#taksimetre

[redanger]

takside etrafı izleyeyim diyorum ama olmuyo taksimetre arttıkca kapıyı acıp atlayasım geliyo

[estellamila]

Merhaba sanal dostilerim, seksen milyon yıl sonra yine yine yeniden söylenmeye ve birine anlatsam derdini s*kim diyecekleri derdimi yazmaya geldim buraya. Zaten tumblr başka ne için kullanılıyor ki skfkskvkss birtakım muhteşem blogları ayrı tutuyorum ama onlar dışında hepimiz öyle günlük gibi kullanıyoruz, bu da sorun değil bence bu arada zaten ben de aynısını yapıyorum.

Neyse derdim şudur elimden gelen bir şey yokturdkfskcx

Diplomalı bir psikologum ama oturup klinik psikolojiye hiç ilgim olmadı neredeyse, ben hep işin cognition tarafına çekiliyordum ama o akademik tarafta da fırsatlar o kadar açık değil her neyse bu hiç kimsenin umrunda olmayan bambaşka bir derdim, güncel derdime atlayayım. Şu ana kadar hiç para kazanmış olmasam da ilk mesleğim öğretmenlikti, mesela onuncu sınıfta mı ne beş yıl boyunca barajı aşamayan uzak akrabamızın benden büyük kızlarına ders vermiştim ve o sene kız iki senelik de olsa bir bölüm tutturmuştu, çok sevinmiştim o zaman ama öğretmenlik benim için tutku boyutunda değil o kadar da. Şu son sene içinde de ingilizce öğretiyorum insanlara sürekli yani bu noktaya nasıl geldim onu anlayamadım ilk kuzenime ders vermiştim bir ay kadar sonra deprem olunca okula gelmedi o yüzden de aynı şehirde değildik devam etmedi. Ama devam edebilseydik motivasyonu artacaktı ve sevecekti bence tam çünkü ben hiç anlamam diyen çocuk dikkatini çok da dağıtmadan, dağıtsa da kendi kendine tekrar toplar ve derse döner hâle gelmişti :/ sözde ben de emeğimin karşılığını alacaktım ama üç hafta dolduğu için alamadım yandı... Üç hafta ama günde dört saat hafta içi her gün filan diye hesap edince aslında bir miktar elime para geçerdi neyse.

Şimdi de babamın iş arkadaşının kızlarına veriyorum ders üç kız kardeşe, ve yine para meselesini bir türlü netleştirmedik yani parasız tipler değiller, anne baba mühendis memur, kızlarla çalışmak da güzel ama sanki tüm bu olay babamın beni kontrol altında tutma çabası gibi geliyor (bence gibisi fazla, ben yüzde doksan dokuz eminim böyle olduğuna, yani o yüzde birlik kısım da şey benim iyiliğimi düşündüğü kısım ama yüzde bir kadar bir düşünce kafasının geri kalanı nasıl herkesi ve her şeyi kontrol edip sonsuza kadar uzvu gibi davranmaya devam edebilir onun hesabını yapıyor.)

Kızları da sevdim aslında anneleri de tatlı bir kadın. Ama keşke babam aracılığıyla tanışmasaydık diyorum.

Bir de emin olamıyorum babama sorup durdum kaç kez ben bu işten ne kazanacağım diye, hep kaçak göçek cevap verdi. Kızların babası teklif etmiş babama senin kız ders verir mi diye, ama ne kadar ödeyecekler saat başı ona dair zerre bilgi yok. Babam sadece şey diyor onlar emeğinin karşılığını verir merak etme... Şu şartlar altında bir tek kardeşime ders anlatmaktan para almam ondan gerisine taksimetre gibi açarım yani niye merak etmiyorum ki zaman harcıyorum en temelde ders hazırlıyorum, etkinlik hazırlıyorum, eve geliyorum ödev kontrolü, gidiyorum gırtlak patlat tekrar vs.

Babam da kendince utanıyor mu napıyor bilmiyorum. Ama yarın kızların annelerine sorasım var kibarca, çünkü ben böyle belirsizlik içinde mesai harcamak istemiyorum yani ne kadar teklif edecekler bilmek istiyorum az veya çok oturup orta yol bulunur yani bence, ama bayağı vaktimi alıyor bu dersler, sabah çok erken saatte uyanıyorum yani çok erken demeyeyim de alıştığım saate göre erken diyeyim.

Neyse buraya kadar okuyan varsa ona sanal dostilikte sanal madalya takıyor ve önerisini bekliyorum, paragöz değilim sadece belirsizlik içinde yaşamak istemiyor ve emeğimin karşılığını almak istiyorum.... Bunda da utanılacak bir şey yok bence ama babam öyle hissetirmiyor sanki ne kadar kazanacağımı sormak hırsızlıkla, görgüsüzlükle eş değer bir şeymiş gibi davranıyor. Ben kendim açayım diyorum o yüzden ama bu para mevzusunu karşımdakini kırmadan veya iletişimde bir garipliğe yol açmadan nasıl yaparım tam bilmiyorum, çünkü bu konuda neredeyse hiç deneyimim yok...

[s-o-n]

farklı dünyaların insanıyız, buradan taksimetre inan çok yazar.

[gridirhayat]

Bi müzik listesi yapıyorum, sevdiğiniz şarkıları ekleyin sizde.

Hâlâ aynı bankta - Rope

Küfür mü iltifat mı - Canozan

deniyorum, ama - Mavi

Bıçakları sırtımda hayatın - Doruk Erester

Dibe iniyorum - Rei 6

Boşver be - Skapova

Ben senden vazgeçtim - Skapova

Ben hâlâ vazgeçmedim - Skapova

Son Arzum - Skapova

Loş, karanlık, hoş bi' şarkı - Hemsaye

Kötüsünü kendime yaptım - kendimden Hallice

Yaratılışın ikinci günü - Hemsaye, çağan Şengül

Bilemedim yorulduğunu - Alp Can zeybek

Küçüğüm - çağan Şengül

Sarılınca geçmiyor - Kaldı 8

Boş çekmeceler - Ahmet Hatipoğlu

Menerit - Kanove

Mumdan kayık - Beycan dağcı

Bu yüzden - Güncel Gürsel Artıktay

Benim Olmayanım - yıldızlardan Düştük

Sakince Yoruldum - Kendimden Hallice

Kanıyorduk - Redd

Binalar Dar - Can Koç

Fafnir - Kanove

Fafnir 2 - Kanove

Kalp Atışları Ve Çelenk - Şiir

Gökyüzünü Tutamam - Can Koç

ama hâlâ - Mavi

Zift - Revios

Tırnak İzleri - Revios

Protez - Revios

Antagonist - Revios

Sarılsana Bana - Vesaire

Şehir - Vesaire

Alışırım Gözlerimi Kapamaya - Manga

1826 Gün - Rota

Vahlar Ağacı - Rekkostal

Seneca'nın Mezarına Yolculuk - Kanove

Üvey - Revios

Kaplumbağa - karambol

Sarhoş Rüyalar Ve Taksimetre - Şiir

Şair Baktığında Dolunaya - Kanove

Konsomatrisin Ninnisi - Şiir

Ay Işığı Ve Bektaşi Üzümleri - Kanove

Dijital Yalnızlık Ve Mavi Saçların - Şiir

Aşk Bir Mezar Kuşu - Kanove

Gidenler Anısına On Yıllık Saygı Duruşu - Revios

Toz - jakuzi

Gökdeniz Abi - şiir

Babam Ve Kırık Oyuncaklar - Kayra

Kendine Rağmen - Jakuzi

İpucumu Buldum - Rinxlaya

Gökyüzüne Bak - Morphia

Duyar Mısın - Morphia

Saklandım - Morphia

Sana Göre Bir Şey Yok - Jakuzi

Sen Bilirsin - Elyas & Taha

İncinmesin Kanatların - Elyas & Taha

Ölü İhtimal - Baturalp

Anla Artık Çocuk - Yıldızlardan Düştük

Sadece - kerem

Unuttum - İmpala

Hatıralar. - İnsanlar gerçek olsa

Seninle Manyak Güzel Olabilirdik - Bazen Uçmak İsterim

Bir Adam - Suzan Hacigarip

Özledim işte - karamel Makiyato

Rol - Lia Shine

Bizden Olsun İsterdim - Boramess

İz - Femrez

Yarın Bugün Gibiyse? - Boramess

Sanki Hevesim Hiç Kırılmamış Gibi - Berkay Altunyay

Dönemedim O Gün Evime - Boramess

Sarhoşum - yedinci Ev

İyi Uykular Peder - Rota

Ah Aman Aman - Kirli

Nereye Kadar - yedinci Ev

Gezegen - yedinci Ev

Zaman Yok - Son Feci Bisiklet

Eksik - Batu Akdeniz

Hiç İyi Değilim - Dolu Kadehi Ters Tut

Sanırım ölüyorum - Agoni

Rahatımı Bozamam - Ravend

Beni Hatırladın Mı - Cem Adrian

Hayatım Leş - Mavi Gri

Anlatamıyorum - mor ve ötesi

Kayıp Şehir - Soner Avcu

Yoksun - Naz ölçal

Bazen - mor ve ötesi

Ah Canım Sevgilim - Rei 6

Kediler Ve Şarkılar - yaşlı amca

Bir Bilsem - Berkay Altunyay

Sevilmemişim - nasıl derler bilirsin

Senden, Benden, Bizden - Athena

Bana Kendimi Ver - Sancak

Seninle , Mavi - Yüksek sadakat

Araf - mor ve ötesi

Aden P2 - Lia Shine

Eskimiş Senelere - Aspova

Aşk Nereden Nereye - Gripin

Kalbimden Tenime - canozan

Son Kez - Rota

Öleceksek ölürüz - Emre Fel

Zor - Erdem Öner

Bu Yağmurlar - Emre aydın

Öyle kolay aşık olmam - Canozan

Dediler Ki - üç nokta bir

İstanbul - Pamela

Nasıl Güzel - sufle

Forsa - mor ve ötesi

Kanıyorduk - redd

Sen de saçmala - redd

Kendimi Buldum - sufle

Hiç bırakma - Anıl Bektaş

Allah'ına Kurban - Pera

Küsme bana - Atakan ata

Hiç kimsenin günahı yok - sufle

Kendimden mi kaçsam - bazen uçmak isterim

Hiçbir yere gitmedim - Hemsaye

Köprüaltı - duman

Hissettin mı - sufle

Yıldızlara bak - yaşlı amca

Ankana kül oldum - Görkemiroğlu

Senden önce senden sonra - sufle

Kayboldum - sufle

Kapkaranlık her günüm - sena şener

Senin marşın - duman

Hayatı yaşa - duman

Arsız Gönül - Athena

Kafama göre - Athena

Kördüğüm - başka

Pus - sufle

Ay karanlık - cem karaca

Bir varmış bir yokmuş - Fatma Turgut

Boşver - nüans

Aşk yok olmaktır - Mabel Matiz

Hep yaşın 19 - MFÖ

Portekiz yağmuru - Boramess

Bende bir çare yok - Boramess

Yıldızların ötesinde - izah

Mayıs 6 - Rope

Beni yordular - Rope

Bunun adı yalnızlık - Rope

Kupa kızı ve sinek valesi - Teoman

Sorgu - rehber

Söndülerse - anıl Piyancı

Dönme - Batuhan kordel

Belki de - tuğkan

Sar bu şehri - canozan

Gitme - dolu Kadehi Ters Tut

Şu an - son feci bisiklet

Bana öyle bakma - Teoman

Bakma bana öyle - Nova norda

Derine indik - adamlar

Toprak yağmura - canozan

Gökyüzü - perdenin ardındakiler

Madem - dolu Kadehi Ters Tut

İstasyon - son feci bisiklet

Yorgunum ve ağrılar - Kaan Boşnak

Hallice Halim - konuya Fransız

Ressamın şarkısı - Bekir karahan

Ütopya - son Feci Bisiklet

Benimle kayboldun - Kaan Boşnak

Rüyalarda buruşmuşum - adamlar

Acının ilacı - adamlar

Seni kendime sakladım - duman

Sarılırım birine - adamlar

Bikinisinde Astronomi - son Feci Bisiklet

Ve ben - yaşlı amca

Siktiret boşver - redd

Bulunmam gerek - Can Bonomo

Derbeder - gece

Kötü şeyler - son feci bisiklet

Yaşıyorum sil baştan - ari barokas

Kırık - neyse

Melekler ölmez - mor ve ötesi

Bul beni - canozan

İtiraf - redd

Kelepçe - yirmi7

Yorma - seksendört

Siyah - neyse

22 - gece

Geçmişin yükü - Pentagram

Yeniden doğarsa - canozan

Işıkları söndürseler bile - manga

Ay düşmüş elektrik tellerine - yirmi7

Yağmur - Suzan Hacigarip

Halledebilirdik - birileri

Yarım kaldım - çağan Şengül

Anlar ona - yedinci Ev

[bbellium]

sırf vakit geçsin diye yıkadığım çamaşırları attım bi tur daha yıkıyorum adam dese hadi gel iki tur çakayım sana vakit geçsin diye pıtı pıtı giidicem nerdeyse ama ekstra elli dolar taksimetre yazar yani

[kariyerim-ve-egitim-hayatim]

Bendevi Palandöken, “Taksimetre Ayarlama Ücreti Standart Olmalı” ANKARA- Ülke genelinde sayıları 100 bini bulan taksici esnafının taksimetre ayarlama ücretinden dolayı mağdur olduğunu dile getiren TESK Genel Başkanı Bendevi ...

[egitim-kariyer-haber]

Bendevi Palandöken, “Taksimetre Ayarlama Ücreti Standart Olmalı” ANKARA- Ülke genelinde sayıları 100 bini bulan taksici esnafının taksimetre ayarlama ücretinden dolayı mağdur olduğunu dile getiren TESK Genel Başkanı Bendevi ...

[cengizarslantaksi]

İstanbul’da Ticari Taksi Plakası Alım-Satımında Resmi Prosedürler

İşte İstanbul’da taksi plakası yatırımının prosedür sıralaması:

Araştırma ve Danışmanlık: İlk adım, güvenilir bir danışmanlık hizmeti alarak piyasadaki taksi plakası fiyatları ve mevcut durum hakkında bilgi edinmektir. Cengiz Arslan Taxi Galerisi olarak, bu konuda profesyonel danışmanlık hizmeti sunuyoruz.

Plaka Seçimi: İhtiyaçlarınıza ve bütçenize uygun taksi plakasını seçmelisiniz. Bu aşamada, plakanın konumu, yaşı ve durumu gibi faktörleri göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sözleşme ve Anlaşma: Seçtiğiniz plakayı almak için satıcı ile bir sözleşme yapmalısınız. Sözleşmenin tüm şartlarını dikkatlice okumanız ve anlamanız önemlidir.

Ödeme: Anlaşma sağlandıktan sonra, plakanın bedelini ödemelisiniz. Bu aşamada, ödeme planınızı ve yöntemlerinizi belirlemelisiniz.

Noter İşlemleri: Plaka devir işlemleri noter aracılığıyla yapılır. Noter huzurunda plaka devri gerçekleştirilir ve resmi evraklar hazırlanır.

İBB Ruhsat İşlemleri: Taksi plakası devir işlemlerinin ardından, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Daire Başkanlığı’na başvurarak ruhsat işlemlerini tamamlamalısınız.

Araç Temini ve Sigorta: Plakayı takacağınız aracı temin etmeli ve gerekli sigorta işlemlerini (trafik sigortası ve kasko) yapmalısınız.

Taksi Yazılım ve Donanımları: Aracınıza gerekli taksi yazılım ve donanımlarını (taksimetre, GPS vb.) taktırmalısınız.

Taksi Hizmetine Başlama: Tüm prosedürler tamamlandıktan sonra, taksi hizmetine başlayabilirsiniz. Plakanızı dilerseniz kendiniz çalıştırırsınız dilerseniz de kiraya verebilirsiniz.

Neden Cengiz Arslan Taxi Galerisi’ni Tercih Etmelisiniz?

Büyük montanlı ticaretlerde, güven ve şeffaflık en önemli unsurlardır. Cengiz Arslan Taxi Galerisi olarak, ticari itibarı yüksek ve şeffaf bir işletme olarak tanınmaktayız. Müşterilerimize dürüst ve güvenilir bir ticaret deneyimi sunmak için çalışıyoruz. Ticari taksi plakası alım satımında, şeffaf bir şekilde tüm prosedürleri ve maliyetleri müşterilerimize açıklıyoruz. Bu sayede, sürpriz masraflarla karşılaşmadan güvenli bir yatırım yapabilirsiniz.

Referanslı ve kurumsal bir esnaf olarak, müşterilerimizin memnuniyetini en üst düzeyde tutmayı hedefliyoruz. Siz de taksi plakası yatırımınızı güvenilir bir işletme ile gerçekleştirmek isterseniz, Cengiz Arslan Taxi Galerisi olarak her zaman yanınızdayız.

[31sert-erkek]

taksimetre borcunu mu ödüyorsun canım

[mangaokuma]

Anadolu yakası korsan taksi

Taksi hizmeti, belirli bir ücret karşılığında yolcu taşımacılığı yapan bir ulaşım hizmetidir. Bu hizmet, genellikle şehir içi veya şehirler arası yolculuklar için kullanılır ve müşterilerin talep ettiği noktadan alınıp istedikleri varış noktasına götürülmelerini sağlar. Taksi hizmetleri genellikle şu özelliklere sahiptir:

Lisanslı ve Düzenlenmiş: Taksi hizmetleri, genellikle devlet veya yerel yönetim kurumları tarafından lisanslanır ve düzenlenir. Bu lisanslama, belirli güvenlik ve hizmet standartlarının karşılanmasını sağlar.

Taksimetre Kullanımı: Taksi araçları, genellikle mesafe ve zaman bazlı ücretlendirme yapan taksimetreler kullanır. Bu, ücretin adil ve şeffaf bir şekilde belirlenmesine yardımcı olur.

Farklı Araç Tipleri: Taksi filoları genellikle farklı araç tipleri içerebilir. Sedan, SUV veya minibüs gibi çeşitli araçlarla hizmet verilebilir. Bu, yolcu sayısına ve bagaj ihtiyacına göre seçim yapma imkanı sunar.

Rezervasyon ve Çağrı Hizmetleri: Taksi hizmetleri, genellikle telefonla, mobil uygulamalarla veya sokakta el kaldırarak çağrılabilir. Mobil uygulamalar, kullanıcıların taksiyi takip etmesine, ödeme yapmasına ve sürücü ile iletişim kurmasına olanak tanır.

24/7 Hizmet: Çoğu taksi hizmeti, günün her saatinde çalışır ve acil durumlar veya gece yolculukları için kullanılabilir.

Güvenlik ve Sigorta: Lisanslı taksi hizmetleri, genellikle yolcuların güvenliğini sağlamak için sigorta kapsamı ve sürücü eğitimi gibi güvenlik önlemleri alır.

Taksi hizmetleri, toplu taşıma alternatiflerine göre daha kişiselleştirilmiş ve esnek bir ulaşım seçeneği sunar. Ancak, maliyetleri genellikle toplu taşımaya kıyasla daha yüksektir. Teknolojinin gelişmesiyle birlikte, Uber, Lyft gibi uygulama tabanlı taksi hizmetleri de geleneksel taksi hizmetlerine alternatif olarak popüler hale gelmiştir.

Anadolu yakası korsan taksi

Avrupa yakası korsan taksi

İstanbul korsan taksi

Kartal korsan taksi

Sancaktepe korsan taksi

[arguntc]

Megakentte taksiciler taksimetrelerini güncellemeye başladı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) kararıyla ücretlere yapılan zammın ardından harekete geçen taksiciler, istasyonlarda taksimetre cihazlarını güncelletmeye başladı. Zamlı tarife 29 Temmuz’dan itibaren geçerli olacak. UKOME toplantısında alınan kararla, taksimetre açılış ücretinin yüzde 22,19 zamla 24,55 liradan 30 liraya, sarı taksi mesafe ücretinin…

[patronlar]

İstanbul'da yeni taksimetre tarifesi 29 Temmuz gece yarısı itibarıyla yürürlüğe giriyor. Taksiciler, UKOME kararıyla güncellenen tarifeye göre cihazlarını ayarlatmak için taksimetre ayar istasyonlarına akın etti.

[pazaryerigundem]

Taksiciler negatif algıdan rahatsız

https://pazaryerigundem.com/haber/182438/taksiciler-negatif-algidan-rahatsiz/

Taksiciler negatif algıdan rahatsız

10 Temmuz Taksiciler Günü’nde taksi şoförleri mesleklerini icra ederken yaşadıkları sıkıntıları ve taleplerini bir kez daha gündeme getirdi.

BURSA (İGFA) – 10 Temmuz “Taksiciler Günü” kapsamında zorlu ekonomik koşullar altında çalışan taksiciler yaşadıkları sıkıntıları bu güne özel bir kez daha gündeme getirdi.

TAKSİCİLER TOPLUMDA OLUŞAN NEGATİF ALGIDAN RAHATSIZ

Taksicilerle ilgili toplumda özellike son yıllarda oluşan negatif algıdan rahatsız olan taksi şoförleri, kötü örnek olan taksicilerin ayrı tutulması ve mesleği yapan tüm taksicilerin töhmet altında bırakılmamasını istiyorlar. 

Özellikle metropollerde yoğun trafik, güvencesiz çalışma koşulları ve artan maliyetler taksicilerin belini büküyor.

Akaryakıt fiyatlarına son yıllarda gelen zam yağmurlarının taksimetre fiyatlarına doğrudan yansıması müşteri ile taksicileri karşı karşıya getiriyor. 

ARTAN MALİYETLER EN BÜYÜK SORUN

Kısa mesafe tartışmaları da taksicilerle müşterileri en çok zorlayan konulardan birisi.

Taksicilerin kısa mesafeye yolcu almama konusundaki isteklerinin temenlinde yine maliyet yatıyor.

Kısa mesafe ağırlıklı olarak çalışan taksiciler günü kurtaramadıklarını ve yevmiyelerini çıkarmadıkları için kısa mesafeye müşteri almamayı mecburen tercih ediyor.

TAKSİCİLERE KARŞI ARTAN ŞİDDET ENDİŞE YARATIYOR

Taksiciler amiyane tabirler mesleklerini kelle koltukta icra ediyor.

Özellikle son yıllarda artan taksici cinayetleri ve şiddet olayları taksi şoförleri arasında ciddi tedirginlik yaratıyor.

Sudan sebeplerle taksi içerisinde çıkan tartışmaların sorumlusu olarak lanse edilmek taksi şoförlerinin rahatsız olduğu konulardan birisi.

Kadın taksi şoförleri de özellikle erkek müşterilerin fiziksel ve psikolojik şiddetinle sıklıkla maruz kalıyor. 

BU Haber İGF HABER AJANSI tarafından servis edilmiştir.

[gundemarsivi]

Arabzon

✍🏻 Ezbey, 2 Şubat 2019

https://www.gundemarsivi.com/arabzon/

İş gereği, geçen 2 sene içinde 6-7 kere Trabzon’a gitmem gerekti, 2-3 günlük bu seyahatler sırasında güzel otantik anılar biriktirmekle birlikte, memleketin hali-pür melali konusunda güncel/taze bilgiler de edindim. Edinmez olaydım, bin derdime bir dert daha kattım ya, neyse yine de eksik olmasınlar.

Değerli okur, vaktinize talibim, buyurun devam edelim:

Trabzon havalimanı İdris’in (Temel rahmetli kayın pederimdir, onu güzel olaylarla anacağım) ruhuna rahmet okutur nitelikte, denizin kenarında ve olması gereken uzunlukta (fazlası yok) ıskalanabilir ve/veya zamanında frene basılmazsa bitebilir nitelikte. (bkz. Pegasus’un son tecrübesi)

Havalimanı ana binada, çıkışa yakın lokasyonda “rent a car” bankoları var, koca koca markaların bankolarının önünde, sizi kapma yarışına girmiş sanki Mahmutpaşa da yüksek lisans yapmış cazgırlar var, inanılmaz ama aynı oranda sıcak ve bizden bildik manzaralar. Aracı, deposu bitti bitecek teslim ediyorlar (en yakın benzin istasyonu 500m mesafede), depodaki yakıt 500m gitti gider vaziyette, gerekçe ise gayet net, kaçak yakıt geliyor Trabzon’a ve bu yakıtta araçlara zarar veriyor, diyerekten şirketsel politika üretmişler. ‘Sen de bozulursa kasko öder’ şeklindeki teorik çözümün pratik neticesi, aracı teslim ederken minimum çeyrek depoyla teslim ediyorsun neşeli cazgırlara! Neyse helal olsun, hürmet ihtimam tam ya gerisi hakikaten önemsiz.

Yok araç kiralamadınız taksi tutacaksınız ki mümkündür. (İlk gidişimde taksi kullanmıştım 3 gün, sonraki gidişlerimde araç kiraladım, neden böyle olduğunu az sonra anlayacaksınız.) Başınıza gelecekler harfiyen şöyle;

Taksiye yerleşip adresi tarif ettikten sonra, “İdris yolda senet bulmuş gitmiş en yakın bankaya ödemiş” şeklinde bir sohbet açılışı yapıyorsunuz tabi doğal olarak, taksici 10-15 saniye kadar yüzünüze ifadesiz bir şekilde bakıyor, o anda taksicinin aklından geçeni okuyorsunuz; “Geldi yine tipini bilmem ne yaptığım”. Tam dumur olmak üzereyken basıyor kahkahayı. Sıcak ve bizden bildik manzaralar. Neyse yolun kalanı işte “Lazım ama tedavi oluyorum.” şeklinde bir muhabbetle geçiyor. Bu arada taksimetreyi gözleyemiyorsunuz doğal olarak, o taksimetre İstanbul’un en az 3 katı ücret yazıyor (evet yanlış okumadınız 3 katı, santimini milimini hesaplamadım yaklaşık oran olarak fark bu). Taksici esnafı karar almış, resmi onay görmüş bu karara mesnet, Trabzon çok turist çekiyor bir de mesafeler kısa, ondan sebep taksi fiyatları yüksek, amaç esnaf kazansın memleket kazansın, gayri resmi ve/veya kaçak bir durum değil. Taksici ödemeyi alınca hepten neşeleniyor, koptu kopuyor :)))))))

Aynı taksici dönüş günü sizi havalimanına bırakmak için geldiğinde, söylediği saatten 10-15 dakika gecikirse, dönüş ücretini de almıyor, bu da bizden olsun diyor “geç kaldık kusura bakma”. Hakkını yemeyelim esnafın.

Orada mısın sayın okur, daha konuya girmedik bile, sabır…

Trabzon merkez ile Yomra arası 5 dakika, bitişmişler açıkça. Girişinde bir emlakçı ofisi tabela asmış vitrinin üstüne, ARABZON!!!!. yazıyor tabelada. Nasıl da gururludur kim bilir bu keskin zekası ile, ses etmedim kırmadım…

Neyse. Yolun soluna yani deniz kenarına, 30 katlı rezidanslar dikmişler (evet tam o-t-u-z kat(!), işim inşaat, saydım). Utandım yapılara bakamadım, midem kalktı kusamadım!!! Araplar da almış rezidansları, sıraya girmiş kuyruk olmuşlar, gerisi önemli mi??? Ne gam!!! Satmışlar Trabzon’u, olmuş Arabzon! Biri satmış ki, Arap da almış, Arab’ın suçu ne!!!

Fındık aaaaah fındık, fındık da satılmış, çatır çatır (biri sattı ki öteki aldı) İtalyan talip olmuş sonra almış konu firmayı. Fındığın İngilizcesi GOLD‘dur. Biri bana insana anlatır gibi anlatsın ALTIN ile FINDIK arasındaki farkı!!! Yok fiskobirlik fıslamış, yok bahçeler bölünmüş, yok bilmem ne teranelerine karnım tok yalnız onu belirteyim. Trabzon’un Giresun’un ve Ordu’nun acil FINDIK proletaryasına ihtiyacı var!!! Yazıma özne zat-ı muhteremler (elde kalan kırık dökük fındık bahçesi sahipleri) bir an evvel bir araya gelip, rekolteyi (radıman yerlerde 45’e 48’e şükür ediyorlar; oysa 55 olmalı) nasıl arttırırız satılan fabrikaları nasıl geri kazanırız diye kafa patlatmalı, uykusuz toplantılar yapmalı, kooperatifleşmeli!!! Çünkü, fındığı alan firma yeryüzünde aynı enlemde olan bölgelerde fındık deneme üretimleri yapmaya başladı bile…

Hiç kimseye borcunuz yoksa dahi Atatürk’e var bilin, Atatürk Orman Çiftliğinde fındık ocaklarını deneyen/geliştiren ve fidanları memleketinize gönderen, eğiten sübvanse eden ve fındığa sahip olmanıza ön ayak olan bu adama BORCUNUZ var kardeşim!!!!!!

Neyse canım sıkıldı gene, daha da yazamayacağım, okuyana sıhhatler olsun daha ne diyeyim!

Not1: Eğer yazıda kalbini kırdığım üzdüğüm kişiler oldu ise, haber versinler daha fazla kırayım, elimden geleni ardıma koymayayım!!!

Not2: Sözüm şimdi, Yomra’da bir benzincide gördüğüm yan yana dizilmiş, üstünde tozun zerresi olmayan, aynı renk ve ardışık plaka numaralarına sahip (yazmayacağım plakaları o kendini bilir), çoook meşhur markanın en süppper versiyonundan 3 adet JEEP’in sahibine. Kardeş, jeep biriktireceğine, fındık biriktir…

Son Not: Maçka’nın dereleri doğru yönde akıyor, topoğrafya değişik, dağlar eğik, doğrular da ne yapsın yönünü şaşırıyor. (İçi yananlar mutlaka vardır, onların da hakkını yemeyeyim.)

[elazigsurmanset]

Elazığ’da Taksi Ücretlerine Zam!

Elazığ'da taksi ücretlerine zam yapıldı. Yapılan zamla birlikte: İndi bindi ücreti: 60 TL'den 90 TL'ye yükseldi. Taksimetre açılış ücreti: 30 TL olarak belirlendi. Kilometre artış ücreti: 26 TL olarak belirlendi. Elazığ Şoförler Odası Başkanı Şevket Toraman, zammın gerekçesini şu şekilde açıkladı: "Bugün şehrimizde taksimetre ayarlarıyla 1 buçuk aylık bir çalışmamız oldu. Çalışmamızın süre içerisinde çevre illerden almış olduğumuz bilgiler dahilinde biz bunları ayarlarken Türkiye genelindeki esnaf temsilci arkadaşlarımızla fikir alışverişinde bulunarak bugün itibariyle taksimetre ayarlarımızı başlamış bulunmaktayız." Toraman, taksiye binen vatandaşların, taksimetrenin açıldıktan sonra 90 lira yazmasa bile 90 lirayı bulmadığı takdirde 90 lirayı verme mecburiyetinde olmadığını da sözlerine ekledi.

Öğrenci Servis Ücretlerine Yüzde 25 Zam

Elazığ'da öğrenci servis ücretlerine de zam yapıldı. Ocak ayı itibariyle öğrenci servis ücretlerine yüzde 25 zam uygulanmaya başladı. Elazığ Şoförler Odası Başkanı Şevket Toraman, zammın gerekçesini şu şekilde açıkladı: "Biliyorsunuz okullarımızın açıldığında almış olduğumuz fiyat tarifeleri üzerinden ocak ayının içerisinde de ikinci bir tarifemizi aldık oradaki aldığımız tarifede yüzde 25 zam yaparak öğrenci servislerine de Ocak ayı itibariyle de yapılan zam uygulanmaya başlandı."

Değerlendirme

Elazığ'da taksi ve öğrenci servis ücretlerine yapılan zamlar, vatandaşlar tarafından tepkiyle karşılandı. Vatandaşlar, zamların çok yüksek olduğunu ve hayat pahalılığını daha da artıracağını savunuyor. Read the full article