camping-international

[camping-international]

Το λογότυπο σας σε σοκολάτα !!! Ένα έξυπνο επιχειρηματικό δώρο, ένα τέλειο εργαλείο marketing! Η Ελληνική εταιρία ‘Pics n Bites’ μετρά αυτή τη στιγμή 3.5 χρόνια δραστηριότητας στον τομέα της κατά παραγγελίας σοκολάτας. Κάθε είδους σοκολατένια δώρα για επαγγελματίες αλλά και ιδιώτες, συνθέτουν το προφίλ της εταιρίας που σκοπό της έχει να μας γλυκάνει με τα πιο πρωτότυπα, καινοτόμα και…

[camping-international]

https://www.deytero.gr/afairesi-dysareston-osmon-apo-epaggelmatiko-psygeio/

[camping-international]

https://toideologio.gr/theleis-psygeio-ayta-ta-simeia-prepei-na-prosexeis/

[camping-international]

(via Θέλεις Ψυγείο ; Αυτα τα Σημεια Πρεπει να Προσέξεις)

[camping-international]

Ενοικιάσεις Μοτοσικλετών Τύπου "Γουρούνα" Τι Θα Ισχύσει το 2020

Τα νέα για τις ενοικιάσεις ATV για το 2020 έχουν ως εξής. Ιδιοκτήτες επιχειρήσεων ενοικίασης οχημάτων αποφάσισαν να κλιμακώσουν τις κινητοποιήσεις του και σήμερα, ως ένδειξη διαμαρτυρίας, απέκλεισαν τα λιμάνια σε Νάξο, Μύκονο, Ίο, Σαντορίνη, Σπέτσες και Κέρκυρα.   Σε ανακοίνωση που εξέδωσε ο Σύλλογος Ενοικιαζομένων Μοτοσικλετών Aegina Rent a Car  και Αυτοκινήτων Επαρχείου Νάξου και Μυκόνου, τονίζει, μεταξύ άλλων, ότι «παρά τις συνεχείς απονενοημένες προσπάθειες και διαμαρτυρίες μας προκειμένου να υπάρξει συνάντηση και ειλικρινής διάλογος του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με εκπροσώπους των Συλλόγων μας, για άμεση αναστολή εφαρμογής των απροειδοποίητων και άνευ προηγουμένου διαλόγου, άδικων και εξοντωτικών διατάξεων του νέου Κ.Ο.Κ. (Ν. 4530/2018), δυστυχώς ουδεμία απάντηση λάβαμε».

Μιλώντας με τον κ. Σταύρο Σταυρουλάκη, πρωταθλητή για χρόνια σε ελληνικούς και διεθνείς αγώνες μοτοσυκλέτας, έμπειρο οδηγό μηχανών μεταξύ αυτών και “γουρουνών”, μας λέει ότι την κύρια ευθύνη την έχει το Υπουργείο Μεταφορών. Και αυτό γιατί παρότι οι μηχανές κινούνται στους ελληνικούς δρόμους πολλά χρόνια «ακόμα δεν έχει θεσπίσει κανόνες για την κυκλοφορία τους. Η οδήγησή τους δεν μοιάζει ούτε με του αυτοκινήτου ούτ�� με της μοτοσυκλέτας γι’ αυτό και σε πολλές χώρες στο εξωτερικό υπάρχει ειδική κατηγορία διπλώματος γι’ αυτά τα οχήματα. Περνάς ειδικές εξετάσεις για να μπορείς να οδηγήσεις τετράτροχο. Αυτό δεν το προέβλεψε το Ελληνικό Υπουργείο και δεν θέσπισε κανέναν κανόνα! Ο μοναδικός κανόνας είναι να περνά τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές σε ό,τι αφορά τους ρύπους. Επειτα με μία ερασιτεχνική προσέγγιση του θέματος έφτιαξε κάποιες κατηγορίες που λένε ότι η Χ “γουρούνα” θα οδηγείται με δίπλωμα αυτοκινήτου και η Ψ “γουρούνα” με δίπλωμα μηχανής. Αυτό έχει γίνει ανάλογα με το μέγεθος, αλλά είναι τόσο ασαφές που σε κάποιες περιπτώσεις ακόμα και η Τροχαία στους ελέγχους της δεν γνωρίζει, αν πρέπει να δεχθεί  δίπλωμα αυτοκινήτου ή μηχανής».

ΤΑ ΕΝΟΙΚΙΑΖΟΜΕΝΑ

«Στα Χανιά λόγω της φύσης του τουρισμού (οικογενειακός τουρισμός) και της αυτοπροστασίας των επαγγελματιών δεν έχουμε μεγάλη χρήση “γουρουνών” και δεν κυκλοφορούν τέτοια οχήματα» δηλώνει ο κ. Χρήστος Μυλωνάκης πρόεδρος του Συλλόγου Ενοικιαστικών Επιχειρήσεων. Οπως εξηγεί ο κ. Μυλωνάκης «πανευρωπαϊκά τα συγκεκριμένα οχήματα ορίζονται ως ειδικά και επιτρέπεται να κινούνται σε αγροτικές περιοχές χωρίς να αναπτύσσουν μεγάλες ταχύτητες. Δεν είναι οχήματα για τους δρόμους. Το πρόβλημα στη χώρα μας είναι ότι δόθηκαν πολλές εγκρίσεις για τέτοιου τύπου οχήματα καθώς συγκεκριμένα συμφέροντα προσπάθησαν να τα νομιμοποιήσουν. Στην Ανατολική Κρήτη ενοικιάζονται σε τουρίστες κυρίως που δεν είναι σε θέση να τα οδηγήσουν με αποτέλεσμα να έχουμε πολλά ατυχήματα, να ζητούνται αποζημιώσεις και να δυσφημείται το τουριστικό μας προϊόν».

Όσον αφορά στο ζήτημα των διπλωμάτων, υπογραμμίζει πως «τα πρώτα πρόστιμα έχουν ήδη πέσει σε Σαντορίνη αλλά και Μύκονο», και σημειώνει πως «πρόκειται για δυσφήμιση της χώρας».   Ο κ. Φάρκωνας τονίζει πως δεν μπορούν να μισθώσουν όχημα σε επισκέπτες από τις ΗΠΑ, τον Καναδά, την Αυστραλία, αν δεν έχουν διεθνές δίπλωμα, «ενώ οι ίδιοι μπορούν να νοικιάσουν αν πάνε σε άλλη ευρωπαϊκή χώρα, επειδή υπάρχουν διακρατικές συμφωνίες».   Η απαγόρευση αυτή ίσχυε και πριν τον καινούριο νόμο, χωρίς ωστόσο τα βαριά πρόστιμα. Και επειδή τα διπλώματα των πολιτών των συγκεκριμένων χωρών είναι στην αγγλική γλώσσα, πολλές εταιρίες ενοικίασης οχημάτων φέρεται να τα δέχονταν, παρά την απαγόρευση. Πηγή: www.lifo.gr

[camping-international]

Ενοικιάσεις Μοτοσικλετών Τύπου "Γουρούνα" Τι Θα Ισχύσει το 2020

Τα νέα για τις ενοικιάσεις ATV για το 2020 έχουν ως εξής. Ιδιοκτήτες επιχειρήσεων ενοικίασης οχημάτων αποφάσισαν να κλιμακώσουν τις κινητοποιήσεις του και σήμερα, ως ένδειξη διαμαρτυρίας, απέκλεισαν τα λιμάνια σε Νάξο, Μύκονο, Ίο, Σαντορίνη, Σπέτσες και Κέρκυρα.   Σε ανακοίνωση που εξέδωσε ο Σύλλογος Ενοικιαζομένων Μοτοσικλετών Aegina Rent a Car  και Αυτοκινήτων Επαρχείου Νάξου και Μυκόνου, τονίζει, μεταξύ άλλων, ότι «παρά τις συνεχείς απονενοημένες προσπάθειες και διαμαρτυρίες μας προκειμένου να υπάρξει συνάντηση και ειλικρινής διάλογος του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με εκπροσώπους των Συλλόγων μας, για άμεση αναστολή εφαρμογής των απροειδοποίητων και άνευ προηγουμένου διαλόγου, άδικων και εξοντωτικών διατάξεων του νέου Κ.Ο.Κ. (Ν. 4530/2018), δυστυχώς ουδεμία απάντηση λάβαμε».

Μιλώντας με τον κ. Σταύρο Σταυρουλάκη, πρωταθλητή για χρόνια σε ελληνικούς και διεθνείς αγώνες μοτοσυκλέτας, έμπειρο οδηγό μηχανών μεταξύ αυτών και “γουρουνών”, μας λέει ότι την κύρια ευθύνη την έχει το Υπουργείο Μεταφορών. Και αυτό γιατί παρότι οι μηχανές κινούνται στους ελληνικούς δρόμους πολλά χρόνια «ακόμα δεν έχει θεσπίσει κανόνες για την κυκλοφορία τους. Η οδήγησή τους δεν μοιάζει ούτε με του αυτοκινήτου ούτε με της μοτοσυκλέτας γι’ αυτό και σε πολλές χώρες στο εξωτερικό υπάρχει ειδική κατηγορία διπλώματος γι’ αυτά τα οχήματα. Περνάς ειδικές εξετάσεις για να μπορείς να οδηγήσεις τετράτροχο. Αυτό δεν το προέβλεψε το Ελληνικό Υπουργείο και δεν θέσπισε κανέναν κανόνα! Ο μοναδικός κανόνας είναι να περνά τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές σε ό,τι αφορά τους ρύπους. Επειτα με μία ερασιτεχνική προσέγγιση του θέματος έφτιαξε κάποιες κατηγορίες που λένε ότι η Χ “γουρούνα” θα οδηγείται με δίπλωμα αυτοκινήτου και η Ψ “γουρούνα” με δίπλωμα μηχανής. Αυτό έχει γίνει ανάλογα με το μέγεθος, αλλά είναι τόσο ασαφές που σε κάποιες περιπτώσεις ακόμα και η Τροχαία στους ελέγχους της δεν γνωρίζει, αν πρέπει να δεχθεί  δίπλωμα αυτοκινήτου ή μηχανής».

ΤΑ ΕΝΟΙΚΙΑΖΟΜΕΝΑ

«Στα Χανιά λόγω της φύσης του τουρισμού (οικογενειακός τουρισμός) και της αυτοπροστασίας των επαγγελματιών δεν έχουμε μεγάλη χρήση “γουρουνών” και δεν κυκλοφορούν τέτοια οχήματα» δηλώνει ο κ. Χρήστος Μυλωνάκης πρόεδρος του Συλλόγου Ενοικιαστικών Επιχειρήσεων. Οπως εξηγεί ο κ. Μυλωνάκης «πανευρωπαϊκά τα συγκεκριμένα οχήματα ορίζονται ως ειδικά και επιτρέπεται να κινούνται σε αγροτικές περιοχές χωρίς να αναπτύσσουν μεγάλες ταχύτητες. Δεν είναι οχήματα για τους δρόμους. Το πρόβλημα στη χώρα μας είναι ότι δόθηκαν πολλές εγκρίσεις για τέτοιου τύπου οχήματα καθώς συγκεκριμένα συμφέροντα προσπάθησαν να τα νομιμοποιήσουν. Στην Ανατολική Κρήτη ενοικιάζονται σε τουρίστες κυρίως που δεν είναι σε θέση να τα οδηγήσουν με αποτέλεσμα να έχουμε πολλά ατυχήματα, να ζητούνται αποζημιώσεις και να δυσφημείται το τουριστικό μας προϊόν».

Όσον αφορά στο ζήτημα των διπλωμάτων, υπογραμμίζει πως «τα πρώτα πρόστιμα έχουν ήδη πέσει σε Σαντορίνη αλλά και Μύκονο», και σημειώνει πως «πρόκειται για δυσφήμιση της χώρας».   Ο κ. Φάρκωνας τονίζει πως δεν μπορούν να μισθώσουν όχημα σε επισκέπτες από τις ΗΠΑ, τον Καναδά, την Αυστραλία, αν δεν έχουν διεθνές δίπλωμα, «ενώ οι ίδιοι μπορούν να νοικιάσουν αν πάνε σε άλλη ευρωπαϊκή χώρα, επειδή υπάρχουν διακρατικές συμφωνίες».   Η απαγόρευση αυτή ίσχυε και πριν τον καινούριο νόμο, χωρίς ωστόσο τα βαριά πρόστιμα. Και επειδή τα διπλώματα των πολιτών των συγκεκριμένων χωρών είναι στην αγγλική γλώσσα, πολλές εταιρίες ενοικίασης οχημάτων φέρεται να τα δέχονταν, παρά την απαγόρευση. Πηγή: www.lifo.gr

[camping-international]

Συμβουλές πριν την Ανακαίνιση Σπιτιού

Εάν έχετε αποφασίσει ότι θα προχωρήσετε στην ανακαίνιση σπιτιού στο συγκεκριμένο άρθρο, θα σας αναφέρουμε 8 συμβουλές που πρέπει να ακολουθήσετε οι οποίες θα σας οδηγήσουν σε μια πετυχημένη ανακαίνιση του σπιτιού σας:

Διαθέσιμος προϋπολογισμός και σχεδιασμός

Πριν την έναρξη των εργασιών, θα πρέπει να καθορίσετε το ύψος των χρημάτων που μπορείτε να δαπανήσετε, ενώ ταυτόχρονα να αποφασίσετε το ύφος και το στυλ που θέλετε να πετύχετε με την ανακαίνιση του σπιτιού σας. Πριν την έναρξη των εργασιών, θα πρέπει να γίνει μια αρχιτεκτονική μελέτη του χώρου που θα ανακαινιστεί, δημιουργώντας κατόψεις και φωτορεαλιστικά σχέδια. Με αυτό τον τρόπο θα καθοριστεί η τελική διαρρύθμιση και το τελικό αισθητικό αποτέλεσμα, εξασφαλίζοντας ότι θα αποφύγετε δυσάρεστες εκπλήξεις, καθώς και τυχόν καθυστερήσεις στην εξέλιξη των εργασιών.

Επιλογή τεχνικής εταιρείας ανακαίνισης σπιτιού

Η εταιρεία που θα αναλάβει την ανακαίνιση του χώρου σας, θα πρέπει να διαθέτει έμπειρο και εξειδικευμένο προσωπικό, ενώ θεμιτό είναι η επίβλεψη των εργασιών να γίνεται από κάποιο μηχανικό. Σε περιπτώσεις αποξηλώσεων τοιχοποιιών που αποτελούν φέροντα στοιχεία της κατασκευής (λιθοδομές), οποιαδήποτε καθαίρεση χωρίς μελέτη ή τον έλεγχο από μηχανικό, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την στατικότητα του κτηρίου.

Έκδοση αδείας

Συζητήστε με τον επαγγελματία που θα επιλέξετε, σχετικά με τις εργασίες που θα κάνετε στα πλαίσια ανακαίνισης του σπιτιού σας, εάν απαιτείται η έκδοση σχετικής αδείας από την αρμόδια ΥΔΟΜ (Υπηρεσία Δόμησης). Για παράδειγμα, σε εργασίες χρωματισμών και ανακατασκευής επιχρισμάτων εξωτερικών τοιχοποιιών, ή στην αντικατάσταση κιγκλιδωμάτων με χρήση ικριωμάτων, απαιτείται η έκδοση άδειας μικρής κλίμακας.

Ιδιωτικό συμφωνητικό

Εφόσον, λοιπόν, καταλήξετε στην εταιρεία με την οποία θα συνεργαστείτε, υπογράψτε εργολαβικό συμφωνητικό, μέσω του οποίου θα καθορίζονται οι οικοδομικές εργασίες που θα γίνουν, το ακριβές κοστολόγιο, καθώς και ο χρόνος ολοκλήρωσής τους.

Υδραυλική & ηλεκτρική εγκατάσταση

Εάν η ηλικία του ακινήτου σας υπερβαίνει τα 20-25 έτη, θα πρέπει να ελεγχθούν οι σωληνώσεις και καλωδιώσεις του και να εκτιμηθεί από τον επαγγελματία εάν χρήζουν αντικατάστασης ή όχι. Η καθολική τους αντικατάσταση, θα σας εξοικονομήσει πολλά παραπάνω χρήματα, σε περίπτωση μελλοντικής τους ζημίας και αποφυγή ταλαιπωρίας (μερεμέτια, δυσκολία εύρεσης πανομοιότυπων υλικών με τα υφιστάμενα, κλπ.).

Στρώσεις δαπέδων

Όταν στις εργασίες της ανακαίνισης του σπιτιού σας περιλαμβάνεται και η αντικατάσταση των δαπέδων του, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το υπόστρωμα (τσιμεντοκονία) στο οποίο θα κολληθούν τα νέα πλακίδια ή τα μάρμαρα, θα πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση, δεν εμφανίζει αποσαθρώσεις και δεν τρίβεται. Πριν την τοποθέτηση των πλακιδίων, θα πρέπει να γίνουν οι απαραίτητες ρύσεις και εξομαλύνσεις, και να γίνει καλός και σωστός καθαρισμός της τσιμεντοκονίας από σκόνες και λοιπά συναφή υλικά.

[camping-international]

Ενεργειακή Ανακαίνιση με Στόχο την Θερμομόνωση

Έρευνες έδειξαν ότι λόγω της θερμομόνωσης που επιτυγχάνεται με την ανακαίνιση σπιτιού, ένα δωμάτιο παραμένει πιο δροσερό το καλοκαίρι και θερμότερο το χε��μώνα από το εξωτερικό περιβάλλον. Ως εκ τούτου, το δωμάτιο που διαθέτει θερμομόνωση προσφέρει άνεση τόσο το καλοκαίρι όσο και το χειμώνα.

Εξοικονόμηση ενέργειας: Λόγω της θερμικής μεταφοράς μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού χώρου είναι περιορισμένη η κατανάλωση. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα λιγότερη ενέργεια που απαιτείται για τη διατήρηση της επιθυμητής θερμοκρασίας δωματίου.

Πρόληψη θερμικής καταπόνησης στις στέγες. Λόγω των θερμικών τάσεων, τα στρώματα στέγης τείνουν να σπάσουν. Αυτά τα φαινόμενα θα μειωθούν σε μεγάλο βαθμό. Γενικά, τα μονωτικά υλικά είναι πολύ ελαφρύτερα από τα χρησιμοποιούμενα brickbat coba ή το σκυρόδεμα, με αποτέλεσμα τη μείωση του βάρους στην πλάκα της οροφής.

Άλλα πλεονεκτήματα θερμομόνωσης και Ανακαίνιση:

Μη Τοξικές, φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις.

Εξοικονόμηση ενέργειας με αποτέλεσμα μειωμένο κόστος

Κόστος λειτουργίας κλιματισμού.

 Μείωση του κόστους συντήρησης.

 Καμία απορρόφηση θερμότητας και μετέπειτα διασπορά της.

 Η θερμοκρασία μειώνεται από 5oC σε 10oC ανάλογα με την εξωτερική θερμοκρασία.Μπορείτε να ελέγξετε τη θερμομόνωση σας, αλλά εξετάζοντας τι υπάρχει μέσα στους τοίχους είναι ένα άλλο θέμα. Ανεβείτε στον χώρο της σοφίτας σας με ένα ισχυρό φακό. Κοιτάξτε το διάκενο της σοφίτας και σημειώστε πού βρίσκεται η θερμομόνωση μεταξύ των δοκών. Αν μπορείτε να δείτε τις πλευρές των δοκών, ίσως χρειαστεί να κάνετε μόνωση κατά την ανακαίνιση.

Η θερμομόνωση και ανακαίνιση των τοίχων του κτιρίου έχει σημαντική επίδραση στη μείωση της κατανάλωσης θερμικής ενέργειας στα κτίρια που οδηγεί στη μείωση των εκπομπών CO2. Η τοποθέτηση μιας θερμομόνωσης ενός εξωτερικού τοίχου κτιρίου μπορεί να προσεγγιστεί ως οικονομική επένδυση ως προς τις οικονομικές πτυχές. Στην επένδυση αυτή το κόστος σχετ��ζεται με την αγορά, τη μεταφορά και την τοποθέτηση της μόνωσης, ενώ τα κέρδη συνδέονται με τη μείωση της κατανάλωσης θερμικής ενέργειας που απαιτείται για τη θέρμανση ενός κτιρίου. Ο επαγγελματίας καθορίζει το βέλτιστο πάχος της μονωτικής στρώσης που δίνει τη μέγιστη καθαρή παρούσα αξία της επένδυσης θερμομόνωσης.

Λαμβάνοντας υπόψη το μοντέλο της βιώσιμης ανάπτυξης, οι καλύτερες δυνατές μορφές θερμομόνωσης προσδιορίστηκαν μέσω μιας βελτιστοποίησης δύο κριτηρίων για τα οικονομικά και περιβαλλοντικά δεδομένα.

Η εταιρεία μας χρησιμοποιεί για τη θερμομόνωση στις ανακαινίσεις σπιτιών το σύστημα kelyfos το οποίο απαρτίζεται από συγκεκριμένα υλικά ή μελαμίνη  και έχει ως βάση του την εξηλασμένη πολυστερίνη. Αν θελήσετε κι εσείς να έρθει κάποιος αρμόδιος από την εταιρεία μας για να σας εξηγήσει αλλά και να διαπιστώσει αν χρειάζεστε ενεργειακή αναβάθμιση μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας.

Τα κύρια πλεονεκτήματα της χρήσης θερμομόνωσης στις οροφές και τις τοιχοποιίες ενός κτιρίου είναι οι εξής:

1: Αποτρέπει τη μετάδοση της θερμότητας από τα εξωτερικά τοιχώματα του κτιρίου που συλλέγουν τη θερμότητα από τον ήλιο. 2: Αποφεύγετε τη διαφυγή θερμού ή ψυχρού αέρα από τα εσωτερικά δωμάτια προς τα έξω. 3:Μπορείτε να αποκτήσετε μεγαλύτερη απόδοση από ένα σύστημα θέρμανσης και ψύξης επειδή λιγότερη θερμότητα διαφεύγει ή εισέρχεται σε ένα κτίριο.

Μια άλλη μορφή μεταφοράς θερμότητας είναι η ακτινοβολία. Αυτή η ενέργεια προβάλλεται από ένα θερμό στοιχείο, όπως ο ήλιος, και ταξιδεύει ελεύθερα μέσα από την ατμόσφαιρα. Η ακτινοβολούμενη θερμότητα απορροφάται από οποιαδήποτε επιφάνεια συναντά. Όσο πιο σκοτεινή είναι η ουσία, τόσο πιο πολύ θερμότητα απορροφάται. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ένας ξυπόλητος στην άσφαλτο είναι πολύ πιο επιζήμιο από το να πατήσει σε ένα τσιμεντένιο πεζοδρόμιο. Όταν φοράτε σανδάλια από καουτσούκ ή παπούτσια και εισάγετε ένα προστατευτικό φράγμα ανάμεσα στο δέρμα σας και το ζεστό έδαφος, είναι σαν να έχετε μόνωση στο δέρμα σας.

[camping-international]

Ηλεκτρικό Ποδήλατο το Έξυπνο Μέσο για Αστική Μετακίνηση

Ηλεκτρικό ποδήλατο, το πιο έξυπνο μέσο για άνετη, οικονομική, γρήγορη και φιλική στο περιβάλλον, αστική μετακίνηση. Ξεχάστε τα έξοδα βενζίνης – ασφάλισης – συντήρησης που υποχρεωτικά χρειάζεστε με τα υπόλοιπα οχήματα. Η λειτουργία του είναι απλούστατη και δεν χρειάζεστε δίπλωμα οδήγησης. Απλουστευμένα, το ηλεκτρικό ποδήλατο είναι ένα απλό ποδήλατο στο οποίο τοποθετείται επιπλέον σύστημα ηλεκτροκίνησης (μοτέρ-μπαταρίες-χειριστήρια). Εάν δεν ενεργοποιήσετε την υποβοήθηση, δουλεύει όπως κάθε απλό ποδήλατο με μόνη διαφορά το επιπλέον βάρος (ανάλογα με την ποιότητα του συστήματος ηλεκτροκίνησης από +6 κιλά έως +40 κιλά).

Για να ενεργοποιηθεί η ηλεκτροκίνηση, πρέπει να περιστρέφετε τα πετάλια (για αισθητήρα ταχύτητας) ή να βάζετε δύναμη / πίεση στα πετάλια (για αισθητήρα ροπής) και ανάλογα με την κλίμακα που εσείς επιλέγετε σας δίνει από λίγη εως πολύ βοήθεια.

Οι δυνατότητες των ηλεκτρικών ποδηλάτων είναι υπεραρκετές για να βοηθούν το μέσο άνθρωπο (80 κιλά) να ανέβει άνετα μια  δύσκολη ανηφόρα (έως 15% κλίση) χωρίς τον ιδρώτα, κούραση και απογοήτευση που νιώθει με ένα απλό ποδήλατο και που τελικά τον ξαναγυρίζει στη χρήση του αυτοκινήτου.

Τι πρέπει να προσέξετε ώστε να επιλέξετε ένα καλό ηλεκτρικό ποδήλατο ;

Το συνολικό βάρος του ποδηλάτου (μην ξεχνάτε, μαζί με την μπαταρία).

Όσο ελαφρύτερο τόσο το καλύτερο. Ο λόγος βάρος/ισχύ δείχνει πολλά για τις επιδόσεις. Σε μερικές χώρες αν το βάρος είναι πάνω από 30 κιλά δεν θεωρούνται ποδήλατα, αλλά μοτοποδήλατα.

Την ποιότητα των περιφερειακών εξαρτημάτων Στα ηλεκτρικά ποδήλατα, η μέση ταχύτητα είναι αρκετά μεγαλύτερη απο τα απλά ποδήλατα, άρα υπάρχουν μεγαλύτερες καταπονήσεις και απαιτήσεις από το πλαίσιο και τα περιφερειακά τους.

Το είδος της μπαταρίας (Λιθίου ή  Gel/Μολύβδου). Οι μπαταρίες μολύβδου GEL έχουν την μισή αυτονομία, το τριπλάσιο βάρος και τουλάχιστον τριπλάσιο κόστος χρήσης (συχνή αντικατάσταση) σε σύγκριση με μια ονομαστικά ίδια μπαταρία Λιθίου.

Το τύπο του μοτέρ (για να το καταλάβετε, κάντε μια μικρή βόλτα χωρίς ηλεκτρική υποβοήθηση):

direct drive : απλούστερος, φτηνότερος, μεγάλο όγκο και μεγάλο βάρος, μέτρια ροπή (αδύναμος στις ανηφόρες συγκριτικά με τους geared), ανάλογα με τη ποιότητα του παρουσιάζει από μέτρια έως μεγάλ�� αντίσταση κύλισης (οταν κάνετε πετάλι νιώθετε σαν να έχετε μισο-ξεφούσκωτο λάστιχα) με αποτέλεσμα την μεγάλη κατανάλωση μπαταρίας δηλαδή μικρότερη αυτονομία.

geared : ακριβότερος, μικρές διαστάσεις και μικρό βάρος, μεγάλη ροπή, κατάλληλος για ανηφορικές διαδρομές, καμία αντίσταση στη κύλιση όταν μείνεις από μπαταρία ή όταν κάνεις ποδήλατο χωρίς την υποβοήθηση.

Η ισχύς του συστήματος P που μετριέται  σε Watts και (απλουστευμένα) υπολογίζεται ως P = V x I όπου V η τάση της μπαταρίας και I το ρεύμα (Αmp) εκφόρτισης που μπορεί να αποδώσει η μπαταρία. Με λίγα λόγια τη δύναμη την καθορίζει η μπαταρία και όχι το μοτέρ ενός συστήματος.

Η αυτονομία είναι ανάλογη της χωρητικότητας της μπαταρίας. Η αυτονομία μετριέται σε Wh και  υπολογίζεται ως εξής Wh = Volt x Amperhours , π.χ μια μπαταρία 36V / 9Ah έχει χωρητικότητα 36V x 9Ah = 324 Wh. Συνοπτικά όσο μεγαλύτερο το Wh της μπαταρίας τόσο μεγαλύτερη αυτονομία.

Η πιστοποίηση ότι πληρεί τα ευρωπαικά πρότυπα ασφαλείας ΕΝ15194 και κυκλοφορεί νόμιμα στους δημόσιους δρόμους.

Το κυριότερο απ’ όλα : η εγγύηση του ποδηλάτου και ιδιαίτερα η εγγύηση και το κόστος της μπαταρίας.

Η Green Motors είναι εταιρεία εξειδικευμένη στην πώληση και υποστήριξη του ηλεκτρικού ποδηλάτου από το 2009 και έχει αποκτήσει πολύτιμη εμπειρία από εκατοντάδες ηλεκτρικά ποδήλατα, κιτ μετατροπής και μπαταρίες που οι πελάτες μας χρησιμοποιούν καθημερινά, εδώ και πολλά χρόνια, σε κάθε γωνιά της χώρας.

Διαλέξτε ένα ασφαλές και αξιόπιστο ποδήλατο από την μεγάλη γκάμα διαθέσιμων ποδηλάτων της κορυφαίας Γαλλικής εταιρείας που μπορείτε να δείτε στον ιστότοπο της Green Motors στον ιστότοπο του κατασκευαστή O2feel.