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더킹카지노 신형 고속철 KTX-II 정비 철저|(고양=연합뉴스) 임헌정 기자 = 1일 경기 더킹카지노 고양 더킹카지노 행신차량기지에서 현대로템 관계자들이 시험운행 중인 신형 고속열차 KTX-II의 접전설비인 판타그라프를 점검하고 있다. 국내 기술로 제작한 KTX-Ⅱ는 유선형 설계로 공기 저항을 최소화하고 알 더킹카지노루미늄 합금 소재를 사용해 차체 무게를 줄였고, 좌석 간격도 930㎜에서 980㎜로 50㎜ 넓어졌으며 전 좌 석에 회전 시스템을 채택해 역방향 더킹카지노좌석의 불편함을 덜었다. 코레일은 KTX-Ⅱ를 더킹카지노 더킹카지노시험 운행을 더킹카지노 거쳐 올해 하반기 호남선을 시작으로 전철화 공사가 진행 중인 전라선(익산-여수 더킹카지노), 경부선 2단계(동대구-부산 고속선로), 경전선(삼랑진-마산) 등에 차례로 투입할 예정이다. [email protected] on/csp?src=yah�_�X��
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