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Läuft
Der Ölverlust wurde mit großem Aufwand beseitig (Ölkühlerdichtung aufgrund eines Mercedes-Benz-Konstruktionsfehlers undicht). Dank tiefgründiger Unterbringung des Ölkühlers am Boden des 6-Zylinder-V war die Reparatur entsprechend schwierig und teuer. Dass dabei noch das Kühlerablassventil (kostenpflichtig) beschädigt wurde und statt Öl nunmehr Wasser austrat, sei nur am Rande erwähnt.
Burkhard M. hat das bei seinem G schön beschrieben:
http://www.viermalvier.de/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=668580#Post668580
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