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九廣鐵路華段「清水河支線」與「三趟快車」
踩單車探遊九廣鐵路華段「清水河支線」和「三趟快車」故事,仲有乜嘢遺蹟剩番底?
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一百年後變成點?九廣鐵路華段的故事
乘搭從廣州大沙頭開往九龍的時光火車,行駛通車超過一個世紀的九廣鐵路華段,旅程中會有甚麼故事呢?
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陽山遊金礦!深探秤架荒廢金礦「黃金洞」
上次從山上下降,今次從「正門」而入,深探荒廢金礦「黃金洞」。
b…
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一百年後新寧鐵路,真係乜都冇得剩?
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大陸仲有幾多培力橋?「岐關車路 + 培力橋」單車遊
單車半日快走過去稱為「岐關車路」的國道 105,尋訪培力橋 — 香港有培力橋,原來內地都有~~
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沙特阿拉伯自駕遊
沙特阿拉伯有錢有石油,但去過嘅人少之有少。趁剛剛開放旅遊,自駕探遊仍屬冷門的中東神秘國度。
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石圓環(1)考察及跟進 1966 年報告
上世紀五十年代,大埔滘一處工地上掘出一個神秘石圓環,經考古發掘後,至今對來歷和功用仍是不解之謎。
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自駕遊溶洞 — 陽山魚水洞,又係爛尾景點?(魚水洞第三集)
b 站同步播放! 第三次遊魚水洞,經歷原始、開發、爛尾三個階段。 原始 第一集《漁水洞 — 陽山溶洞探險記(上)》。 之前的兩篇文章稱溶洞「漁水洞」,因為當時是野溶洞,位於魚水村,所以我自擬「漁水洞」。雖然「漁」、「魚」有別,不過有興趣去找的話,半點困難都冇,因為從魚水村一、兩公里外已經能夠見到山腰裂開巨大的洞口,並非那些隱藏在森林深處或民居廚房後的洞穴。 第一集我們深入地下河,膝頭水,不算高,河水平緩又溫暖,懷疑地下有熱源。 開發 第二集《再探「最後的漁水洞」》。 第一集因時間不足,未探上洞,於是計劃在第二集重遊地下河之餘,探上洞,豈料當地正開發溶洞成景區,從村子打通泥路到洞口,讓工程車駛到洞穴,又把洞內看似不穩的天花炸 /…
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重遊「連龍洞」,深探「非遊客路線」
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