BlueOne Việt Nam "Công ty cổ phần BlueOne chuyên sản xuất phụ gia ô tô: dung dịch xử l�� khí thải động cơ diesel ( AdBlue), nước làm mát động cơ, dung dịch làm sạch bộ lọc khí xả DPF... Địa Chỉ: 71 ĐT743, Khu phố 1A, Phường An Phú, Thành phố Thuận An, Tỉnh Bình Dương Wedsite:https://blueone.vn/ "
Don't wanna be here? Send us removal request.
Text
Nước mát ô tô loại nào tốt?
Nước mát ô tô loại nào tốt là câu hỏi mà nhiều bác tài quan tâm.. Sản phẩm BlueOne® Coolant, được phát triển và sản xuất b��i Công ty Cổ phần BlueOne, hiện đang rất được ưa chuộng bởi nhiều tài xế và chủ xe. Với công thức độc quyền và thành phần chất lượng cao, BlueOne® Coolant đảm bảo hiệu suất làm mát tối ưu và bảo vệ hệ thống làm mát của xe.
Vì sao nên chọn nước mát ô tô BlueOne® Coolant
Công thức độc quyền
BlueOne® Coolant nổi bật nhờ công thức độc quyền giúp tối ưu hóa hiệu suất làm mát, giảm nguy cơ quá nhiệt và hư hỏng hệ thống làm mát. Các thành phần chất lượng trong sản phẩm còn giúp bảo vệ động cơ và kéo dài tuổi thọ của xe.
Khả năng chống ăn mòn và tạo cặn
BlueOne® Coolant đã được thử nghiệm và chứng minh có khả năng chống ăn mòn hiệu quả, bảo vệ các bộ phận kim loại trong hệ thống làm mát khỏi rỉ sét và ăn mòn. Khả năng chống tạo cặn giúp duy trì luồng nước mát liên tục, tránh tích tụ cặn bẩn và đảm bảo hiệu suất hoạt động ổn định.
Đánh giá chất lượng và hiệu quả của BlueOne® Coolant
BlueOne® Coolant nhận được đánh giá cao về chất lượng và hiệu quả từ các chuyên gia và người dùng. Theo thống kê, hơn 90% người dùng đánh giá sản phẩm này là một trong những loại nước mát ô tô tốt nhất hiện nay, nhờ hiệu quả làm mát và khả năng bảo vệ hệ thống làm mát và động cơ.
0 notes
Text
Thay AdBlue cho Ford Raptor 2023 ở đâu?
Khi lái xe Ford Raptor, nếu bạn không còn AdBlue thì sẽ không thể khởi động lại động cơ. Do đó, bạn cần chú ý và bổ sung AdBlue đúng lúc để tránh những phiền phức khi di chuyển. Vậy bạn có thể thay AdBlue cho Ford Raptor 2023 ở đâu? Hãy cùng tìm hiểu trong bài viết này nhé.
Tác dụng của AdBlue đối với xe Ford Raptor 2023
Ford Raptor 2023 là một trong những mẫu xe bán tải mạnh mẽ và hiện đại của Ford. Chiếc xe này được trang bị động cơ tiên tiến và công nghệ hiện đại, không chỉ đáp ứng nhu cầu vận chuyển mà còn giảm thiểu khí thải độc hại nhờ hệ thống xử lý khí thải AdBlue. Tuy nhiên, để duy trì hiệu suất tối ưu và bảo vệ môi trường, việc thay thế và bảo dưỡng AdBlue là rất quan trọng.
Các cách nhận biết dấu hiệu cần thêm AdBlue cho Ford Raptor của bạn
Để đổ đầy bình AdBlue cho Ford Raptor 2023, bạn cần khoảng 18 lít AdBlue. Mỗi bình AdBlue có thể sử dụng trong khoảng 12.000km đến 15.000km, tuỳ thuộc vào địa hình di chuyển và phong cách lái xe của bạn. Đối với địa hình hiểm trở hoặc điều kiện giao thông tắc nghẽn, việc tiêu thụ AdBlue sẽ diễn ra nhanh chóng, khiến thời gian sử dụng hết AdBlue sẽ ngắn hơn. Bạn cũng có thể nhận biết cần bổ sung AdBlue cho Ford Raptor 2023 bằng cách quan sát đèn báo AdBlue trên màn hình. Khi đèn báo sáng lên, điều đó có nghĩa là mức AdBlue đã sắp hết. Tuy nhiên, có một vài trường hợp đặc biệt mà đèn cảm ứng không chính xác 100%, bạn cần xác định lại thời gian thay AdBlue trước đó để có kết quả chính xác nhất.
Thay AdBlue cho Ford Raptor 2023 ở đâu?
Các đại lý chính hãng của Ford: Bạn có thể thay AdBlue tại các đại lý chính thức và được ủy quyền bởi Ford, cung cấp dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng và phụ tùng chính hãng cho các xe Ford, bao gồm cả Ford Raptor 2023.
Các gara ô tô: Ngoài các đại lý chính hãng, các gara ô tô độc lập cũng thường cung cấp dịch vụ thay AdBlue cho các loại xe, trong đó có cả Ford Raptor 2023.
Các cây xăng: Tiêu chuẩn khí thải Euro 4,5 và Euro 6 đã được áp dụng rộng rãi tại Việt Nam từ 01/01/2022, vì vậy một số cây xăng lớn đã bổ sung thêm dịch vụ thay AdBlue. Bạn có thể thay AdBlue cho Ford Raptor 2023 tại đây.
Mua AdBlue trực tiếp tại BlueOne: Ngoài ra, bạn cũng có thể mua AdBlue tại các cửa hàng chuyên bán phụ tùng ô tô hoặc các cửa hàng chuyên cung cấp AdBlue như Blueone.vn và tự thay AdBlue cho Ford Raptor 2023 tại nhà. BlueOne® là pháp nhân hợp pháp nhãn hàng AdBlue® trên thị trường toàn cầu theo giấy phép số 0004721 từ hiệp hội công nghiệp ô tô Đức (VDA – Verband der Automobilindustrie e.V), sản phẩm đáp ứng tiêu chuẩn ISO 22241 và DIN70070.
0 notes
Text
Tất tần tật thông tin cần biết về nước mát ô tô
Trong quá trình sử dụng xe, bạn cần kiểm tra định kỳ xem có cần thay dầu nhớt và các loại dung dịch cần thiết khác không. Điều quan trọng là chú ý đến dung dịch làm mát cho xe ô tô của bạn. Vậy bạn đã biết nơi nào cung cấp dung dịch làm mát xe ô tô đáng tin cậy chưa? Dưới đây là tất tần tật thông tin cần biết về nước mát ô tô.
Nước làm mát là gì?
Khi động cơ hoạt động, sự cháy của hỗn hợp không khí và nhiên liệu tạo ra rất nhiều nhiệt. Tuy nhiên, chỉ một phần nhiệt được chuyển hóa thành năng lượng cơ học, phần còn lại tỏa ra ngoài khiến nhiệt độ động cơ tăng lên. Nếu nhiệt độ động cơ vượt quá giới hạn, dầu bôi trơn sẽ mất hiệu quả và ma sát tăng lên, dẫn đến các bộ phận cơ khí bị hao mòn nhanh chóng.
Ngoài ra, nếu nhiệt độ động cơ quá cao, nhiệt độ dầu cũng sẽ tăng lên. Khi nhiệt độ dầu đạt 200 – 300°C, hiện tượng tự bốc cháy có thể xảy ra và có nguy cơ gây nổ động cơ. Để tránh những vấn đề này, hệ thống làm mát đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì nhiệt độ vận hành lý tưởng cho động cơ.
Dung dịch làm mát ô tô được bơm xung quanh động cơ qua các đường ống và mạch nước. Nó hấp thụ nhiệt từ động cơ và giúp hạ nhiệt độ. Sau đó, dung dịch này sẽ đi vào bộ tản nhiệt để được làm mát bằng không khí trước khi bắt đầu chu trình mới.
Bao lâu cần thay dung dịch làm mát ô tô?
Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất ô tô, bạn nên vệ sinh bộ tản nhiệt và thay dung dịch làm mát sau mỗi 40.000 – 60.000 km (hoặc sau 2 – 3 năm). Nếu xe của bạn thường xuyên di chuyển, chở nặng hoặc hoạt động trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, bạn nên vệ sinh và thay dung dịch làm mát sớm hơn. Nước làm mát cũng cần được kiểm tra thường xuyên để phát hiện sớm các vấn đề.
Mua dung dịch làm mát ô tô ở đâu để đảm bảo chất lượng?
BlueOne® là lựa chọn hàng đầu của nhiều khách hàng khi cần thay dung dịch làm mát cho ô tô. Sản phẩm dung dịch làm mát động cơ BlueOne® Coolant được sản xuất bằng công nghệ axit hữu cơ (OAT).
Ưu điểm của công nghệ này là khả năng bảo vệ và chống ăn mòn các vật liệu kim loại trên động cơ, nhờ đó kéo dài tuổi thọ và tiết kiệm chi phí vận hành. Sản phẩm nước làm mát của BlueOne® được cung cấp cho nhiều hãng xe hơi và gara xe trên toàn quốc. Khi mua dung dịch làm mát của BlueOne®, bạn sẽ nhận được sản phẩm với giá tốt nhất.
0 notes
Text
Cách nhận biết xe hết nước làm mát trong 5 phút
Phát hiện xe ô tô của bạn thiếu nước làm mát không hề phức tạp. Cách nhận biết xe hết nước mát thông qua các dấu hiệu sau đây:
Để động cơ nguội
Kiểm tra mức nước làm mát khi động cơ nguội là bước quan trọng nhất. Nước làm mát có thể rất nóng và ảnh hưởng đến bình chứa. Nếu bạn mở nắp khi động cơ còn nóng, chất lỏng có thể trào ra ngoài và gây bỏng. Do đó, nếu động cơ vừa được tắt, hãy để nguội ít nhất hai giờ trước khi kiểm tra.
Đèn cảnh báo hộp số
Một dấu hiệu khác là đèn cảnh báo hộp số sáng. Khi đèn này bật, hãy kiểm tra ngay để tránh tình trạng thiếu nước làm mát.
Kiểm tra bình giãn nở
Khi nước làm mát nóng lên, bình giãn nở sẽ giúp giảm áp suất trong động cơ. Xe hiện đại thường có bình chứa nước làm mát gần bộ tản nhiệt, thường làm bằng nhựa trắng giúp bạn dễ dàng kiểm tra mức nước. Ngoài ra, trên bình thường có các ký hiệu cho biết mức nước cao hay thấp.
Một số vấn đề liên quan
Ngoài các dấu hiệu trên, bạn cũng có thể gặp một số vấn đề liên quan đến việc nhận biết xe hết nước mát.
Thay nước làm mát nhanh chóng
Sau khi phát hiện xe thiếu nước làm mát, hãy thay nước ngay. Tháo nắp bình chứa và thêm hỗn hợp nước làm mát và nước cất theo đúng tỷ lệ đến vạch tối đa. Đảm bảo sử dụng loại nước làm mát phù hợp và pha đúng tỷ lệ. Nếu không chắc chắn, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng xe.
Tần suất thay nước làm mát
Thông thường, nên vệ sinh két tản nhiệt và thay nước làm mát sau mỗi 40.000 – 50.000km (khoảng 2 – 3 năm). Tuy nhiên, nếu xe bạn hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt hoặc chở nặng, nước làm mát có thể cạn nhanh hơn và cần thay thế thường xuyên hơn.
Lựa chọn nước làm mát tốt
Hiện nay có nhiều loại nước làm mát trên thị trường, nhưng để đảm bảo hiệu quả, bạn nên chọn sản phẩm uy tín và chất lượng. Nếu bạn chưa biết chọn loại nào, hãy thử sản phẩm từ BlueOne®.
0 notes
Text
AdBlue cho ford raptor 2023 dùng loại nào phù hợp
Ford Raptor 2023 là một mẫu xe vừa ra mắt tại Mỹ. Vậy loại AdBlue nào phù hợp cho Ford Raptor 2023 và chất lượng của nó ra sao? Hãy cùng BlueOne tìm hiểu chi tiết trong bài viết này.
Loại AdBlue phù hợp cho Ford Raptor 2023 là gì?
AdBlue được sử dụng cho Ford Raptor 2023 là loại BlueOne® AdBlue®, do công ty cổ phần BlueOne phân phối. BlueOne® là đơn vị hợp pháp của nhãn hàng AdBlue® trên toàn cầu, được cấp phép số 0004721 bởi hiệp hội công nghiệp ô tô Đức (VDA – Verband der Automobilindustrie e.V). Sản phẩm này đáp ứng các tiêu chuẩn ISO 22241 và DIN70070.
BlueOne AdBlue là một sản phẩm cao cấp, được đóng gói trong các bao bì dung tích 10L, 20L, và đi kèm với vòi rót, giúp người dùng dễ dàng sử dụng cho Ford Raptor 2023. Qua đó, BlueOne AdBlue là một dung dịch xử lý khí thải đáng tin cậy và chất lượng cao, đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của ngành công nghiệp ô tô, đảm bảo hiệu quả xử lý khí thải cho Ford Raptor 2023, đồng thời bảo vệ môi trường và tối ưu hóa hoạt động của xe.
Lưu ý khi sử dụng AdBlue cho Ford Raptor 2023
Cách lưu trữ và sử dụng AdBlue® đúng cách:
Lưu trữ AdBlue: Khi không sử dụng, cần lưu trữ dung dịch xử lý khí thải ở nơi khô ráo, tránh ánh nắng mặt trời trực tiếp. AdBlue phải được bảo quản ở nhiệt độ từ -11°C đến 30°C để đảm bảo chất lượng không bị suy giảm.
Không trộn lẫn với chất khác: AdBlue phải được sử dụng đúng chức năng và không được pha trộn với bất kỳ chất lỏng hoặc hóa chất khác. Việc pha trộn có thể gây hỏng hệ thống xử lý khí thải và gây thiệt hại nghiêm trọng cho xe.
Tránh đổ AdBlue vào nguồn nhiên liệu: Khi nạp lại AdBlue, cần chú ý không đổ nhầm vào nguồn nhiên liệu, vì điều này có thể gây hỏng hệ thống động cơ.
Thời gian và cách nạp lại AdBlue® cho Ford Raptor 2023
Theo dõi mức AdBlue: Cần thường xuyên kiểm tra mức AdBlue trong bình để đảm bảo rằng xe luôn đủ dung dịch xử lý khí thải.
Nạp lại AdBlue đúng lúc: Khi mức AdBlue xuống dưới mức cảnh báo, cần nạp lại ngay để đảm bảo xe không bị gián đoạn hoạt động và đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải. đảm bảo xe không bị gián đoạn hoạt động và đáp
Đi đến cơ sở sửa chữa uy tín: Khi cần nạp lại AdBlue, nên đến các cơ sở sửa chữa uy tín để đảm bảo việc nạp lại được thực hiện đúng quy trình và đảm bảo chất lượng của AdBlue.
Mua AdBlue cho Ford Raptor 2023 ở đâu uy tín
Để mua AdBlue cho Ford Raptor 2023, bạn có thể đến các đại lý chính hãng, cửa hàng ô tô uy tín, hoặc các cửa hàng phụ tùng ô tô đáng tin cậy. Ngoài ra, bạn có thể mua trực tuyến từ các trang web mua sắm uy tín như BlueOne.vn. Nếu cần, bạn cũng có thể tham khảo địa chỉ sau:
Địa chỉ: Số 71 ĐT 743, Khu phố 1A, Phường An Phú, Thành phố Thuận An, Tỉnh Bình Dương, Việt Nam.
Đường dây nóng: 0938579589
0 notes
Text
Đơn vị cung cấp Adblue uy tín hiện nay
Điều gì xảy ra khi không sử dụng dung dịch xử lý khí thải AdBlue®?
Nếu xe của bạn hết hoặc không sử dụng dung dịch xử lý khí thải AdBlue, công suất động cơ sẽ bị giảm và một số dòng xe thậm chí không thể khởi động. Nguyên nhân là do hệ thống điều khiển của xe giới hạn công suất để giữ mức phát thải nằm trong ngưỡng cho phép.
Đối với một số xe châu Âu, việc thiếu dung dịch AdBlue® có thể ngăn chặn khởi động xe. Để tránh tình trạng này, bạn nên kiểm tra thường xuyên mức AdBlue còn lại hiển thị trên màn hình điều khiển và bổ sung dung dịch DEF để xe vận hành ổn định.
Những lưu ý khi sử dụng dung dịch xử lý khí thải AdBlue®
Sử dụng dung dịch chất lượng cao giúp hạn chế sự cố đối với bộ lọc khí thải SCR và tránh thiệt hại nghiêm trọng. Chất lượng và độ tinh khiết của AdBlue quyết định tuổi thọ và hiệu quả của hệ thống SCR. Sử dụng dung dịch kém chất lượng có thể gây ra:
Tắc nghẽn đường ống dẫn.
Xơ cứng bộ lọc AdBlue.
Đóng kết tinh ure ở đầu phun SCR.
Hỏng máy bơm, kim phun và bộ xúc tác mà không thể khôi phục.
Nếu đổ nhầm chất khác vào hệ thống như nước hoặc dầu diesel, hãy liên hệ ngay với kỹ thuật viên để xử lý kịp thời, tránh gây chi phí sửa chữa cao.
Mua dung dịch xử lý khí thải AdBlue® uy tín ở đâu?
Trên thị trường hiện có nhiều đơn vị cung cấp dung dịch xử lý khí thải, nhưng không phải tất cả đều đảm bảo chất lượng. Công ty cổ phần BlueOne là đơn vị sản xuất và kinh doanh hóa chất, phụ gia ô tô, có chứng nhận AdBlue® từ Hiệp hội công nghiệp ô tô Đức (VDA) và sản phẩm đạt chuẩn ISO 17025. BlueOne® AdBlue® đã thiết lập hơn 400 trạm bơm trên toàn quốc, đảm bảo sản phẩm đáng tin cậy cho các xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, 5 và 6.
Đơn vị cung cấp AdBlue uy tín: https://blueone.vn/don-vi-cung-cap-adblue/
Ưu điểm của dung dịch xử lý khí thải BlueOne®:
Sản xuất từ ure công nghiệp tinh khiết, đạt tiêu chuẩn DIN70070 và ISO 22241.
Được phép sử dụng nhãn hàng AdBlue® toàn cầu theo giấy phép của VDA.
Bạn có thể mua can 10L kèm vòi rót hoặc can 20L để tiết kiệm hơn. Để biết thêm thông tin, liên hệ:
Địa chỉ: 71 ĐT 743, Khu phố 1A, Phường An Phú, Thành phố Thuận An, Tỉnh Bình Dương, Việt Nam.
Hotline: 0938579589
Website: BlueOne
0 notes
Text
Nước mát ô tô loại nào tốt, khám phá về nước mát ô tô?
Bao lâu nên thay nước mát động cơ một lần?
Thời gian thay nước làm mát động cơ phụ thuộc vào nhiều yếu tố như loại xe, điều kiện sử dụng, và khuyến nghị của nhà sản xuất. Tuy nhiên, thông thường, nên thay nước làm mát động cơ mỗi 2 đến 5 năm hoặc sau khoảng 40.000 – 200.000 km, tùy thuộc vào loại dung dịch đang sử dụng.
Nước làm mát trong hệ thống làm mát của ô tô giúp duy trì nhiệt độ động cơ. Trong quá trình luân chuyển, nước làm mát đi qua lớp vỏ động cơ, gây ra hiện tượng ăn mòn kim loại. Do đó, nước làm mát cần được bổ sung chất chống ăn mòn, chống rỉ sét và tạo cặn. Theo thời gian, dung dịch này có thể bị oxi hóa hoặc mất khả năng bảo vệ, nên cần được thay thế định kỳ.
Cách nhận biết dấu hiệu cần thay nước mát động cơ ô tô?
Người dùng cần kiểm tra mức nước mát định kỳ và bổ sung nếu cần thiết. Ngoài ra, cần thay nước mát và chất chống đông theo lịch trình bảo dưỡng của nhà sản xuất để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ của hệ thống làm mát.
Nếu ô tô có các dấu hiệu sau, nên kiểm tra và thay nước mát động cơ sớm:
Phần két nước bị tắc: Do lâu không vệ sinh và thay nước mát định kỳ, két nước sẽ tích tụ nhiều chất cặn dẫn đến tắc nghẽn. Việc này ảnh hưởng đến lưu chuyển nước làm mát, gây tăng áp lực và dễ rò rỉ.
Nước làm mát đổi màu đục, chứa cặn rỉ: Khi kiểm tra, nếu thấy nước làm mát có màu lạ hoặc đục, cần thay ngay. Việc này có thể do hiệu suất hoạt động của ô tô quá tải, không được vệ sinh và thay nước mát thường xuyên, dẫn đến nước làm mát đổi màu và chứa cặn rỉ. Nghiêm trọng hơn, két nước có thể bị thủng và gây rỉ sét nghiêm trọng.
Nước mát động cơ loại nào tốt?
Nước mát động cơ loại nào tốt? Hiện nay, trên thị trường có nhiều loại nước mát động cơ với các màu như hồng, xanh lá, xanh dương, đỏ, cam. Mỗi loại có chỉ số nhiệt độ sôi, đóng cặn và tuổi thọ khác nhau.
Khi chọn nước mát động cơ, cần xem xét chất lượng, độ an toàn, công nghệ sản xuất và tránh hàng kém chất lượng. Một sản phẩm tốt thường được bán ở những nơi uy tín.
BlueOne - Uy tín, chất lượng, tin dùng
Công ty Cổ phần BlueOne sản xuất hóa chất và phụ gia cho ô tô, trong đó có nước mát động cơ BlueOne Coolant. Dù mới ra mắt, BlueOne Coolant đã được nhiều chủ xe tin dùng.
Công dụng BlueOne Coolant – Nước làm mát động cơ ô tô
Giá cả hợp lý nhưng chất lượng ngang tầm với các sản phẩm cao cấp.
Sử dụng công nghệ hữu cơ (Organic Acid Technology – OAT), BlueOne Coolant giúp điều chỉnh nhiệt độ, bảo vệ động cơ khi quá tải, và giảm nhiệt độ khí thải.
Chứa phụ gia chống đông để ngăn nước đông cứng trong hệ thống làm mát khi nhiệt độ giảm.
Kết luận
BlueOne Coolant là sản phẩm nước mát động cơ ô tô tốt, uy tín về giá và chất lượng, được nhiều chủ xe tin dùng.
0 notes
Text
Các loại dung dịch làm mát hiện nay
Tại sao cần sử dụng dung dịch làm mát động cơ ô tô?
Để hiểu một cách đơn giản, động cơ ô tô hoạt động bằng cách đốt cháy nhiên liệu trong buồng đốt để tạo ra năng lượng, quá trình này sinh ra nhiệt độ rất cao. Hệ thống làm mát động cơ có nhiệm vụ duy trì nhiệt độ ổn định và ngăn chặn tình trạng quá nhiệt. Nước làm mát đóng vai trò truyền nhiệt từ động cơ đến bộ phận tản nhiệt. Việc sử dụng nước làm mát kém chất lượng có thể dẫn đến quá nhiệt và gây hỏng động cơ.
Dung dịch làm mát động cơ ô tô được thiết kế để hấp thụ và giảm nhiệt độ của động cơ, giúp truyền nhiệt từ động cơ ra ngoài thông qua quá trình tản nhiệt.
Sử dụng sản phẩm làm mát kém chất lượng sẽ khiến quá trình trao đổi nhiệt không hiệu quả, dẫn đến nhiệt độ động cơ tăng cao và gây hại cho các bộ phận như vòng bi, xi lanh, piston, van, buồng đốt, và các bộ phận khác. Về lâu dài, nước làm mát kém chất lượng có thể làm gỉ các chi tiết động cơ và thậm chí gây thủng két nước.
Các loại dung dịch làm mát hiện nay
Các loại dung dịch làm mát hiện nay được phân loại theo công nghệ sản xuất nước làm mát: gốc vô cơ IAT, gốc hữu cơ OAT, và công nghệ kết hợp HOAT.
Gốc vô cơ IAT
Sử dụng muối pha với nước cất để hạ điểm đóng băng, thường là silicate Na2SiO3.
Chi phí thấp nhưng tuổi thọ ngắn và hiệu suất tản nhiệt không cao.
Sau hai năm, dung dịch bị tách lớp và cần thay thế, làm tăng chi phí bảo dưỡng.
Gốc hữu cơ OAT
Sử dụng Ethylene Glycol (EG) hoặc Propylene Glycol (PG) pha với nước cất.
Tỷ trọng thấp, hiệu suất trao đổi nhiệt cao và tuổi thọ trên 5 năm.
Công nghệ kết hợp HOAT
Kết hợp giữa silicate và PG hoặc EG, thường được gọi là Si-OAT.
Giá thành trung bình, hiệu suất truyền nhiệt và tuổi thọ ở mức trung bình, sử dụng khoảng 3 năm.
Những điều cần lưu ý khi sử dụng dung dịch làm mát động cơ ô tô
Tuân thủ hướng dẫn của nhà sản xuất: Sử dụng đúng loại, nồng độ và thay thế dung dịch theo hướng dẫn.
Điều chỉnh nồng độ: Đảm bảo nồng độ đúng để tránh hư hỏng và duy trì hiệu quả làm mát.
Thay thế định kỳ: Thay dung dịch theo chu kỳ 2-5 năm tùy loại.
Kiểm tra định kỳ: Kiểm tra mức dung dịch thường xuyên và bổ sung khi cần.
Sử dụng đúng loại dung dịch: Sử dụng dung dịch được khuyến cáo bởi nhà sản xuất.
Bảo vệ mắt và da: Đeo kính bảo vệ và quần áo khi tiếp xúc với dung dịch.
Bảo quản đúng cách: Để dung dịch ở nơi khô ráo, thoáng mát và tránh xa tầm tay trẻ em.
0 notes
Text
Tìm hiểu tất tần tật về dung dịch làm mát động cơ
Dung dịch làm mát động cơ là gì?
Dung dịch làm mát động cơ là một loại chất lỏng giúp giảm nhiệt độ của động cơ khi hoạt động. Sản phẩm này có vai trò quan trọng trong việc duy trì động cơ ở nhiệt độ an toàn và ổn định, từ đó bảo vệ các bộ phận bên trong khỏi hư hại do nhiệt độ cao.
Dung dịch làm mát phổ biến nhất trong các động cơ ô tô và xe máy là nước và hỗn hợp nước với chất ức chế đông đặc (antifreeze) như ethylene glycol hoặc propylene glycol. Chúng được bơm qua hệ thống làm mát của động cơ để hấp thụ và giải phóng nhiệt độ, giúp loại bỏ các cặn bẩn ra khỏi động cơ.
Công dụng của dung dịch làm mát động cơ ô tô:
Giảm nhiệt độ động cơ: Dung dịch làm mát chảy qua các kênh làm mát của động cơ để hấp thụ nhiệt, giúp giảm nhiệt độ động cơ đến mức an toàn, kéo dài tuổi thọ và tăng hiệu suất làm việc của động cơ.
Bảo vệ các bộ phận của động cơ: Ngoài việc làm mát, dung dịch này còn bôi trơn và bảo vệ các bộ phận khỏi sự ăn mòn và mài mòn, cũng như các tác động của oxy hóa và phân hủy.
Ngăn ngừa đóng băng và giảm ăn mòn: Chứa các chất ức chế đóng băng, dung dịch làm mát giúp ngăn ngừa nước đóng băng trong điều kiện lạnh, đồng thời giảm ăn mòn các bộ phận động cơ.
Đảm bảo hiệu suất tối ưu: Sử dụng đúng loại và lượng dung dịch làm mát giúp động cơ hoạt động hiệu quả, tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải độc hại.
Mua dung dịch làm mát động cơ ở đâu
Mua dung dịch làm mát động cơ hiện nay rất dễ dàng, nhưng cần chọn loại phù hợp với khuyến cáo của nhà sản xuất.
BlueOne.vn cung cấp dung dịch làm mát chính hãng từ Công ty Cổ phần BlueOne. Sản phẩm BlueOne Coolant có công nghệ axit hữu cơ (OAT), không bị tách lớp và đóng cặn sau một thời gian sử dụng. Nó được bổ sung phụ gia chống ăn mòn, chống rỉ sét, tăng nhiệt độ sôi, chống đóng băng, và tăng hiệu suất làm mát.
0 notes
Text
Cách mua AdBlue với giá rẻ nhất cho người dùng xe ô tô diesel
AdBlue là dung dịch cần thiết cho xe ô tô diesel có hệ thống SCR. Tuy nhiên, chi phí mua dung dịch này có thể khá cao. Hiện nay, dung dịch AdBlue đã được công ty BlueOne phân phối tại nhiều trạm xăng trên các tuyến quốc lộ, giúp các tài xế dễ dàng mua khi cần thiết. Để tiết kiệm chi phí mua AdBlue, hãy tham khảo các cách mua AdBlue giá rẻ sau:
Các cách mua AdBlue giá rẻ không nên bỏ qua
Tìm kiếm các ưu đãi và khuyến mãi
Nhiều đại lý cung cấp AdBlue thường có chương trình khuyến mãi và giảm giá để thu hút khách hàng. Bạn có thể tìm kiếm thông tin này trên trang web của các nhà cung cấp hoặc theo dõi trang mạng xã hội của họ.
Mua AdBlue ở các đại lý phân phối
Các đại lý phân phối thường cung cấp AdBlue với giá cạnh tranh hơn. Đặc biệt, các công ty vận tải có thể mua với giá sỉ. Đại lý cũng có thể tư vấn cho bạn loại bao bì phù hợp để tiết kiệm chi phí. Bạn có thể tìm kiếm các đại lý chuyên dụng này trên internet hoặc thông qua đối tác.
Mua AdBlue trực tuyến
Nhiều cửa hàng trực tuyến hiện nay cung cấp AdBlue với giá cả cạnh tranh. Bạn có thể so sánh giá trên các trang web bán hàng để chọn giá tốt nhất, nhưng hãy chắc chắn rằng nhà cung cấp uy tín và sản phẩm đảm bảo chất lượng.
Tự pha chế dung dịch khí thải DEF
Có thể tự sản xuất dung dịch DEF tại nhà không? Câu trả lời là không. Quy trình sản xuất dung dịch khí thải yêu cầu nước khử ion và ure tinh khiết, khó thực hiện tại nhà. Việc tự sản xuất có thể không đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng và gây hại cho hệ thống SCR trên xe.
Sử dụng dung dịch xử lý khí thải hiệu quả
Một số xe không cho phép nổ máy khi cạn AdBlue. Để tránh chi phí phát sinh do cứu hộ hoặc phải mua dung dịch trong tình huống khẩn cấp, hãy kiểm tra mức dung dịch AdBlue trong bình chứa và châm thêm kịp thời.
Kiểm tra định kỳ và bảo trì đúng cách
Để tránh sự cố và chi phí không đáng có, bạn nên kiểm tra và bảo trì hệ thống xử lý khí thải định kỳ. Việc này giúp phát hiện sớm các sự cố và sửa chữa kịp thời, giảm chi phí sửa chữa và thay thế bộ phận.
Sử dụng AdBlue của các nhà sản xuất uy tín
Để đảm bảo chất lượng và khả năng cung ứng, bạn nên dùng sản phẩm của các nhà sản xuất uy tín. Các sản phẩm AdBlue của thương hiệu nổi tiếng thường có kiểm soát chất lượng chặt chẽ, giúp phương tiện hoạt động tốt hơn so với sản phẩm không rõ nguồn gốc.
0 notes
Text
Xe tải tiêu chuẩn Euro 5 là gì, những điều cần biết?
Xe tải tiêu chuẩn Euro 5 là gì, những điều cần biết?
Xe tải tiêu chuẩn Euro 5 có công nghệ vượt trội hơn nhiều so với Euro 4, đặc biệt ở các hệ thống điều khiển, tính toán, phun nhiên liệu và đánh lửa. Đối với động cơ nén cháy (diesel), yêu cầu công nghệ càng cao hơn. Điều quan trọng là phải có nhiên liệu đạt chuẩn Euro 5 được phân phối rộng rãi trên thị trường.
Tiêu chuẩn Euro 5 tại Việt Nam: Từ ngày 1 tháng 1 năm 2022, tất cả các xe ô tô lắp ráp, sản xuất và nhập khẩu mới tại Việt Nam đều phải tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Các xe đã lưu hành và đang sử dụng sẽ không cần kiểm định khí thải theo tiêu chuẩn này.
So sánh động cơ Euro 2, 3 với Euro 4, 5
Các động cơ Euro 2, 3 cũ thường dùng trên các loại xe có công suất 336, 371, 375, 420HP và sử dụng bộ kim phun cơ học. Ngược lại, động cơ Euro 4, 5 được trang bị bộ kim phun nhiên liệu điện tử với công suất 340HP, 380HP, 420HP… và có thêm bộ xử lý khí thải gắn ngoài động cơ để giảm thiểu khí ô nhiễm.
Toàn bộ hệ thống được điều khiển qua bảng mạch máy tính kết nối với hộp đen. Hộp đen kiểm soát toàn bộ hoạt động của xe và hiển thị thông tin lên màn hình trên bảng táp lô. Mọi lỗi phát sinh đều được hộp đen báo cáo và gửi tín hiệu về màn hình.
Dung dịch xử lý khí thải là gì?
Dung dịch DEF (Diesel Exhaust Fluid), còn được gọi là nước Ure, bao gồm các thành phần chính là URE, nước và NH3. Do chứa hàm lượng URE cao, dung dịch này thường được gọi là nước Ure.
Dung dịch này đóng vai trò xúc tác trong hệ thống SCR, giúp chuyển đổi khí thải độc hại ni tơ oxit (NOx) thành khí ni tơ (N2) và hơi nước. Quá trình này giúp giảm đến 80% hàm lượng khí NOx phát thải từ động cơ diesel.
Hệ thống SCR sẽ tự động điều chỉnh lượng dung dịch AdBlue cần phun vào luồng khí thải theo lượng NOx phát thải từ động cơ. Do đó, mức tiêu thụ AdBlue phụ thuộc nhiều vào điều kiện vận hành của phương tiện.
Hiện nay, các dòng xe sử dụng dung dịch khí thải AdBlue phổ biến ở Việt Nam gồm: xe du lịch như Ford Everest; các dòng xe tải nặng xuất xứ Trung Quốc như Chenglong, Howo, Faw, Shacman, JAC...; xe nhập khẩu từ châu Âu như Man, Volvo, Scania...; và xe khách như Thaco, Tracomeco, Heaco.
Nếu xe đang hoạt động mà hết dung dịch xử lý khí thải có sao không?
Khi xe đang vận hành mà hết dung dịch AdBlue, ECU sẽ báo lỗi và phát ra tín hiệu cảnh báo bằng đèn hoặc âm thanh. Nếu tiếp tục sử dụng xe mà không bổ sung dung dịch, động cơ vẫn có thể chạy được nhưng ECU sẽ điều chỉnh giảm lượng phun nhiên liệu để giảm phát thải. Điều này khiến động cơ hoạt động ở mức công suất thấp hơn để đảm bảo lượng phát thải vẫn trong giới hạn cho phép. Nếu không bổ sung dung dịch kịp thời, có thể gây ra những báo lỗi liên quan khác từ động cơ.
Đặc biệt, đối với các xe như Ford Everest, nếu hết dung dịch AdBlue, xe sẽ không cho phép khởi động lại động cơ cho đến khi châm thêm tối thiểu 3.6L dung dịch vào bình chứa. Do đó, các tài xế cần chú ý kiểm tra và bổ sung dung dịch AdBlue kịp thời.
0 notes
Text
Dung dịch xử lý khí thải Euro 5 nào đang tốt nhát hiện nay?
Hiện nay trên thị trường đang có nhiều loại dung dịch xử lý khí thải khác nhau. Tuy nhiên, khách hàng nên lựa chọn các sản phẩm dung dịch khí thải có chứng nhận AdBlue để sử dụng. Sản phẩm có chứng nhận AdBlue® luôn được nhiều nhà sản xuất ô tô khuyên dùng.
Dung dịch xử lý khí thải Euro 5 là một dung dịch được sản xuất từ nguyên liệu ure công nghiệp tinh khiết (AUG – Automotive Urea Grade) đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn DIN70070 và ISO 22241.
Được sử dụng trong hệ thống SCR. Có chức năng chuyển đổi chất gây ô nhiễm Nitơ Oxit (NOx) thành các chất không độc hại như Nitơ và hơi nước trong quá trình xử lý khí thải của xe ô tô. Giúp giảm thiểu ảnh hưởng ô nhiễm từ xe ô tô đối với môi trường và sức khỏe con người.
0 notes
Text
Hướng dẫn sử dụng dung dịch làm sạch và phục hồi DPF
Chuẩn bị dụng cụ
1 bộ dung dịch DPF BlueOne® bào gồm BlueOne DPF Cleaner và BlueOne DPF Activator.
1 Bình phun sử dụng khí nén.
Tiến hành làm sạch và phục hồi
Giai đoạn thứ nhất: Dùng bình dung dịch BlueOne DPF Cleaner.
Bước 1: Chạy động cơ ở chế độ 0 tải 15 phút để làm nóng động cơ, sau đó tắt động cơ.
Bước 2: Bạn cần xác định được vị trí cảm biến áp suất đầu vào của DPF.
Bước 3: Rút cảm biến áp suất DPF, sau đó kết nối DPF với bình phun khí nén.
Bước 4: Đổ BlueOne DPF Cleaner vào bình chứa vẫn kết nối với đường ống cấp khí nén.
Bước 5: Bật van điều chỉnh áp suất và điều chỉnh áp suất ở mức 5 bar.
Bước 6: Bật van xả từ 10 đến 15 giây để dung dịch chảy vào hệ thống DPF.
Cứ như vậy, bạn hãy lặp lại các thao tác đó cho đến khi hết dung dịch trong bình chứa thì dừng lại. Mỗi vòng lặp bạn nên để cách nhau khoảng 2 phút.
Bước 7: Khởi động lại động cơ và duy trì chế độ 0 tải tốc độ khoảng 15 phút. Lúc này một phần cặn sẽ theo dung dịch thoát ra ngoài.
Giai đoạn thứ 2: Sử dụng dung dịch BlueOne DPF Activator
Bước 1: Tiếp tục chạy không tải động cơ ở vòng tua 2000 vòng/phút và đổ dung dịch DPF BlueOne Activator vào bình chứa.
Bước 2: Vẫn giữ kết nối giữa máy nén khí và bình chứa, mở van khí và điều chỉnh áp suất ở mức 5 bar.
Bước 3: Bật van xả đề dung dịch BlueOne DPF Activator chạy vào DPF đồng thời giữ tốc độ vòng tua máy ở mức 2000 vòng/phút.
Bước 4: Chú ý áp suất để kiểm tra điều kiện hoạt động, giữ cho động cơ không tải ở tốc độ 2000 vòng/phút. Trong khi đó, bọt sẽ đẩy cặn Cacbon và tro đã được hoà tan ra khỏi DPF thông qua đường ống xả.
Bước 5: Tiếp tục giữ vòng tua máy ở mức 2000 vòng/phút. Sau đó sử dụng thêm từ 6 – 8l nước sạch. Đưa vào DPF thông qua bình phun khí nén. Vẫn duy trì tốc độ vòng tua máy ở mức 2000 vòng/phút khoảng 15 phút nữa.
Bước 6; Làm khô ống cảm biến áp suất DPF đã được tháo trước khi lắp lại để tránh hư hỏng cảm biến hoặc phát sinh báo lỗi.
Bước 7: Lái xe trong vòng 15 – 20 phút và duy trì tốc độ vòng tua máy khoảng trên 2500 vòng/phút. Tức là khoảng 60 – 80km/h. Để tái tạo hệ thống DPF sau khi làm sạch.
Như vậy là đã hoàn thành quá trình làm sạch và phục hồi DPF.
Xem hướng dẫn sử dụng dung dịch làm sạch và phục hồi dpf chi tiết tại BlueOne VN
0 notes
Text
Tại sao adblue tốt cho ford Ranger Raptor 2023
Đôi nét về Ford Ranger Raptor 2023
Ford Ranger Raptor 2023 là một trong những dòng xe bán tải hiệu năng cao và hấp dẫn của hãng xe Ford. Với thiết kế mạnh mẽ và khả năng vận hành tối ưu, chiếc xe này hướng đến những người đam mê thể thao và cuộc sống ngoài trời.
Ford Ranger Raptor 2023 được trang bị nhiều tính năng tiện nghi và công nghệ hàng đầu, tạo nên sự kết hợp hoàn hảo giữa sức mạnh và đẳng cấp.
Tại sao adblue tốt cho ford Ranger Raptor 2023
Tại sao tại sao adblue tốt cho ford Ranger Raptor 2023 và nếu như không có Adblue thì xe của bạn sẽ gặp những vấn đề gì, cùng xem thử nhé:
Vi phạm tiêu chuẩn khí thải
Khi hết AdBlue, khả năng xử lý khí thải NOx sẽ bị giảm đáng kể hoặc thậm chí bị ngưng hoạt động.
Hiệu suất động cơ giảm
Khi hệ thống xử lý khí thải không hoạt động đúng cách, động cơ của xe có thể hoạt động không hiệu quả và tiêu thụ nhiên liệu tăng lên. Dẫn đến hiệu suất giảm và chi phí vận hành tăng cao.
Thông báo lỗi và giới hạn tốc độ
Trong một số trường hợp, khi hết dung dịch xử lý khí thải, xe có thể phát hiện và thông báo lỗi hệ thống xử lý khí thải. Đồng thời, một số xe có thể giới hạn tốc độ của chúng để bảo vệ động cơ khỏi hỏng hóc.
Hỏng hóc hệ thống
Nếu không nạp lại AdBlue đúng cách hoặc thường xuyên, hệ thống xử lý khí thải có thể gặp lỗi hoặc hỏng hóc. Dẫn đến những sự cố ngoài ý muốn và phải mất chi phí sửa chữa cao.
Vì vậy, việc sử dụng Adblue cho xe Ford Raptor Raptor 2023 nói riêng và xe hơi nói chung là vô cùng quan trọng.
0 notes
Text
Cách thay nước làm mát ô tô dễ dàng, nhanh chóng
Nước làm mát oto là gì
Trước khi thực hiện cách thay nước làm mát ô tô, bạn cần hiểu nước làm mát ô tô là gì. Động cơ ô tô thường ở trong một không gian kín và tỏa ra rất nhiều nhiệt trong quá trình hoạt động. Đây là một thách thức cho các kỹ sư phát minh ra phương pháp làm mát phù hợp với động cơ ô tô. Và họ đã cho ra đời nước làm mát ô tô.
Không giống với các loại dung dịch khác, nước làm mát ô tô đóng vai trò quan trọng trong quá trình làm mát động cơ. Giữ cho động cơ ở nhiệt độ ổn định và ngăn không cho động cơ trở nên quá nóng.
Nếu động cơ quá nóng và nước làm mát trong xe không đủ, một số thiết bị sẽ tự động ngắt động cơ để đảm bảo an toàn. Điều này giúp khắc phục tình trạng bị cháy, chết máy của những xe đời cũ khi không có hệ thống theo dõi nhiệt độ.
Cách thay nước mát oto chi tiết, đúng cách
Việc thực hiện cách thay nước làm mát ô tô tại nhà không khó. Tuy nhiên, bạn cần đầy đủ dụng cụ để tránh gây ô nhiễm môi trường. Cụ thể, bạn cần thực hiện theo các bước dưới đây để cách thay nước làm mát ô tô hiệu quả và an toàn.
Bước 1: Chuẩn bị các dụng cụ thực hiện đầy đủ
Bước 2: Xả sạch nước làm mát cũ còn trong ô tô
Bước 3: Rửa sạch bình chứa nước làm mát
Bước 4: Pha hỗn hợp nước làm mát mới cho ô tô
Bước 5: Tiến hành đổ hỗn hợp vào bình chứa
Bước 6: Theo dõi động cơ máy
Bước 7: Đổ đầy dung dịch vào bình
Bước 8: Dọn dẹp vệ sinh đúng nơi quy định
0 notes
Text
Tìm hiểu về AdBlue chi tiết
Dung dịch xử lý khí thải AdBlue* là gì?
Chữ AdBlue là một tên gọi chung được đăng ký bảo hộ bởi hi��p hội các nhà sản xuất ô tô tại Đức, còn khái niệm chính xác và được sử dụng phổ biến hơn là DEF – Diesel Exhaust Fluid có thể hiểu là dung dịch xử lý khí thải của động cơ Diesel.
Với việc xử lý kỹ hơn quá trình đốt của động cơ, dung dịch AdBlue hay DEF sẽ hoạt động theo cách phun vào dòng khí thải của động cơ Diesel nhầm chuyển hóa khí NOx thành nước và khí nitơ để giảm lượng khí thải khi xả ra ngoài môi trường.
AdBlue không hoạt động như dầu nhớt hay chất bôi trơn động cơ, nó hoàn toàn không tiếp xúc với các động cơ hoạt động bên trong máy mà chỉ phun vào quá trình xả thải nên bạn có thể yên tâm nếu như sợ dung dịch xử lý khí thải gây ảnh hưởng đến tuổi thọ của máy.
AdBlue được sản xuất từ nguyên liệu gì?
Như đã đề cập ở trên, thành phần chính của AdBlue là Urea và nước cất, nhưng Urea sử dụng cho AdBlue là loại Urea có độ tinh khiết cao với thành phần biuret thấp giúp hệ thống SCR tránh bị ăn mòn.
Dung dịch AdBlue sau khi được sản xuất thành phẩm thường là hợp chất không màu, không độc hại nếu tiếp xúc trực tiếp bằng tay do được làm từ Urea tinh khiết và nước cất đã khử ion.
Tìm hiểu về Adblue chi tiết tại BlueOne VN
0 notes
Text
AdBlue dùng cho Ford Everest mua giá tốt ở đâu?
Tìm kiếm giá tốt cho AdBlue cho xe Ford Everest
Để tiết kiệm chi phí khi sử dụng AdBlue cho xe Ford Everest, bạn có thể tìm kiếm các đại lý chuyên cung cấp AdBlue hoặc mua trực tuyến tại Blueone.vn. Nhiều đại lý cung cấp AdBlue với giá cả cạnh tranh và chất lượng đảm bảo. Tuy nhiên, bạn cũng cần chú ý đến chất lượng của sản phẩm để đảm bảo hiệu quả xử lý khí thải của xe.
Lưu ý khi sử dụng AdBlue cho xe Ford Everest
– Không bơm dung dịch AdBlue vào bình nhiên liệu hoặc bất kỳ bình chứa nào khác trên xe.
– Đảm bảo rằng dung dịch AdBlue bạn mua là chất lượng tốt và đúng tiêu chuẩn.
– Khi bạn đã mở nắp một bình dung dịch AdBlue nhưng không sử dụng hết, bạn nên đậy nắp kỹ tránh tiếp xúc với không khí lâu có thể làm biến đổi tính chất của sản phẩm.
– Khi bạn cần lưu trữ dung dịch AdBlue nên đặt ở nơi thoáng mát,tránh ánh nắng trực tiếp và nguồn nhiệt.
– Tránh tiếp xúc trực tiếp với dung dịch AdBlue, nếu bạn phải tiếp xúc trực tiếp với dung dịch AdBlue, hãy đeo găng tay và bảo vệ mắt.
0 notes