novostisvijeta

[novostisvijeta]

Dnevne i tjedne cijene parkinga u Splitu

Istražen je cjenovni sustav parkinga na više lokacija u Splitu, kao i prava razlika između dnevne i tjedne cijene za garaže na području grada Splita.

U 2022. godini predviđaju se tjedni i dnevni parking po visokim cijenama zbog velikog dolaska turista. Predloženim izmjenama rješenja o korištenju parkirališta na području grada Splita uređeno je da je moguće, sukladno potrebama, dobiti povremeno obje vrste parkiranja (tjedna i dnevna).

Dnevne cijene parkinga

Parking je jedan od važnijih problema u gradu Splitu. S obzirom na to da je na mjestima za parkiranje nekoliko puta više vozila nego što je potrebno, cijene parkinga su očito iznimno velike. 

Ovdje ćemo usporediti dnevne cijene značajnijih parkirališta na području Splita. 

Prvo i najbliže parkiralište je Riva. To je otvoreni parking gdje se plaća 20 kuna za prvi sat te za svaki sljedeći sat se nadoplaćuje po 25 kuna. To bi značilo da za jedan dan morate izdvojiti 595 kuna kako biste parkirali svoj auto na ovom parkiralištu. Ovo nije najbolja cijena, ali prvo treba usporediti ovu cijenu s drugim parkiralištima. 

Osim Rive, postoji i parking Dražanac, podzemna garaža koja košta 25 kuna po satu te 300 kuna za cijeli dan.

Imate i opciju uličnih parkiranja koja su iznimno teška za naći zbog velikog broja turista tijekom ljeta. Ako ih i nađete, postoji pitanje imaju li opciju za duže parkiranje. Parkiranje na ulici se ne preporuča jer kada vaš automobil stoji dugo na suncu, imate rizik da će vam napraviti štetu na vašem automobilu. 

Ova opcija je dobra eventualno u slučaju kratkog zadržavanja, a cijene se kreću od 6 do 7 kuna na sat, a dnevna karta će vas koštati od 60 do 150 kuna. 

Zatim imamo garažu Split City Parking koja se smjestila 10-ak minuta hoda od centra grada, u Spinčićevoj ulici. Parking je vrlo lako pronaći i lako je dostupan iz kojeg god smjera dolazili u grad. Na raspolaganju Vam je 300 parkirnih mjesta, od kojih je više od 60 za one sa XXL vozilima, kao i parkirna mjesta za invalide. Njihov parking platit ćete 15 kuna na sat, te samo 120 kn za cijeli dan. Osim popusta kojeg ostvarujete dužim zadržavanjem u ovoj garaži, bit ćete i puno mirniji zbog sigurnosti vašeg automobila i kvalitetnijih uvjeta parkinga, poput videonadzora i nemogućnosti pregrijavanja na suncu.

Tjedne cijene parkinga

U posljednje vrijeme je cijena parkinga u Splitu porasla za više od 50%. Time se pokazalo da parking može zarađivati neovisno o vremenu i godinama.

Tjedna cijena za otvoreni parking Riva će Vam iznositi 4.195 kuna, što je iznimno skupo uzevši u obzir činjenicu da vam je auto izloženo suncu cijelo vrijeme, te nemate nikakve zaštitne kamere koje će snimiti ako vam netko pokušava oštetiti automobil. 

Cijena za Dražanac parking će iznositi 1.250 kuna, što je manje od parkinga Riva, ali skuplje od nekih drugih, povoljnijih parkinga. 

Ulično parkiranje može koštati od 420 do 1.000 kuna, što ovisi o poziciji parkinga, ali ukoliko ne produžite vašu parkirnu kartu na vrijeme, možete dobiti kaznu od 500 kuna ili, još gore, ako vam vozilo odvuče pauk, to će vas koštati minimalno 1.000 kuna.

Tu vam u spas dolazi Split City Parking kojemu je cijena za tjedni parking nevjerojatnih 750 kuna. 

Ukoliko se odlučite za jednu od ovih opcija, preporuča se rezervirati mjesto unaprijed kako biste bili sigurni da će Vas parkirno mjesto dočekati po dolasku.

Za vrijeme ljetnih mjeseci jedan od najgorih osjećaja je sjesti u vrući automobil koji je nekoliko sati bio na suncu. Odabir garaže koja ima dobar klimatizirani sustav će Vam riješiti ovaj problem. Svoj automobil možete ostaviti u Split City Parking garaži bez stresa jer njihova garaža radi 24/7 i osigurana je s preko 100 nadzornih kamera.

[novostisvijeta]

Što je dopunsko zdravstveno osiguranje i čemu služi?

Dopunsko zdravstveno osiguranje

Dopunsko zdravstveno osiguranje pokriva dio troškova zdravstvene zaštite iz obveznog zdravstvenog osiguranja. Polica dopunskog zdravstvenog osiguranja pokriva nadoplatu za sljedeće troškove:

zdravstvenu zaštitu pruženu kod izabranog liječnika primarne zdravstvene zaštite (opće medicine, ginekologije i stomatologije);

specijalističko — konzilijarnu zdravstvenu zaštitu;

dnevnu bolnicu i kirurške zahvate u dnevnoj bolnici;

ambulantnu fizikalnu medicinu i rehabilitaciju;

fizikalnu medicinu i rehabilitaciju u kući;

bolničko liječenje;

stomatološku zdrav. zaštitu u mobilnoj i fiksnoj protetici odraslih osoba;

ortopedska i druga pomagala;

izdavanje lijeka po receptu s osnovne, A liste lijekova;

lijekove po receptu s dopunske, B liste lijekova

liječenje u inozemstvu uz odobrenje HZZO-a;

laboratorijsku, radiološku i drugu specijalističku dijagnostiku.

Iz plaćanja tih troškova izuzeta su samo djeca do navršene 18. godine života i djeca osiguranika koja su potpuno i trajno nesposobna za samostalan život i rad. Bez dopunskog zdravstvenog osiguranja sve te troškove ćete platiti sami, primjerice pregled kod liječnika obiteljske medicine ili izdavanje lijeka na recept u ljekarni, ciklus fizikalne terapije ili bolničko liječenje. Više informacija o troškovima zdravstvene zaštite koje morate podmiriti sami ako nemate dopunsko.

Što je drugo liječničko mišljenje?

U sklopu UNIQA dopunskog osiguranja dodatno se može ugovoriti Drugo liječničko mišljenje koje podrazumijeva pravo na dobivanje liječničkog mišljenja od strane liječnika iz vodećih svjetskih medicinskih centara, koje se temelji na detaljnom pregledu medicinske dokumentacije osiguranika, odnosno analizi postavljene dijagnoze i/ili preporučenih liječenja.

Osiguranje drugog liječničkog mišljenja može se ugovoriti isključivo uz policu dobrovoljnog zdravstvenog osiguranja (dopunskog ili dodatnog) ili policu osiguranja za slučaj smrti i nastupa teške bolesti s povratom dijela premije pri isteku. Dodatno osiguranje drugog liječničkog mišljenja u UNIQA osiguranju ne može se ugovoriti kao samostalan proizvod.

[novostisvijeta]

Sailing around Croatia tips

Book your holidays early There are numerous early bird discounts, most of the bareboat sailboat charters in Croatia are still available and you get to pay by 2-3 installments. Advanced fee is 50% at the booking, balance should be covered 5 weeks before departure.

Hire a Sailboat or a Catamaran Croatia is a Mediterranean country with the tradition of welcoming sailors. The sea, the sun and the rugged landscapes left a remarkable impact on the islanders, their unique culture and laid-back easy going philosophy.

If you want to blend in and feel this land's true heartbeat, hire a sailboat or Croatia catamaran charter instead of a motor yacht. Not only, that the sailors are considered cooler, hiring a Croatia sailing charter is also the most affordable and also authentic way of travelling.

Take your trip in summer months High summer on Adriatic might be busy, but the weather is simply glorious. Considering the Croatia weather conditions, you will hit the spot, if your book the trip in July or August. The streets are buzzing the traffic is heavy, but the weather is perfect. It might get bit crowded in marinas and restaurants, but you can always find a quiet place to moor. Check the weather before your departure and pack accordingly. Please read about what to pack for a sailing trip.

Book one-week sailing trip in Croatia In the peak season months, you can rent catamaran in Croatia for the duration of 7 days from Saturday till Saturday. However, it is possible to book a 2-week Croatia yacht vacation or even short 3-4 day tour in the off season.

How much for a yacht holiday? Ask your charter agency for the exact cost for a sailing holiday and beforehand specify what you wish to have included on board (Wi-fi, SUP, Hostess, Cook, Water toys,…). Specific yacht charters in Croatia already come with multitude of inclusions on board. Like Croatia crewed catamarans. Don't let the unexpected costs surprise you.

Keep things simple Don't over pack and rather bring soft duffel bag instead of a hard suitcase. Double cabins in a sailboat or catamaran are bright and spacious, but they can get uncomfortable when 2 large suitcases are blocking your passage. Don't forget your passport, ID and take enough cash. Although you already prepay most of the inclusions, there are still some extras you have to pay at spot (fuel, provisions, tourist tax, marina fees, national parks, transfers and food). Exchange enough local currency KUNA at the official bank before your embark!

Set your destination Focus on a specific area or a destination in Croatia. There are four main sailing destinations in Croatia. All nearby major Croatian airports with good flight and road connections: Pula, Zadar, Split and Dubrovnik. Discovering one destination is just enough for 7-day itineraries. If you like one place more, you can stay there longer. Sailing itinerary is entirely flexible. If you wish to explore more, book a 2-week Croatia sailing cruise.

[novostisvijeta]

Minimalni tehnički uvjeti za obavljanje djelatnosti trgovine

Minimalni tehnički uvjeti za obavljanje djelatnosti trgovine

Kako bi trgovina uspješno poslovala potrebno je prethodno osigurati optimalne uvjete za njeno funkcioniranje. Riječ je o tzv. minimalnim tehničkim uvjetima, koji se odnose na sve one s upravo registriranim tvrtkama i obrtima. 

Kada kažemo “upravo registriranim”, to znači da ti uvjeti moraju biti osigurani prije početka rada trgovine, a što se postiže dobivanjem uvjerenja kojim se potvrđuje da oprema potrebna za rad i prostor u kojem će se obavljati djelatnost ispunjavanju zakonski propisane uvjete za sigurno obavljanje posla. 

Potvrdu izdaje nadležni ured državne uprave prema sjedištu gdje se djelatnost obavlja. 

Osim za trgovinu, minimalni tehnički uvjeti moraju se osigurati i za obavljanje drugih gospodarskih djelatnosti kao što su: ugostiteljstvo, turizam i promet.

Web trgovina i minimalni tehnički uvjeti

Postoje četiri oblika trgovine na malo izvan prodavaonica: prodaja na daljinu, prodaja putem interneta, pokretna prodaja i prodaja (hrane i pića) putem prodajnih automata. U ovom dijelu teksta ukratko ćemo obraditi sve zastupljeniju internet prodaju. 

O njezinoj popularnosti svjedoči i činjenica kako je prihod od prodaje roba i usluga putem interneta dosegnuo iznos od 318 milijardi €, što je porast od 15% u odnosu na prethodne godine. Ipak, i za ovaj je oblik trgovine potrebno prethodno ishoditi rješenje o ispunjenju minimalnih tehničkih uvjeta. Oni uglavnom obuhvaćaju opće uvjete za obavljanje djelatnosti trgovine, a posebnosti koje se odnose isključivo na internet trgovinu možete pronaći u brošuri Ministarstva gospodarstva. 

Više informacija možete pronaći na linku.

[novostisvijeta]

Parking u Splitu

Parkiranje u Splitu sada je lakše

Prije skoro dvije i po godine pisao sam o jednoj od najvećih zagonetki koje u Splitu čekaju bilo koga tko nije naviknut na ovdašnji promet. Gužve se u međuvremenu nisu prorijedile, a parkiranje je i dalje - posebno u centru grada - skoro nemoguća misija.

Split, kao i mnogi drugi mediteranski gradovi, ima zagušen promet.

Stari grad i područje koje ga izravno okružuje su uglavnom namijenjeni šetačima i zatvoreni su za sav promet vozila osim nabavnih automobila, kamiona i stalnih stanovnika, što je vjerojatno uzrok prometnim zastojima. Posjetitelji koji prvi put dolaze u Split često se izgube prilikom navigacije centrom grada.

Ogroman broj ljudi, radnika, turista, putnika i stanovnika koji navraćaju u Stari grad – posebno tijekom ljetnih mjeseci – može biti jasan znak da su parkirna mjesta u manjku.

Nadalje, većina automobila parkiranih u maloj udaljenosti od Starog grada su izmjerena.

Parking na ulicama i veća parkirna mjesta naplaćuju se po satu. Mogu se platiti kovanicama na jednom od brojnih parkirnih strojeva, SMS porukom ili na izlaznim naplatnim kućicama u slučaju parkirališta. 

Međutim, najpogodnija opcija je korištenje Split City Parkinga, koja vam omogućuje plaćanje parkinga pomoću telefona.

[novostisvijeta]

Što je pametnije/isplativije; kupnja ili najam plovila?

Kupnja i vlasništvo plovila donosi sa sobom niz obaveza kojih možda nismo ni svjesni u momentu odlučivanja o kupnji (posebno kod prve kupnje). Mnogih problema i poteškoća vlasnik postaje svjestan nakon kupnje jer prodavači brodova ne spominju ništa osim što o svom konju pričaju u superlativu. Kada kupac obavi sve što treba oko plačanja i osiguranja broda prodavač netragom nestane, prelijepih hostesa više nema…svjetla pozornice se gase, a vi ostajete sami na pučini nautičke stvarnosti!  More problema koji vas očekuju i samo gomila novca dat će vam mogućnost kratkog odmora od problema do problema, jer ni u jednoj branši na svijetu nema toliko bačenog novca kao u nautici. Ukoliko ste ekstremno bogati tada vam svi ovi problemi nisu bitni, a takvi neće ni čitati ovaj članak.

Svjedoci smo kako su mnogi u doba lakih kredita krenuli u avanturu kupnje broda da bi danas u doba recesije bili prisiljeni prodavati plovila jeftino tek da izvuku živu glavu.

Ukoliko ste jedan od onih kojima nije važno da se pohvale metrima i konjima svoga plovila te svake godine unajmljuju plovilo po želji (od gumenjaka do luksuznog motornjaka ili jedrilice ) imat ćete svakako više novca u džepu, a i manje glavobolje i izgubljenog vremena. Nedostaci rentanja leže u neorganiziranosti tržišta i lošoj ponudi u pojedinim segmentima iako upornima ni to nije neki problem.

Gledano s ekološke strane također ćemo lako zaključiti da je najam plovila manje zlo u usporedbi sa vlasničkim modelom. More kao vrlo osjetljiva ekološka cjelina, postaje sve tješnje, a marine i lučice već su odavna pretrpane pa se postavlja pitanje hoćemo li, kao i na cestama, uskoro postati pretrpani plovilima od kojih će i sama plovidba izgubiti svoj smisao. Budućnost bi svakako trebala ići u smjeru više rentanja i manje novih kupnji iz prostog razloga praktičnosti i nedostatka prostora za sve koji bi htjeli imati plovilo.

Cijeli članak pročitajte ovdje.