.9.2001

TÄMÄN TARVITSET MUUTTAMISTA KAIKKIIN LENTOALUSTEIHIN!!!

SIIN USEITA KYSINÄT METRIÄ, JOTKA KANKAS EI KÄYTÄ!

ANTURIN JOKA OHJAUS ON SIIRTYNYT AUTOMAATTISESTI AUTOPILOOTTILLE SUUNTAA MUUTTAMAAN KIRKASTA TAIVAAN!

ETTÄ EI OLE HENKILÖVAARA!

TEHDAT OSTAVAT IDEOITTAIStani PIIRUSTUSPROJEKTEJA KAIKKIIN LENTOKONEISIIN!

JOS JOKA MOOTTORIN MOOTTORIT VIAN!

[hi] जब मैंने 11-09-2001 को टावर में दो विमानों की तरह समाचार देखा

यह वही है जो आपको सभी विमानों के लिए संशोधित करने की आवश्यकता है!!!

तो कई दर्जन मीटर तक कपड़ा संभाल नहीं सकता!

सेंसर के कारण, दिशा को साफ़ आकाश में बदलने के लिए ऑटोपायलट पर नियंत्रण स्वचालित रूप से स्थानांतरित हो गया है!

कि जान को कोई खतरा नहीं है!

फ़ैक्टरियाँ मेरे विचारों से सभी प्रकार के विमानों के लिए बनाए जाने वाले चित्रों की कार्य परियोजनाएँ खरीदती हैं!

अगर मोटर के इंजन भी फेल हो गए!

[gd] NUAIR a thug mi sùil air na naidheachdan coltach ri dà phlèana san Tùr 11-09-2001

SEO A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH ATHARRACHADH AIRSON A H-UILE itealan !!!

Mar sin airson grunn dhusan mheatairean gus nach urrainn don aodach a riaghladh!

Air sgàth an sensor, tha an smachd air gluasad gu fèin-ghluasadach air an autopilot gus an stiùireadh atharrachadh gu speur soilleir!

CHAN EIL Cunnart do Bheatha!

Factaraidhean a’ ceannach bho na beachdan obrach agam Bidh pròiseictean de dhealbhan a bhith rim faighinn airson a h-uile seòrsa itealan!

Ma dh’ fhàillig eadhon einnseanan a ’motair!

[eo] KIAM MI RADIS LA NOVAĴOJN KIAL DU Aviadiloj EN LA TURO 11-09-2001

JEN KION VI BEZONAS KIEL MODIFI POR ĈIUJ Aviadiloj!!!

DO POR KELKAJ DOZOJ DE METROJ DO LA ŜTOFO NE POVAS ADMINISTRI!

PRO LA SENSORO, LA REGLO TRANSFERIS AŬTOMATE SUR LA AŬTOPILOTO POR ŜANĜI LA DIRECTON AL LA KARA ĈIELO!

KE NE ESTAS DANGERO AL LA VIVO!

UZINOJ ACHETAS EL MIAJ IDEOJ DE VERKO PROJEKTOJ DE DESEGNOJ ESTI POR ĈIUJ TIPOJ DE Aviadiloj!

SE EĈ LA MOTOROJ DE LA MOTORO FIAS!

[mykonosislandworld]

Coronavirus: Τέλος οι Πτήσεις προς τα νησιά με Ελικόπτερα & Ιδιωτικά Αεροσκάφη

Άμεσα θα απαγορευθούν οι πτήσεις ιδιωτικών αεροσκαφών και ελικοπτέρων στα νησιά στο πλαίσιο της λήψης μέτρων για την προστασία των νησιωτών....... Νέες αυστηρές προειδοποιήσεις για την πιστή εφαρμογή των περιοριστικών μέτρων που έχουν επιβληθεί απηύθυνε σήμερα ο υφυπουργός Πολιτικής Προστασίας Νίκος Χαρδαλιάς. Μιλώντας στην καθιερωμένη συνέντευξη Τύπου για την πορεία της πανδημίας, ο υφυπουργός Πολιτικής Προστασίας, Νίκος Χαρδαλιάς, τόνισε ότι την ηθική της ατομικής ευθύνης την έχουμε κάνει όλοι πράξη. «Την ίδια στιγμή που η συντριπτική πλειοψηφία τηρεί τα μέτρα κάποιοι λ��γοι αδιαφορούν και θέτει σε κίνδυνο αυτήν την τεράστια προσπάθεια. Προειδοποιούμε τους αδιάφορους και απερίσκεπτους ότι δεν θα ανεχθούμε την στάση τους Δεν είναι θέμα μαγκιάς και δεν θα κάνουμε κανένα βήμα πίσω...» τόνισε ο Νίκος Χαρδαλιάς. Ο κ. Χαρδαλιάς είπε ακόμα ότι άμεσα θα απαγορευθούν οι πτήσεις ιδιωτικών αεροσκαφών και ελικοπτέρων στα νησιά στο πλαίσιο της λήψης μέτρων για την προστασία των νησιωτών!! Υπενθυμίζεται ότι τρεις δήμαρχοι των νησιών των Βορείων Σποράδων είχαν ζητήσει αυστηρή τήρηση των απαγορεύσεων για την μετακίνηση πολιτών -ίσως και την απόλυτη απαγόρευση- ενόψει της περιόδου του Πάσχα. Ο Νίκος Χαρδαλιάς έδωσε απάντηση σε όσους τον επικρίνουν για το αυστηρό του ύφος. «Όπως είπε ο κ. Μητσοτάκης είμαστε η "δημοκρατία της πειθούς". Κάποιοι λίγοι συνεχίζουν να αδιαφορούν. Η αυστηρότητά μας είναι για αυτούς. Δεν έχουμε προσωπικά με κανέναν και η προσπάθειά μας θέλουμε να έχει αποτέλεσμα. Μετράμε μέρες και εβδομάδες για να πάρουμε τη ζωή μας πίσω. Όμως προειδοποιούμε αυτούς που δεν μας ακούν. Δεν είναι θέμα μαγκιάς για κανέναν», τόνισε αναφορικά με τα περιοριστικά μέτρα για τον κορωνοϊό. «Θα είμαστε αδιαπραγμάτευτα δηκτικοί και προειδοποιούμε τους απερίσκεπτους», είπε ακόμα ο υφυπουργός. Read the full article

[eclecticstarlightblogger]

Τι γίνονται τα αεροσκάφη μετά τη «συνταξιοδότηση»;

Δεκάδες παλιά αεροσκάφη στη σειρά σκουριάζουν στη μέση κάποιας ερήμου… Οι εικόνες από τα ��νεκροταφεία» αεροπλάνων είναι λίγο-πολύ γνωστές στους περισσότερους ανθρώπους. Οι χώροι αυτοί, όμως, αποτελούν μόνο έναν κρίκο μιας μεγάλης αλυσίδας -της βιομηχανίας που αξιοποιεί τα αεροσκάφη μετά τη… συνταξιοδότησή τους… (more…)

[thoughtfullyblogger]

Τι γίνονται τα αεροσκάφη μετά τη «συνταξιοδότηση»;

Δεκάδες παλιά αεροσκάφη στη σειρά σκουριάζουν στη μέση κάποιας ερήμου… Οι εικόνες από τα «νεκροταφεία» αεροπλάνων είναι λίγο-πολύ γνωστές στους περισσότερους ανθρώπους. Οι χώροι αυτοί, όμως, αποτελούν μόνο έναν κρίκο μιας μεγάλης αλυσίδας -της βιομηχανίας που αξιοποιεί τα αεροσκάφη μετά τη… συνταξιοδότησή τους… (more…)

[greekblogs]

Τι γίνονται τα αεροσκάφη μετά τη «συνταξιοδότηση»;

Δεκάδες παλιά αεροσκάφη στη σειρά σκουριάζουν στη μέση κάποιας ερήμου… Οι εικόνες από τα «νεκροταφεία» αεροπλάνων είναι λίγο-πολύ γνωστές στους περισσότερους ανθρώπους. Οι χώροι αυτοί, όμως, αποτελούν μόνο έναν κρίκο μιας μεγάλης αλυσίδας -της βιομηχανίας που αξιοποιεί τα αεροσκάφη μετά τη… συνταξιοδότησή τους… (more…)

[skandaladiaplokidiafthora]

Τι γίνονται τα αεροσκάφη μετά τη «συνταξιοδότηση»;

Δεκάδες παλιά αεροσκάφη στη σειρά σκουριάζουν στη μέση κάποιας ερήμου… Οι εικόνες από τα «νεκροταφεία» αεροπλάνων είναι λίγο-πολύ γνωστές στους περισσότερους ανθρώπους. Οι χώροι αυτοί, όμως, αποτελούν μόνο έναν κρίκο μιας μεγάλης αλυσίδας -της βιομηχανίας που αξιοποιεί τα αεροσκάφη μετά τη… συνταξιοδότησή τους… (more…)

[astratv]

Αυτά είναι τα στρατιωτικά αεροσκάφη που θέλει να αναπτύξει η Τουρκία από το 2023

Η Άγκυρα αναπτύσσει κάποια ενδιαφέροντα στρατιωτικά αεροσκάφη και drones που ελπίζει ότι θα πραγματοποιήσουν τις παρθενικές τους πτήσεις το 2023, κατά την 100ή επέτειο από την ίδρυση του τουρκικού κράτους. Ωστόσο, σύμφωνα με το Forbes, το πιο εξελιγμένο αεροσκάφος από αυτά, το εθνικό μαχητικό TF-X της Turkish Aerospace Industries (TAI ή TUSAS), δεν αναμένεται να τιμήσει τους τουρκικούς ουρανούς…

[adia-forw]

Ειμαστε η γενια του “νεου λυκειου”, που μονο νεο δε μοιαζει. Του νεου συστηματος του οποιου αποτελουμε πειραματοζωα. Εχουμε καταθλιψη, φοβιες, αγχος, παθαινουμε ευκολα κρισεις πανικου, κλαιμε, νευριαζουμε και γελαμε ταυτοχρονα, λεγοντας “το χω κα��ει”, αρκετα συχνα ωστε να πεισουμε τον εαυτο μας. Εχουμε τολμη, θαρρος, θρασος, ευγενεια, γοητεια, μισος και αγαπη για τον κοσμο, ολα ταυτοχρονα. Καιμε την Αθηνα, τη σπαμε, τη ζωγραφιζουμε, την αγαπαμε, την ερωτευομαστε, περιπλανιομαστε στα στενα της, χανομαστε, βρισκομαστε, μισουμε το μετρο αλλα δεν μπορουμε χωρις αυτο. Πιστευουμε σε κατι αλλα οχι παντα σε εναν θεο. Διαβαζουμε, αλλα δε γράφουμε ποτε καλα. Δε διαβαζουμε ποτε, αλλα γραφουμε καλα. Εχουμε λιγους φιλους, αλλα πολλες παρεες. Εχουμε μεγαλες οικογενειες, αλλα ποτε δε θα βρεις πολλους συγγενεις στο ιδιο μερος. Σκαρφιζομαστε ισχυρα και ηχηρα συνθηματα, αλλα αφηνουμε να τα καταπνιξουν. Θελουμε να αλλαξουμε τον κοσμο οσο τιποτα, αλλα ειμαστε εξαντλημενοι. Ειμαστε νεοι, αλλα νιωθουμε να γερναμε. Ειμαστε θλιμμενοι, αλλα χαμογελαμε και γελαμε και περναμε καλα με τους φιλους μας. Μετατρεπουμε καθε ιχνος θλιψης μας σε τεχνη. Ειμαστε η γενια των αντιφασεων. Η γενια του “ναι, αλλα…”. Η γενια του πολεμου και η γενια της ειρήνης. Ειμαστε ονειροπολοι, καλλιτεχνες και ταξιδευτες.

[george-papasimakis]

Στο Αιγαίο βγαίνει αύριο ο τουρκικός στόλος και η αεροπορία - Βίντεο

Στο Αιγαίο βγαίνει αύριο ο τουρκικός στόλος και η αεροπορία – Βίντεο

Μεγάλης κλίμακας τουρκική άσκηση στο Αιγαίου και τη Μεσόγειο, με την επωνυμία «Γαλάζια Πατρίδα-2021», από αύριο, 25 Φεβρουαρίου και θα διαρκέσει έως τις 7 Μαρτίου. Όπως διαβάζουμε στο CNN.GR, σε γραπτή ανακοίνωση του τουρκικού υπουργείου Άμυνας αναφέρεται ότι στην προγραμματισμένη διακλαδική άσκηση «Γαλάζια Πατρίδα-2021» του τουρκικού Ναυτικού, συμμετέχουν συνολικά 87 πλοία, 27 αεροσκάφη και 20…

[spoilersgr]

Η Αίγυπτος φέρεται να είναι ύποπτη για την ανάπτυξη του αντιαεροπορικού συστήματος S-300 (SAM) στη Λιβύη. Φωτογραφίες του φερόμενου εξοπλισμού στην πόλη Ρας αλ-Ανούφ, η οποία βρίσκεται στα ανατολικά της χώρας, εμφανίστηκαν στα κοινωνικά δίκτυα δημιουργώντας ανησυχίες στην Άγκυρα. Παρά το γεγονός ότι είναι αδύνατο να προσδιοριστεί που ακριβώς βρίσκεται το σύστημα, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το Κάιρο θα συνεχίσει να στέλνει επίμονα μηνύματα στους περιφερειακούς αντιπάλους του σχετικά με την ανάγκη τερματισμού της κλιμάκωσης στη Λιβύη. Την Τετάρτη έγινε επίσημη αποστολή του Ρωσικού μαχητικού Su-35 στην αιγυπτιακή πλευρά. Προφανώς, το σύστημα που εμφανίστηκε κοντά στην πόλη του λιμανιού αποδίδεται στις Ένοπλες Δυνάμεις (AF) της Αιγύπτου, οι οποίες υποστηρίζουν τον διοικητή του Λιβυκού Εθνικού Στρατού (LNA), Χαλίφα Χάφταρ. Είναι αλήθεια ότι μέχρι στιγμής το Κάιρο δεν έχει ανακοινώσει επίσημα την είσοδό του στο έδαφος της Λιβύης – υπήρξαν αναφορές μόνο για τη συγκέντρωση του εξοπλισμού του στα σύνορα με την Jamahiriya. Στα τέλη Ιουλίου, ο αρχηγός του Γενικού Επιτελείου των Αιγυπτιακών Ενόπλων Δυνάμεων, Υποστράτηγος Μωάμεθ Φαρίντ, διεξήγαγε ανασκόπηση των δυνάμεων που βρίσκονται στην περιοχή που συνορεύει με τη Λιβύη. Σύμφωνα με τον επίσημο εκπρόσωπο των ενόπλων δυνάμεων της Αραβικής Δημοκρατίας, συνταγματάρχη Tamer Rifai, πραγματοποιήθηκε έλεγχος της πολεμικής ετοιμότητας των ενόπλων δυνάμεων προς τη δυτική στρατηγική κατεύθυνση, στο πλαίσιο του γενικού σχεδίου της Γενικής Διοίκησης για τη διασφάλιση αυστηρών μέτρων για την προστασία των συνόρων του κράτους και της εθνικής του ασφάλειας στην ξηρά, στην θάλασσα και στον αέρα με την αλληλεπίδραση όλων των κύριων όπλων μάχης και των τακτικών σχεδιασμών. Αναφέρθηκε ότι ο στρατηγός συζήτησε με το προσωπικό διοίκησης της Δυτικής Στρατιωτικής Περιφέρειας σχετικά με  την πρόοδο των καθηκόντων που τους έχουν ανατεθεί και την τακτική της ανταπόκρισης σε μια ταχεία και απότομη αλλαγή στην κατάσταση κατά τη διάρκεια των εχθροπραξιών. Ο Αιγύπτιος πρόεδρος Άμπντελ Φατάχ αλ Σίσι έχει ήδη επισημάνει αρκετές φορές ότι δεν αποκλείει το σενάριο στρατιωτικής επέμβασης σε γειτονική χώρα προκειμένου να τερματιστεί η αιματοχυσία και να διασφαλιστεί η ασφάλεια των συνόρων. Το Κάιρο επιμένει στη νομιμότητα μιας τέτοιας εκστρατείας σε σχέση με την επίσημη εντολή των ανατολικών αρχών της Λιβύης. Σε συνομιλία του με NEWS.ru, ο στρατιωτικός ειδικός Γιούρι Λαμίν, ωστόσο, δήλωσε ότι είναι δύσκολο να κριθεί η παρουσία των S-300 στη Λιβύη από τις φωτογραφίες που εμφανίστηκαν στα κοινωνικά δίκτυα. Εκτός από τη σύγκρουση στη Λιβύη, είναι δύσκολο να εξεταστούν οι αναφορές που  σχετίζονται με την ενίσχυση των αιγυπτιακών ενόπλων δυνάμεων με την απόκτηση του πρώτου ρωσικού μαχητικού Su-35. Ούτε η ρωσική ούτε η αιγυπτιακή πλευρά έχουν ακόμη προβεί σε επίσημα σχόλια σχετικά για την προαναφερθήσα  αποστολή. Είναι πιθανό να γίνει αυτό προκειμένου να αποφευχθεί η αντίδραση των Ηνωμένων Πολιτειών, οι οποίες είναι κατηγορηματικά κατά μιας τέτοιας συμφωνίας. Εξειδικευμένες πηγές αφιερωμένες σε αμυντικά θέματα ανέφεραν ότι η πρώτη παρτίδα μαχητικών Su-35 έφυγε από το εργοστάσιο αεροσκαφών στο Komsomolsk-on-Amur και κατευθύνθηκε προς το ευρωπαϊκό τμήμα της Ρωσίας για να φτάσει από εκεί στην Αίγυπτο. *Μετάφραση Χωριανόπουλος Άγγελος **Πηγή: www.bulgarianmilitary.com Δείτε τα tweets της επικαιρότητας: Όλα τα νέα για την επικαιρότητα εδώ - ειδήσεις από την Ελλάδα

[mykonosislandworld]

Οι επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής δυσχεραίνουν τα αεροσκάφη στην απογείωση τους

Οι αυξανόμενες θερμοκρασίες λόγω της κλιματικής αλλαγής θα καταστήσουν την απογείωση πιο δύσκολη για πολλά αεροσκάφη σε όλο τον κόσμο τις επόμενες δεκαετίες...... Τα αεροπλάνα στην Ελλάδα χρειάζονται πλέον μακρύτερους αεροδιαδρόμους για να απογειωθούν, εξαιτίας της κλιματικής αλλαγής και της ανόδου της θερμοκρασίας, καθώς ο ολοένα θερμότερος αέρας και οι άνεμοι με μικρότερες ταχύτητες χαμ��λά στο έδαφος δυσκολεύουν τα αεροσκάφη να σηκωθούν από το έδαφος. Αυτό δείχνει μια νέα έρευνα -η πρώτη του είδους της διεθνώς- που πραγματοποιήθηκε σε ελληνικά αεροδρόμια και σύμφωνα με την οποία ίσως οι αεροπορικές εταιρείες υποχρεωθούν στο μέλλον να μειώσουν τον αριθμό των επιβατών ή τα καύσιμα τους, έτσι ώστε τα αεροπλάνα να ελαφρύνουν και να απογειώνονται πιο εύκολα. Εναλλακτικά, οι εταιρείες ίσως αναγκαστούν να περιορίσουν τις πτήσεις τους, αποφεύγοντας πια αεροδρόμια με μικρούς αεροδιαδρόμους (π.χ. σε μικρά νησιά) - κάτι που θα έχει συνέπειες στον τουρισμό και γενικότερες. Οι ερευνητές από την Ελλάδα και τη Βρετανία, με επικεφαλής τον καθηγητή του Δημοκρίτειου Πανεπιστημίου Θράκης Σπύρο Ραψομανίκη, υπεύθυνο της Μονάδας Περιβαλλοντικών και Δικτυακών Τεχνολογιών και Εφαρμογών (ΠΕΔΙΤΕ) του Ερευνητικού Κέντρου «Αθηνά», τον καθηγητή Πολ Γουίλιαμς του Πανεπιστημίου του Ρέντινγκ και τον αναπληρωτή καθηγητή Γκάι Γκράτον του Πανεπιστημίου του Κράνφιλντ, έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό «Climate Change» (Κλιματική Αλλαγή). Οι αεροπορικές μεταφορές συμβάλλουν σημαντικά στις εκπομπές των «αερίων του θερμοκηπίου» και η νέα έρευνα δείχνει ότι, με τη σειρά της, η κλιματική αλλαγή έχει ήδη επιπτώσεις στις πτήσεις, κάτι που θα γίνει ακόμη πιο αισθητό στο μέλλον. Η μελέτη εστίασε σε στοιχεία για τις απογειώσεις από δέκα ελληνικά αεροδρόμια δύο τύπων αεροσκαφών, του τυπικού μέσου επιβατικού Airbus A320, και του μικρότερου Havilland DHC8-400. Διαπιστώθηκε ότι το μέγιστο βάρος απογείωσης για το Airbus A320 μειώθηκε κατά μέσο όρο κατά 0,12% το χρόνο από το 1988 που τέθηκε σε κυκλοφορία, έως το 2017, ενώ για το DHC8-400 η μέση ετήσια μείωση στο μέγιστο βάρος που καθιστά εφικτή την απογείωση, ήταν 0,02%. Και τα δύο αεροσκάφη κερδίζουν ύψος λιγότερο γρήγορα μετά την απογείωση τους, όσο περνάνε τα χρόνια. Σε ορισμένα ελληνικά αεροδρόμια, όπως της Χίου (με μήκος αεροδιαδρόμου 1.511 μέτρα), κατά την 30ετία 1988-2017 το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του Α320 μειώθηκε κατά σχεδόν 4.000 κιλά, βάρος που είναι ισοδύναμο με 38 επιβάτες μαζί με τις αποσκευές ή με καύσιμα για απόσταση 1.300 χιλιομέτρων. Η απόσταση που χρειάζεται να διανύσει το Α320 για να απογειωθεί από ένα ελληνικό αεροδρόμιο, έχει αυξηθεί κατά μέσο όρο κατά 2,7 μέτρα (0,15%) ετησίως, ενώ για το DHC8-400 κατά 1,5 μέτρα (0,1%) το χρόνο. Συνολικά, μεταξύ 1988-2017 το μήκος του αναγκαίου αεροδιαδρόμου για την απογείωση του Α320 αυξήθηκε κατά τουλάχιστον 80 μέτρα, ενώ σε κάποιες περιπτώσεις σχεδόν κατά 100 μέτρα. «Η μείωση του αριθμού των επιβατών σαφώς θα έχει αρνητικές επιπτώσεις στα οικονομικά αποτελέσματα των αεροπορικών εταιριών. Η μείωση των καυσίμων των αεροπλάνων θα περιορίσει την απόσταση που μπορούν να ταξιδέψουν. Η εναλλακτική λύση να επεκταθούν οι αεροδιάδρομοι για να αυξηθεί η ταχύτητα απογείωσης, σημαίνει ότι ορισμένοι τουριστικοί παράδεισοι θα πρέπει να καλυφθούν με ακόμη περισσότερη άσφαλτο. Καμία λύση δεν είναι ελκυστική, αλλά ίσως πρέπει να καταφύγουμε σε αυτές στο μέλλον, εκτός και αν η κλιματική αλλαγή περιοριστεί», δήλωσε ο Γουίλιαμς. Άλλη μελέτη στο παρελθόν είχε δείξει ότι η κλιματική αλλαγή θα αυξήσει τη συχνότητα και την ένταση των αναταράξεων στη διάρκεια των πτήσεων Τα αεροδρόμια με μικρότερους διαδρόμους, σε θερμότερα μέρη του κόσμου ή σε μεγαλύτερα υψόμετρα, όπου ο αέρας είναι ήδη πιο αραιός, θα επηρεαστούν περισσότερο. Οι συνέπειες όμως θα μπορούσαν να μετριαστούν με νέα σχέδια κινητήρα ή σκάφους ή με επέκταση των διαδρόμων, Read the full article

[eclecticstarlightblogger]

Θέσεις για (σχεδόν) ορθίους στα αεροπλάνα

Θέσεις για (σχεδόν) ορθίους στα αεροπλάνα

Η ιδέα των φθηνών επιβατικών πτήσεων γίνεται όλο και πιο ελκυστική για το επιβατικό κοινό, όπως όμως δείχνουν τα μελλοντικά σχέδια των αεροπορικών εταιρειών αυτό δεν θα γίνει χωρίς κόστος για τους επιβάτες. Και τούτο διότι σε κάποιες περιπτώσεις οι φθηνές θέσεις θα είναι… όρθιες (more…)

[thoughtfullyblogger]

Θέσεις για (σχεδόν) ορθίους στα αεροπλάνα

Θέσεις για (σχεδόν) ορθίους στα αεροπλάνα

Η ιδέα των φθηνών επιβατικών πτήσεων γίνεται όλο και πιο ελκυστική για το επιβατικό κοινό, όπως όμως δείχνουν τα μελλοντικά σχέδια των αεροπορικών εταιρειών αυτό δεν θα γίνει χωρίς κόστος για τους επιβάτες. Και τούτο διότι σε κάποιες περιπτώσεις οι φθηνές θέσεις θα είναι… όρθιες (more…)

[greekblogs]

Θέσεις για (σχεδόν) ορθίους στα αεροπλάνα

Θέσεις για (σχεδόν) ορθίους στα αεροπλάνα

Η ιδέα των φθηνών επιβατικών πτήσεων γίνεται όλο και πιο ελκυστική για το επιβατικό κοινό, όπως όμως δείχνουν τα μελλοντικά σχέδια των αεροπορικών εταιρειών αυτό δεν θα γίνει χωρίς κόστος για τους επιβάτες. Και τούτο διότι σε κάποιες περιπτώσεις οι φθηνές θέσεις θα είναι… όρθιες (more…)

[skandaladiaplokidiafthora]

Θέσεις για (σχεδόν) ορθίους στα αεροπλάνα

Θέσεις για (σχεδόν) ορθίους στα αεροπλάνα

Η ιδέα των φθηνών επιβατικών πτήσεων γίνεται όλο και πιο ελκυστική για το επιβατικό κοινό, όπως όμως δείχνουν τα μελλοντικά σχέδια των αεροπορικών εταιρειών αυτό δεν θα γίνει χωρίς κόστος για τους επιβάτες. Και τούτο διότι σε κάποιες περιπτώσεις οι φθηνές θέσεις θα είναι… όρθιες (more…)

[george-papasimakis]

Επιχειρησιακή αναγκαιότητα η προμήθεια και η ανάπτυξη drones για τις Ένοπλες Δυνάμεις

Επιχειρησιακή αναγκαιότητα η προμήθεια και η ανάπτυξη drones για τις Ένοπλες Δυνάμεις

«Υφίσταται επιχειρησιακή αναγκαιότητα για προμήθεια ή και ανάπτυξη Συστημάτων μη Επανδρωμένων Αεροχημάτων (ΣμηΕΑ), τόσο αεροσκαφών όσο και ελικοπτέρων. Όλες οι προτάσεις κατασκευής νέων ΣμηΕΑ, καθώς επίσης και τυχόν αναβαθμίσεων των υφιστάμενων συστημάτων, αξιολογούνται από τους αρμόδιους φορείς του ΓΕΣ και εφόσον κριθεί σκόπιμη προγραμματίζεται η υλοποίησή τους με βάση την κείμενη νομοθεσία και…