#Motorschaden

[motorzentrale]

Du hast bestimmt schon einmal von den Begriffen Motorcode oder Motornummer gehört. Doch was bedeuten sie genau und warum sind sie so wichtig? Der Motorcode bzw. die Motornummer ist ein entscheidendes Merkmal, um den spezifischen Typ und die Details deines Motors zu identifizieren. Die korrekte Identifizierung ist unerlässlich, wenn es um Reparaturen, den Kauf von Ersatzteilen oder generelle Informationen zu deinem Motor geht. Wie du deinen Motorcode herausfinden kannst, verraten wir dir hier.

[dennenlohe]

Was passiert im Januar in Dennenlohe?

Was passiert im Januar in Dennenlohe...

[schrott-auto]

Effiziente Autoverschrottung Firma - Professionelle Entsorgung von Altautos und Schrottfahrzeugen Die Entsorgung von Altautos und Schrottfahrzeugen ist ein wichtiger Aspekt der Umweltverantwortung und der nachhaltigen Entwicklung. Autobesitzer, die ihre alten Fahrzeuge loswerden möchten, stehen vor der Herausforderung, einen zuverlässigen Autoverschrottung Angebot zu finden, der eine fachgerechte Abholung und Entsorgung gewährleistet. In diesem Artikel stellen wir Ihnen einige Dienstleister vor, die sich auf die Verschrottung von Fahrzeugen spezialisiert haben und einen umfassenden Service anbieten.

Autoverschrottung Dienst

[oldieliebe]

Wenn Babybugs zu großen Bugs werden 🍼

Wer träumt auch von einem Porsche? Ich seit Kindestagen und durfte bereits in 2 mitfahren, aber noch nie in einem F-Modell. Dank einer erfreulichen Entwicklung darf ich einen 912/6 seit Juli mein eigenen nennen und der kauf und die ersten Überführungs-Kilometer war ein ungeahnter Genuss.

Seit dem ist es etwas ruhiger geworden, denn Havaria, Brand, Motorschaden und einige Wehwehchen brachten den großen Krabbler wieder zurück zur Verkaufs-Werkstatt, knapp 2500km entfernt von zuhause. 🇸🇪

Nach über 3 Monaten Vorfreude, wurden bei der Übergabe erneut einige, sagen wir … Herausforderungen zu Tage gebracht, die nicht nur erfreulich sind. Aber wir bleiben dran und haben mit unserer Werkstatt schon die ersten Wehwehchen auf der Agenda.

Das wird 🏆 GEIL natürlich. Auch wenn bis dahin noch ein paar Schrauberstündchen nötig sind.

[nrwschrott-blog]

Autoankauf mit Bewertung (Juli 14, 2024)

Beschädigtes Auto verkaufen (Mai 26, 2024)

Ratgeber Motorpflege (September 19, 2023)

Autohändler in der Nähe (September 16, 2023)

Autoankauf mit Abholung (August 18, 2023)

Mängelfahrzeug Autoankauf (Juni 18, 2023)

Auto verkaufen mit Motorschaden (Juni 13, 2023)

Gebrauchtwagen Ankauf (Juni 8, 2023)

Autoankauf Service (Mai 26, 2023)

Auto verkaufen Online (März 19, 2023)

Auto Barankauf (März 19, 2023)

Unfallwagen Ankauf (März 11, 2023)

Gebrauchtwagen verkaufen (März 10, 2023)

FAQ Autoankauf (März 7, 2023)

Verkaufen Sie Ihr Auto an unsere Autoankauf Zentrale (Februar 16, 2023)

[feuerwehr114]

Samstag 29.06.2024

Einsatz: 1535

Gegen 12:23 Uhr wurde die Feuerwehr Weibersbrunn zu einem B 2 | Verkehr - PKW auf die BAB 3 in Richtung Würzburg alarmiert.

Wir wurden erneuert von der Leitstelle zu einem B 2 alarmiert.

Gerade als wir die Einsatzbereitschaft wiederhergestellt hatte, ging um 12:23 Uhr der dritte Alarm ein: Ein rauchender Pkw wurde auf der BAB 3, kurz nach der Rastanlage Spessart Süd in Fahrtrichtung Würzburg, gemeldet. An der Einsatzstelle stellte sich heraus, dass es sich um einen Motorschaden handelte, bei dem die Feuerwehr nicht aktiv eingreifen musste. Die Absicherungsmaßnahmen wurden von einer Streife der Autobahnpolizei übernommen. Um 13:00 Uhr konnten die Fahrzeuge wieder in Status 2 (einsatzbereit) gehen.

Eingesetzte Fahrzeuge:

Feuerwehr Weibersbrunn 11/1

Feuerwehr Weibersbrunn 21/1

Feuerwehr Weibersbrunn 40/1

Weitere Kräfte:

Autobahnpolizei

Abschleppdienst

Autobahnmeisterei mit VSA

[motorzentrale]

Wer auf ein funktionsfähiges Fahrzeug angewiesen ist, wird von einem Motorschaden hart getroffen. Je nachdem wo das Problem liegt, ist mit hohen Kosten oder gar einem Austausch des Motors zu rechnen. Im Folgenden möchte ich dir einen Überblick über gängige Motorschäden, deren Reparatur und die damit verbundenen Kosten geben.

[camellasstory]

Kostenlose Autobewertung bei Ihrem Gebraucht- und Unfallhändler in Bottrop. Besuchen Sie uns in Bottrop an unserer Einkaufsstation. ⭐ 4,8 von 5 Sternen ☎ 01575 2980038

[motointegratorosterreich]

Zahnriemenwechsel: Kosten und wichtige Hinweise

Der Zahnriemen treibt die Nockenwelle an und garantiert, dass die Ein- und Auslassventile zur richtigen Zeit öffnen und schließen. Im Laufe der Zeit zeigt der Zahnriemen Verschleißerscheinungen wie Risse und Porosität und muss in regelmäßigen Abständen gewechselt werden. Im schlimmsten Fall droht ein Motorschaden. In unserem Beitrag erfahren Sie die Zahnriemenwechsel-Kosten und erhalten weitere Hinweise zu dieser Komponente.

https://www.motointegrator.at/blog/zahnriemenwechsel-kosten-was-sie-fuer-die-wartung-ihres-motors-erwartet/

Zahnriemensätze - https://www.motointegrator.at/produkte/zahnriemensaetze-1070119/

[nrwschrott-blog]

Ja, wir kaufen auch Unfallfahrzeuge ohne gültige HU/TÜV. Der fehlende TÜV wird bei der Preisermittlung berücksichtigt, stellt aber kein Hindernis für den Ankauf dar.

Fazit: Stressfreier Verkauf Ihres Unfallautos

Der Verkauf eines Unfallautos muss keine Herausforderung sein. Mit unserem professionellen Service bieten wir Ihnen eine bequeme und faire Lösung. Von der ersten Einschätzung über die Abholung bis hin zur Abmeldung - wir sind Ihr zuverlässiger Partner, wenn es darum geht, Ihr beschädigtes Fahrzeug zu bestmöglichen Konditionen zu verkaufen

Autoankauf mit Bewertung (Juli 14, 2024)

Beschädigtes Auto verkaufen (Mai 26, 2024)

Ratgeber Motorpflege (September 19, 2023)

Autohändler in der Nähe (September 16, 2023)

Autoankauf mit Abholung (August 18, 2023)

Mängelfahrzeug Autoankauf (Juni 18, 2023)

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Autoankauf Service (Mai 26, 2023)

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Gebrauchtwagen verkaufen (März 10, 2023)

FAQ Autoankauf (März 7, 2023)

Verkaufen Sie Ihr Auto an unsere Autoankauf Zentrale (Februar 16, 2023)

Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, wenn Sie Ihr Unfallauto verkaufen möchten. Unser erfahrenes Team steht Ihnen mit Rat und Tat zur Seite und sorgt dafür, dass Sie den besten Preis für Ihr Fahrzeug erhalten - ganz ohne Stress und Aufwand für Sie.

[lokaleblickecom]

P3 für Toprak Razgatlioglu: BMW Motorrad Motorsport startet mit Podium in die WorldSBK-Saison 2024.

Der Neuzugang im BMW Motorrad Motorsport WorldSBK Werksfahrerkader, Toprak Razgatlioglu (TUR), hat bei seinem Debütwochenende auf der BMW M 1000 RR seinen ersten Podiumsplatz eingefahren. Der Fahrer aus dem ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team holte beim Saisonauftakt in Phillip Island (AUS) im Superpole Race den dritten Platz.

Phillip Island. Der Neuzugang im BMW Motorrad Motorsport WorldSBK Werksfahrerkader, Toprak Razgatlioglu (TUR), hat bei seinem Debütwochenende auf der BMW M 1000 RR seinen ersten Podiumsplatz eingefahren. Der Fahrer aus dem ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team holte beim Saisonauftakt in Phillip Island (AUS) im Superpole Race den dritten Platz. Ein technisches Problem im zweiten Hauptrennen verhinderte jedoch einen weiteren Erfolg. Sein Teamkollege Michael van der Mark (NED) und Garrett Gerloff (USA) aus dem Bonovo action BMW Racing Team holten in beiden Hauptrennen Top-10-Platzierungen. Bereits im ersten Rennen am Samstagnachmittag, das als Flag-to-Flag-Rennen mit Pflichtboxenstopp ausgetragen wurde, zeigten die BMW Fahrer eine starke Performance. Alle vier BMW M 1000 RRs erreichten das Ziel innerhalb der Top-10. Razgatlioglu fuhr von Platz fünf los und sah die Zielflagge als Vierter. Van der Mark verbesserte sich von Startplatz 16 bis auf den siebten Rang, Gerloff wurde nach dem Start von Position 14 Neunter und Scott Redding (GBR / Bonovo action BMW Racing Team), als 19. gestartet, überquerte die Ziellinie als Zehnter. Allerdings bekamen Razgatlioglu und Redding Zeitstrafen, da sie nach ihren Boxenstopps um Sekundenbruchteile zu früh aus der Boxengasse fuhren. Dadurch wurden sie um je eine Position zurückgestuft.

Das Superpole Race am Sonntagvormittag brachte das erste Podium der Saison für die BMW M 1000 RR. Von Platz fünf aus griff Razgatlioglu vom Start weg in den Kampf um die Spitze ein. Nach zehn Runden beendete er das Sprintrennen auf dem umjubelten dritten Rang. Gerloff kam auf Rang 13 ins Ziel, van der Mark als 16. und Redding auf Position 17. Das zweite Hauptrennen am späten Sonntagnachmittag musste aufgrund verschmutzter Strecke um mehr als eine Stunde verschoben werden. Von Startplatz drei aus kämpfte Razgatlioglu wieder in der Spitzengruppe, ein Motordefekt beendete sein Rennen jedoch nach wenigen Runden. Kurz darauf musste das Rennen aufgrund eines Unfalls in einer anderen Kurve abgebrochen werden. Nach dem Re-Start wurden elf Runden ohne Pflichtboxenstopp gefahren. Gerloff sicherte sich als Achter erneut ein gutes Resultat, van der Mark fuhr als Neunter ebenfalls wieder in die Top-10. Redding erreichte das Ziel auf Position 17. Die zweite Runde der WorldSBK-Saison 2024 wird vom 22. bis 24. März in Barcelona (ESP) ausgetragen.

Stimmen nach dem Saisonauftakt in Phillip Island. Marc Bongers, BMW Motorrad Motorsport Direktor: „Es war eine sehr bewegte Woche. Sie begann mit nicht vorhandenen Reifen, dann haben die Reifen nicht gehalten und dazu kamen die wechselnden Wetterbedingungen mit Regen am Freitag. Doch Fakt ist: Wir waren immer gut dabei, in jeder Session, vor allem mit Toprak. Im ersten Rennen ist ein kleiner Fehler passiert, der uns vom geholten vierten auf den fünften Platz zurückgesetzt hat. Mickey hat eine starke Leistung gezeigt und ist von 16 auf sieben gefahren, und er hat nur wenig auf Toprak verloren. Garrett und Scott sind ebenfalls in die Top-10 gefahren. Im Superpole Race hat Toprak ein klasse Rennen abgeliefert und ist auf den dritten Platz gefahren. Für die anderen drei war es leider schwierig, wenn man bei dieser Leistungsdichte von so weit hinten kommt. Topraks Motorschaden im zweiten Hauptrennen war sehr, sehr ärgerlich. Wir müssen nun analysieren, was die Ursache war. Mickey und Garrett konnten dann erneut mit Platz acht und neun gute Resultate holen, nur wenige Sekunden vom Sieger entfernt. Insgesamt waren wir eindeutig besser unterwegs als in den vergangenen Jahren. Jetzt müssen wir die ersten Europa-Rennen abwarten um wirklich sagen zu können, wo wir stehen. Doch so gut waren wir auf Phillip Island schon lange nicht mehr. Von daher ist das Fazit: zufrieden.“

Toprak Razgatlioglu, ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team (SP: 5 / R01: 5 / SP Race: 3 / R02: DNF): „Insgesamt würde ich sagen, dass ich zu 50 Prozent zufrieden und zu 50 Prozent unzufrieden bin. Das Ziel war, auf das Podium zu kommen, und das ist uns im Superpole Race gelungen. Im zweiten Hauptrennen war ich dann wirklich bereit, um den Sieg zu kämpfen, denn wir hatten das Motorrad verbessert und ich fühlte mich wirklich gut. Aber dann hatten wir das Problem mit dem Motor. Das ist Rennsport, und es war das erste Rennwochenende der Saison. In Barcelona müssen wir uns sehr stark zurückmelden. Wir haben in den Rennen viel gelernt, viele Daten gesammelt, und das ist wichtig für unsere Arbeit. Als nächstes steht Barcelona an, eine anspruchsvolle Strecke wie hier. Wir werden sehen, wie es dort läuft, und dann geht es nach Assen und auf weitere Strecken, auf denen wir normalerweise stärker sind als hier. Insgesamt war der Auftakt nicht schlecht, besonders das Superpole Race. Ich denke, dass wir Schritt für Schritt dorthin kommen werden. Wir werden vor dem Rennwochenende in Barcelona testen, und ich denke, dass wir uns auf die Rennpace konzentrieren werden, denn das ist dort sehr wichtig. Wir müssen ein gutes Setup für die Hauptrennen finden.“

Michael van der Mark, ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team (SP: 16 / R01: 7 / SP Race: 16 / R02: 9): „Ich denke, insgesamt war das Wochenende nicht schlecht. Ich habe es nur in der Superpole vermasselt. Gestern hatte ich ein gutes Rennen mit einigen Überholmanövern und einem guten Ergebnis. Im Sprintrennen heute Morgen haben wir etwas anderes mit dem Bike ausprobiert, was sich im Warm-up gut angefühlt hatte. Aber als die Temperatur im Superpole Race stieg, hatte ich nicht mehr das gleiche Gefühl. Es war schwierig, ich konnte keine Plätze gutmachen, also musste ich das zweite Rennen wieder von Platz 16 aus starten. In dem Rennen hatte ich einen guten Start und starke erste Runden, konnte mich aus allem Ärger heraushalten und fuhr auf dem achten Platz, als die rote Flagge kam. Beim Re-Start ging ich von P8 ins Rennen, aber wir hatten gesehen, dass ich vor der roten Flagge nach fünf Runden ein Problem mit dem Reifen bekam. Jetzt hatten wir ein Elf-Runden-Sprintrennen, und ich wusste einfach nicht, wie ich den Reifen managen sollte. Wenn ich so gepusht hätte wie im ersten Teil des Rennens, wusste ich nicht, ob ich es schaffen würde. Also habe ich gemischte Gefühle, aber am Ende gab es einige gute Punkte. Und ich denke, das Beste für uns ist zu sehen, wie sehr sich BMW gesteigert. Es war fantastisch, Toprak heute Morgen auf dem Podium zu sehen. Ich denke, der Saisonstart hat dem gesamten Team viel Selbstvertrauen gegeben.“

Garrett Gerloff, Bonovo action BMW Racing Team (SP: 14 / R01: 9 / SP Race: 13 / R02: 8): „Es war ein sinkendes Schiff am Dienstag und Freitag, aber zum Glück sind wir nicht komplett ertrunken. Es war nicht das beste Wochenende, aber es hätte sicherlich viel schlimmer sein können. Insgesamt ist es ganz ordentlich, mit zwei Top-Ten-Platzierungen in den Hauptrennen in die Saison zu starten. Das ist auf jeden Fall besser, als wir letztes Jahr gestartet sind, wo wir kaum innerhalb der Top-15 waren. Ich fühle mich gut auf dem Motorrad. Die Konkurrenz ist so stark, ich kann nicht glauben, wie schnell alle sind. Das macht es definitiv nicht leicht. Aber wir finden uns selbst heraus, machen Fortschritte. Ich freue mich auf mein Heimrennen in ein paar Wochen; zuerst der Test und dann das Rennen in Barcelona, los geht's.“ Scott Redding, Bonovo action BMW Racing Team (SP: 19 / R01: 11 / SP Race: 17 / R02: P17): „Es war ein schwieriges Wochenende. Ich denke, wir haben uns beim Setup des Motorrads in die falsche Richtung bewegt, ich konnte die Rundenzeit nicht verbessern wie die anderen Jungs und schnell fahren. Es war eine seltsame Woche hier, das Wetter hat sich viel geändert, der Grip hat sich viel verändert, und ich denke, wir sind mit dem Bike einfach in die falsche Richtung geraten. Jetzt geht es nach Barcelona. Hoffentlich können wir das verbessern, denn das Motorrad zeigt Potenzial. Wir starten in Barcelona neu durch.“

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[korrektheiten]

Ersatzteillager Mensch

Manova: »Wer würde bei einem Motorschaden seines Fahrzeugs einen Austauschmotor einbauen, der schon 250.000 km gelaufen ist? Oder bei einem Unfallfahrzeug die unbeschädigten Reifen demontieren, die kaum mehr Profil haben? Anders sieht es beim Ersatzteillager Mensch aus. Für die Organentnahme gibt es weder ein Mindest- noch ein Höchstalter. Der älteste Organspender hierzulande war 98. Dies sollte man bedenken, wenn man jetzt in Deutschland — und wahrscheinlich auch anderswo — die Plakate zur Neuregelung der Organspende kleben sieht. Wer nicht widersprochen hat, wird zum unlimitierten Ersatzteillager. Alter schützt nicht vor Wiederverwertung. Auch Opfer der Gengiftspritzen sind als Vorsichtsmaßnahme nicht davon ausgenommen. Deutschland ist das einzige EU-Land, in dem noch die sogenannte Entscheidungslösung gilt, also der Spender zu Lebzeiten seine Einwilligung für eine Organentnahme erteilen muss. In allen anderen Ländern können Organe entnommen werden, wenn kein Widerspruch vorliegt. Das gilt auch für Deutsche, wenn sie im Ausland versterben. http://dlvr.it/T1VYPY «

[motorzentrale]

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[ruhrkanalnews]

DREI EINSÄTZE FÜR DIE FEUERWEHR

Die Feuerwehr war wieder im Einsatz.

Sprockhövel – Am letzten Wochenende wurde die Feuerwehr Sprockhövel zu drei Einsätzen gerufen, teilte Feuerwehr-Pressesprecher Max Blasius heute ( 09. Oktober 2023) mit. Bereits am Freitagnachmittag rückte die Feuerwehr gegen 15:30 Uhr auf die BAB 43 in Fahrtrichtung Wuppertal aus. Ein gemeldeter Verkehrsunfall bestätigte sich nicht. Ein Fahrzeug befand sich mit einem Motorschaden auf dem…

[techcreecamper]

Thema Ölwechsel allgemein - wann, wie, wer?

Befassen wir uns einmal mit dem Thema Ölwechsel. Die Frage ist bspw. wann man es machen sollte. Die Frage ist auch, ob man es selbst machen sollte. Wie wichtig ist ein regelmäßiger Ölwechsel?

Grundlegendes zum Thema

Erstmal muss klar sein, dass wir nicht von einem Neuwagen sprechen. Das Thema Öl ist zudem nicht Alles. Nach unseren bitteren Erfahrungen mit einem jungen Ford Ecosport, der nach 165.000 km einen Motorschaden hatte, sind wir auch gebrannte Kinder. Ganz im Ernst, sowas hatte ich in meinem ganzen Leben noch nicht gehabt. Dabei lag es nicht am Öl allein. Es lag vor allem daran, dass es keinerlei Vorwarnung gab. Ein Auto mit einem Boardcomputer, der den Reifendruck kontrolliert und dann nicht mitbekommt wenn es ein Problem mit dem Motor gibt?

Intervall und Laufleistung

Der VW Bus mit dem 84 kW Motor - eine ganz andere Technik als die 1 Liter Maschine beim Ecosport von Ford. Und wenn wir daran denken, dass es eine ganze Industrie und Lobby ist, die am Thema Motorenöl hängt. Naja. Bei uns wurde jedenfalls der letzte Ölwechsel beim Kauf von der Werkstatt mit rund 91.000 km Laufleistung durchgeführt. Und wenn wir uns einmal anschauen was wir dazu an Infos finden, dann lautet die Empfehlung von VW wohl, dass man einen Ölwechsel alle 15.000 km oder einmal pro Jahr machen sollte.

Das aber sind natürlich nur Richtwerte. Der Ölmessstab ist nicht nur zum Spaß als nettes Gimmick eingebaut worden. Immermal wieder nachschauen ist also keine schlechte Sache und tut mir auch nicht weh. Übrigens: Bitte legt mich da nicht fest und erkundigt euch ggf. selbst, wann bei eurem Fahrzeug bzw. Motor hier eine Empfehlung für den Ölwechsel die Richtige ist. Sowohl im Bezug auf den Intervall oder das zu verwendende Öl! Wer viel fährt, wird ggf. nicht damit hinkommen nur einmal im Jahr einen Ölwechseln zu machen.

Im Prinzip wird es aber sicher bei vielen so sein, die nicht soviel km fahren, dass der Akt mit dem Öl innerhalb vom 12 Monaten sattfindet. Warum diese zeitliche Vorgabe? Öl hält sich nicht ewig. Einmal pro Jahr soll das Zeug daher nach Empfehlung einiger Fachleute raus.

Welches Öl

Wir planen aktuell jeweils einen Öllwechsel ca. alle 10.000 km machen zu lassen oder zu machen. Übrigens steht das "LL" beim Öl für Longlife. Bedeutet: Als Longlife-Motoröl bezeichnen die Herstellerr ein dünnflüssiges Leichtlauf-Motoröl. Durch entsprechende Zusätze solll der Alterungsprozess des Motoröls im Fahrrzeug verlangsamt sein, damit die Schmiereigenschaft nicht so schnell abnimmt.

VW gibt hier entsprechende Empfehlungen heraus und unsere bisherige Werkstatt hat Castrol Edge 5W30LL verwendet. Es gibt allerdings auch eine ganze Reihe anderer Öl Sorten, welche auch für diesen Motor geeignet sein sollen.

Machen lassen oder selber machen?

Das muss nun jeder am Ende für sich entscheiden. Ölwechsel bzw. sagen wir dazu lieber einmal Öl-Service ist nicht nur eine Sache des Öl's allein. Da muss auch immer der Ölfilter gewechselt werden. Eventuell müssen Dichtungen geschmiert oder gar erneuert werden. Dann haben wir da noch das Thema Umweltschutz. Ein Tropfen Altöl der ins Erdreich gelangt kann mehr als viele Liter Trinkwasser verseuchen. Und dann muss das alte Öl und das sind beim VW Bus T5 schon mal 7 Liter korrekt Entsorgt werden.

Auf der Bühne ist so ein Ölwechsel kein Kraftakt. Du musst darüber nachdenken, ob Du Dir das antun willst, weil Du ggf. 50-100 Euro sparen könntest. Mit etwas Glück hast Du auch eine Werkstatt die mit offenen Augen das macht und ggf. auch noch darauf achtet, ob es ein anderes Problem gibt. Sprich undichte Stellen oder Ölverlust. Tendenziell wird es am Ende dann wohl eher besser sein eine Werkstatt des Vertrauens damit zu beauftragen.