#포뮬러원

[yongsukhur]

There are road closures during Singapore GP !! 구글도 F1하는걸 아네 ㅋㅋㅋ Google maps knows Singapore GP!! ググルマップもシンガポールグランプリを知りますよ。#SingaporeGP #Formula1 #F1PitBuilding #Singapore #MarinaBayCircuit #PitLaneExperience #그랑프리 #싱가포르 #포뮬러원 #シンガポール # グランプリ #f1nightrace (at Singapore Grand Prix) https://www.instagram.com/p/B2oEPl-HSCo/?igshid=cail4ggc36zo

[powerelec]

세계 최대 전기차 레이싱 축제 '포뮬러E', 서울 도심을 달린다

세계 최대 전기차 레이싱 축제 ‘포뮬러E’, 서울 도심을 달린다

세계 최대 전기차 레이싱 대회인 포뮬러E가 오는 8월 13일-14일 서울서 열린다 세계 최대 전기차 레이싱 대회인 포뮬러E가 오는 8월 13일-14일 서울서 열린다 세계 최대의 전기자동차 월드 레이싱 이벤트인 ‘ABB 2021/22 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십’의 파이널 레이싱이 오는 8월 13일과 14일 서울 잠실운동장 일대에서 열린다. 전기차의 ‘F1′(포뮬러원, 세계 최대 카레이싱대회)으로 불리는 ‘포뮬러E’가 한국에서 열리는 건 처음으로 서울시가 주최하는 ‘서울 페스타 2022′와 함께 다양한 이벤트로 개최된다. 서울 페스타 2022에는 세계 최대 수준의 ‘포켓몬 그랜드 퍼레이드’를 비롯해, 국내외 저명 DJ들과 프로듀서들이 오는 음악 축제 ‘월드 DJ 페스티벌’이 함께…

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F1 대회 지원법안 국회 통과, 준비 가속화 |카24/7

F1 대회 지원법안 국회 통과, 준비 가속화 |카24/7 ►Website:http://autocarmagazine247.com/ ►Subscribe for more:https://goo.gl/hCNdih 16일 포뮬러원(F1) 국제자동차 경주대회 지원법안이 국회본회의를 통과했다. 이에 따라 우리나라에서는 처음으로 열리는 2010년 F1 개최 준비가 급물살을 탈 전망이다. 국회의원 224명이 참가한 이날 국회본회의에서는 207명이 찬성해 97.74%의 압도적인 찬성률을 보였다. 이처럼 국내에서 자동차 경주와 관련한 법령이 제정���기는 이번이 처음이다. F1 지원법안에는 경주장 건립에 필요한 공공자금의 투입과 대회 준비조직 지원, 사업시행에 필요한 각종 규제완화 등의 내용을 담고 있다. 대회시설사업 지원은 앞서 확보된 1980억 원의 프로젝트 파이낸싱과 880억원의 전남도비, 600억원의 KAVO 자본금 등에 이어 남은 소요 자금을 국비로 지원하게 된다. 이와 함께 F1 대회 운영을 지원할 조직위원회를 설립, 운영할 수 있게 됐으며, 대회준비를 위한 관계 기관의 인허가 협조가 가능해졌다. 또 공무원 파견요청이나 자료제공 F1 대회 지원법안 국회 통과, 준비 가속화 |카24/7

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F1, 개막전서 메르세데스 제친 페라리 올해는 2강 체제?

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F1, 개막전서 메르세데스 제친 페라리 올해는 2강 체제?

올 시즌 F1이 한층 더 재미있어질 것 같습니다. 개막전 결과를 보니 그렇네요.

세바스티안 베텔이 포뮬러원(F1) 2017 시즌 개막전에서 우승했습니다. ‘메르세데스 천하’가 메르데스 vs 페라리 2강 체제로 재편되는 것일까요.

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 베텔은 지난 주말 호주 멜버른의 앨버트 파크에서 막을 내린 2017 F1 롤렉스 호주 그랑프리 결선 레이스에서 5.303㎞의 서킷 57바퀴(총 길이 302.271㎞)를 1시간 24분 11초 672 만에 달려 정상에 올랐습니다. 예선 1위는 베텔이 아닌 메르세데스AMG페트로나스의 루이스 해밀턴이었습니다. 하지만 해밀턴은 결선에선 베텔에게 9초975 늦게 결승점을 통과해 2위로 내려앉았습니다.

​

​

3위는 해밀턴의 새로운 파트너이자 메르세데스의 새 드라이버 발테리 보타스가 차지했습니다. 지난 시즌 챔피언에 오른 뒤 은퇴한 니코 로즈버그를 대���해 보타스가 올 시즌 해밀턴과 한 팀을 이룬 것이죠.

​

베텔은 이날 결선 레이스에서 해밀턴의 뒤를 쫓다가 24번째 바퀴부터 치고 나와 가장 먼저 결승선을 통과했습니다. 베텔의 우승으로 소속팀인 페라리는 모처럼 우승 맛을 봤습니다. 이 팀은 2015년 9월 싱가포르 그랑프리 이래 우승 소식이 끊겨 있었죠. 로즈버그와 해밀턴을 앞세워 지난 3년 간 포디움을 전세 내다시피 한 메르세데스에게 밀려났기 때문입니다.

​

개인 통산 43번째 축배를 든 베텔은 우승 포인트 25점을 챙겼습니다. 해밀턴과 보타스는 각각 18점, 15점을 챙겼죠.

올 시즌을 앞두고 F1은 빠른 속도 경쟁을 위해 타이어 폭을 넓히고 차체도 변경하는 등 규정을 대폭 손질했습니다. 페라리가 바뀐 규정을 적용한 첫 대회에서 우승을 하며 시즌 전 실시한 테스트 결과가 우연이 아니었음을 입증했습니다. 페라리팀의 노련한 운영 전략도 빛을 봤습니다.

​

페라리는 다른 팀들과 달리 피트스톱을 1번만 하는 1스톱 전략을 사용했습니다. 피트스톱을 줄이면서 시간을 벌었고 경쟁자들을 여유 있게 따돌릴 수 있었습니다. 경기 내내 안정적으로 타이어 관리를 한 베텔의 노련함이 전략의 성공을 도왔습니다. 메르세데스도 당초 1스톱 전략을 구사할 계획이었지만 레드불의 맥스 베르스타펜과의 경합을 벌이면서 타이어를 많이 사용해 작전을 바꿀 수밖에 없었습니다.

​

  올해 F1 시즌은 이날 호주 그랑프리를 시작으로 11월 26일 아랍에미리트 아부다비 그랑프리까지 총 20차례 레이스를 치릅니다. 10개 팀 20명의 드라이버가 출전해 팀과 드라이버 개인 타이틀을 놓고 경쟁합니다. 각 ���회에서 책정된 순위 포인트를 합산해 가장 높은 점수를 얻은 팀과 드라이버가 시즌 챔피언 타이틀을 가져갑니다.

​

개막전 마수걸이 우승을 한 베텔은 4년 연속 월드 챔피언 기록을 갖고 있습니다. 그는 레드불 소속이던 2010∼2013년 4년 간 F1 드라이버 챔피언을 독식했습니다. 개막전 우승으로 그의 다섯 번째 월드 챔피언 우승에 청신호가 켜졌습니다. 해밀턴은 올 시즌 그의 통산 4번째 우승을 겨냥하고 있습니다. 발테리 보타스는 첫 우승을 노립니다.

  시즌 두 번째 대회는 4월 7∼9일 중국 상하이에서 열리는 하이네켄 중국 그랑프립니다.

페라리의 우승이 한 번의 행운이었을지, 아니면 2강 체제 개편의 신호탄일지는 상하이 그랑프리를 보면 알 수 있겠군요.

​

*사진 출처는 모두 F1 홈페이지

​

[hellokoreastory-blog]

F1 가쉽 2016/04/29......

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F1 가쉽 2016/04/29......



​뭐……

올 것이 오긴 했는데……ㅋㅋ

​

일단 사진 부터..!

​

​

​

​훔……..-,.ㅡ;;

​

​

​

​레드불의 윈드실드형 콕핏프로텍터가 공개됐어…….

 – 내일 오전 세션에 이걸 테스트 할꺼라는 얘긴 이전 포스팅에서 했는데……

​

훔냐…참 가관이네…..-,.ㅡ;;

​

​

​

​차에 오르는 모습도 달라지고…….

​

​

​잠수함..??

​

​

​좋댄다……-,.ㅡ;;

​

​

​

​

​어떻게 보여?

 – 페라리의 헤일로 보다 나아보이니 된걸까?

​

이 컨셉이 제시됐을 때 불거졌던 몇가지 문제점…

 – 벌레가 들러붙어 으깨지거나..타이어 마블이 날아와 붙어…시야가 가려지는 문제는……

​

​

​

ㅋㅋ

 – 핏스탑 할 때 ‘티어 오프’를 한다고 하네……-,.ㅡ;;

​

이 무신 WEC 흉���냐?

​

​

​

​여러분의 눈엔……..

 – 이게 진정 [미래형 포뮬러원 머신의 모습]으로 보여…?

​

뭐..개인취향이겠지만…..

 – 오픈콕핏이 견딜 수 없이 위험해 도저히 못봐내겠다면…포뮬러원을 안보면 되는 것 아닌가?

  ​

​

루이스 해밀턴도 레드불의 ‘윈드스크린’ 컨셉에 반대표를 던졌네……..ㅋㅋ

​

​”그딴 걸 하려거든, 아예 전투기 콕핏 처럼 닫아라”

“어중띠게 하지 말고, 하던가 말던가 해라.”

“그 스크린은 졸라 후져보인다.  열라 멍청한 [(폭동진압용)견찰 방패] 같다.”

​”이게 품격있는 미래지향적 포뮬러원 카로서 쿨하다고 할꺼면, 당신이 앉은 자리 위에 견찰방패를 얹어라.”

“딴거(헤일로)​, 카본 구조물이 확실히 더 낫지만, 페르난도는 멜번 사고 때 빠져나오지 못했을 것이다.”

​

“하지만 그보다 우선해 FIA가 안전에 대해 진지하게 접근하는 것은 좋은 것이다.”​

  ​루이스 해밀턴은 당연히 [오픈 콕핏]을 선호한다고 밝혔어…

​

“내가 차에 오를 때, 위험하다는 건 알고 있다.”

“그건 내가 여덟살 때 (레이스를)시작 했을 때 부터 쭉 그래왔던 거다”

“​내가 취하려 하는 것을 다른 모든 드라이버들도 차에 올라 하려 한다는 것은 위험한거다”

“​당신이 포뮬러원을 애같이 본다면 ‘쟤들은 미쳤어, 언제든 죽을 수 있잖아’라고 생각할 것이다.”

“포뮬러원을 보기 시작한 사람들은 내게 와 이렇게 말한다 ‘오 이건 졸라 위험해’ 라고”

“그게 그들이 경외심을 가지는 가장 큰 이유다.”

​

​뭐………

비단 루이스 해밀턴 뿐만이 아니라……

 – 많은 모터 레이싱 드라이버들이 이같은 말을 해오곤 했었어……..

 – [언제 죽을지 모르는 일을 매 순간 목숨 걸고 해낸 다는 것은 아무나 할 수 있는 일이 아니고, 그것을 해내는 것이 바로 모터레이싱 드라이버다.​  우린(레이서들은) 그런 일을 하는 직업을 가졌고, 그것이 특별하다고 생각하며, 사람들은 그 특별함에 경외심을 가진다]

​….인디카던가? 나스카던가? 이 말을 했던 이가 달렸던 레이스는 기억 나지 않지만, 그 ‘레이서’가 했던 말은 분명하게 기억하고 있어..!

​—————————-

​

솔까…..

 – [안전의 문제]에 대해선 타협할 수 없어……

 – 하지만 [리스크를 감수하는 레이서들에 대한 경외심] 또한 무시할 순 없지..!

​

헤일로나 윈드스크린이 있다고 해서…

 – 시속 300Km로 코너를 향해 돌진하며, 스티어링휠을 좌우로 움직여 좁은 트랙에서 추월을 시도하는 미친 짓에 대한 경외감이 사라지는 일은 없을꺼야…..

 – 하지만….

 – 누군가는 바로 그 ‘경외심’이 훼손(!) 됐다고 느끼는 이들도 있을꺼라고 생각해…..

​

​콕핏 프로텍터에 대한 문제는……

 – 분명 하나의 의견으로 모아지는 일은 없을꺼야..!^^;

 – 그래서도 안되고!ㅋㅋ

​

​전 세계 어딘가에선…지금도 누군가 이런 얘길 하고 있을껄..?!ㅋㅋ

​

“지금의 포뮬러원은 완전 가짜야~!! 차에 날개를 달다니! 드라이버들은 또 뭐가 그리 무서워서 헬멧에 HANS에 온 몸을 꽁꽁 싸매고 있는거야? 그렇게 무서우면 안달리면 되는거잖아! 안그래? 진짜 포뮬러원이란 건 말야..!!”

​

​

​이거거덩~~

​

​ㅋㅋ

 – 헤일로는 결국 개취존의 영역으로~~?ㅎㅎ

​

그래도 레드불의 윈드스크린 찬반에 대한 의견 통일을 원하는 이들이 있다면 이런 질문을 던져보고 싶어…….

​

 – 저것만 있었으면 줄스 비앙키는 살 수 있었나?​ 진짜로???

​

​헤일로건 윈드스크린이건……이 질문에 답이 될 수 없다면…꺼져줬으면 해!

———————————

​

​

사우버의 펠리페 나스르는……이번 주말에 [새 샤시]를 ​사용한다고 해…

 – 자금난에 월급이 밀려 그랑프리 참가에 문제가 있네마네 하는 와중에도…

 – 엔지니어링 플랜은 계속 진행되고 있네…^^

​

​

​

페라리의 키미 라이코넨은….

 – 이번 레이스에 [새로운 업그레이드 엔진]을 사용한다고 컨펌~!!

페라리의 승부수…과연 통할까?

​

​

​

메인스트레이트에선…..로스케 남정네들의 [테트리스 춤] 연습이 한창인 가운데……

​

이번 주말 최대의 관전포인트로 떠오른 거슨 당연히 [핏스탑 전략]이야~!!^^;​

​

과연…투스탑으로 원스탑 제압이 가능할까?

 – 난 [가능하다]에 한 표!^ㄱ^

​

​

뱀발 :

​

시즌 4차전…..

 – 각 드라이버들의 파워유닛 사용 현황…….!

​

​

​

페라리의 터보차저와 MGU-H…….

 – 호주와 바레인에서 문제가 있어 풀파워를 내지 못했고…

 – 스페인GP 전까지 해결이 어려울꺼란 루머가 있기도 했는데…….

 – 해결 됐으까..??^ㄱ^​

​

​혼다의 업그레이드는…언제? -,.ㅡ;;

​

​난 이 두 가지가 젤루 궁금~^^;

​

하지만!

 – 이번 레이스는 분명히���[타야 전략 게임]이 될 꺼라능게 함정!ㅋㅋ

​

​

[yongsukhur]

I was very up close to see F1 machine in the last night. I was amazing experience !! #SingaporeGP #Formula1 #F1PitBuilding #Singapore #MarinaBayCircuit #PitLaneExperience #그랑프리 #싱가포르 #포뮬러원 #シンガポール # グランプリ (at F1 Pit Building) https://www.instagram.com/p/B2n-Jo0n6Pk/?igshid=o20fo4o1wdp0

[yongsukhur]

올해도 잘부탁한다 !! 대박 사진 한번 찍어보자!! Go Go Hamilton!! @lewishamilton #그랑프리 #싱가포르 #나이트레이싱 #F1stagram #nightrace #singaporegp #Singapore #formula1 #MarinaBayCircuit #포뮬러원 #シンガポール #premiumwalkabout (at Archipelago Singapore) https://www.instagram.com/p/B0ugQptH7VC/?igshid=ga1jbmfs74s9

[yongsukhur]

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It's going to be sunshine after heavy rainfall~~ !! #SingaporeGP #F1 #Formula1 #MarinaBayStreetCircuit #GrandPrix #SingaporeAirlines #포뮬러원 #그랑프리 #싱가포르 #여행스타그램 #シンガポール #旅行者 #旅行 #instatravel #F1NightRace (at Singapore Grand Prix)

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Congrat!! Hamilton Go Go!!! In the last 6 races I skipped 1 race because I was in UK at that time Hamilton won and all other races, Vettel had 3 times and Rosberg had once. This year is yours, Hamilton!!! #SingaporeGP #F1 #Formula1 #MarinaBayStreetCircuit #GrandPrix #SingaporeAirlines #포뮬러원 #그랑프리 #싱가포르 #여행스타그램 #シンガポール #旅行者 #旅行 #instatravel #F1NightRace (at Bay Grandstand)

[yongsukhur]

운치는 있군 F1만 아니면 ㅠ.ㅜ #마리나베이샌즈 #MarinaBaySands #マリーナベイサンズ #SingaporeGP #F1 #Formula1 #MarinaBayStreetCircuit #GrandPrix #SingaporeAirlines #포뮬러원 #그랑프리 #싱가포르 #여행스타그램 #シンガポール #旅行者 #旅行 #instatravel #F1NightRace (at Singapore Grand Prix)

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I'm isolated in heavy rain #SingaporeGP #F1 #Formula1 #MarinaBayStreetCircuit #GrandPrix #SingaporeAirlines #포뮬러원 #그랑프리 #싱가포르 #여행스타그램 #シンガポール #旅行者 #旅行 #instatravel #F1NightRace (at Singapore Grand Prix)

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I've been to F1 in the last 5years and never rain during race season (there was once when heavy haze). Does Singapore fail to manage rain or is F1 no more important to them? #SingaporeGP #F1 #Formula1 #MarinaBayStreetCircuit #GrandPrix #SingaporeAirlines #포뮬러원 #그랑프리 #싱가포르 #여행스타그램 #シンガポール #旅行者 #旅行 #instatravel #F1NightRace (at Singapore Grand Prix)