#Ruta Nacional 9
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Bloqueo de ruta por Pueblo Weenhayek exigiendo controles aduaneros contra contrabando
El Pueblo Weenhayek ha instalado este jueves un punto de bloqueo en la ruta 9 cerca de Villa Montes, exigiendo a las autoridades aduaneras la implementación de medidas de control para prevenir el contrabando. Reinero Soruco, dirigente del Pueblo Weenhayek, demandó la presencia de la Presidenta Ejecutiva de la Aduana Nacional, Karina Serrudo, para dar información detallada respecto de estas…
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#Aduana Nacional#Bloqueo#Contrabando#Karina Serrudo#Presidenta Ejecutiva#Pueblo Weenhayek#Ruta 9#Villa Montes
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Erupción de petróleo de Karlino, Polonia, diciembre de 1980. Foto de Tomasz Gawałkiewicz.
A las 17:30 horas del 9 de diciembre de 1980, en el pozo perforado de 2.800 m de profundidad denominado Daszewo - 1 , situado en el pueblo de Krzywopłoty (a 4,5 kilómetros de Karlino), se produjo una gigantesca erupción de petróleo y gas natural. Poco después se produjo un incendio cuyas llamas alcanzaron hasta 130 m. La temperatura de la mezcla ardiente de gas y petróleo alcanzó los 900 °C y, a pesar de las temperaturas bajo cero, aparecieron hojas en los árboles helados cercanos. Durante la noche del 9 al 10 de diciembre, cuatro trabajadores sufrieron quemaduras y tuvieron que ser trasladados al hospital de Białogard . Dieciocho equipos de bomberos llegaron al lugar y las viviendas cercanas fueron evacuadas. Los carriles de la principal ruta nacional número 6 Este-Oeste ( Droga Krajowa n° 6 ), en dirección a Szczecin , adyacentes al incendio, fueron cerrados. Los equipos y las chozas de los trabajadores fueron destruidos. La presión del petróleo alcanzó las 560 atmósferas y el incendio era visible desde varios kilómetros de distancia. En aquel momento, se produjo una de las mayores erupciones petroleras de la historia de Europa.
El 11 de diciembre, unidades especializadas del ejército polaco , bomberos, policía, una unidad de búsqueda y rescate minero de Cracovia y especialistas de la Universidad de Ciencia y Tecnología AGH de Cracovia comenzaron a trabajar para proteger el área local de las llamas. La noticia del incendio fue noticia de primera plana en toda Polonia, con titulares como "Días calurosos como el petróleo", "Karlino sin vacaciones de Navidad", "La antorcha de Karlino" y "Artillería y zapadores en Karlino". Cinco días después, el 16 de diciembre, bomberos de Hungría y la Unión Soviética se unieron a los polacos, y el ingeniero Adam Kilar y el experto soviético Leon Kalyna de Poltava , quien también era de ascendencia polaca , tomaron el mando de la operación . Para el 18 de diciembre, el área adyacente al pozo de perforación fue limpiada de partes de acero quemadas y destruidas del pozo de petróleo y se había construido un camino hacia las ubicaciones de dos nuevos pozos.
La operación para extinguir el incendio fue muy laboriosa y los preparativos duraron casi un mes, hasta el 2 de enero de 1981. Se construyó un oleoducto especial y la población de Polonia se mostró muy interesada en estos acontecimientos. Cada día, Karlino recibía cientos de cartas con sugerencias sobre cómo apagar el fuego. Después de una larga reflexión, los especialistas llegaron a la siguiente solución. En primer lugar, se retiraron los restos del pozo petrolero destruido y el dispositivo de prevención de explosiones . El pozo fue removido por un tractor especialmente construido, equipado con un brazo de gancho de 30 m. El preventor, sin embargo, fue destruido por un cañón desde una distancia de 25 m. La tarea consistía en apuntar a una pequeña grieta entre las bridas . Primero se utilizó un cañón de 85 mm, luego un obús de 122 mm y finalmente el 28 de diciembre un cañón-obús de 152 mm logró destruir el preventor. Después de todos los preparativos, el incendio fue extinguido el 8 de enero de 1981, casi un mes después de la erupción. El periódico local Karlino Chronicle escribió: "A las 10:42 un chorro de agua de 23 cañones apuntaba al géiser de petróleo en llamas. Después de 16 minutos, el fuego se apagó y los especialistas retiraron las bridas dañadas".
El 10 de enero de 1981, a las 15:38 horas, se instaló un nuevo preventor y se detuvo el chorro de petróleo. Así acabó la operación, después de 32 días. En total, en la misión participaron unas 1.000 personas. El nuevo preventor se construyó en la fábrica del 1 de mayo en Ploiești , Rumania . Pesaba 11 toneladas y era levantado por una grúa de 100 toneladas con un brazo de 60 metros. Toda la operación costó alrededor de 300 millones de zlotys , y durante el incendio se quemaron entre 20.000 y 30.000 toneladas de petróleo y entre 30 y 50 millones de metros cúbicos de gas natural. Durante la operación de extinción hubo un herido: un soldado sufrió quemaduras leves.
La investigación estableció que la causa principal de la erupción fue la holgura del dispositivo de prevención de reventones. Lo más probable es que las juntas estuvieran dañadas y el preventor no se bloqueó a tiempo. El incendio fue provocado por motores de gasolina que accionaban las bombas. Otra causa de la erupción fue una evaluación geológica inexacta: los especialistas esperaban encontrar petróleo a una profundidad de 2.952 metros bajo tierra, pero resultó estar a 2.792 metros, 160 metros más alto de lo esperado.
El 16 de enero de 1981, a las 15.55 horas, un tren de carga con diecisiete vagones cisterna llenos de petróleo salió de la estación de tren de Karlino en dirección a una refinería en Trzebinia . Las esperanzas eran altas, pero resultó que los depósitos de petróleo eran escasos y, después de unos años, el pozo se secó. En total, se extrajeron y transportaron a Trzebinia más de 850 toneladas de petróleo, mucho menos de lo esperado. Como afirmaron más tarde los expertos, si el incendio hubiera durado dos semanas más, todo el petróleo se habría quemado. Además, el aceite de Karlino fue evaluado como de "calidad media", con un contenido de azufre del 0,58%.
Desde octubre de 2002, el pozo Daszewo - 1 se utiliza para la producción de gas natural. El pozo de perforación sirve actualmente como instalación subterránea de almacenamiento de gas natural, con una capacidad de 30 millones de metros cúbicos. En diciembre de 2010, el alcalde de Karlino anunció planes para la apertura de un museo interactivo dedicado a la erupción de 1980
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¡Esta tarde! Entrevista a Andrés Casciani por Emilio Vera Da Souza En "El agujero redondo de la radio" - LV8 Radio Nacional Libertador - Lunes 6 de noviembre, 19 hs https://www.radionacional.com.ar/programacion-lv8-radio-libertador-mendoza/
Andrés Casciani "Retrospectiva 2011-2023" Cava de Arte de Bodega Santa Julia (Ruta provincial 33 km 7.5 Maipú, Mendoza) -21 de octubre al 29 de noviembre de 2023 - Todos los días de 9 a 17 hs ENTRADA LIBRE Y GRATUITA ¡Los esperamos! andrescasciani.com
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De Cachi a Buenos Aires: un viaje lleno de sorpresas
La carretera de Cachi a Salta es una experiencia increíble, especialmente cuando se llega al Parque Nacional Los Cardones. Este parque es un tesoro en la ruta de montaña, y está lleno de vistas impresionantes de los cielos azules y cardones de todos los tamaños y formas, algunos tan grandes que se utilizan en construcciones como si fueran madera.
La mayoría de la ruta está pavimentada, pero hay un tramo de ripio que es bastante lento debido a las piedras que hay debajo y sobre la superficie, lo que obliga a conducir a baja velocidad para evitar dañar las ruedas.
En la zona de conexión de celular, Diego decidió buscar vuelos a Buenos Aires y encontró uno cercano a la medianoche. Así que, nos dejó en el aeropuerto de Salta y nosotros fuimos al hotel del centro, que aunque no era muy bonito, era la mejor opción ya que había mucha demanda debido al turismo en la zona. Salta es una ciudad hermosa, con vinos deliciosos y empanadas excepcionales.
Al día siguiente, salimos temprano en la ruta 9 hacia Tucumán, ya que nos habían dicho que la 34 estaba en malas condiciones. En el camino notamos un problema en la rueda delantera izquierda y nos dirigimos a una gomería para solucionarlo. Después, seguimos hacia Termas de Río Hondo, que nos sorprendió por su gran tamaño y demandó bastante tiempo para atravesar.
Luego, decidimos cambiar nuestros planes para llegar a Buenos Aires, ya que atravesar las ciudades era muy lento y peligroso por la noche. Entonces, llegamos a Rafaela, donde nos alojamos en un lindo hotel y continuamos el viaje más relajados.
Finalmente, llegamos a Buenos Aires en muy buena hora y terminamos nuestro viaje. Afortunadamente, puedo recordar esta experiencia única gracias a este relato.
Originally published at https://marcelohidalgosola.com.ar/ on April 13, 2023.
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En los últimos meses las carreteras de Sinaloa se han convertido en escenario de batallas sangrientas entre dos facciones del Cártel de Sinaloa que utilizan camiones de carga despojados para realizar narcobloqueos. Este fenómeno ha puesto en peligro a miles de transportistas que recorren las principales rutas del estado. Desde el 9 de septiembre hasta el 10 de noviembre de 2024, El Sol de Mazatlán registró al menos 12 camiones incendiados en las diversas carreteras de Sinaloa. El aumento de los narcobloqueos coincide con el creciente riesgo que enfrentanlos transportistas de carga, quienes se ven obligados a modificar sus horarios y estrategias de trabajo para evitar caer en medio de estos enfrentamientos. Las rutas más afectadas son las que conectan con Mazatlán, Culiacán, Eldorado y Elota, donde los narcotraficantes utilizan unidades de transporte para bloquear las autopistas Mazatlán-Culiacán y Durango-Mazatlán. El despojo de camiones de carga para usarlos como barricadas en las carreterases ahora una amenaza casi diaria. Estos bloqueos no solo ponen en peligro la integridad física de los operadores, también retrasan el transporte de mercancías esenciales, lo que afecta la economía del estado. El impacto Germán Rocha Hernández, un transportista con más de 15 años en el sector, narra cómo la violencia ha escalado en los últimos años. “La inseguridad ha empeorado, ahora los narcobloqueos son una amenaza constante. No es solo que te roben la carga, sino que te queman el camión y te dejan atrapado en medio de un enfrentamiento”, comenta. Los narcobloqueos, que ocurren por la disputa de territorios entre facciones del Cártel de Sinaloa, implican el uso de camiones robados para bloquear las vías de comunicación más importantes del estado. Esto no solo afecta a los transportistas, sino a toda la cadena de suministro. “Antes, aunque había robos, los bloqueos eran algo raro. Ahora, es casi un hecho que al menos una vez a la semana hay un bloqueo en alguna de las principales carreteras”, detalla Rocha. La desaparición de la Policía Federal División Caminos en 2019, que fue sustituida por la Guardia Nacional, ha dejado un vacío de seguridad que ha exacerbado la situación. "La falta de presencia de la Policía Federal nos dejaba más tranquilos, porque sabíamos que había vigilancia constante. Ahora, la Guardia Nacional no está preparada para este tipo de situaciones”, explica Rocha. Señala que la percepción general es que la falta de experiencia de la nueva fuerza de seguridad ha permitido que los narcobloqueos ocurra con impunidad. Estrategias de supervivencia Debido a los narcobloqueos los transportistas se han visto obligados a adaptar sus horarios y estrategias de trabajo para reducir el riesgo. "Preferimos salir a primera hora, que en la noche. Así evitamos muchas situaciones de peligro”, comenta Germán Rocha, quien asegura que la única forma de sentirse seguro es viajar en convoyes. "Ya no vamos solos, ni a cualquier hora. Todo es en convoy, a ciertas horas, para no arriesgarnos", añade. Esta medida, aunque efectiva, ha alterado completamente los tiempos de trabajo del gremio. Los conductores deben coordinarse para viajar juntos y detenerse en lugares seguros, lo que aumenta la complejidad de las rutas largas. “Esto ha cambiado todo. Antes cada quién podía moverse con libertad, pero ahora eso ya no es posible. La inseguridad ha hecho que todo sea más lento y riesgoso”, subraya Rocha. Faltan paraderos seguros y vigilancia constante Además de los narcobloqueos los transportistas enfrentan la falta de paraderos seguros en las carreteras. “No tenemos dónde descansar tranquilos. Incluso, en los paraderos que existen, no estamos a salvo. Nos roban las unidades mientras estamos descansando”, denuncia Rocha. La falta de infraestructura y de vigilancia adecuada incrementa el riesgo de sufrir asaltos o ataques. Las rutas más peligrosas incluyen aquellas que conectan Mazatlán con Culiacán y las que atraviesan el norte del estado, donde los narcotraficantes suelen realizar bloqueos para evitar el paso de las fuerzas de seguridad. "Nos han robado camiones completos y hemos tenido qué detenernos en lugares improvisados por la inseguridad”, explica Rocha. La respuesta del gobierno En respuesta a la creciente violencia en las carreteras, el gobernador Rubén Rocha Moya detalló las acciones implementadas por su gobierno para enfrentar los narcobloqueos. El mandatario explicó que se implementan operativos conjuntos con la Defensa (Ejército), Guardia Nacional, Marina, Policía Estatal Preventiva y la Fiscalía General del Estado para frenar la violencia en las carreteras y asegurar el pasode los transportistas. “Tenemos un operativo que implementamos entre la Sedena, la Policía Ministerial y la Fiscalía. Además de los puntos de control antibloqueo, también tenemos patrullajes constantes por parte de las fuerzas de seguridad”, aseguró Rocha Moya. El gobernador subrayó que uno de los focos de mayor preocupación fue un incidente reciente en la carretera cercana a la Laguna de Canachi, en Culiacán, lo que obligó a reforzar la vigilancia. Destacó el éxito de un operativo en el que se logró detener los bloqueos en la carretera Durango-Mazatlán. “En Durango, cuando implementamos el punto antibloqueo, se logró frenar los bloqueos. Era una zona de conflicto, pero logramos controlarla”, afirmó. Sin embargo, al ser cuestionado sobre los detalles de los camiones incendiados o robados en las carreteras desde septiembre, Rocha Moya mencionó que la información está disponible en las páginas oficiales de las áreas de seguridad, aunque no tenía los datos exactos en ese momento. "Toda esa información está en las páginas de las áreas de seguridad", concluyó el gobernador. Fuente OEM Read the full article
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ROCK EN BARADERO: La República del Rock anuncia un nuevo encuentro
Rock en Baradero ya tiene nueva fecha. El 18 y 19 de abril de 2025 el festival de rock más importante del país llega con su edición número 10 para hacer vibrar nuevamente a miles de personas en una experiencia inigualable.
El 18 y 19 de abril de 2025 vuelve Rock en Baradero, la República del Rock a la Provincia de Buenos Aires. Preparate para una grilla histórica y dos jornadas cargadas de sorpresas y propuestas de este clásico nacional esperado por miles de personas.
Una década reuniendo a públicos de todo el país junto a consagrados artistas y abriendo la escena a nuevos talentos emergentes, apostando a una experiencia superadora que cruza generaciones, expresiones culturales y reafirma siempre el lugar excepcional que tiene nuestra música argentina, orgullo de todos.
El festival que reúne amigos, familias y el rock como bandera, son la excusa perfecta para que seas parte de esta nueva edición. Tres escenarios, más de 40 bandas, a 150 km del Obelisco, a una hora de Rosario, a metros del río, en el corazón de la Provincia, a la vera de la ruta 9, Rock en Baradero 2025 ya se empieza a sentir.
Las banderas flameando de nuevo en medio de un pogo infinito, miles de gargantas unidas en un canto colectivo, múltiples sentimientos inenarrables. Una historia que solo se puede contar a través de la música. Rock en Baradero no pretende ser un festival de moda, es el festival que necesitamos para mantenernos vivos.
PREVENTA 1 YA DISPONIBLE EN LIVEPASS
6 CUOTAS SIN INTERÉS CON BANCO PROVINCIA
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mucho más » semana DCLXXI (2S)
Vuelta al cole, vuelta al «Mucho más». Aquí cada domingo tenemos la sana costumbre de repasar una a una todas las infografías que se han publicado a lo largo de la semana, tanto en la prensa nacional como en la internacional. Lo hacemos tras el salto:
Trabajo: Cómo ha cambiado el consumo en España en la última década | Autora: Maite Vaquero | Medio: El Mundo, del 2 de septiembre
Trabajo: Dos innovadores métodos para tratar el cáncer | Autor: Ian Bott | Medio: Financial Times, del 2 de septiembre
Trabajo: El asteroide Dimorphos, colisionado para desviarlo, ahora gira de manera descontrolada | Autores: Julio Loyola y Roberto Alvarado | Medio: La Razón (México), del 2 de septiembre
Trabajo: Una IA imita la naturaleza para mejorar la reparación ósea | Autoras: Victoria Denys y Laure Belot | Medio: Le Monde, del 4 de septiembre
Trabajo: El rescate de la Amazonia, el bosque tropical más extenso del mundo | Medio: O Globo, del 5 de septiembre
Trabajo: Incineración de plásticos a cielo abierto | Medio: The Washington Post, del 5 de septiembre
Trabajo: El futuro de la red viaria | Autora: Tania Nieto | Medio: La Razón, del 6 de septiembre
Trabajo: Análisis de la inmigración en EEUU | Autores: Danny Dougherty, Peter Santilli, Erik Brynildsen y Luis Santiago | Medio: The Wall Street Journal, del 7 y 8 de septiembre
Trabajo: Muertes atribuibles al calor en verano de 2024 | Medio: El País, del 7 de septiembre
Trabajo: Principales rutas migratorias a España | Medio: La Razón, del 7 de septiembre
Trabajo: Estado de la ofensiva ucraniana en Rusia | Medio: La Tercera, del 7 de septiembre
Trabajo: Eventos climáticos extremos durante verano de 2024 | Medio: Le Monde, del 7 de septiembre
Trabajo: Descolonización: una cuestión pendiente de la ONU | Autores: Francesca Fattori, Flavie Holzinger y Riccardo Pravettoni | Medio: Le Monde, del 8 y 9 de septiembre
Trabajo: Las cifras de la inmigración en España | Medio: El País, del 8 de septiembre
... inconsolata te ofrece la oportunidad de analizar en profundidad cualquier gráfico de la página. Si quieres ver u obtener alguna de estas infografías en mayor calidad, no dudes en ponerte en contacto con nosotros. También nos puedes encontrar en nuestra cuenta en X (Twitter).
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IMAGENES Y DATOS INTERESANTES DEL 2 DE AGOSTO DE 2024
Día Internacional de la Cerveza, Año Internacional de los Camélidos.
Virgen de los Angeles y Santa Alfreda de Mercia.
Tal día como hoy en el año 1996
En los Juegos Olímpicos de Atlanta, el conjunto español de gimnasia rítmica obtiene la primera medalla de oro olímpica para la gimnasia española. A su llegada a España, los medios de comunicación las bautizaron como las Niñas de Oro. El equipo estaba compuesto por Marta Baldó, Nuria Cabanillas, Estela Giménez, Lorena Guréndez, Tania Lamarca y Estíbaliz Martínez.
1990
Unidades mecanizadas del ejército iraquí, cumpliendo órdenes de Saddam Hussein, invaden y ocupan Kuwait. (Hace 34 años)
1984
China y Gran Bretaña llegan a un acuerdo para la descolonización de Hong Kong, colosal centro financiero, que tendrá lugar en 1997, al cumplirse los 155 años de cesión que acordaron en 1842 tras la Guerra del Opio. (Hace 40 años)
1934
Adolf Hitler, hasta ahora canciller, se convierte en líder único de Alemania tras fallecer el presidente Paul von Hindenburg. El ejército jura obediencia al Führer. En algo más de diez años, el Partido Nacional Socialista de Hitler ha pasado de ser un grupo radical a partido gobernante. Con la muerte de Hindenburg, se ven totalmente desmantelados los últimos vestigios de gobierno democrático en Alemania. (Hace 90 años)
1915
En plena Revolución, los constitucionalistas dirigidos por Pablo González, toman definitivamente la Ciudad de México. (Hace 109 años)
1869
En Plauen, cercano a Dresde (Alemania), fallecen 269 mineros que se encuentran trabajando en las profundidades de la mina. (Hace 155 años)
1858
Gran Bretaña endurece aún más su control sobre la India, bajo la excusa de la rebelión de los cipayos. El gobierno de la India, hasta ahora en manos de la Compañía de las Indias Orientales, pasa a la Corona y el Gobernador pasará a llamarse Virrey, siendo responsable ante el gobierno británico de sus decisiones. (Hace 166 años)
1802
En Francia, mediante resolución del Senado, Napoleón Bonaparte se convierte en cónsul vitalicio, concentrando en sus manos todo el poder político. En 1804 se autoproclamará Emperador. (Hace 222 años)
1776
Se comienza a firmar la Declaración de Independencia de los Estados Unidos por 56 miembros del Congreso. (Hace 248 años)
1492
En el puerto de Palos, España, Cristóbal Colón ordena embarcar a su tripulación formada por 90 hombres en las tres embarcaciones que están preparadas para zarpar, con las provisiones listas para un largo viaje. Al día siguiente, antes de amanecer, la expedición partirá rumbo a las islas Canarias para buscar una ruta hacia las Indias por el oeste. Allí llegarán el día 9. Tras reparar las naves y recargar provisiones, pondrán rumbo a lo desconocido el 6 de septiembre. Tres carabelas, la Pinta, la Niña y la Santa María, están a punto de entrar en la Historia. (Hace 532 años)
216aC
En el marco de la Segunda Guerra Púnica tiene lugar la feroz batalla de Cannas (actual Italia), donde el ejército del cartaginés Aníbal masacra a las milicias romanas. Como consecuencia, los romanos permanecerán expuestos y desorganizados algún tiempo. (Hace 2240 años)
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La tormenta tropical Beryl avanza sobre el Caribe hacia las Islas de Jamaica y Cuba
José Cortazar Navarrete.- Mérida, Yuc. 29 de junio.- El Centro Nacional de Huracanes de La Florida informó que, a las 9:00 de la mañana de este sábado la Tormenta Tropical Beryl se localizó a 4 mil 25 km al sureste de la ciudad de Chetumal, avanzando en forma lenta sobre el Caribe con ruta al Canal de Yucatán. Beryl se formó la madrugada de este viernes y se desplaza actualmente hacia el oeste a…
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SE REACTIVA LA OBRA PUBLICA EN SALTA
Las gestiones llevadas adelante por el Gobernador Gustavo Sáenz están dando buenas noticias.
El consenso y el diálogo han logrado la recuperacion de importantes obras
para la provincia.
***El programa Casa Propia -
Construir Futuro.
***Obras en ejecucion en la ruta N° 9/34 y los tramos de la ruta N° 51.
***Puente de acceso a Vaqueros y su respectiva circunvalación.
***Ciudad judicial de Orán
***La continuidad de las obras en ejecución en instituciones educativas como la Escuela Técnica Nikola Tesla de General Güemes, entre otras.
Estas obras son fruto de las gestiones realizadas ante el Ejecutivo Nacional, los proyectos presentados en el Congreso y de una firme defensa del proyecto de Provincia que encabezó el Gobernador Gustavo Sáenz a través del Pacto de Güemes, convocando a todos los representantes salteños a adherir en busca de mejores condiciones e infraestructura para Salta.
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Alistan la primer Ruta del Tamal en Palenque
#Entérate | Con el apoyo de la Cámara Nacional de Comercio en Chiapas, Palenque celebrará su Primer Concurso de la Ruta del Tamal 2024 este próximo viernes 2 de febrero. Este concurso tendrá como salida principal el Parque Central con los horarios 9:00 am, 2:00 y 5:00 pm, y tendrá un costo de recuperación de $200 pesos, y concluye con la premiación del concurso al mejor tamal dulce y al mejor…
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Andrés Casciani "Retrospectiva 2011-2023" *¡Hasta el 29 de enero!
Entrevista completa a Andrés Casciani en "Mañana de verano" Radio Nacional Mendoza Quino - Martes 16 de enero, 11:30 hs https://www.radionacional.com.ar/una-retrospectiva-a-la-obra-de-andres-casciani-entre-vinos-y-vinedos/
Andrés Casciani "Retrospectiva 2011-2023" Cava de Arte de Bodega Santa Julia (Ruta provincial 33 km 7.5 Maipú, Mendoza) -21 de octubre de 2023 al 29 de enero de 2024 - Todos los días de 9 a 17 hs ENTRADA LIBRE Y GRATUITA ¡Los esperamos!
andrescasciani.com
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Resumen de Noticias del Diario Litoral Domingo, 7 de Enero de 2024.
Nicolás Maduro Moros: Proyectos de Bolívar y Chávez trazan la ruta para superar las dificultades https://diariolitoral.com/nicolas-maduro-moros-proyectos-de-bolivar-y-chavez-trazan-la-ruta-para-superar-las-dificultades/
Cnel. José Manuel Suarez Maldonado ¡Ajá papá, piloto profesional de la Formula 1! +Video https://diariolitoral.com/cnel-jose-manuel-suarez-maldonado-aja-papa-piloto-profesional-de-la-formula-1-video/
PADRÓN MARCÓ EL CAMINO PARA PROLONGAR PASO PERFECTO DE TIBURONES +FOTOS Y VIDEOS https://diariolitoral.com/padron-marco-el-camino-para-prolongar-paso-perfecto-de-tiburones-fotos-y-videos/
Cnel. José Manuel Suarez Maldonado han sido 10 mil 039 las denuncias recibidas, de las cuales ya hemos solucionado 9 mil 856, lo que nos da un porcentaje de efectividad de 98.17% +Video https://diariolitoral.com/cnel-jose-manuel-suarez-maldonado-han-sido-10-mil-039-las-denuncias-recibidas-de-las-cuales-ya-hemos-solucionado-9-mil-856-lo-que-nos-da-un-porcentaje-de-efectividad-de-98-17-video/
Cnel. José Manuel Suarez Maldonado estamos activos sin descanso, trabajando duro para lograr ser el municipio modelo de Venezuela +Video https://diariolitoral.com/cnel-jose-manuel-suarez-maldonado-estamos-activos-sin-descanso-trabajando-duro-para-lograr-ser-el-municipio-modelo-de-venezuela-video/
Cnel. José Manuel Suarez Maldonado el pueblo guaireño está determinado hacer de Jesús su mejor aliado, por eso en esta misa ecuménica por el Día del Deporte +Video https://diariolitoral.com/cnel-jose-manuel-suarez-maldonado-el-pueblo-guaireno-esta-determinado-hacer-de-jesus-su-mejor-aliado-por-eso-en-esta-misa-ecumenica-por-el-dia-del-deporte-video/
Funcionarios de seguridad garantizan retorno de temporadistas tras asueto navideño https://diariolitoral.com/funcionarios-de-seguridad-garantizan-retorno-de-temporadistas-tras-asueto-navideno/
Bill Clinton habría "amenazado" a Vanity Fair para que no escribieran sobre Epstein https://diariolitoral.com/bill-clinton-habria-amenazado-a-vanity-fair-para-que-no-escribieran-sobre-epstein/
DomingoSifontesAlPanteón ¡Es de nuestra Venezuela!🌟🇻🇪
ElTerrorDeLosIngleses ¡Gral. Domingo Antonio Sifontes, al Panteón Nacional!🌟🇻🇪
ChavezAhoraYSiempre 🇻🇪🕊️💙
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Raiza Vargas Este miércoles, las autoridades colombianas interceptaron a una embarcación en la que viajaban 11 venezolanos, 9 ecuatorianos y 5 colombianos, además de 8 menores de edad. El procedimiento fue realizado en aguas del archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina, ubicado en el mar Caribe. A través de un comunicado, la Armada Nacional confirmó la información de la retención de los 25 migrantes. "Los rescatados fueron llevados a la Estación de Guardacostas de (la isla de) San Andrés para verificar su estado de salud, donde posteriormente fueron puestos a disposición de funcionarios de Migración Colombia, mientras que los menores de edad se entregaron a la Comisaría de Familia Departamental", agregó la información. El barco era conducido por dos isleños que pretendían llevar a los migrantes a Centroamérica a pesar de "las condiciones meteomarinas adversas propias de la época de fin de año". Resultaron detenidos los dos tripulantes de la embarcación y puestos a disposición de la Fiscalía General de la Nación. Uno de ellos por reincidente en este tipo de delitos. Debido al gran número de personas que cruzan por la selva del Darién, este año se activó la ruta migratoria por el archipiélago de San Andrés. Este lugar separa a Colombia de Panamá, por lo que se elevó el número de personas que intentan llegar desde las islas colombianas a los siete países centroamericanos que comparten costas. Esto tras el incremento también del tráfico de migrantes. Los migrantes llegan a las islas como turistas, con toda la documentación legal y tiquetes aéreos, pero luego abordan embarcaciones que pueden ser peligrosas y se ponen en manos de traficantes. EFE Para recibir en tu celular esta y otras informaciones, únete a nuestras redes sociales, síguenos en Instagram, Twitter y Facebook como @DiarioElPepazo El Pepazo/2001
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Así estamos en La Coruña, casi nos da miedo abrir las ventanas, no sabemos si los aviones podrán salir, realmente da un poquito de miedo. Se que parece precioso, yo sólo puedo repetie las palabras de la Escritura.
Salmos 98:7-9...
¡Que el mar y todo lo que contiene le exclamen alabanzas! ¡Que se le unan la tierra y todas sus criaturas vivientes! ¡Que los ríos aplaudan con júbilo! Que las colinas entonen sus cánticos de alegría delante del Señor, porque viene a juzgar la tierra. Juzgará al mundo con justicia, y a las naciones con imparcialidad."
¿Tienes seguridad en tu vida ante todo lo que está ocuriendo?
¡Yo sí! Y pase lo que pase puedo decir desde lo más profundo de mi corazón:
Salmos 107:23-30....
Algunos se hicieron a la mar en barcos y surcaron las rutas comerciales del mundo. También observaron el poder del SEÑOR en acción, sus impresionantes obras en los mares más profundos. Él habló, y se desataron los vientos que agitaron las olas. Los barcos fueron lanzados hacia los cielos y cayeron nuevamente a las profundidades; los marineros se acobardaron de terror. Se tambaleaban y daban tumbos como borrachos; no sabían qué más hacer. «¡Socorro, SEÑOR!», clamaron en medio de su dificultad, y él los salvó de su aflicción. Calmó la tormenta hasta convertirla en un susurro y aquietó las olas. ¡Qué bendición fue esa quietud cuando los llevaba al puerto sanos y salvos!
💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙
En esa confianza vivo, y te invito a hacer lo mismo, mi vida descansa en el poder de mi Dios.
Siempre en él...
Beatriz Garrido 💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙
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