#il doit pousser vers l'avant

[90sb-tch]

Ce moment où ta grossesse est encore secrète et que ton ventre est donc officiellement celui d'une meuf qui devrait gentiment mettre le holà sur le gras.

A quand les premiers doutes des élèves ?

L'avantage du fait que ce soit une deuxième grossesse c'est que les 3/4 de mes hauts sont amples parce qu'à chaque SPM je gonfle comme un ballon. Sauf que là, je dégonfle pas du tout, loin de là !

[fallenrazziel]

Les Chroniques de Livaï #317 ~ QUI LAISSE UNE TRACE, LAISSE UNE PLAIE (avril 845) Livaï

L'histoire de Livaï comme vous ne l'avez jamais lue. ​Le personnage le plus populaire de L'Attaque des Titans, le soldat le plus fort de l'humanité… Qui est-il vraiment ? Qu'a-t-il dans le coeur ? Qu'est-ce qui a fait de lui ce qu'il est ? Je me suis mise en devoir de répondre à ces questions en vous livrant ma propre vision de sa vie, de ses pensées, des épreuves qu'il a traversées, ainsi que celles des personnes qui l'ont côtoyé, aimé, admiré, craint, détesté. Si j'essaie le plus possible de respecter le canon, quelques libertés seront prises sur les aspects de sa vie les plus flous. Quelques personnages seront également de mon invention. Livaï, un homme que l'on croit invincible et inatteignable… Est-ce bien sûr ? Jugez-en par vous-mêmes.

Visiblement, je suis pas le seul à faire des cauchemars ; Erwin et Greta aussi ont pas arrêté de se retourner toute la nuit, si bien qu'ils m'ont même passé l'envie d'essayer de dormir. Gelgar par contre en a écrasé jusqu'au matin, et il était à peu près frais. C'est donc pas le vin. J'ai un mauvais pressentiment...

Nous galopons tous en phase deux, le regard mobile et portant au loin, en direction de notre prochain point de ralliement. Je connais pas du tout les lieux alors je m'en remets aux autres. Des collines où l'herbe commence à pousser verte, des bouquets d'arbres à moitié dénudés... pas grand chose pour se cacher. J'aperçois des titans au loin, qui passent sans nous voir. Erwin nous a ordonné de rester près du chariot de tête, tandis que la bigleuse se charge de l'autre. Une escouade de bleus est restée en arrière, nous sommes trois maintenant.

La nouvelle avance en parallèle à nous, et je remarque de nouveau ce jeune, Emmerich, qui me fixe avec intensité par-dessus le chariot. C'est très gênant... J'ai l'impression qu'il attend quelque chose de moi. Il veut que je le félicité ou ?... Erwin s'en est chargé déjà, ça devrait lui suffire. Mais non, il arrête pas de me coller depuis le jour où je suis revenu de la cité industrielle ; il rate pas une occasion de se poster là où il faut pour être vu ou entendre ce qu'on raconte. Faut dire qu'il a du cran, je l'ai observé se battre hier, il a pas hésité une seconde.

Mais ça commence à me gonfler, son regard fixe, alors j'échange ma place avec Greta. A l'extérieur de la colonne, je peux laisser mes pensées vagabonder un peu et regarder le paysage. J'y peux rien, à chaque fois, j'imagine qu'on va tomber sur l'océan... C'est stupide, Erwin le saurait. Non, ce décor est monotone à mourir... J'ai presque envie d'une bonne bataille.

Le pas de ma jument change, elle porte son poids sur ses antérieurs : on descend des collines dans une petite vallée. Ce qui signifie qu'on sera visibles pour nos ennemis. Mike me glisse que si nous avions continué, nous serions allés trop au sud-ouest, et on ne sait pas ce qu'il y a là-bas. J'enclenche mes lames et continue de tirer sur mes rênes tout en tenant mes épées prêtes au cas où. Tout le monde fait pareil. Nous ralentissons le pas, pour réserver nos montures et les faire détaler en cas de besoin.

Ma jument souffle fort. J'ai remarqué que nos chevaux ont presque autant de nez que Mike quand il s'agit de deviner la présence des titans. Mais Mike fait mieux : le visage levé, il sait dans quelle direction ils se trouvent et à quelle distance. Il suffit de le regarder. Quand il hoche la tête vers Erwin, je sais qu'on doit faire gaffe. C'est très utile quand la visibilité est quasi nulle.

On entre dans un espèce de défilé entre deux hautes collines, presque des falaises. J'ai les yeux levés vers le ciel, dans l'attente qu'un déviant nous tombe dessus. Ils en seraient bien capables, ces tarés... Le moindre bruit est un indice a prendre en compte ; même quat'z'yeux a arrêté de parler...

Le sol tremble... Je le savais. Mike hoche la tête, et Erwin nous met en position. Le major passe en phase trois et nous suivons le mouvement, voulant à tout prix sortir du défilé pour livrer bataille. Mais c'est trop tard. Une gigantesque masse noire s'élance dans les airs au-dessus de nous ! Il faut pas qu'il atterrisse sur les chariots !

Le premier titan fait un vol plané vers nous mais la marche de manoeuvre est mince. Il dégringole dans le défilé, la tête la première et se retrouve coincé en travers de la route ; les lignes arrières ne peuvent plus avancer ! Le titan essaie de se relever mais il a beau ne pas être grand, il a pas assez d'espace. Il bat des bras vers nos camarades, un rictus figé sur sa face déformée, comme s'il réclamait qu'on l'achève. Il arrive à attraper un cheval avec son cavalier avant qu'il n'ait le temps de réagir et s'apprête à les enfourner. J'ai bien envie d'y aller mais je suis pas tout à côté...

La nouvelle escouade entre en action. Emmerich, et un autre que je connais pas, fondent les premiers sur la main mortelle qui tient l'explorateur hurlant, un autre sur la nuque en tournant deux fois autant que possible pour l'atteindre. Le bras géant retombe et ne tarde pas à se disperser au vent. Les recrues remontent à cheval et reprennent leur place, tout en restant prêtes à intercepter un autre assaillant.

Nous continuons à avancer derrière le major avec le premier chariot, mais je reste tourné pour regarder ce qui se passe. le cortège ne tarde pas à reprendre sa route, et finit par nous rattraper. Mais c'est pas fini : une bras horriblement maigre et allongé se tend vers nous depuis les hauteurs et manque agripper Greta. Elle se baisse juste assez pour l'éviter, mais cette fois Erwin nous donne l'ordre d'intervenir. Il fait bien car un autre bras squelettique se présente, tout aussi avide, les doigts comme des os, et réduit ma cape en lambeaux. Ah, non, ça, ça passe pas. J'y tiens à cette cape, bon sang !

Greta, Mike et moi jaillissons du défilé, les câbles accrochés aux rebords, et fondons sur nos ennemis. Ils sont vraiment horribles, avec leur tête comme un crâne... Leur bouche est un gouffre, et je commence par taillader la mâchoire du premier - celui qui a encore des débris de tissu vert dans ses ongles. Je jette un oeil en contrebas, et repère le convoi qui file en-dessous, très rapidement. Erwin et Steff se portent en avant car les silhouette d'autres titans se pressent près du défilé. Ils se croient au marché, ou quoi ? Je distingue la sortie du défilé, encore loin. Bon sang, pourquoi on est passés par là ? C'est un vrai piège ! Je suppose qu'il n'y avait pas le choix...

Ils vont pas y arriver à deux ! L'escouade de recrues a beau se presser pour les aider, Erwin et Steff vont essuyer le gros de la bataille ! Et quand je regarde vers le nord, c'est l'escouade d'Hanji que je vois en difficulté, d'autres mochetés sont en train de les choper ! Merde ! Qu'est-ce que je peux faire ?! Déjà me débarrasser de ces deux-là ! Mike, laisse-moi celui-là et dès que tu as fini, va aider la bigleuse ! Moi, je retourne à l'avant !

Greta achève le dernier et je prends même pas le temps de remonter à cheval ; j'utilise les câbles pour parcourir le défilé - Erwin va me tuer s'il s'en rend compte - et tombe directement sur la nuque du premier titan qui se présente. Même Shadis est obligé de mettre la main à la pâte et de couper des jambes pour pas se faire piétiner. Le chariot de réappro est cerné par les pieds des titans qui essaient d'entrer dans le canyon. Je réussis à atteindre Erwin dans la mêlée et lui gueule qu'il faut tout de suite se tirer de cette souricière avant de se faire bouffer ! Il me hurle en retour que pour ça, il faut déjà se débarrasser de ceux-là. Bordel, Hanji et les jeunes ne vont pas tenir longtemps derrière ! Et on peut pas se battre correctement avec ce terrain merdique !

T'en es où, Mike ?!

[plate-vi-plateforme-vibrante]

Êtes-vous prêt à tonifier votre corps, réduire la cellulite, améliorer la circulation sanguine ?

Maintenant que vous avez votre nouvelle  plateforme vibrante à la maison, vous devez comprendre comment l'utiliser et quels exercices peuvent vous être utiles pour en  tirer le maximum d'avantages . 

Avant de décider quels exercices faire, il est conseillé de suivre une série de règles qui vous permettront de réaliser correctement ces exercices ! La  plateforme vibrante  seule ne peut rien faire, pour obtenir le maximum d'avantages, l'important est de faire les exercices de la bonne manière. Donc:

Chaque exercice sur les  plateformes vibrantes  doit être fait  sans chaussures

Faites les exercices avec  une posture correcte , en les essayant éventuellement d'abord au sol. Pour être efficace, un squat doit également être fait correctement sur la plateforme vibrante, sinon aucun résultat n'est obtenu.

Essayez d'  utiliser le moins possible les poignées de la plateforme vibrante : la contraction musculaire est en effet réduite, car le poids du corps sur les jambes est réduit. Les prestations sont donc invalidées.

Respectez toujours les temps de récupération :  les bienfaits apportés par la plateforme vibrante sont activés précisément dans la phase de récupération  donc inutile de faire trop d'exercices chaque jour.

Sentez toujours le muscle travailler et se contracter, sinon cela signifie que la position n'est pas correcte. Parfois, quelques millimètres de mouvement du pied suffisent vraiment pour trouver la bonne position.

Maintenez une vibration de 35 Hz maximum. Au dessus de cette valeur le corps ne répond plus à la vibration, un massage est obtenu mais pas la contraction des muscles.

Évitez d'utiliser la plateforme vibrante avant d'aller dormir et immédiatement après les repas

Et maintenant, vous êtes prêt à passer aux exercices eux-mêmes ! Nous les avons répartis en fonction des groupes musculaires que vous souhaitez entraîner.

ÉCHAUFFEMENT

Debout, les pieds au centre de la  plateforme vibrante , les talons levés et le poids sur les orteils, les genoux légèrement fléchis et les pieds légèrement écartés.

Posture : gardez le dos droit et les abdos tendus.

Muscles sollicités : mollets EXERCICES JAMBES, FESSES ET BACK

SQUAT

Position: celle du body squat libre classique ou pieds écartés à la même hauteur que les épaules et parallèles les uns aux autres, se mettre sur les jambes avec les genoux exactement au-dessus des pieds.

Posture : dos droit, torse légèrement penché en avant

Muscles travaillés : jambes, fesses, dos.

Position BALL SQUAT : même position que le squat mais avec un ballon (volley de préférence) entre les genoux.

Posture : dos droit, genoux au-dessus des pieds, torse légèrement penché en avant.

Muscles travaillés : fessiers, cuisses, adducteurs, dos

Position WIDE SQUAT : jambes plus écartées qu'en squat et orteils pointés vers l'extérieur

Posture : dos droit, genoux au-dessus des pieds, torse légèrement penché en avant.

Muscles travaillés : fessiers, dos, quadriceps et intérieur des cuisses

Position LAVABO : avec  un pied au centre de la plateforme vibrante , placez l'autre au sol et fléchissez le genou de la jambe posée sur la plateforme d'environ 90°.

Posture : dos droit et genoux qui ne doivent jamais dépasser la ligne des pieds.

Muscles travaillés : quadriceps et fessiers

PONT BASSIN

Position :  Placez vos pieds à plat sur le plateau de la plateforme vibrante , jambes bien écartées et genoux fléchis. Le haut des épaules repose sur le sol ou sur un oreiller.

Posture : poussez les talons et par conséquent le bassin vers le haut en gardant le dos bien droit.

Muscles travaillés : fesses et jambes

ARM, ÉPAULETTES ET EXERCICES PECTORAUX  PUSH UP

Position: placez vos mains sur la plateforme vibrante à la même largeur que les épaules, avec les doigts tournés versintérieur. Poussez vers l'avant et vers l'arrière de la plateforme

Posture : muscles abdominaux en tension, dos droit

Muscles travaillés : pectoraux, triceps et dos

LEVÉES LATÉRALES Position : longues poignées nécessaires. Tenez-vous debout, les pieds écartés à la largeur des épaules, face à l'assiette.

Posture : épaules en arrière, dos tendu bras légèrement fléchis

Muscles travaillés : dos et bras

REHAUSSES AVANT Position : longues poignées nécessaires. Pieds écartés à la largeur des épaules sur la plateforme vibrante ; tirez les sangles vers le haut avec vos bras tendus devant votre torse.

Posture : dos droit, abdominaux serrés

Muscles travaillés : bras, dos, épaules

EXERCICE DES TRICEPS

Position :  mains sur le bout de la plateforme , dos face à la plateforme vibrante

Posture : Fléchissez légèrement les bras, soulevez les fesses du sol et écartez les épaules.

Muscles travaillés : triceps et biceps

BENT OVER PULL Position : De longues poignées sont nécessaires. Tenez-vous droit devant l'assiette, les pieds au sol. Tirez les sangles sur le côté du corps.

Posture : Épaules et poitrine larges, genoux légèrement fléchis.

Muscles travaillés : torse et épaules

BICEPS CURL Position : De longues poignées sont nécessaires. Tenez-vous devant la plate-forme avec vos orteils légèrement en dessous de la plateforme vibrante pour vous soutenir. Tenez les poignées à hauteur de taille et tirez vers le haut tout en gardant les coudes tendus.

Posture : dos droit et genoux fléchis.

Muscles travaillés : biceps et épaules

PRESSE ÉPAULE  Position : placez vos mains sur le plateau de la plateforme vibrante à la même largeur que les épaules. Pliez lentement vos bras et amenez votre torse vers la plate-forme, puis revenez à la position de départ.

Posture : jambes et dos droits et dressés.

Muscles travaillés : épaules et bras

EXERCICES ABDOMINAUX

ABDOMINAUX ABDOMINAL Position: vous êtes assis sur la plateforme vibrante avec les pieds d'un côté et la tête de l'autre. Les mains reposent sur le sol sous la tête pour la soutenir. Les jambes doivent être relevées avec les genoux légèrement fléchis. Les jambes doivent être ramenées vers le corps ou ensuite relâchées, sans jamais toucher le sol.

Posture : les fesses et le bas du dos doivent toujours rester en contact avec le tapis.

Muscles travaillés : abdominaux

ABDOMINAUX Position : assis sur la plateforme vibrante, il faut incliner le dos en arrière et lever légèrement les jambes. Déplacez la poitrine vers les jambes et balancez le bassin.

Posture : les pieds ne doivent pas toucher le sol et les vibrations ne doivent pas atteindre la gorge et la colonne vertébrale.

Muscles travaillés : abdominaux

ABDOMINAUX BAS Position : s'appuyer sur les coudes positionnés sur le plateau de la plateforme vibrante. Soulevez les fesses comme pour tirer la plateforme vers les pieds.

Posture : gardez le dos droit

Muscles travaillés : bas abdominaux

ABDOMINAUX LATÉRAUX Position : placez un coude sur la plateforme vibrante et avec les pieds au sol, raidissez le torse et ouvrez les épaules vers l'arrière.

Posture : gardez la tête, le torse et les jambes droits

Muscles travaillés : abdominaux latéraux

EXERCICES D'ÉTIREMENT  DES JAMBIERS

Position: les pieds écartés au centre de la plateforme, tenez-vous debout sur le guidon et sortez les fesses.

Posture : jambes presque droites, hanches relevées et dos étiré, plier la partie supérieure du torse vers l'avant.

Muscles travaillés : fessiers, ischio-jambiers et bas du dos

ÉTIREMENT DES QUADRICEPS Position : Placer la partie inférieure d'une jambe sur le plateau, le dos tourné vers la plate-forme. Poussez votre bassin vers l'avant.

Posture : poitrine et dos droits

Muscles travaillés : quadriceps

Position ÉTIREMENT MOLLET : placez-vous les deux pieds sur le plateau de la plateforme, de côté et placez une jambe devant l'autre, Pousser vers le bas le talon de la jambe qui se trouve derrière pour étirer les mollets.

Posture : la jambe avant doit être fléchie, la jambe arrière doit être maintenue droite.

Muscles travaillés : quadriceps

ÉTIREMENT DES ADDUCTEURS Position : se tenir de côté par rapport au plateau, laisser le pied extérieur reposer au sol sur le sol et poser le pied intérieur sur le plateau. Abaissez les fesses vers le sol. Fléchissez la jambe extérieure et étirez l'autre. En gardant le haut de votre torse droit, abaissez vos fesses vers le sol. Cet exercice étire les muscles internes de la cuisse. Répétez de l'autre côté

Posture : la jambe extérieure doit être légèrement fléchie et celle sur la plate-forme doit être droite, le torse droit.

Muscles travaillés : muscles des cuisses

ÉTIREMENT PECTORAL  Position : placez vos mains sur le plateau de la plateforme vibrante avec vos doigts sur le bord et asseyez-vous au sol devant le plateau avec le dos face à la plateforme. Poussez vos épaules vers le bas.

Muscles travaillés : épaules et pectoraux

Alors qu'est-ce que tu attends? Tout ce que vous avez à faire est de commencer à utiliser votre plateforme vibrante et de tonifier votre corps !

Cliquer pour consulter :

Tout ce qu'il faut savoir sur la plateforme vibrante

Est ce que la plateforme vibrante marche vraiment

[sthcollin]

Comment créer du contenu sur les réseaux sociaux

 Comment créer du contenu sur les réseaux sociaux qui construit votre marque

Bien que votre contenu et votre stratégie actuels sur les médias sociaux aient fonctionné au cours des cinq dernières années, l'année suivante pourrait sembler différente. Conseils pour renforcer votre marque et créer des liens.

Selon une enquête Statista sur la consommation des médias à domicile en mars 2020, 44% des personnes dans le monde passent plus de temps sur les réseaux sociaux (Facebook, Instagram, formation référencement google Lille Twitter et autres).

C'est plus de 36% des gens qui passent plus de temps sur les jeux informatiques / vidéo et aussi 35% qui passent plus de temps à lire / écouter des livres et de la musique.

Pourquoi est-ce important pour votre entreprise?

Eh bien, les médias sociaux ne sont plus seulement un moyen amusant de passer le temps ou un endroit ennuyeux où vous partagez votre dernier lien de blog sans aucune raison de sa valeur.

Il est maintenant temps de vous connecter avec ce public accru qui remplit ses journées de contenu sur les réseaux sociaux. Bonjour, le temps d'écran.

Je décrirai quatre façons dont vous pouvez créer le plus d'impact pour votre audience en utilisant vos canaux sociaux, en me concentrant sur la construction de votre marque en temps de crise imprévue.

1. Créez des images avec un but Aussi stupide que cela soit, lorsque nous pensons aux entreprises que nous connaissons et auxquelles nous faisons confiance, elles ont généralement une image de marque et un design impeccables - et généralement une esthétique Instagram pour démarrer.

Riez si vous le souhaitez, mais lorsque leurs profils de médias sociaux semblent plus professionnels dans l'ensemble, cela peut sembler plus crédible.

Par exemple, Aveeno est l'une des marques les plus fiables de 2019, selon BrandSpark.

Remarquer Leurs belles images qui s'affichent si bien à côté des autres images. Comment ils utilisent des couleurs similaires, donc ils ne se heurtent pas. Ils MONTRENT à leurs abonnés que leurs produits sont naturels en apportant des fruits, des plantes, etc. dans les photos. Pourquoi est-ce important? Le public d'Aveeno est composé de femmes qui veulent se sentir au naturel et à leur meilleur. Il est logique d'avoir de belles images avec des couleurs agréables, avec un mélange d'une vraie photo d'une vraie femme aussi.

Cette femme se trouve également être un travailleur de la santé, ce qui montre qu'Aveeno a une voix de soutien pendant la période difficile de COVID-19.

Ils incluent également des «articles naturels» à côté de leurs produits pour faire savoir à leurs clients qu’on peut leur faire confiance pour n’offrir que les meilleurs ingrédients pour la peau de leurs clients.

De plus, Hubspot est l'une des marques SaaS les plus fiables, selon les recherches menées sur Nextiva Blog.

Remarquer La qualité de conception de marque minimaliste de Hubspot avec leurs images et histoires. L'espace respirant autour de leur texte pour qu'il soit facile à lire et la variété des conceptions de poste sans qu'il soit gênant. Leur copie empathique, critique en période de crise.

Pourquoi est-ce important? Il est révolu le temps de poster "juste pour poster". Pour HubSpot, leur audience est constituée d'entreprises cherchant à se développer. Leur objectif est de fournir un contenu précieux sur les réseaux sociaux tout en montrant qu'ils forment également une équipe humaine.

Remarquez comment ils donnent des conseils concrets grâce à leur copie, tout en incorporant toujours des images et un design de marque. Ils présentent également des infographies basées sur des données qui fournissent à leur public un aperçu qu'ils peuvent utiliser immédiatement pour avancer pendant ces temps incertains.

Ils font également un travail favorable en étant humain et en utilisant une copie consciente. Nous sommes dans une pandémie mondiale. Les gens ne veulent pas de statistiques «juste».

De plus, ajoutez une puissante incitation à l'action dans votre légende qui fonctionne avec le design pour lier le tout ensemble.

2. Racontez une histoire que vous souhaitez lire C’est une phrase répétée que vous pourriez souvent entendre: «Les médias sociaux sont tellement saturés; mon entreprise n'a pas besoin d'y être. "

Cependant, les médias sociaux sont l'endroit où votre marque peut déployer ses ailes alors que de vrais employés humains partagent des conseils basés sur les données, ce qu'ils voient dans l'industrie, comment ils surmontent les défis et comment leur public peut aussi.

Par exemple, pour mon entreprise, Directive, une agence de marketing de performance pour les marques de logiciels, nous nous sommes concentrés sur la fourniture d'informations basées sur les données pour aider les spécialistes du marketing de logiciels à continuer de pousser vers l'avant. Vous pouvez voir un exemple de publication sur LinkedIn que nous avons partagée ci-dessous:

Carrousel de 10 images ci-dessous pour raconter l'histoire à travers la copie et la conception. En voici 4/10:

Pourquoi est-ce important? Cela montre à quel point il est important pour nous que les spécialistes du marketing SaaS se sentent encouragés à continuer d'aller de l'avant et à trouver de nouvelles façons d'atteindre leurs objectifs de croissance trimestriels. Nous voulons leur offrir un soutien de la meilleure façon possible.

Nous montrons également dans notre dernière diapositive comment nous pouvons aider à les éduquer davantage, le moment venu, plutôt que de faire un argumentaire de vente arrogant.

3. Donnez vie à vos créations Vous savez donc ce que vous voulez dire et vous avez de bonnes idées de design qui, selon vous, vont se connecter à votre public, mais vous vous souvenez que vous n'êtes pas un graphiste.

Que faire?

Avez-vous un graphiste dans votre équipe? Si oui, lisez ici. Sinon, passez à la question suivante.

Pour moi, j'ai un graphiste dans mon équipe qui s'occupe de clients mais a de la place pour m'aider à créer deux éléments de contenu de conception par semaine. (Nous avons testé et deux publications par semaine étaient le point idéal.)

De cette façon, j'utilise Asana pour lui assigner une tâche qui montre exactement ce que je cherche, quelle est mon inspiration, qui est le public, toutes les couleurs spécifiques que je voudrais utiliser et la copie entièrement modifiée pour la conception.

J'attribue la date d'échéance, qui est la veille de mon objectif de publication, j'ai donc le temps de modifier le design et de laisser des commentaires. Je m'assure qu'elle a trois jours pour que cela se produise au cas où son travail client deviendrait plus occupé.

Cette stratégie a été incroyablement bénéfique, et nous faisons ce que nous avons chaque semaine.

Êtes-vous le seul «designer» disponible? Ne vous inquiétez pas. Lorsque vous n'avez pas accès à des outils de conception graphique coûteux, vous pouvez toujours produire des publications de qualité.

Conception de bricolage Canva existe depuis un certain temps, mais souvent, leur version gratuite est sous-estimée. Ici, vous pouvez construire à partir de modèles déjà existants ou donner vie à votre propre vision. Ils ont aussi modèles avec le dimensionnement exact pour chaque plate-forme de médias sociaux.

Vous pouvez télécharger votre propre logo, vos photos et bien plus dans des graphiques impressionnants et vous assurer que les couleurs et la marque correspondent à ce qui répondra aux besoins de votre public.

Il s'avère que vous pouvez tout faire!

4. Communiquez avec les humains Il est essentiel de se rappeler que parfois, vos mots suffisent. Découvrez l'engagement sur l'un des derniers messages LinkedIn de Dave Gerhardt (le CMO de Privy.com) ci-dessous:

Remarquer Il n'y a aucune image. Il n'utilise pas un langage «d'entreprise» sophistiqué. Il a reçu plus de 1 000 engagements en disant à son auditoire ce qu'il ne pouvait pas faire pour lui. Pourquoi est-ce important? Il existe un moyen de construire votre marque sans avoir de design sur chaque publication sur les réseaux sociaux (à part Instagram, bien sûr). Le point principal des médias sociaux est de se connecter avec d'autres personnes. À l'heure actuelle, la connexion avec les gens n'a jamais été aussi critique.

Rappelles toi:

La copie sociale qui ne résonne pas avec votre public ne fonctionnera pas correctement maintenant. La copie sociale qui n'offre pas d'empathie ne fonctionnera pas pour le moment. Le contenu trop «salesy» des médias sociaux ou toute autre forme de contenu salesy ne fonctionnera pas pour le moment. Communiquer avec les humains d'une manière réelle et montrer comment votre marque peut les aider fonctionnera dès maintenant. Aidons-nous les uns les autres Pour aller de l'avant, bien que votre stratégie sociale actuelle ait pu fonctionner de façon irréprochable au cours des cinq dernières années, l'année suivante pourrait sembler légèrement différente. Vous devrez peut-être apporter des modifications.

Relevez le défi de travailler vos muscles créatifs. Quels nouveaux designs pourraient répondre aux besoins de votre audience en ce moment?

Y a-t-il un message que votre public doit entendre? Avez-vous un contenu déjà existant qui est parfait pour profiter à vos abonnés pendant cette période?

C'est le moment de grandir. C'est le moment pour votre marque de s'épanouir.

[feu-sans-allumettes-ni-briq-blog]

6 manières de faire du feu sans allumettes ni briquet

Être capable de faire partir un feu sans outil est une capacité essentielle de la survie dans la nature. Lorsque quelqu'un dans votre groupe de camping fait tomber les allumettes dans la rivière ou que le briquet est perdu en cours de route, vous avez probablement besoin de savoir comment faire un feu en utilisant des objets courants du quotidien ou naturels pour créer une friction ou en utilisant une loupe et le Soleil. Apprenez comment faire du petit bois pour un feu et préparer le bois. Pour toutes les méthodes ci-dessous, vous aurez besoin d'un nid de petit bois pour nourrir les étincelles ou les braises et créer une flamme.

Ramassez du bois sec. Pour créer une friction et entretenir une flamme, vous aurez besoin d'utiliser du bois très sec.

S'il y a beaucoup d'humidité où vous vous trouvez, vous devrez rechercher du bois sec sous des corniches, au centre d'amas de branchages ou dans les autres endroits protégés de l'humidité. Tous les types de bois ne s'enflamment pas de la même manière, certains le font beaucoup plus rapidement que d'autres. Le bouleau à papier est par exemple un bois qui s'enflamme très facilement, même lorsqu'il est humide, il est donc parfait pour démarrer un feu. Quand on parle d'allumer un feu, on pense tout de suite au feu de bois, mais dans les zones urbaines, il peut être impossible de se procurer du bois. Vous devrez parfois, en fonction de la situation, employer des éléments disponibles comme des palettes, de vieux livres, des journaux ou des meubles et ce que vous avez sous la main.

Faites un nid de petit bois avec n'importe quelle plante sèche. Vous pouvez utiliser de l'herbe sèche, des feuilles, des brindilles et de l'écorce. Ce nid sera utilisé pour créer une flamme à partir des étincelles que vous aurez produites à l'aide de la pile et de la laine d'acier.

Trouvez une pile et localisez les bornes. Les bornes sont les deux cercles qui reçoivent les dents et qui se trouvent sur le dessus de la pile.

N'importe quel voltage de pile fonctionnera, mais une pile de 9 volts sera plus efficace.

Prenez de la laine d'acier et frottez-la sur les bornes de la pile. Plus la laine est fine, meilleur c'est. //<![CDATA[ if(WH.video)WH.video.add(document.getElementById('mvid-2cbf9f0e5a')); //]]>

Continuez de frotter la laine d'acier sur la pile. Cette technique fonctionne en créant du courant à travers les minuscules fils d'acier qui se réchauffent et s'enflamment. //<![CDATA[ if(WH.video)WH.video.add(document.getElementById('mvid-5396ba70c1')); //]]> Une autre façon de le faire consiste à prendre une pile de 9 volts et un trombone en métal et de frotter ce dernier sur chaque borne de la pile en même temps pour créer une étincèle. Ceci est similaire à la manière de fonctionner des fils dans les ampoules et des grille-pains.

Soufflez légèrement sur la laine d'acier lorsqu'elle s'embrase. Cela aide à nourrir la flamme et l'encourage à s'étendre.

Créez une flamme. Une fois que la laine d'acier rougeoie vivement, transférez-la rapidement vers votre nid de petit bois, en continuant de souffler légèrement sur le nid jusqu'à ce que les petits bois s'enflamment en créant une flamme. //<![CDATA[ if(WH.video)WH.video.add(document.getElementById('mvid-9cfca6bd21')); //]]>

Ajoutez progressivement des morceaux plus gros de bois sec. Vous allez ainsi construire votre feu, une fois que le nid de petit bois s'est totalement enflammé. Profitez de votre feu ! //<![CDATA[ if(WH.video)WH.video.add(document.getElementById('mvid-c9b336bf30')); //]]>

Construisez un nid de petit bois en utilisant des matériaux secs.

Prenez votre pierre. Choisissez une pierre qui fait des étincelles et tenez-la entre votre pouce et votre index. Laissez entre 5 et 8 cm de pierre dépasser de votre prise.

Placez une étoupe de coton entre votre pouce et la pierre. L'étoupe de coton est un petit morceau de tissu qui a été transformé à partir de petits morceaux de charbon facilement inflammables. Si vous n'avez pas d'étoupe de coton sous la main, vous pouvez utiliser un petit champignon d'écorce.

Prenez le dos d'un mousqueton en métal. Vous pouvez également employer le dos d'une lame de couteau (en fonction de ce que vous avez sous la main). Grattez rapidement le métal contre la pierre. Continuez de gratter jusqu'à ce que des étincelles apparaissent. Récupérez les étincelles avec votre étoupe de coton. Continuez le processus jusqu'à ce que le coton s'enflamme comme une braise. Les étoupes de coton sont spécialement conçues pour s'enflammer sans feu.

Transférez l'étoupe de coton vers le nid de petit bois. Soufflez légèrement pour déclencher une flamme.

Ajoutez progressivement de plus gros morceaux de bois. Ainsi, vous allez transformer votre flamme en feu.

Vérifiez s'il y a suffisamment de soleil. Vous aurez généralement besoin que le soleil ne soit pas caché par les nuages pour l'utiliser à l'aide d'une loupe.

Si vous n'avez pas de loupe, des verres de lunettes ou de jumelles fonctionnent tout aussi bien. Ajouter de l'eau sur les verres permet de créer un rayon de lumière plus intense et plus net.

Construisez un nid avec des matériaux secs et placez-le sur le sol.

Inclinez le verre vers le soleil. Continuez jusqu'à ce qu'il crée un petit cercle de lumière sur le nid. Vous devrez probablement tourner le verre sous plusieurs angles pour obtenir le rayon de lumière le plus net possible.

Maintenez le verre dans cette position. Attendez jusqu'à ce que le petit bois commence à fumer et s'enflammer. Soufflez légèrement sur le nid pour nourrir la flamme.

Ajoutez progressivement de plus gros morceaux de bois au nid. Vous pouvez faire un feu de la taille que vous désirez.

Construisez un nid de petit bois avec n'importe quel matériau sec. Assurez-vous à nouveau que le matériau peut s'enflammer facilement.

Trouvez un morceau de bois pour la base de votre perceuse manuelle. Elle est autrement connue sous le nom de planche à feu. Vous percerez sur ce morceau de bois pour créer une friction.

Utilisez un couteau ou une pointe quelconque. Faites une petite encoche en forme de V au centre de votre planche à feu. Assurez-vous que l'encoche est assez grande pour accueillir votre bâton.

Placez de petits morceaux d'écorce sous l'encoche. L'écorce sera utilisée pour récupérer la braise qui résultera de la friction entre le bâton et la planche à feu.

Prenez votre bâton. Ce doit être un bâton fin de 60 cm de long et de 1 cm de diamètre. Placez-le dans l'encoche en V.

Tenez le bâton entre vos deux paumes à plat. Commencez à le faire rouler d'avant en arrière. Assurez-vous de pousser le bâton fermement vers la planche à feu.

Continuez à rouler le bâton rapidement entre vos mains. Poussez une main vers l'avant, puis l'autre, jusqu'à ce qu'une braise apparaisse sur la planche à feu.

Transférez les braises vers un petit morceau d'écorce. Vous devriez avoir placé de petits morceaux d'écorce près de l'encoche au préalable, à cet effet.

Placez l'écorce qui contient la braise dans votre nid de petit bois. Continuez à souffler légèrement sur le nid pour complètement transférer les braises et produire une flamme.

Ajoutez des morceaux de bois plus gros pour entretenir un feu plus grand. Soyez conscient que cette méthode demande du temps pour faire du feu et requiert une détermination physique et mentale.

Fabriquez un nid. Utilisez n'importe quelle plante sèche que vous pouvez ramasser.

Trouvez un objet à utiliser en tant que poussoir. Il peut s'agir d'une pierre ou d'un morceau de bois lourd. Le poussoir sera utilisé pour exercer une pression sur le bâton.

Trouvez un morceau de bois long et flexible. Il doit être à peu près de la même longueur que votre bras. C'est mieux si ce morceau de bois est légèrement courbé. Il servira de manche à votre arc.

Fabriquez la corde de l'arc. Utilisez n'importe quel matériau assez solide et abrasif pouvant résister à beaucoup de friction. Vous pouvez utiliser un lacet de chaussure, une corde mince, une chaine ou une bande de cuir.

Attachez la corde aussi près que possible de l'extrémité du manche de l'arc. S'il n'y a pas déjà d'encoche naturelle dans l'arc en bois pour coincer la corde, faites des petites encoches dans le bois pour tenir la corde.

Trouvez un morceau de bois. Vous allez l'utiliser comme base pour votre planche à feu et faites une encoche en forme de V à son centre à l'aide d'un couteau ou d'un objet tranchant.

Placez votre nid de petit bois près de l'encoche en V. Vous devrez avoir le petit bois près de la base de votre bâton afin de produire des flammes facilement.

Enroulez la corde de l'arc autour du bâton une seule fois. Assurez-vous de le faire au centre de la corde pour laisser assez d'espace pour rouler la corde d'avant en arrière.

Taillez une extrémité du bâton. Prenez votre couteau et taillez une extrémité afin de réduire la friction. Lorsque cette extrémité sera calcinée, ne la coupez pas, vous conserverez ainsi votre bâton plus longtemps.

Placez une extrémité du bâton dans l'encoche en V sur votre planche à feu. Ensuite, posez le poussoir au sommet du bâton. Tenez le poussoir avec votre main non dominante.

Commencez à scier l'arc rapidement d'avant en arrière. Tenez la partie courbée de l'arc de votre main dominante. Cela forcera le bâton à tourner et à créer de la chaleur à la base de votre planche à feu.

Continuez à scier d'avant en arrière. Persévérez jusqu'à ce qu'une braise apparaisse à la jointure entre le bâton et la planche. Assurez-vous que le nid de petit bois est à côté.

Rassemblez la braise avec un morceau de bois et jetez-la sur votre nid. Vous devriez être en mesure de faire glisser la braise de la planche vers le nid.

Soufflez sur votre nid. Soufflez pendant que vous ajoutez progressivement de plus gros morceaux de bois pour faire du feu.

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6 manières de faire du feu sans allumettes ni briquet

Être capable de faire partir un feu sans outil est une capacité essentielle de la survie dans la nature. Lorsque quelqu'un dans votre groupe de camping fait tomber les allumettes dans la rivière ou que le briquet est perdu en cours de route, vous avez probablement besoin de savoir comment faire un feu en utilisant des objets courants du quotidien ou naturels pour créer une friction ou en utilisant une loupe et le Soleil. Apprenez comment faire du petit bois pour un feu et préparer le bois. Pour toutes les méthodes ci-dessous, vous aurez besoin d'un nid de petit bois pour nourrir les étincelles ou les braises et créer une flamme.

Ramassez du bois sec. Pour créer une friction et entretenir une flamme, vous aurez besoin d'utiliser du bois très sec.

S'il y a beaucoup d'humidité où vous vous trouvez, vous devrez rechercher du bois sec sous des corniches, au centre d'amas de branchages ou dans les autres endroits protégés de l'humidité. Tous les types de bois ne s'enflamment pas de la même manière, certains le font beaucoup plus rapidement que d'autres. Le bouleau à papier est par exemple un bois qui s'enflamme très facilement, même lorsqu'il est humide, il est donc parfait pour démarrer un feu. Quand on parle d'allumer un feu, on pense tout de suite au feu de bois, mais dans les zones urbaines, il peut être impossible de se procurer du bois. Vous devrez parfois, en fonction de la situation, employer des éléments disponibles comme des palettes, de vieux livres, des journaux ou des meubles et ce que vous avez sous la main.

Faites un nid de petit bois avec n'importe quelle plante sèche. Vous pouvez utiliser de l'herbe sèche, des feuilles, des brindilles et de l'écorce. Ce nid sera utilisé pour créer une flamme à partir des étincelles que vous aurez produites à l'aide de la pile et de la laine d'acier.

Trouvez une pile et localisez les bornes. Les bornes sont les deux cercles qui reçoivent les dents et qui se trouvent sur le dessus de la pile.

N'importe quel voltage de pile fonctionnera, mais une pile de 9 volts sera plus efficace.

Prenez de la laine d'acier et frottez-la sur les bornes de la pile. Plus la laine est fine, meilleur c'est.

Continuez de frotter la laine d'acier sur la pile. Cette technique fonctionne en créant du courant à travers les minuscules fils d'acier qui se réchauffent et s'enflamment.

Une autre façon de le faire consiste à prendre une pile de 9 volts et un trombone en métal et de frotter ce dernier sur chaque borne de la pile en même temps pour créer une étincèle. Ceci est similaire à la manière de fonctionner des fils dans les ampoules et des grille-pains.

Soufflez légèrement sur la laine d'acier lorsqu'elle s'embrase. Cela aide à nourrir la flamme et l'encourage à s'étendre.

Créez une flamme. Une fois que la laine d'acier rougeoie vivement, transférez-la rapidement vers votre nid de petit bois, en continuant de souffler légèrement sur le nid jusqu'à ce que les petits bois s'enflamment en créant une flamme.

Ajoutez progressivement des morceaux plus gros de bois sec. Vous allez ainsi construire votre feu, une fois que le nid de petit bois s'est totalement enflammé. Profitez de votre feu !

Construisez un nid de petit bois en utilisant des matériaux secs.

Prenez votre pierre. Choisissez une pierre qui fait des étincelles et tenez-la entre votre pouce et votre index. Laissez entre 5 et 8 cm de pierre dépasser de votre prise.

Placez une étoupe de coton entre votre pouce et la pierre. L'étoupe de coton est un petit morceau de tissu qui a été transformé à partir de petits morceaux de charbon facilement inflammables. Si vous n'avez pas d'étoupe de coton sous la main, vous pouvez utiliser un petit champignon d'écorce.

Prenez le dos d'un mousqueton en métal. Vous pouvez également employer le dos d'une lame de couteau (en fonction de ce que vous avez sous la main). Grattez rapidement le métal contre la pierre. Continuez de gratter jusqu'à ce que des étincelles apparaissent.

Récupérez les étincelles avec votre étoupe de coton. Continuez le processus jusqu'à ce que le coton s'enflamme comme une braise. Les étoupes de coton sont spécialement conçues pour s'enflammer sans feu.

Transférez l'étoupe de coton vers le nid de petit bois. Soufflez légèrement pour déclencher une flamme.

Ajoutez progressivement de plus gros morceaux de bois. Ainsi, vous allez transformer votre flamme en feu.

Vérifiez s'il y a suffisamment de soleil. Vous aurez généralement besoin que le soleil ne soit pas caché par les nuages pour l'utiliser à l'aide d'une loupe.

Si vous n'avez pas de loupe, des verres de lunettes ou de jumelles fonctionnent tout aussi bien. Ajouter de l'eau sur les verres permet de créer un rayon de lumière plus intense et plus net.

Construisez un nid avec des matériaux secs et placez-le sur le sol.

Inclinez le verre vers le soleil. Continuez jusqu'à ce qu'il crée un petit cercle de lumière sur le nid. Vous devrez probablement tourner le verre sous plusieurs angles pour obtenir le rayon de lumière le plus net possible.

Maintenez le verre dans cette position. Attendez jusqu'à ce que le petit bois commence à fumer et s'enflammer. Soufflez légèrement sur le nid pour nourrir la flamme.

Ajoutez progressivement de plus gros morceaux de bois au nid. Vous pouvez faire un feu de la taille que vous désirez.

Construisez un nid de petit bois avec n'importe quel matériau sec. Assurez-vous à nouveau que le matériau peut s'enflammer facilement.

Trouvez un morceau de bois pour la base de votre perceuse manuelle. Elle est autrement connue sous le nom de planche à feu. Vous percerez sur ce morceau de bois pour créer une friction.

Utilisez un couteau ou une pointe quelconque. Faites une petite encoche en forme de V au centre de votre planche à feu. Assurez-vous que l'encoche est assez grande pour accueillir votre bâton.

Placez de petits morceaux d'écorce sous l'encoche. L'écorce sera utilisée pour récupérer la braise qui résultera de la friction entre le bâton et la planche à feu.

Prenez votre bâton. Ce doit être un bâton fin de 60 cm de long et de 1 cm de diamètre. Placez-le dans l'encoche en V.

Tenez le bâton entre vos deux paumes à plat. Commencez à le faire rouler d'avant en arrière. Assurez-vous de pousser le bâton fermement vers la planche à feu.

Continuez à rouler le bâton rapidement entre vos mains. Poussez une main vers l'avant, puis l'autre, jusqu'à ce qu'une braise apparaisse sur la planche à feu.

Transférez les braises vers un petit morceau d'écorce. Vous devriez avoir placé de petits morceaux d'écorce près de l'encoche au préalable, à cet effet.

Placez l'écorce qui contient la braise dans votre nid de petit bois. Continuez à souffler légèrement sur le nid pour complètement transférer les braises et produire une flamme.

Ajoutez des morceaux de bois plus gros pour entretenir un feu plus grand. Soyez conscient que cette méthode demande du temps pour faire du feu et requiert une détermination physique et mentale.

Fabriquez un nid. Utilisez n'importe quelle plante sèche que vous pouvez ramasser.

Trouvez un objet à utiliser en tant que poussoir. Il peut s'agir d'une pierre ou d'un morceau de bois lourd. Le poussoir sera utilisé pour exercer une pression sur le bâton.

Trouvez un morceau de bois long et flexible. Il doit être à peu près de la même longueur que votre bras. C'est mieux si ce morceau de bois est légèrement courbé. Il servira de manche à votre arc.

Fabriquez la corde de l'arc. Utilisez n'importe quel matériau assez solide et abrasif pouvant résister à beaucoup de friction. Vous pouvez utiliser un lacet de chaussure, une corde mince, une chaine ou une bande de cuir.

Attachez la corde aussi près que possible de l'extrémité du manche de l'arc. S'il n'y a pas déjà d'encoche naturelle dans l'arc en bois pour coincer la corde, faites des petites encoches dans le bois pour tenir la corde.

Trouvez un morceau de bois. Vous allez l'utiliser comme base pour votre planche à feu et faites une encoche en forme de V à son centre à l'aide d'un couteau ou d'un objet tranchant.

Placez votre nid de petit bois près de l'encoche en V. Vous devrez avoir le petit bois près de la base de votre bâton afin de produire des flammes facilement.

Enroulez la corde de l'arc autour du bâton une seule fois. Assurez-vous de le faire au centre de la corde pour laisser assez d'espace pour rouler la corde d'avant en arrière.

Taillez une extrémité du bâton. Prenez votre couteau et taillez une extrémité afin de réduire la friction. Lorsque cette extrémité sera calcinée, ne la coupez pas, vous conserverez ainsi votre bâton plus longtemps.

Placez une extrémité du bâton dans l'encoche en V sur votre planche à feu. Ensuite, posez le poussoir au sommet du bâton. Tenez le poussoir avec votre main non dominante.

Commencez à scier l'arc rapidement d'avant en arrière. Tenez la partie courbée de l'arc de votre main dominante. Cela forcera le bâton à tourner et à créer de la chaleur à la base de votre planche à feu.

Continuez à scier d'avant en arrière. Persévérez jusqu'à ce qu'une braise apparaisse à la jointure entre le bâton et la planche. Assurez-vous que le nid de petit bois est à côté.

Rassemblez la braise avec un morceau de bois et jetez-la sur votre nid. Vous devriez être en mesure de faire glisser la braise de la planche vers le nid.

Soufflez sur votre nid. Soufflez pendant que vous ajoutez progressivement de plus gros morceaux de bois pour faire du feu.

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3 manières de conduire une voiture en marche arrière

Conduire en marche arrière est beaucoup plus difficile qu'en marche avant, surtout si l'on est un jeune conducteur. Lorsqu'on apprend à conduire, le créneau est surement la manœuvre la plus compliquée. Outre que la visibilité n'est pas optimale à cause de l'habitacle, la manœuvre du volant est inversée par rapport à la marche avant. Pourtant, sur la voie publique ou chez soi, on a souvent besoin d'enclencher la marche arrière. C'est pourquoi il faut s'entrainer et manœuvrer toujours doucement. Faites un contrôle visuel à 360°. Avant toute marche arrière, il faut regarder ce qu'il y a autour de vous pour pouvoir manœuvrer en toute sécurité. En regardant de tous côtés (arrière, avant, à droite et à gauche), assurez-vous qu'il n'y a pas de voitures, de piétons ou d'obstacles [1].

Certes, vous allez utiliser vos rétroviseurs, deux fois plutôt qu'une, mais il faut aussi faire un contrôle visuel direct en tournant la tête. Si c'est nécessaire, ouvrez la portière pour voir ce qui se passe. Vérifiez sur tous les côtés que personne n'arrive ou qu'il n'y a pas d'animaux, ces derniers à cause de leurs tailles n'étant pas forcément visibles dans les rétroviseurs.

Freinez avec le pied droit. Quand vous conduisez (vers l'avant ou l'arrière), le pied droit n'appuie en alternance que sur les pédales de droite (frein et accélérateur). Sur une boite automatique, le pied gauche ne fait rien et repose tranquillement sur le côté gauche, tandis que sur une boite manuelle, il s'occupe de la pédale d'embrayage. Sur une boite automatique, la vitesse étant enclenchée, si vous ne freinez pas avec le pied droit, votre véhicule va se mettre à avancer [2].

Sur les boites manuelles, la pédale de frein est au milieu, tandis que sur les boites automatiques, elle est, des deux pédales, celle qui est le plus à gauche. La pédale de frein est la plus large de toutes les pédales.

Placez votre main gauche sur le haut du volant. En conduite normale, vers l'avant, il faut mettre ses deux mains sur le volant dans la position dite à « 10 h 10 », en référence aux aiguilles d'une pendule. En marche arrière, une seule main, la gauche en l'occurrence, suffit, à condition de la placer sur le haut du volant de façon à pouvoir rectifier la trajectoire par petits à-coups vers la droite ou la gauche, selon les besoins [3].

Comme vous vous retournez vers la droite pour regarder derrière vous, la main droite a tout naturellement tendance à ne plus être sur le volant (même si pendant les séances de conduite, le moniteur d'autoécole vous somme de le faire).

Enclenchez la marche arrière. L'enclenchement de la marche arrière dépend de la boite de vitesses dont votre véhicule est équipé. Si votre voiture est dotée d'une boite automatique de vitesses, il faut presser un bouton du levier pour amener ce dernier sur la position de recul, signalée par un « R ». Si elle est équipée d'une boite manuelle à cinq vitesses, la marche arrière est soit à l'avant vers la gauche, soit à l'arrière vers la droite. Vérifiez l'emplacement sur le pommeau [4].

Avec une boite manuelle à six vitesses, la marche arrière s'enclenche en tirant le levier à fond vers soi et en le poussant vers l'avant, elle est à proximité de la première vitesse. Sur bon nombre de voitures européennes, il faut souvent pousser ou tirer un petit appui sur le pommeau du levier pour enclencher la marche arrière. Parfois, elle est en enclenchement direct. Si vous n'arrivez pas à passer la marche arrière, jetez un coup d'œil dans le livret d'instructions fourni par le constructeur, mais normalement le concessionnaire vous a montré où elle se situait.

Regardez par-dessus votre épaule droite. Avant de reculer, assurez-vous que personne ne vienne interférer durant votre manœuvre. Pour cela, tournez le haut du buste vers l'arrière et regardez le plus possible derrière vous. Si vous conduisez un véhicule utilitaire n'ayant pas ou peu de visibilité arrière ou latérale, servez-vous essentiellement des rétroviseurs. Pour l'instant, vous avez encore le pied sur le frein et la vitesse est passée [5].

Même si c'est interdit par les autoécoles, beaucoup de personnes appuient leur bras droit sur le haut du siège du passager. La position est confortable, mais interdite. Si vous reculez sans vous retourner, uniquement en vous aidant des rétroviseurs, roulez prudemment et vérifiez sans cesse tous vos rétroviseurs.

Soulevez doucement votre pied droit. C'est ce qu'il faut faire si vous avez une boite automatique : le véhicule commencera tranquillement sa marche arrière. Sur ce genre de véhicules, le simple ralenti permet au véhicule de se mouvoir sans qu'il soit besoin d'appuyer sur l'accélérateur [6].

Le fait de relever doucement la pédale de frein va vous permettre de mieux contrôler la manœuvre. Si vous pensez rouler trop vite, rappuyez sur la pédale de frein aussi fort que nécessaire. Avec une boite manuelle, pour reculer en toute sécurité, il faut faire patiner l'embrayage, c'est-à-dire maintenir les pédales d'embrayage et d'accélérateur à mi-course. Si cela va trop vite, appuyez sur l'embrayage.

Tournez votre volant dans la direction souhaitée. Quand on recule, les choses sont inversées parce que le plus souvent les roues avant sont motrices (véhicules à traction). Si vous n'êtes pas très sûr de vous, commencez à reculer, puis tournez doucement le volant du côté où vous voulez aller. Si vous vous trompez, vous vous en apercevrez vite et vous rectifierez. Ne faites jamais de mouvements brusques [7].

En reculant, si vous tournez le volant à gauche, vous allez constater que l'arrière de votre véhicule ira à gauche et l'inverse si vous tournez le volant à droite. Si vous voyez que vous ne prenez pas la bonne direction, arrêtez-vous, avancez un peu, puis recommencez la manœuvre.

Surveillez l'avant du véhicule. Lorsqu'on recule en tournant, l'avant du véhicule va en sens inverse de l'arrière. C'est pourquoi il faut régulièrement surveiller l'avant afin de voir si aucun obstacle (une personne, un véhicule, une quille) qu'on n'aurait pas vu ne se présente [8].

Si vous tournez en marche arrière vers la gauche, votre avant ira vers la droite et l'inverse si vous tournez vers la droite. Faites votre manœuvre lentement afin de vérifier de temps à autre que vous ne heurtez rien à l'avant.

Si nécessaire, donnez un petit coup d'accélérateur. Si jamais vous manœuvrez sur une partie en pente ou si la vitesse n'est pas suffisante, n'hésitez pas à donner un plus ou moins grand coup d'accélérateur. Pour cela, lâchez la pédale de frein et appuyez doucement sur l'accélérateur, la manœuvre doit s'effectuer en toute sécurité [9].

Avec l'habitude, vous arriverez à doser l'accélération pour tourner de façon continue. Sur une boite automatique, si votre vitesse est suffisante ou un peu trop élevée, relâchez l'accélérateur et mettez votre pied sur la pédale de frein sans appuyer.

Gardez les deux mains sur le volant. Pour une marche arrière en virage courte, quasiment tout le monde ne met qu'une main sur le volant. Si l'angle de virage est supérieur à 90°, il est préférable de garder les deux mains sur le volant de façon à pouvoir faire une reprise de direction. Ce faisant, vous devez vous assurer que vous avez une vision parfaite de l'arrière, car la rotation du buste est moins ample [10].

Durant une manœuvre, il ne faut jamais croiser les mains l'une sur l'autre sur le volant. Il faut tourner ce dernier avec une main, tandis que l'autre suit le mouvement à distance.

Ayez toujours le contrôle de votre vitesse. Conduire en marche arrière est tout, sauf naturel : on ne peut pas aller vite, les vues arrière et latérales sont limitées. Peu importe : prenez votre temps pour faire votre manœuvre, seule compte la sécurité. N'allez pas blesser quelqu'un ou vous-même [11].

Arrêtez-vous dès que quelque chose ne vous semble pas normal. N'hésitez pas à interrompre votre manœuvre si quelque chose ne va pas et à la reprendre quand tout vous semble parfait.

À la fin de la marche arrière, arrêtez-vous. Quand vous estimez avoir assez reculé, appuyez progressivement sur la pédale de frein (en n'oubliant pas de débrayer si vous êtes avec une boite manuelle). Vous aurez anticipé votre arrêt en diminuant progressivement votre vitesse [12].

En marche arrière comme en marche avant, seul le pied droit est utilisé pour freiner. Une fois arrêté, gardez bien votre pied sur la pédale de frein pour éviter un problème.

Sécurisez votre position. La manœuvre est différente selon que vous avez un véhicule à boite automatique ou manuelle. Dans les deux cas, le pied reste sur la pédale de frein. Dans le premier cas, placez votre levier de vitesses sur la position « P » (parking avec boite automatique). Dans le second cas, le pied gauche étant déjà en position enfoncée sur l'embrayage, mettez au point mort, puis engagez le frein à main. Voilà ! Vous pouvez, dans les deux cas, lever le pied de la pédale de frein [13].

Pour toute question concernant l'emplacement et le fonctionnement du frein à main, consultez le livret fourni par le constructeur.

Avant toute manœuvre, regardez dans vos rétroviseurs. Si vous n'arrivez pas à voir ce qui se passe à l'arrière de votre véhicule, il est quand même possible de reculer en utilisant les rétroviseurs extérieurs. Avant de démarrer, vous devez toujours vérifier que tous vos rétroviseurs sont bien réglés. Cela fait, vous devez être capable de voir aussi bien derrière vous que sur les côtés [14].

Aujourd'hui, il est possible au conducteur de régler électriquement les deux rétroviseurs depuis son siège. Si vous avez une voiture plus ancienne, le réglage se fait à la main.

Regardez en permanence dans vos rétroviseurs. Les rétroviseurs extérieurs permettent de voir l'arrière, mais d'un seul côté seulement (à droite ou à gauche). C'est pourquoi il faut sans arrêt regarder d'un côté et de l'autre. Ainsi, vous ne devriez rien heurter et voir si quelqu'un s'approche [15].

Les marches arrière se font encore plus lentement à partir du moment où vous les faites uniquement avec l'aide des rétroviseurs, il ne s'agirait pas de commettre d'impair. S'il y a un obstacle à proximité du lieu où vous manœuvrez, le recours fréquent aux rétroviseurs s'impose.

Faites-vous aider. Si vous entamez une marche arrière dans un endroit un peu compliqué (garage un peu étroit ou encombré, impasse étroite), les rétroviseurs risquent bien d'être insuffisants. Si vous êtes avec quelqu'un, demandez-lui de vous guider. Il vous dirigera de la voix, sinon vous pourrez voir les gestes qu'il fait dans vos rétroviseurs [16].

Pour que la manœuvre soit parfaite, votre ami devra se trouver à l'arrière du véhicule, mais sur le côté de façon à ce que vous puissiez le voir dans vos rétroviseurs et l'entendre. Pour pouvoir bien entendre les directives de votre ami, n'oubliez pas d'éteindre la radio ou la musique et de baisser la vitre de votre côté.

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Whitsundays

Encore une page qui se tourne. Je serai restée donc deux semaines sur cette île. Le temps pour moi de continuer mon petit bonhomme de chemin! Direction donc les whitsundays! A moins d'avoir un permis bateau et posséder un voilier ou catamaran, tu n'as pas vraiment d'autre solution que de passer par un tour organisé. Je me rends donc a l'agence Travel Bugs, la même agence par laquelle j'étais passée pour réserver Fraser Island! Le personnel était vraiment sympa donc, pourquoi pas y retourner :) J'y rencontre donc Josh, beau gosse surfeur. Le mec est doué dans son métier, hyper commercial, il essaye directement de me proposer des dizaines compagnies. Je lui explique un peu plus vers quel type de bateau j'aimerai voyager. Parce que oui, des compagnies qui organisent les tours pour les whitsundays, sans mentir, il y en a bien une trentaine! Pas facile de faire son choix là dedans du coup… Il y a des bateaux de 60 jeunes, où le maître mot est PARTY. D'autres bateaux, plus familiaux, plus calmes avec seulement une dizaines de passagers. Bref, il me propose pas mal d'options. Je ne voulais pas me retrouver avec 60 autres personnes sur un bateau et faire la fête 24/24 mais pas non plus me retrouver avec 10 personnes, peut être un peu trop calme pour moi.

Il m'a donc proposé l'intermédiaire. 22 jeunes, 2 membres d'équipage! Il me propose deux ou trois compagnies et m'oriente vers l'une d'elles, sa préférée apparemment. Franchement, le mec, c'est son job, il a fait au moins 10 croisières avec différentes compagnies, je lui fait confiance a ce niveau là! Il reste deux places sur le bateau de cette compagnie apparemment. Bon, je crois qu'il me dit ça pour me pousser a valider mon achat mais par la suite j'apprends que c'était vrai donc je ne regrette pas. Je partirai donc dans deux jours avec la compagnie Tongarra! J'ai tellement hâte!

J'ai donc plus de 24 heures a tué avant de partir en croisière. Je rencontre des jeunes dans ma chambre d'hôtel. Gareth, un anglais de 25 ans, “Jt” et Kathie d'Allemagne. On part faire une ballade pendant trois heures! La vue tout de meme un peu brumeuse est a couper le souffle! Je sors boire des coups le soir même avec eux, ils sont vraiment cool! On est pas dans le même bateau pour la croisière mais on se promet de se retrouver par la suite!

Le jour de la croisière est arrivé. Je dois prendre un sac en toile avec le nécessaire pour 3 jours. Principalement affaires de plage genre maillot, essuies de bain et quelques vêtements de rechange. Pas besoin de plus car on restera principalement en maillot sur le bateau.

J'arrive au point de rendez vous et je rencontre donc mes compatriotes de voyage! 80% d'anglais. Quelques canadiens, un couple d'Écossais, un couple de brésiliens, une allemande et une finlandaise. J'ai donc parlé tout le temps anglais même si deux des canadiennes parlaient français. On fait donc connaissance rapidement et embarquons sur le catamaran!

C'est parti pour 48 heures a 24 sur ce petit bateau… Les deux monos se présentent. Chris, le cuisto anglais et Braeden l'Australien, plus responsable de la navigation du catamaran! Ils nous expliquent quelques règles de sécurisé, nous détaillent un peu plus le programme des prochains jours et mettent la voile, on est parti pour la première destination, white heaven beach. On dormira là pour être prêt le lendemain pour voir la fameuse plage de sable blanc.

Mes premières impression concernant la navigation… Mouvementé! Je ne pensais vraiment pas être si mal sur un bateau mais il faut dire que ça tanguais pas mal ! J'ai donc passé les premières heures couchée a regarder le ciel, c'était beaucoup plus relaxant et mon envie de vomir disparaissait on va dire, un petit peu.

Après environs trois heures en mer on jete l'ancre. Chris nous prépare des poissons grillés en papillotes avec des délicieux légumes! Moi qui ne suis pas une grande amatrice de poisson, je me suis régalée!!! Ajoutez a cela une délicieuse purée maison, c'est vraiment le pied! Gros baffles sur le bateau, on passe la soirée a danser. C'était tellement improbable de faire la fête en pleins milieu de l'océan. Un expérience vraiment géniale tant c'était improbable!

Pas assez de place pour dormir a l'intérieur du bateau dans les cabines, le concept est de mettre des matelas à l'avant. À laide de grandes bâches pour couper le vent, on ne ressent pas du tout la fraîcheur extérieure. Muni d'une grosse couverture, c'est plutot confortable! Même si on a pas fait grand chose cette première journée, l'ambiance était géniale. Y'a vraiment des petits rigolos sur le bateau, je suis sûre qu'on va pas s'ennuyer!

Réveil un peu difficile après une nuit un peu trop alcoolisée sur le bateau… Je saute dans l'eau pour me réveiller! Ça fait un bien fou même si c'était vraiment pas chaud chaud la dedans! Petit déjeuner royal bien mérité! J'étais vraiment étonnée positivement par la qualité de la nourriture d'ailleurs!!! Grâce au petit zodiac attaché au catamaran, Chris fait des allers-retours pour nous déposer au bord de l'eau tc. On se rend donc sur white heaven beach, une des plus belles plages du monde, on peut le dire. Sable blanc a perte de vue et au cristalline, les photos ne trompaient pas, c'est vraiment un petit coin de paradis. On se ballade sur la plage avec le groupe, on prends des photos, Braeden nous montre un endroit pour voir des raies. On s'amuse a les encercler pour les voir de plus près, c'est plutôt comique! Avant de partir on se rend au point de vue. On a droit a un magnifique panorama des plages de sable blanc. C'est presque irréel… On reste environ 30 minutes et on a même la chance de voir le paysage changer. Avec la marée basse, le sable blanc se laisse encore plus apercevoir. Une dernière fois: c'était époustouflant ! J'espère pouvoir retirer des belles photos faites avec mon Sony, pour faire un beau petit poster de tout ça de retour en Belgique!

On retourne sur le bateau, le lunch est prêt. On est vraiment servis comme des rois! Le ventre plein, on se dirige ensuite vers l'endroit ou nous allons faire du snorkelling. Pour les néophytes, le snorkelling c'est simplement le fait de se balader dans l'eau avec un masque et un tuba. Tu reçois donc une frite (tu vois le truc de couleur en mousse que tu utilisais quand t'étais plus jeune pour frapper ton frère ou ta soeur a la piscine), eux appellent ça “noodle” ( nouilles en anglais donc). Ça te permet de pouvoir observer le corail et les poissons sans te fatiguer a nager! Tas pas vraiment le style mais tu flottes a la surface et ça c'est vraiment pratique :)

Avec nos combinaisons anti-meduses, on passe une heure a observer les fonds marins. Après le passage de Debbie, le cyclone, les fonds marins ont été un peu détruits. Je ne vais pas vous mentir, ce n'était donc pas les coraux fluorescent de Google image quand vous tapez barrière de corail. Bref, un peu déçue même si j'ai vu Nemo … J'irai faire de la plongée a Cairns pour vraiment voir la barrière de corail, je serai plus convaincue je pense! Malgré tout on a bien rigolé pendant cette heure de snorkeling. La peur de tomber nez a nez avec un requin était bien présente mais comme les deux moniteurs nous l'on bien dit: “oui, c'est l'océan, il y a des requins, ce n'est pas nouveau!” Gloups…

On navigue quelques heures pour mettre l'ancre dans une espèce de baie. On est seuls. C'est vraiment calme… On profite d'un magnifique coucher de soleil et on réalise que c'est déjà la dernière soirée… Après un délicieux spaghetti bolognaise avec des pains a l'ail (c'est vraiment la mode d'associer les deux ici en Australie… vraiment étrange) on est reparti pour faire la fête ! Les anglais nous apprennent un nouveau jeu, sous forme de gages. Je prends la peine de l'expliquer parce que franchement c'était vraiment trop drôle! Je vais essayer de l'importer en Belgique!! Le jeu se joue a deux. Le jeu commence quand quelqu'un propose un gage a une autre personne. Par exemple: lécher l'orteil de Camille, entre 1 et 10. Après avoir fait le décompte 3-2-1, les deux joueurs disent un chiffre entre 1 et 10 au même moment. Si par “chance” les deux disent le même chiffres, la personne qui a accepté le gage doit faire l'action! Si un chiffre différent sort, les joueurs peuvent s'affronter a nouveau. Et ainsi de suite jusqu'a ce que le même chiffre sorte ou que les joueurs décident d'arrêter de s'affronter! Plus le nombre de possibilités est grand, au moins de chance tu as de tomber sur le même chiffre et de faire le gage donc…

Ce petit jeu bien comique a donc débouché sur un saut nu dans la mer a minuit, un tour nu en courant sur le bateau, des lechages d'orteils et de lobes, des sauts dans les poubelles du bateau et j'en passe pour les âmes sensibles… des bons moments de rigolade même si ça peut paraître plutôt étrange je l'avoue haha!

Entre temps, Chris et Braeden arrivent avec deux gros sacs de déguisements! Robes de mariée, déguisement de sirènes et de pirates, drapeaux australiens… C'est vraiment du grand n'importe quoi mais c'est tellement drôle! On a également droit a une heure de karaoké. On a eu droit a quelques performances enflammés d'Adèle ou encore des Backstreet Boys! A mourir de rire! On profite un maximum de la soirée, demain a midi on rentre déjà a Airlie Beach…

Tout le monde est au radar le lendemain matin, bien évidemment! On s'attends a juste prendre le petit déjeuner et rentrer a bon port mais un surprise nous attends! On va faire un tour avec le red shark! Je n'ai jamais eu la chance d'expérimenter cette activité, ça m'emballe trop!!! En gros, 6 personnes sont assises sur un espèce de requin géant gonflé d'air. Un zodiac tire la bête et bien évidemment, s'amuse a faire des virages bien secs pour nous faire tomber dans l'eau! Le but est donc d'essayer de rester en équilibre malgré les secousses et les virages. Ça donne des situations plutôt comiques quand on est tous projetés avec violence dans l'eau après seulement 1 minute. Pour se remettre sur le requin c'est pas évident non plus… Bref, une super activité pour finir en beauté cette croisière!

Retour a Airlie Beach après toutes ces émotions ! Le temps pour nous de prendre une bonne douche et de se retrouver tous une dernière fois a l'After Party organisée par le tour! Une bonne manière de se dire au revoir, d'échanger les numéros avec les gens avec qui j'ai sympathisé et de faire la fête une dernière fois! Merci Tangarra, j'ai passé une excellente croisière !!!

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HTTP/2 disponible pour tous nos sites internet

HTTP/2 disponible pour tous nos sites internet

Même lorsque les sites Web deviennent de plus en plus lourds de contenu avec de grandes images et des vidéos, les visiteurs s'attendent toujours à des sites à charger rapidement. Pour répondre à ces attentes, nous sommes ravis d'annoncer que tous nos sites internet sont dotés de TLS (SSL) afin de désormais délivrer tout votre contenu plus rapidement via le protocole HTTP/2.

HTTP ou protocole de transfert hypertexte est la méthode utilisée par les navigateurs et les serveurs pour communiquer entre eux. La version HTTP/1.1 est utilisée depuis la fin des années 90, et elle alimente une grande partie de l'Internet, fournissant des vidéos HD, des fichiers musicaux et des transactions eCommerce à nos ordinateurs portables, téléphones et tablettes.

Aujourd'hui, les sites Web sont plus complexes et les navigateurs ont évolué. HTTP / 1.1 commence à montrer son âge avec ses limites de performances. C'est pourquoi le protocole HTTP / 2 a été créé. Il améliore principalement la vitesse en créant une connexion constante entre le navigateur et le serveur, par opposition à une connexion à chaque fois qu'une information est nécessaire. HTTP / 2 peut envoyer et recevoir plusieurs messages simultanément, dispose d'une disposition de priorité pour transférer d'abord des données plus importantes et peut compresser les informations en petits morceaux.

Avec HTTP / 2, FERACCI & PARTNERS continue de pousser le Web vers l'avant. HTTP / 2 est déjà pris en charge par les versions les plus récentes de Chrome, Edge, Internet Explorer, Safari et Firefox. TLS doit être activé sur nos sites Web pour utiliser HTTP / 2, car il n'existe aucun navigateur qui supporte actuellement HTTP / 2 sur une connexion non cryptée.

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