#MOTOR LISTRIK CARA KERJA
Explore tagged Tumblr posts
Text
Mahasiswa Sekolah Vokasi Kembangkan Teknologi Pembuatan Pupuk Cair Secara Otomatis Menggunakan Panel Surya
Tim Program Kreativitas Mahasiswa UGM berhasil kembangkan alat pembuatan pupuk cair berupa komposter otomatis yang terintegrasi dengan sistem kontrol. Selain itu inovasi ini menggunakan sinar matahari sebagai sumber listrik, sehingga dapat mengurangi biaya pembuatan pupuk cair.
"Alat ini kami buat sebagai bentuk kepedulian terhadap lingkungan sekitar kampus, terlebih kota Yogyakarta, karena akhir-akhir ini sampah menumpuk di pinggiran jalan dan tempat wisata. Hal ini terjadi pasca penutupan TPA Piyungan" terang Ketua Tim, Rizki Andriansyah , Senin (16/10) di Universitas Gadjah Mada.
Mahasiswa Sekolah Vokasi UGM ini menjelaskan pengembangan alat ini berawal dari keprihatinan jumlah sampah di Yogyakarta yang semakin meningkat seiring dengan padatnya penduduk di Yogyakarta. Rizki juga menjelaskan bahwa sampah yang menumpuk juga dikarenakan ditutupnya TPA Piyungan yang menyebabkan masyarakat bingung untuk membuang kemana lagi.
"Selain itu, kami ingin memberikan solusi kepada masyarakat berupa produk pupuk cair dari bahan organik yang tentunya lebih baik penggunaannya dibandingkan pupuk yang berbahan kimia" tambahnya.
Dari keresahan tersebut Rizki bersama dengan keempat rekannya yaitu Albarra Ammara Hadi (Teknik Pengelolaan dam Perawatan Alat Berat), Fabio Khrisna Mukti (Teknik Pengelolaan dan Perawatan Alat Berat), Farras M. Yusa (Ilmu Tanah) dan Yunus Alif Nur Rahman (Teknologi Rekayasa Instrumentasi dan Kontrol) berusaha mencari solusi dengan membuat alat komposter pupuk cair untuk mengatasi persoalan tersebut. Alat tersebut dikembangkan dibawah bimbingan Ir. Felixtianus Eko Wismo Winarto, M.Sc., Ph.D. melalui pendanaan Program Kreativitas Mahasiswa Karya Inovatif Kemendikbudristek tahun 2023.
Inovasi ini memiliki karakteristik dan struktur yang berbeda dibandingkan dengan komposter pada umumnya, karena dilengkapi dengan komponen pendukung untuk membantu proses pengomposan.
"Betul, tentunya sebuah inovasi perlu adanya perubahan ke sisi yang lebih baik, seperti komposter yang kami buat ini. Komposter ini dilengkapi dengan pengaduk yang tersambung dengan motor secara langsung untuk membantu proses pengomposan" jelas, Ketua Tim.
Rizki mengungkapkan dalam pembuatan alat ini tidak mengalami kendala apapun.
"Alhamdulillah lancar aja, tidak ada suatu hal yang menghambat, karena ini juga memakai bahan yang mudah didapatkan juga seperti besi, triplek yang dilapisi vinyl, dan alat elektronis lainnya" jawabnya.
Yunus menambahkan bahwasannya prinsip kerja komposter ini sama seperti komposter pada umumnya, namun yang membedakan adalah proses pengomposannya dibantu oleh blade pengaduk dan water bubble.
"untuk cara kerjanya mirip dengan komposter lainnya, cuman disini kita pakai blade pengaduk dari besi untuk membantu menggemburkan bahan-bahan organik di dalam drum, sehingga cepat gembur" jawab teknisi Tim PKM Automatic Composter.
"Selain itu, kita juga menggunakan pompa udara untuk menguplai oksigen ke dalam drum, hal itu dilakukan untuk tumbuh kembangnya mikroorganisme yang digunakan untuk proses pengomposan", tambahnya saat itu.
Tak hanya itu, Yusa turut menambahkan keunggulan alat komposter ini dapat menghasilkan cairan pupuk sejumlah 1 liter dalam waktu kurang 2 hari.
"Dengan memanfaatkan blade pengaduk tadi, bahan organik akan cepat gembur dan berair, sehingga volume pupuk yang dihasilkan dalam besaran tertentu lebih cepat dibandingkan komposter pada umumnya" terang Yusa.
Dengan mengutamakan aspek keselamatan, keindahan dan kenyaman diharapkan alat ini dapat menjadi kontribusi nyata kepada lingkungan dan masyarakat, terlebih Yogyakarta dalam mengurangi populasi sampah organik.
2 notes
·
View notes
Text
MENILIK TRACK RECORD DAN WACANA KONVERSI
Penulis: Salsabilla Fasta'in Billah
Rencana Pemerintah RI mengkonversi BBM ke listrik kian dimatangkan. Pemerintah mengagendakan subsidi Rp 6,5 jt yang diberi untuk membeli kompor listrik. Faktor pendorong agenda ini adalah supaya konsumsi BBM yang menyedot APBN berkurang.
Pemerintah juga berwacana akan membagikan 680.000 unit rice cooker kepada masyarakat dengan gratis dengan anggaran sebanyak 300 miliar. Dengan tujuan agar dapat menghemat subsidi LPG 3 kg mencapai Rp 52,2 miliar dengan jumlah biaya pengadaan Rp 240 miliar pada tahun depan(Tirto 1-12-2022).
Walaupun masih dalam wacana, setiap agenda kebijakan pemerintah tersebut mesti perlu dikritisi. Karena secara track record, pemerintah selalu gagal dalam memberikan solusi yang pas dan tepat untuk rakyatnya.
Djoko Setijowarno, pengamat transportasi dari Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI), memperingkatkan bahwa penggunaan kendaran listrik di masa depan itu tepat . Akan tetapi masih menurutnya, memberikan subsidi ke motor listrik dengan tujuan peralihan termasuk cara yang tidak benar. Seyogyanya, anggaran subsidi itu digunakan untuk pembangunan dan juga perbaikan transportasi umum. Dengan harapan mengurangi polusi dan kemacetan.
Sementara itu, Fahmy Radhi pengamat ekonomi energi UGM mengkritik bahwa pengurangan penyerapan listrik dengan menggunakan rice cooker, tidak berarti jika misi untuk menuntaskan over supply listrik berujung penghematan. Karena konversi LPG 3 kg yang dilakukan dengan bagi-bagi rice cooker berbeda dengan kompor listrik. Rice cooker untuk menanak nasi saja, sedang memasak tetap menggunakan kompor.
Wacananya kurang matang akan menyebabkan problem yang sudah lalu belum usai diselesaikan, sudah bingung menindak problem baru.
Selain itu, penggunaan motor listrik belum didukung dengan prasarana yang memadai. Misalnya, berapa banyak bengkel listrik yang layak dan tersebar di berbagai wilayah. Ketersediaan bengkel-bengkel motor listrik yang memuaskan dengan harga terjangkau belum mencukupi dengan jumlah motor listrik.
Sangatlah mengherankan jikalau masyarakat membeli motor listrik bersubsidi, ingin mengisi ulang baterainya namun langka, dan bagaimana bila motornya butuh perbaikan, bengkel ya sangatlah minim. Belum lagi bagaimana menangani limbah baterainya. Sehingga jangan sampai kebijakan yang awalnya dirancang untuk menciptakan kendaraan yang ramah lingkungan, justru akan menambah banyak permasalahan.
Intinya masyarakat sangatlah membutuhkan jaminan pemenuhan kebutuhan dasar dan kepastian kerja bagi kepala keluarga. Padahal sangat jelas yang paling diuntungkan atas hal ini adalah pengusaha. Sebagai contoh, konversi ini jelas sangat membutuhkan perusahaan yang akan memproduksinya secara massal.
Pemerintah juga menetapkan beragam kebijakan yang mendorong masyarakat untuk mengonsumsi penggunaan listrik, seperti menaikkan daya pelanggaran 450 VA dan 900 VA, rice cooker, kompor listrik, dan mobil listrik. Diupayakannya hal ini supaya terserapnya over supply listrik PLN.
Oleh karena itu, pemerintah merilis program pembangunan pembangkit listrik 35.000 MW pada Mei 2015 lampau, yang mana dimaksudkan untuk mewujudkan kemandirian dan kekayaan energi, namun yang terjadi justru sebaliknya. Indonesia malah banyak bergantung pada swasta untuk mewujudkan kebijakannya.
Inilah salah satu potret diantara potret-potret kebijakan yang diambil dengan berasaskan sistem kapitalisme. Apapun yang mendatangkan keuntungan bagi korporasi maka akan dilakukan semuanya.
Padahal makna mandiri berarti mampu mengurus diri sendiri dengan tidak bergantung pada orang lain.
Seharusnya dalam mewujudkan kemandirian yang bersifat esensial, maka negara wajib merubah industri konsumtif ke strategis, yaitu dengan membuat industri berat yang dapat mendorong industri lain agar berkembang.
Negara harus dapat mengelola harta umum dan tidak boleh diberikan kepada pihak swasta (asing). Perubahan industri ini hanya bisa diwujudkan jika pengelolaan SDA ditangung jawabkan kepada syari'at Islam.
Kemandirian energi hanya akan ada apabila politik ekonomi berasaskan Islam.
Yang dapat menyaingi otoritas kedaulatan kapitalisme hanyalah Islam, sebab Islam sudah dapat banyak membuktikan selalu mewujudkan negara yang mandiri, dan kokoh. Perwujudan negara mandiri hanya bisa tercapai dengan Islam.
Wallahu a'lam bisshawwab
2 notes
·
View notes
Video
youtube
TIPS DAN TRIK PERAWATAN INTENSIF PADA JANGKRIK DAN CARA MENCEGAH PENYAKI...
Pompa air adalah alat mekanis yang digunakan untuk memindahkan air dari satu tempat ke tempat lain, biasanya dari sumber air seperti sumur, danau, atau sungai ke lokasi yang lebih tinggi atau tempat penampungan. Pompa air bekerja dengan menciptakan perbedaan tekanan antara dua titik, sehingga air dapat bergerak melalui pipa atau saluran. Terdapat berbagai jenis pompa air, seperti pompa sentrifugal, pompa piston, dan pompa submersible, yang masing-masing memiliki prinsip kerja dan aplikasi yang berbeda. Pompa air umumnya digunakan dalam berbagai aplikasi, mulai dari kebutuhan domestik, seperti penyediaan air bersih untuk rumah tangga, hingga keperluan industri dan pertanian. Pompa air modern sering kali dilengkapi dengan motor listrik, meskipun beberapa masih menggunakan tenaga manual atau bahan bakar. Keandalan, efisiensi, dan kemudahan pemeliharaan adalah faktor penting yang dipertimbangkan dalam memilih pompa air yang tepat untuk kebutuhan tertentu.
0 notes
Text
Perbandingan Mobil Bensin dan Mobil Hybrid: Keuntungan Menggunakan Mobil Hybrid sebagai Mobil Operasional Kantor
Rental Mobil Perusahaan — Dalam era yang semakin meningkatkan kesadaran akan lingkungan dan efisiensi, mobil hybrid telah menjadi pilihan yang populer di kalangan perusahaan untuk digunakan sebagai mobil operasional kantor. Berikut adalah perbandingan antara mobil bensin dan mobil hybrid, serta keuntungan menggunakan mobil hybrid dalam konteks ini.
Pengertian dan Cara Kerja Mobil Hybrid
Mobil hybrid adalah jenis kendaraan yang menggunakan dua jenis tenaga sebagai penggerak mesinnya, yaitu mesin bensin konvensional dan motor listrik. Dengan teknologi hibrida, mobil hybrid dapat beroperasi secara efisien dan lebih ramah lingkungan. Sistem hybrid ini memungkinkan mobil untuk menggunakan dua sumber energi berbeda secara bersamaan atau terpisah sesuai kebutuhan, sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit dan emisi gas buang lebih rendah.
Perbandingan Efisiensi Bahan Bakar
Mobil Bensin:
Efisiensi Bahan Bakar: Mobil bensin memiliki efisiensi bahan bakar yang lebih rendah, terutama dalam kondisi lalu lintas berhenti-start. Hal ini karena proses energi yang dibutuhkan mobil hanya berasal dari proses pembakaran mesin di ruang pembakaran.
Mobil Hybrid:
Efisiensi Bahan Bakar: Mobil hybrid dapat mengoptimalkan efisiensi bahan bakar dengan kombinasi mesin pembakaran internal dan motor listrik. Dikarenakan memiliki baterai yang dapat terisi saat melakukan pengereman, mobil hybrid memiliki cadangan aya yang dapat digunakan di saat-saat tertentu, sehingga konsumsi bahan bakar akan lebih efisien karean dibantu oleh kinerja baterai.
Perbandingan Emisi Gas Buang
Mobil Bensin:
Emisi Gas Buang: Mobil bensin memiliki emisi gas buang yang lebih tinggi dibandingkan mobil hybrid, yang dapat berkontribusi pada polusi udara.
Mobil Hybrid:
Emisi Gas Buang: Mobil hybrid menghasilkan emisi gas buang yang lebih rendah dan memiliki dampak lingkungan yang lebih kecil karena kemampuan untuk menggunakan energi listrik.
Keuntungan Menggunakan Mobil Hybrid sebagai Mobil Operasional Kantor
Penghematan Bahan Bakar:
Dengan menggunakan dua sumber tenaga, mobil hybrid dapat menghemat bahan bakar, yang berarti biaya operasional akan lebih rendah. Itu mengakibatkan perusahaan jadi bisa melakukan efiseiensi dalam penggunaan mobil operasional kantor.
Ramah Lingkungan:
Mobil hybrid lebih ramah lingkungan karena emisi gas buang yang lebih rendah. Hal ini sesuai dengan kebijakan perusahaan yang ingin meningkatkan kesadaran lingkungan.
Efisiensi dan Kinerja:
Mobil hybrid memiliki akselerasi yang lebih baik karena adanya motor listrik sebagai tambahan sumber daya penggerak. Hal ini membuat mobil dapat melaju dengan lebih responsif dan bertenaga.
Biaya Awal dan Perawatan:
Meskipun mobil hybrid mungkin memiliki biaya awal yang lebih tinggi, namun beberapa negara memberikan insentif pajak atau subsidi untuk mobil hybrid. Selain itu, perawatan mungkin memerlukan keahlian khusus dan suku cadang yang lebih mahal, tetapi jangka panjangnya dapat menghemat biaya operasional.
Ketersediaan dan Teknologi:
Teknologi mobil hybrid terus berkembang, dan banyak merek dagang yang telah mengeluarkan model mobil hybrid yang canggih. Hal ini memberikan perusahaan lebih banyak pilihan dalam memilih mobil yang sesuai dengan kebutuhan mereka.
Kesimpulan
Menggunakan mobil hybrid sebagai mobil operasional kantor memiliki banyak keuntungan, mulai dari penghematan bahan bakar, ramah lingkungan, efisiensi, dan kinerja yang lebih baik. Meskipun biaya awal mungkin lebih tinggi, namun jangka panjangnya dapat menghemat biaya operasional dan meningkatkan kesadaran lingkungan. Oleh karena itu, perusahaan yang ingin meningkatkan efisiensi dan kesadaran lingkungan sebaiknya mempertimbangkan menggunakan mobil hybrid sebagai pilihan utama mereka.
Agungrent
Dapatkan informasi mengenai rental mobil perusahaan dari Agungrent Car Rental dengan klik mobility.agungrent.co.id. Penuhi kebutuhan sewa mobil perusahaan anda Agungrent dan dapatkan mobil operasional kantor Anda di rental mobil perusahaan terbaik di Agungrent.
SUMBER: Perbandingan Mobil Bensin dan Mobil Hybrid: Keuntungan Menggunakan Mobil Hybrid sebagai Mobil Operasional Kantor
#rent#agungrent#automotive#car#company#rentalmobil#sewamobil#sewamobilperusahaan#rentalmobilperusahaan#rentalmobilterdekat#sewa mobil perusahaan#mobil operasional kantor#rental mobil perusahaan
0 notes
Text
JURUSAN TSM DI SMKN 1 GROGGOL KEDIRI JAWA TIMUR
Jurusan Teknik Sepeda Motor di SMKN 1 Grogol Kediri: Menyiapkan Teknisi Andal untuk Industri Otomotif
SMKN 1 Grogol Kediri merupakan salah satu sekolah menengah kejuruan yang unggul di wilayah Kediri, Jawa Timur. Dengan berbagai program keahlian yang ditawarkan, salah satu yang paling populer dan diminati adalah Jurusan Teknik Sepeda Motor (TSM). Jurusan ini didirikan untuk mempersiapkan siswa menjadi teknisi sepeda motor yang handal dan profesional, siap untuk menghadapi tantangan di industri otomotif yang terus berkembang pesat.
Sejarah dan Perkembangan Jurusan Teknik Sepeda Motor
Jurusan Teknik Sepeda Motor di SMKN 1 Grogol Kediri didirikan seiring dengan meningkatnya permintaan tenaga kerja terampil di bidang otomotif, khususnya dalam perawatan dan perbaikan sepeda motor. Sejak pertama kali dibuka, jurusan ini telah berkembang pesat, baik dari segi jumlah siswa yang mendaftar, kualitas pengajaran, maupun fasilitas yang disediakan.
Pada awalnya, jurusan ini hanya menawarkan materi dasar terkait mesin dan perawatan sepeda motor. Namun, seiring dengan perkembangan teknologi dan kebutuhan industri, kurikulum diperluas mencakup berbagai aspek teknis, termasuk sistem kelistrikan, injeksi bahan bakar, hingga teknologi sepeda motor listrik yang semakin populer.
Kurikulum yang Komprehensif
Kurikulum di Jurusan Teknik Sepeda Motor SMKN 1 Grogol Kediri dirancang untuk memberikan siswa pengetahuan yang mendalam dan keterampilan praktis yang diperlukan dalam dunia kerja. Berikut adalah beberapa mata pelajaran inti yang diajarkan di jurusan ini:
Dasar-Dasar Teknik Mesin
Mata pelajaran ini merupakan fondasi dari seluruh pembelajaran di jurusan Teknik Sepeda Motor. Siswa akan mempelajari prinsip-prinsip dasar mekanika, termodinamika, dan cara kerja mesin dua tak dan empat tak.
Perawatan dan Perbaikan Mesin
Fokus utama dari jurusan ini adalah pada perawatan dan perbaikan mesin sepeda motor. Siswa diajarkan cara melakukan diagnosa kerusakan, mengganti komponen yang rusak, dan melakukan perbaikan secara efektif. Keterampilan ini sangat penting bagi teknisi sepeda motor.
Sistem Kelistrikan Sepeda Motor
Sistem kelistrikan merupakan komponen penting dari sepeda motor modern. Siswa akan mempelajari cara kerja sistem pengapian, sistem pengisian, dan komponen kelistrikan lainnya. Mereka juga diajarkan cara mendiagnosa dan memperbaiki masalah kelistrikan.
Sistem Injeksi Bahan Bakar
Seiring dengan perkembangan teknologi, banyak sepeda motor modern yang menggunakan sistem injeksi bahan bakar. Dalam mata pelajaran ini, siswa akan mempelajari cara kerja sistem injeksi, cara melakukan perawatan, dan cara memperbaiki masalah yang terkait dengan sistem ini.
Teknologi Sepeda Motor Listrik
Mengikuti perkembangan tren global, jurusan ini juga mulai mengajarkan teknologi sepeda motor listrik. Siswa akan mempelajari prinsip kerja motor listrik, sistem baterai, dan cara perawatan sepeda motor listrik.
Praktikum Bengkel
Selain teori, siswa juga akan banyak menghabiskan waktu di bengkel untuk praktik. Di sini, mereka dapat menerapkan pengetahuan yang mereka pelajari di kelas ke dalam situasi dunia nyata, seperti mengganti oli, memperbaiki rem, atau mengatasi masalah mesin.
Manajemen Bengkel
Bagi siswa yang bercita-cita membuka bengkel sendiri, manajemen bengkel adalah keterampilan yang penting. Siswa akan diajarkan cara mengelola stok suku cadang, pelayanan pelanggan, dan pengelolaan keuangan dasar untuk usaha bengkel.
Fasilitas Pendukung yang Lengkap
SMKN 1 Grogol Kediri menyadari pentingnya fasilitas pendukung dalam proses pembelajaran, terutama untuk jurusan yang sangat praktis seperti Teknik Sepeda Motor. Oleh karena itu, sekolah ini telah melengkapi jurusan ini dengan berbagai fasilitas modern yang memenuhi standar industri.
Bengkel Sepeda Motor
Bengkel sepeda motor di SMKN 1 Grogol Kediri dilengkapi dengan peralatan dan mesin yang up-to-date. Siswa dapat belajar dengan menggunakan alat yang sama dengan yang digunakan di dunia kerja, sehingga mereka akan terbiasa dengan lingkungan kerja setelah lulus.
Laboratorium Kelistrikan
Laboratorium ini dirancang khusus untuk mata pelajaran yang berkaitan dengan sistem kelistrikan sepeda motor. Dengan adanya laboratorium ini, siswa dapat melakukan percobaan dan simulasi untuk memahami cara kerja sistem kelistrikan dengan lebih baik.
Ruang Kelas Multimedia
Ruang kelas di SMKN 1 Grogol Kediri dilengkapi dengan perangkat multimedia yang mendukung pembelajaran interaktif. Proyektor, komputer, dan akses internet membantu siswa untuk mendapatkan materi pembelajaran yang lebih mendalam dan interaktif.
Pengalaman Praktek Kerja Industri (Prakerin)
Sebagai bagian dari kurikulum, siswa jurusan Teknik Sepeda Motor di SMKN 1 Grogol Kediri diwajibkan untuk mengikuti Program Praktek Kerja Industri (Prakerin). Program ini memberikan siswa kesempatan untuk mendapatkan pengalaman kerja nyata di bengkel-bengkel sepeda motor atau perusahaan otomotif yang menjadi mitra sekolah.
Prakerin tidak hanya membantu siswa dalam memperdalam keterampilan teknis, tetapi juga membekali mereka dengan etika kerja, disiplin, dan kemampuan beradaptasi dengan lingkungan kerja. Selama Prakerin, siswa akan dibimbing oleh teknisi yang berpengalaman, yang akan memberikan pengetahuan praktis yang tidak selalu diajarkan di kelas.
Kerjasama dengan Industri
SMKN 1 Grogol Kediri telah menjalin kerjasama dengan berbagai perusahaan otomotif, baik di tingkat lokal maupun nasional, untuk mendukung pengembangan jurusan Teknik Sepeda Motor. Kerjasama ini mencakup penyediaan fasilitas, pelatihan guru, serta penempatan kerja bagi lulusan.
Melalui kerjasama ini, siswa juga mendapatkan kesempatan untuk mengikuti pelatihan-pelatihan yang diadakan oleh perusahaan otomotif, serta mendapatkan sertifikasi yang diakui secara nasional. Hal ini sangat menguntungkan bagi siswa karena sertifikasi ini dapat meningkatkan daya saing mereka di pasar kerja.
Prospek Karir yang Menjanjikan
Lulusan jurusan Teknik Sepeda Motor di SMKN 1 Grogol Kediri memiliki prospek karir yang sangat baik, mengingat pertumbuhan industri otomotif di Indonesia yang terus meningkat. Beberapa peluang karir yang bisa diambil oleh lulusan antara lain:
Teknisi Sepeda Motor
Sebagai teknisi sepeda motor, lulusan dapat bekerja di bengkel resmi atau bengkel umum. Mereka bertanggung jawab untuk melakukan perawatan, diagnosa, dan perbaikan sepeda motor.
Wirausaha
Dengan keterampilan yang mereka miliki, lulusan juga memiliki kesempatan untuk membuka bengkel sepeda motor sendiri. Manajemen bengkel yang diajarkan di sekolah memberikan dasar yang kuat bagi mereka untuk memulai usaha.
Instruktur Pelatihan
Lulusan yang memiliki minat dalam mengajar dapat melanjutkan karir sebagai instruktur pelatihan di lembaga kursus atau sekolah kejuruan lainnya.
Posisi di Industri Manufaktur
Selain bekerja di bengkel, lulusan juga dapat bekerja di industri manufaktur sepeda motor, baik di bagian produksi, kualitas kontrol, maupun riset dan pengembangan.
Teknisi Sepeda Motor Listrik
Seiring dengan peningkatan popularitas sepeda motor listrik, lulusan dengan pengetahuan di bidang ini memiliki peluang untuk bekerja di bengkel khusus sepeda motor listrik atau perusahaan yang memproduksi sepeda motor listrik.
Testimoni Alumni
Banyak alumni dari jurusan Teknik Sepeda Motor di SMKN 1 Grogol Kediri yang telah sukses dalam karir mereka. Mereka bekerja di berbagai sektor, baik di bengkel resmi, bengkel umum, maupun di industri manufaktur sepeda motor. Beberapa alumni juga berhasil membuka usaha bengkel sendiri dan menjadi wirausahawan yang sukses.
Salah satu alumni menyatakan bahwa pengalaman belajar di SMKN 1 Grogol Kediri sangat membantu dalam membentuk keterampilan dan mentalitas kerja yang profesional. "Saya sangat bersyukur pernah belajar di sini. Semua ilmu yang diajarkan benar-benar terpakai saat saya bekerja, dan sekarang saya bisa membuka bengkel sendiri dengan bekal pengetahuan yang saya dapatkan dari sekolah," ujar seorang alumni.
Tantangan dan Inovasi
Seiring dengan perkembangan teknologi di industri otomotif, Jurusan Teknik Sepeda Motor di SMKN 1 Grogol Kediri juga menghadapi tantangan untuk terus berinovasi. Salah satu tantangan terbesar adalah adaptasi terhadap teknologi sepeda motor listrik yang semakin populer. Untuk itu, sekolah ini mulai memperkenalkan materi tentang sepeda motor listrik dalam kurikulum, serta melakukan pembaruan pada peralatan di bengkel agar sesuai dengan kebutuhan teknologi terbaru.
Kesimpulan
Jurusan Teknik Sepeda Motor di SMKN 1 Grogol Kediri adalah pilihan yang tepat bagi siswa yang ingin mengembangkan karir di bidang otomotif. Dengan kurikulum yang komprehensif, fasilitas yang lengkap, dan dukungan dari industri, siswa mendapatkan pendidikan yang berkualitas dan siap untuk memasuki dunia kerja. Program Prakerin dan kerjasama dengan perusahaan otomotif memberikan pengalaman nyata yang sangat berharga.
0 notes
Text
Tips Memilih SSD atau HDD Sesuai Kebutuhan Komputer Kamu
Memilih SSD dan HDD yang tepat untuk penyimpanan komputer sangat penting bagi kinerja sistem secara keseluruhan. Solid State Drive (SSD) dan Hard Disk Drive (HDD) adalah dua jenis perangkat penyimpanan utama yang sering digunakan dalam komputer modern. - SSD: Perangkat penyimpanan berbasis memori flash tanpa komponen mekanis, sehingga lebih cepat dan tahan lama. - HDD: Menggunakan piringan berputar dan lengan baca/tulis untuk menyimpan data, menawarkan kapasitas besar dengan harga lebih terjangkau. Memilih perangkat penyimpanan yang tepat bergantung pada kebutuhan spesifik, seperti kecepatan akses data, kapasitas penyimpanan, hingga anggaran yang tersedia. Pemahaman mendalam mengenai perbedaan antara SSD dan HDD akan membantu dalam menentukan mana yang paling sesuai untuk berbagai aplikasi, mulai dari gaming hingga pengolahan data berat.
Mengenal Lebih Dekat SSD dan HDD
Definisi dan Cara Kerja SSD (Solid State Drive) Pengertian SSD: SSD atau Solid State Drive adalah perangkat penyimpanan data yang menggunakan memori flash untuk menyimpan dan mengakses data secara elektronik. Berbeda dengan HDD, SSD tidak memiliki komponen mekanis yang bergerak. Data ditulis ke chip memori NAND flash yang dihubungkan melalui pengontrol. Cara kerja dari SSD melibatkan penggunaan sel memori yang dapat menyimpan bit data dengan cara mengubah keadaan listrik. Kecepatan akses data pada SSD sangat tinggi karena tidak ada keterlibatan mekanis, memungkinkan transfer data dalam hitungan milidetik. Definisi dan Cara Kerja HDD (Hard Disk Drive) Pengertian HDD: HDD atau Hard Disk Drive adalah perangkat penyimpanan data yang menggunakan piringan magnetik untuk menyimpan informasi. Piringan ini berputar dengan kecepatan tinggi sementara kepala baca/tulis bergerak di atas permukaan piringan untuk mengakses atau menulis data. Cara kerja HDD melibatkan komponen mekanis seperti spindle motor untuk memutar piringan dan aktuator untuk menggerakkan kepala baca/tulis. Data disimpan dalam bentuk jejak magnetik pada permukaan piringan, dimana proses membaca dan menulis membutuhkan waktu lebih lama dibandingkan SSD karena adanya gerakan fisik. Perbedaan Utama antara Keduanya Beberapa perbedaan utama antara SSD dan HDD antara lain: - Kecepatan Transfer Data: SSD jauh lebih cepat dibandingkan HDD karena tidak adanya komponen bergerak. Kecepatan transfer data SSD bisa mencapai 500 MBps hingga 3,500 MBps, sedangkan HDD berada pada kisaran 30-150 MBps. - Durabilitas: SSD lebih tahan terhadap guncangan dan kerusakan fisik karena tidak memiliki bagian bergerak. Sedangkan, HDD rentan terhadap kerusakan jika terjadi benturan atau getaran. - Kapasitas Penyimpanan: HDD biasanya menawarkan kapasitas lebih besar dengan harga per gigabyte yang lebih rendah dibandingkan SSD. - Konsumsi Daya: SSD lebih efisien dalam penggunaan daya, menjadikannya pilihan ideal untuk laptop dan perangkat mobile lainnya. Dengan memahami pengertian serta cara kerja masing-masing perangkat, memilih antara SSD atau HDD dapat dilakukan berdasarkan kebutuhan spesifik komputer kamu.
1. Kecepatan Transfer Data: SSD vs HDD
Perbandingan Kecepatan Transfer Data antara SSD dan HDD SSD (Solid State Drive) memiliki kecepatan transfer data yang jauh lebih tinggi dibandingkan HDD (Hard Disk Drive). - Kecepatan transfer data SSD bisa mencapai antara 500 MBps hingga 3,500 MBps. - Kecepatan transfer data HDD umumnya berkisar antara 30-150 MBps. Perbedaan signifikan ini terjadi karena SSD menggunakan memori flash untuk menyimpan data, sedangkan HDD menggunakan piringan magnetik yang berputar dan kepala baca/tulis mekanis. Proses baca/tulis pada SSD tidak melibatkan komponen bergerak, membuatnya lebih cepat dan responsif. Dampak Kecepatan Terhadap Kinerja Aplikasi di Komputer Kamu Kecepatan transfer data yang lebih tinggi pada SSD memiliki dampak besar terhadap performa aplikasi: - Waktu Booting: Komputer dengan SSD dapat booting dalam hitungan detik, sementara HDD membutuhkan waktu lebih lama. - Pembukaan Aplikasi: Aplikasi seperti browser web, editor foto, dan perangkat lunak pengolahan data akan terbuka dan berjalan lebih cepat dengan SSD. - Multitasking: Dengan kecepatan tinggi, menjalankan beberapa aplikasi sekaligus menjadi lebih lancar tanpa lag. Contoh Kasus Penggunaan di Gaming dan Pengolahan Data Gaming: Game dengan ukuran file besar seperti Red Dead Redemption 2 atau Call of Duty akan memuat peta dan level secara signifikan lebih cepat jika disimpan di SSD. Ini mengurangi waktu loading dan meningkatkan pengalaman bermain. Pengolahan Data: Aplikasi pengolahan data seperti Adobe Photoshop, Premiere Pro, atau software analisis data besar akan merasakan peningkatan performa yang nyata dengan SSD. Proses penyimpanan cache, rendering video, atau membaca dataset besar menjadi lebih efisien. Kecepatan tinggi dari SSD sangat bermanfaat untuk tugas-tugas yang membutuhkan akses cepat dan sering ke data.
2. Kapasitas Penyimpanan: Apa yang Harus Diketahui?
Memilih SSD dan HDD sering kali dipengaruhi oleh kebutuhan kapasitas penyimpanan. Ada beberapa hal penting yang perlu diketahui mengenai kapasitas penyimpanan kedua jenis perangkat ini. Perbandingan Kapasitas Penyimpanan antara SSD dan HDD - HDD: Hard Disk Drive biasanya menawarkan kapasitas penyimpanan yang lebih besar. HDD dengan kapasitas 1TB, 2TB, bahkan hingga 10TB cukup umum ditemukan di pasaran. Ini membuat HDD menjadi pilihan utama untuk penyimpanan data dalam jumlah besar. - SSD: Solid State Drive biasanya memiliki kapasitas yang lebih terbatas dibandingkan HDD. Meskipun begitu, saat ini sudah banyak SSD dengan kapasitas mulai dari 250GB hingga 4TB. Kapasitas SSD yang lebih kecil sering digunakan untuk sistem operasi dan aplikasi penting yang membutuhkan kecepatan tinggi. Harga per Gigabyte untuk Masing-Masing Jenis Penyimpanan - HDD: Salah satu keunggulan utama HDD adalah harganya yang lebih murah per gigabyte. Sebagai contoh, harga HDD 1TB bisa jauh lebih rendah dibandingkan SSD dengan kapasitas yang sama. - SSD: Meskipun harga SSD per gigabyte cenderung lebih tinggi, perlu diingat bahwa harga SSD terus menurun seiring perkembangan teknologi. Namun, untuk kapasitas besar, biaya masih menjadi pertimbangan penting. Pilihan Terbaik Berdasarkan Kebutuhan Penyimpanan Kamu - Untuk Penyimpanan Data Besar: Jika kebutuhan utama adalah menyimpan data dalam jumlah besar seperti video, foto resolusi tinggi, atau file cadangan, HDD adalah pilihan yang ekonomis dan praktis. - Untuk Kecepatan dan Kinerja Optimal: Jika performa menjadi prioritas, terutama untuk menjalankan sistem operasi dan aplikasi berat seperti game atau software editing video, memilih SSD akan memberikan pengalaman pengguna yang lebih baik. Memahami kebutuhan spesifik komputasi akan sangat membantu dalam menentukan apakah memilih SSD atau HDD sesuai dengan kebutuhanmu.
3. Durabilitas dan Keandalan: Mana yang Lebih Tahan Lama?
Ketahanan SSD menjadi salah satu keunggulan utama dibandingkan HDD. SSD tidak memiliki komponen mekanis, sehingga lebih tahan terhadap guncangan dan kerusakan fisik. Komponen internal SSD terdiri dari chip memori flash yang memungkinkan penyimpanan data tanpa bagian yang bergerak. Sebaliknya, HDD memiliki komponen mekanis seperti piringan berputar dan kepala baca/tulis yang rentan terhadap kerusakan akibat guncangan atau jatuh. Kerusakan HDD sering terjadi karena kegagalan mekanis ini, menyebabkan risiko kehilangan data lebih tinggi. Tantangan dalam Pemulihan Data Pemulihan data dari kedua jenis perangkat juga berbeda: - SSD: Proses pemulihan data pada SSD bisa lebih rumit karena cara data ditulis dan dihapus. Ketika blok memori rusak, terkadang sulit untuk mengakses data secara selektif. - HDD: Meskipun rentan terhadap kerusakan mekanis, pemulihan data dari HDD sering kali lebih mudah dilakukan dengan metode tradisional seperti penggunaan alat khusus untuk membaca piringan. Memilih antara ketahanan SSD dan risiko kerusakan HDD sangat bergantung pada kebutuhan pengguna akan durabilitas dan keandalan perangkat penyimpanannya.
4. Efisiensi Daya: Dampaknya pada Laptop dan Perangkat Mobile Lainnya
Efisiensi daya SSD menjadi salah satu keunggulan utama dibandingkan dengan HDD. SSD tidak memiliki komponen bergerak sehingga konsumsi dayanya lebih rendah. Sebaliknya, HDD mengandalkan piringan berputar dan kepala baca/tulis yang memerlukan energi lebih besar selama operasi. Perbandingan Konsumsi Daya antara SSD dan HDD - SSD: Rata-rata konsumsi daya sekitar 2-3 watt saat aktif. - HDD: Konsumsi daya bisa mencapai 6-7 watt saat aktif, bahkan lebih tinggi pada model tertentu. Pengaruhnya pada Umur Baterai Laptop atau Perangkat Mobile Lainnya Konsumsi daya yang efisien dari SSD sangat menguntungkan bagi pengguna laptop atau perangkat mobile lainnya: - Laptop dengan SSD: Umur baterai lebih panjang karena penggunaan energi yang minimal. Ini sangat penting untuk mobilitas dan penggunaan jangka panjang tanpa perlu sering mengisi ulang baterai. - Laptop dengan HDD: Panas HDD yang dihasilkan dari komponen mekanis membuat baterai cepat habis. Pengguna mungkin perlu membawa charger kemana-mana, menurunkan kenyamanan saat bepergian. Menggunakan SSD pada laptop meningkatkan efisiensi daya secara signifikan, memungkinkan perangkat bekerja lebih lama dalam satu kali pengisian daya. Hal ini menjadikan SSD pilihan ideal bagi pengguna yang membutuhkan performa tinggi dan daya tahan baterai maksimal.
5. Biaya: Memilih Berdasarkan Anggaran Kamu
Saat membandingkan biaya per gigabyte antara SSD dan HDD, terungkap bahwa HDD menawarkan harga yang lebih ekonomis. Harga per gigabyte HDD biasanya sekitar Rp500 hingga Rp1.000, sementara SSD dapat mencapai Rp3.000 hingga Rp5.000 per gigabyte atau lebih tergantung pada jenis dan performanya. Tips Memilih Perangkat Berdasarkan Batasan Anggaran Memilih perangkat penyimpanan berdasarkan anggaran memerlukan pertimbangan yang matang: - Budget Terbatas: Jika anggaran terbatas, HDD adalah pilihan yang baik untuk mendapatkan kapasitas penyimpanan besar dengan biaya rendah. Cocok untuk menyimpan file besar seperti video dan cadangan data. - Kebutuhan Performa: Jika performa menjadi prioritas, berinvestasi pada SSD bisa menjadi keputusan yang tepat meskipun harganya lebih tinggi. SSD memberikan peningkatan signifikan dalam kecepatan booting sistem operasi dan kinerja aplikasi. - Kombinasi Kedua Jenis: Menggunakan kombinasi SSD dan HDD dalam satu sistem bisa menjadi solusi optimal. Gunakan SSD berkapasitas kecil untuk sistem operasi dan aplikasi penting, sementara HDD digunakan sebagai penyimpanan tambahan untuk file-file besar. Dengan mempertimbangkan biaya dan kebutuhan spesifik, memilih antara SSD dan HDD akan lebih mudah sesuai dengan batasan anggaran yang ada.
6. Penggunaan Ideal: Kapan Harus Memilih SSD atau HDD?
Situasi Ideal untuk Menggunakan SSD SSD sangat cocok digunakan untuk sistem operasi dan aplikasi yang memerlukan kecepatan tinggi serta akses cepat ke data. Beberapa situasi ideal untuk penggunaan optimal SSD meliputi: - Sistem Operasi: Dengan menginstal sistem operasi di SSD, waktu booting komputer menjadi lebih cepat dan responsif. - Aplikasi Berat: Aplikasi seperti software editing video, rendering 3D, atau pengolahan data besar akan berjalan lebih lancar dan cepat jika disimpan di SSD. - Gaming: Waktu loading game yang lebih singkat dan performa yang lebih responsif membuat pengalaman bermain game menjadi lebih baik. Penggunaan Terbaik untuk HDD HDD menawarkan kapasitas penyimpanan yang besar dengan biaya yang lebih ekonomis. Ini membuatnya ideal untuk menyimpan file-file berukuran besar dan cadangan data. Beberapa contoh penggunaan terbaik untuk HDD adalah: - Penyimpanan File Besar: File seperti video, foto, dan musik yang berukuran besar dapat disimpan di HDD tanpa perlu khawatir kehabisan ruang. - Backup Data: Untuk kebutuhan backup data secara berkala, HDD merupakan pilihan yang baik karena harganya yang terjangkau per gigabyte. - Arsip Dokumen: Dokumen-dokumen penting yang tidak sering diakses bisa disimpan di HDD sebagai arsip jangka panjang. Dengan memahami kapan harus memilih SSD atau HDD sesuai kebutuhan spesifik, pengguna dapat mengoptimalkan kinerja komputernya tanpa harus merogoh kocek terlalu dalam.
7. Gabungan Penggunaan: Manfaat Menggunakan Kombinasi Keduanya dalam Satu Sistem Modern
Manfaat Menggunakan Kombinasi SSD dan HDD dalam Satu Sistem Modern Menggabungkan SSD dan HDD dalam satu sistem komputer bisa memberikan berbagai manfaat yang signifikan. Beberapa kelebihan dari pendekatan ini antara lain: - Kinerja Optimal dan Kapasitas Besar: Menggunakan SSD untuk sistem operasi dan aplikasi penting dapat mempercepat waktu booting dan loading aplikasi. Sementara itu, HDD dapat digunakan untuk menyimpan file besar seperti video, foto, dan cadangan data. - Efisiensi Biaya: Dengan kombinasi ini, bisa mendapatkan manfaat dari kecepatan tinggi SSD tanpa harus mengeluarkan uang lebih banyak untuk kapasitas penyimpanan besar. HDD yang lebih murah per gigabyte dapat menangani kebutuhan penyimpanan berkapasitas besar. - Durabilitas Lebih Baik: SSD yang tahan terhadap guncangan bisa diandalkan untuk penggunaan sehari-hari yang membutuhkan performa stabil. Di sisi lain, HDD yang lebih rentan terhadap kerusakan fisik dapat disimpan dengan aman sebagai penyimpanan sekunder. Cara Mengatur Kedua Jenis Perangkat dalam Satu Komputer Untuk memaksimalkan manfaat dari kombinasi SSD dan HDD, beberapa langkah berikut bisa diikuti: Pasang SSD sebagai Penyimpanan Utama (Primary Drive): Instal sistem operasi (OS) pada SSD untuk meningkatkan kecepatan booting. Instal aplikasi yang sering digunakan atau membutuhkan akses cepat pada SSD. Gunakan HDD sebagai Penyimpanan Sekunder (Secondary Drive): Simpan file-file besar seperti video, musik, foto, dan dokumen pada HDD. Gunakan HDD untuk cadangan data periodik. Pengaturan Partisi dan Direktori: Buat partisi terpisah pada kedua jenis drive sesuai dengan kebutuhan. Atur direktori sehingga file yang sering diakses ditempatkan di SSD, sementara file yang jarang diakses ditempatkan di HDD. Contoh pengaturan direktori: plaintext C: -> SSD (Sistem Operasi & Aplikasi) D: -> HDD (File Pribadi & Cadangan) Menggabungkan penggunaan SSD dan HDD dalam satu sistem komputer adalah solusi efektif untuk mencapai kinerja optimal tanpa mengorbankan kapasitas penyimpanan dan efisiensi biaya.
Cara Mengetahui SSD yang Cocok untuk Laptop atau PC Kamu?
Faktor-Faktor yang Perlu Dipertimbangkan saat Memilih SSD untuk Laptop Memilih SSD laptop memerlukan beberapa pertimbangan penting agar perangkat penyimpanan yang dipilih sesuai dengan kebutuhan dan kompatibel dengan sistem. Ukuran Fisik (Form Factor) 2.5 Inch: Ukuran ini umumnya digunakan pada laptop dan mudah dipasang. mSATA: Lebih kecil dari ukuran 2.5 inch, sering digunakan di laptop ultra-thin. M.2: Bentuk panjang dan tipis, tersedia dalam berbagai panjang dan mendukung NVMe untuk kecepatan transfer lebih tinggi. Kompatibilitas Pastikan SSD yang dibeli kompatibel dengan laptop, baik dari segi konektor maupun ukuran fisik. Baca manual laptop atau cek spesifikasi online untuk mengetahui jenis SSD yang didukung. Memilih motherboard yang tepat juga sangat berpengaruh terhadap kinerja dan kompatibilitas sistem. Kapasitas Penyimpanan Kapasitas standar untuk penggunaan umum adalah 256GB hingga 512GB. Jika memiliki kebutuhan penyimpanan tinggi, pertimbangkan kapasitas 1TB atau lebih. Peningkatan Kinerja Pilih SSD dengan teknologi NVMe jika membutuhkan kecepatan transfer data sangat tinggi. Bandingkan kecepatan baca/tulis antara berbagai model untuk menentukan pilihan terbaik. Pertimbangan Penting dalam Memilih SSD untuk PC Desktop Memilih SSD PC desktop juga memerlukan perhatian pada beberapa aspek agar sesuai dengan sistem dan kebutuhan performa. Konektivitas SATA: Umum digunakan, namun memiliki batas kecepatan sekitar 600MB/s. NVMe/M.2: Menggunakan slot PCIe dan menawarkan kecepatan jauh lebih tinggi, hingga 3.500MB/s atau lebih. Kebutuhan Performa Untuk gaming atau aplikasi berat, pilih SSD NVMe agar mendapatkan performa maksimal. Untuk penggunaan sehari-hari seperti browsing dan office work, SSD SATA bisa sudah cukup. Kapasitas Penyimpanan Sama dengan laptop, kapasitas standar adalah 256GB hingga 512GB. Untuk pengguna profesional atau gamer berat, pilih kapasitas yang lebih besar seperti 1TB atau bahkan 2TB. Pertimbangan Anggaran Sesuaikan pilihan dengan anggaran; NVMe biasanya lebih mahal dibandingkan SATA. Pertimbangkan juga garansi produk sebagai bagian dari investasi jangka panjang. Tips Memilih SSD Laptop dan PC - Selalu cek review produk sebelum membeli untuk memastikan kualitas dan keandalan. - Gunakan tools seperti CrystalDiskInfo atau software sejenis untuk memonitor kesehatan SSD setelah pemasangan. - Manfaatkan promosi atau diskon untuk mendapatkan harga terbaik tanpa mengorbankan kualitas. Menentukan cara mengetahui SSD yang cocok untuk laptop maupun cara mengetahui SSD yang cocok untuk pc memang memerlukan riset dan perhatian terhadap detail teknis serta kebutuhan pribadi. Dengan memperhatikan faktor-faktor di atas, memilih SSD akan Read the full article
0 notes
Text
Pada prinsip kerja kendaraan HEV Toyota, motor listrik dapat mengurangi pekerjaan mesin bensin dengan cara bekerja bergantian.
Nah, hal ini dapat menghasilkan emisi lebih rendah, sehingga kita dapat memberikan kontribusi untuk lingkungan!
#ToyotaIndonesia #ItsTimeForEveryone
👉𝘐𝘯𝘧𝘰 𝘗𝘳𝘰𝘮𝘰 𝘏𝘶𝘣 :
EDDIE TOYOTA . 📲 088211567518
*Member Of Astra*
PT Astra International Tbk
TSO - Auto2000 Sudirman Menara Astra
Jl. Jend Sudirman Kav 5 Jakarta Pusat
instagram
0 notes
Text
Mesin Pembuat Batako Otomatis
Mesin Pembuat Batako Otomatis
Mesin pembuat batako otomatis adalah mesin yang dirancang untuk memproduksi batako secara otomatis tanpa perlu banyak campur tangan manusia. Mesin ini biasanya terdiri dari beberapa komponen, termasuk conveyor untuk mengangkut adukan bahan baku, mesin pencetak batako, dan mesin pemotong batako.
Cara kerja mesin pembuat batako otomatis dimulai dari proses pengadukan bahan baku, seperti pasir, semen, air, dan bahan tambahan lainnya, yang kemudian diangkut ke mesin pencetak batako. Di mesin pencetak, bahan baku dicetak menjadi bentuk batako yang diinginkan dan kemudian dipotong dengan mesin pemotong batako.
Mesin pembuat batako otomatis memiliki beberapa keuntungan, di antaranya adalah dapat meningkatkan efisiensi produksi, mengurangi biaya tenaga kerja, menghasilkan batako dengan kualitas yang lebih baik dan lebih konsisten, serta mempercepat waktu produksi. Mesin ini juga lebih mudah dalam pengoperasiannya dan dapat diatur sesuai dengan kebutuhan produksi yang berbeda-beda.
Spesifikasi Mesin
Rangka body UNP 150 Kontruksi hidrlolis atas plate 16mm Meja vibrator bawah plate 16mm Meja belakang tempat bahan plate 6mm Matras atau cetakan palte 16mm, 12mm, 6mm Slinder hidrlois atas 1 buah Slinder hidrlois bawah 2 buah Vibrator cetakan bawah 2 ( 5,5 hp) Vibrator cetakan atas 2 hp Dinamo motor pompa hidrlois 5,5 hp Dinamo motor mixer pengaduk 7,5 hp Dinamo motor conveyer 2 hp Operator handle valve control 3 tuas operator 6 orang
Kapasitas Batako ukuran 40x10x20 sekali cetak 6 buah Paving block ukuran 10x20x8 sekali cetak 12 buah
Kapasitas produksi harian Batako 6 buah x 960 cycle = 5760 buah Paving 12 buah x 960 cycle = 11520 buah
Kebutuhan listrik 30 KW, 3 Phase, 220/380 Volt (kurang lebih)
Kelengkapan Mesin
Mesin utama mesin cetak batako atau paving press hidrolic otomatis (tanpa auto palet)
Power pack 1 unit
Panel kelistrikan 1 unit
Matras atau cetakan yang terpasang di mesin 1 unit sesuai permintaan
Conveyer panjang 6 meter
Mixer diameter 150cm
Temukan dan cari kami di: WEBSITE : https://jauramesin.com/ Youtube : https://www.youtube.com/@juaramesin/ IG : https://www.instagram.com/juaramesin/ Twitter : https://twitter.com/JuaraMesin/ FB : https://web.facebook.com/juaramesin
Call/Whatapp : 085 707 300 536 (admin Muhyi)
Terima kasih atas kunjungan anda di situs Juara Mesin produsen Mesin cetak batako dan paving, mesin bata ringan, molen, conveyer dan mesin stone clusher pemecah batu serta mesin pelengkap lainnya.
#mesinpembuatbatakootomatis#mesincetakbatakohydrolik#mesincetakbatakosemiotomatis#mesincetakbatakootomatis#mesinpavingblockhidrolik#mesincetakpavingblocksemiotomatis#mesincetakpavinghydrolik#mesinpavingblock#mesinpavingotomatis#juaramesin
1 note
·
View note
Text
Buah Inovasi dan Transformasi Digital, PLN Tembus 2 Terbaik Daftar Fortune Indonesia 100
BALIPORTALNEWS.COM, JAKARTA - PT PLN (Persero) berhasil masuk jajaran 2 besar dalam daftar 100 perusahaan terbesar di Indonesia yang dirilis Fortune Indonesia atau Fortune Indonesia 100. Keberhasilan ini pun semakin memantapkan PLN sebagai jantung perekonomian Indonesia dalam mewujudkan akses listrik yang adil dan merata serta menjadi motor penggerak transisi energi. Penilaian perusahaan yang masuk ke Fortune Indonesia 100 pada 2022 ini merujuk pada pendapatan perusahaan yakni minimal harus membukukan minimal Rp10,51 triliun. Direktur Utama PLN, Darmawan Prasodjo mengatakan, inovasi dan transformasi digital yang dilakukan PLN mampu membawa perusahaan mengantongi kinerja keuangan yang terbaik sepanjang sejarah. Pada laporan keuangan 2022, PLN mencatatkan laba bersih sebesar Rp 14,4 triliun atau lebih tinggi 124% dibandingkan target yang ditetapkan Pemerintah sebesar Rp 6,4 triliun. Peningkatan laba bersih PLN ini ditopang semakin tumbuhnya penjualan listrik yang mencapai 6,3% atau total 273,8 Terawatt hour (TWh) sehingga berdampak pada kenaikan pendapatan penjualan listrik hingga 7,7% dari Rp288,8 triliun di 2021 menjadi Rp311,1 triliun di 2022. “Kunci dari keberhasilan PLN ada pada transformasi yang dilandasi digitalisasi serta inovasi yang dilakukan. Hal ini membuktikan PLN adalah jantungnya perekonomian Indonesia dan kami selalu siap menyediakan listrik andal bagi seluruh pelanggan," ujar Darmawan. Darmawan melanjutkan, selama 3 tahun terakhir, PLN juga melakukan inovasi serta efisiensi dengan menjadikan digitalisasi sebagai pondasinya. Menurutnya, PLN melakukan transformasi digital yang mencakup berbagai aspek, mulai dari pembangkitan, transmisi, distribusi, sistem perencanaan, sistem keuangan, sistem pembayaran, sistem pengadaan, hingga ke sistem pelayanan pelanggan. “PLN menata proses bisnis lewat digitalisasi dari yang semula berserak, terfragmentasi, menjadi terkonsolidasi dan terintegrasi. Dari yang serba manual menjadi terdigitalisasi," ucap Darmawan. Sedangkan sebagai motor penggerak transisi energi, PLN memastikan setiap proyek yang dijalankan mengedepankan aspek berkelanjutan dan memberikan manfaat bagi setiap masyarakat. “Di tengah tugas mengemban agenda transisi energi, implementasi sustainability menjadi faktor yang sangat penting bagi PLN. Sustainability merupakan perencanaan jangka panjang yang perlu disiapkan secara sistematis, dari mulai cara mengukur, delivery, hingga memonitor melalui platform digital,” ucap Darmawan. Darmawan juga menambahkan sebagai Badan Usaha Milik Negara (BUMN), PLN akan terus memberikan akses kelistrikan yang adil dan merata bagi seluruh masyarakat Indonesia, terkhususnya pada wilayah terdepan, terluar dan tertinggal (3T) dalam upaya mewujudkan energi berkeadilan ke seluruh masyarakat. “Ini adalah bentuk dukungan PLN terhadap program yang dirancang oleh Pemerintah. PLN ingin semua masyarakat dapat menikmati listrik, sehingga kualitas hidup dan kesejahteraan masyarakat bisa meningkat," ucap Darmawan. Selain menyediakan listrik berkeadilan bagi masyarakat Indonesia, PLN juga terus menciptakan inovasi-inovasi bisnis bagi masyarakat, seperti: aplikasi PLN Mobile, Stasiun Pangisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU), Stasiun Penukaran Baterai Kendaraan Listrik Umum (SPBKLU), Stasiun Pengisian Listrik Umum (SPLU), Home Charging, program Electrifying Agriculture (EA), Electrifying Marine serta Captive Power Acquisition. Darmawan menuturkan bahwa ini adalah hasil dari kerja keras yang dilakukan oleh semua elemen yang berada di dalam PLN. “Saya sangat bersyukur untuk pencapaian yang berhasil diraih oleh PLN, hal ini bisa tercapai atas dukungan pemerintah dan kerja keras yang dilakukan oleh seluruh insan PLN,” kata Darmawan.(bpn) Read the full article
0 notes
Text
WA +62 852-1060-5602 Jual Mesin Parutan Kelapa Listrik Bekasi
mesin parutan kelapa listrik, mesin parut kelapa canggih, mesin parut besar, mesin parut kelapa, mesin parut kelapa listrik, mesin parutan kelapa, mesin parut singkong, mesin parut kelapa honda, mesin parut, mesin parut kelapa dan peras santan
MATRIAL KUAT. Seperti namanya mesin memarut kelapa merupakan titisan parutan kelapa manual yang fitur dan modelnya lebih bandel. Pada dasarnya cara kerja mesin parutan kelapa sama dengan parutan kelapa manual, tapi pada mesin penggiling kelapa mata pisau yang disediakan lebih tajam, ukuran mesin lebih kuat, dan daya tampung nya juga jos gandos. Dengan kata lain mesin parutan kelapa bekasi mampu bekerja otomatis dalam memarut kelapa dengan proses yang efisien dan bantuan tenaga motor. Dampak parutan kelapanya juga lebih banyak. Hal ini tentu akan memberikan cuan yang sangat besar bagi para pengusaha kelapa.
Yass kehadiran mesin parut kelapa bensin ini menjadi jawaban terbaik untuk usaha anda. Akan ada banyak keuntungan yang akan anda dapatkan, yaitu: Hemat tenaga & hemat biaya operasional, Keuntungan profit lebih besar, Proses kerja lebih singkat dan efektif, Hasil yang didapatkan lebih berlimpah, Tidak syulit & dapat memenuhi target produksi lebih kaya. Terima kasih.
INFO DAN PEMESANAN WA 0852-1060-5602
0 notes
Text
Yuk Ketahui Bagaimana Cara Mengukur Power Komponen Elektronik Yang Benar
Apa itu gaya dan bagaimana cara mengukurnya? Daya menunjukkan berapa banyak pekerjaan yang dapat dilakukan dalam waktu tertentu. Pekerjaan biasanya didefinisikan sebagai mengangkat beban melawan gravitasi. Semakin besar beban dan/atau semakin tinggi lift, semakin banyak pekerjaan yang dilakukan. Kapasitas menunjukkan seberapa cepat beban kerja tipikal dilakukan. Di mobil-mobil Amerika, tenaga mesin diukur dalam unit yang disebut "tenaga kuda", yang awalnya diciptakan oleh pabrikan mesin uap untuk mengukur efisiensi mesin pada sumber energi yang paling umum saat itu, kuda.
satu tenaga kuda didefinisikan dalam satuan Inggris sebagai 550 POWER CIRCUITS TPS2514DBVR TEXAS INSTRUMENTS pound kerja per detik. Tenaga mesin sebuah mobil tidak menunjukkan seberapa tinggi ia dapat melaju atau seberapa berat yang dapat dibawanya, tetapi seberapa cepat ia dapat mendaki tanjakan tertentu atau membawa beban tertentu. Tenaga mekanis mesin bergantung pada jumlah putaran mesin dan torsi yang diberikan oleh poros keluaran. Kecepatan rotasi poros keluaran motor diukur dalam putaran per menit atau putaran per menit.
Torsi adalah jumlah torsi yang dihasilkan oleh mesin dan biasanya diukur dalam pound-feet atau pound-feet (berlawanan dengan pound-feet, yang merupakan satuan kerja). Baik kecepatan maupun torsi saja bukanlah ukuran tenaga mesin. Itu 100 hp. Mesin traktor diesel berjalan relatif lambat, tetapi memberikan torsi tinggi. Mesin sepeda motor 100 tenaga kuda berputar sangat cepat tetapi menawarkan torsi yang relatif kecil. Keduanya menghasilkan 100 tenaga kuda, namun dengan kecepatan dan torsi yang berbeda.
Perhatikan bahwa hanya ada dua variabel di sisi kanan persamaan, S dan T. Semua suku lain di sisi tersebut adalah konstanta: 2, pi, dan 33.000 semuanya adalah konstanta. (nilainya tidak berubah). Tenaga kuda hanya bervariasi dengan perubahan kecepatan dan torsi, tidak ada yang lain. Untuk menunjukkan hubungan ini, kita dapat menulis ulang persamaan: Karena satuan "tenaga kuda" tidak persis sama dengan kecepatan dalam putaran per menit dan torsi dalam pound-feet, kita tidak dapat mengatakan bahwa tenaga kuda sama dengan ST. Namun, mereka terkait. Saat produk matematika ST berubah, nilai tenaga kuda berubah dengan jumlah yang sama. Daya adalah fungsi dari tegangan dan arus pada rangkaian listrik, daya adalah fungsi dari tegangan dan arus. Tidak mengherankan, hubungan ini sangat mirip dengan rumus tenaga kuda "proporsional" di atas: Tetapi dalam kasus ini, daya (P) sama dengan arus (I) kali tegangan (E), bukannya berbanding lurus dengan IE.
Saat menggunakan rumus ini, satuan daya adalah watt, disingkat "W". Harus dipahami bahwa tegangan dan arus itu sendiri tidak mewakili daya. Sebaliknya, daya adalah kombinasi tegangan dan arus dalam suatu rangkaian. Ingatlah bahwa tegangan adalah jumlah kerja (atau energi potensial) tertentu per satuan muatan, sedangkan arus adalah laju muatan listrik yang bergerak melalui konduktor. Tegangan (usaha tertentu) dianalogikan dengan usaha yang dilakukan saat mengangkat beban melawan gaya gravitasi. Aliran arus (kecepatan) dianalogikan dengan kecepatan saat beban diangkat. Bersama-sama, produk tegangan (kerja) dan arus (kecepatan) adalah daya. Seperti pada traktor diesel dan mesin sepeda motor, rangkaian arus rendah tegangan tinggi dapat menghilangkan daya sebanyak rangkaian arus tinggi tegangan rendah. Besarnya tegangan atau arus saja tidak menunjukkan kapasitas suatu rangkaian listrik.
Pasokan Terbuka/Singkat Dalam rangkaian terbuka dengan voltase dan arus nol antara terminal sumber, disipasi daya adalah nol tidak peduli seberapa tinggi voltase. Karena P=IE dan I=0 dan semua yang dikalikan dengan nol adalah nol, setiap daya rangkaian terbuka harus nol. Demikian pula, jika hubung singkat terbuat dari kawat superkonduktor (resistansi nol mutlak), kita mendapatkan tegangan nol di rangkaian dan dengan demikian tidak ada kehilangan arus. Karena P=IE dan E=0 dan semua yang dikalikan dengan nol adalah nol, daya yang terdisipasi dalam rangkaian superkonduktor harus nol. (Kami akan mengeksplorasi topik superkonduktivitas di bab selanjutnya).
Bagaimana hubungan tenaga kuda dengan watt? Apakah kita mengukur daya dalam "tenaga kuda" atau "watt", kita masih membicarakan hal yang sama: berapa banyak usaha yang dapat dilakukan dalam waktu tertentu. Kedua unit ini tidak setara secara numerik, tetapi mengungkapkan sesuatu yang serupa. Padahal, pabrikan mobil Eropa biasanya mencantumkan tenaga mesin mereka dalam kilowatt (kW) atau ribuan watt, bukan tenaga kuda! Kedua sumber energi tersebut dihubungkan dengan rumus konversi sederhana: Jadi, mesin diesel 100 tenaga kuda dan sepeda motor juga dapat diklasifikasikan sebagai "7570 watt" atau lebih tepatnya, "mesin 7,57 kilowatt". Dalam spesifikasi teknis Eropa, klasifikasi ini akan menjadi norma, bukan pengecualian.
sumber : https://elektrindo.co.id/power-circuits/tps2514dbvr-texas-instruments/
#powercircuits#usbswitch#jualpowercircuits#hargapowercircuitsmurah#jualpowercircuitsmurah#supplierpowercircuitsmurah#distributorpowercircuitsmurah
0 notes
Text
*Siapa yang Diuntungkan Dalam Pembagian Rice Cooker Gratis dan Subsidi Motor Listrik?*
Penulis : Far_Q
Rencana konversi kendaraan bermotor ke listrik terus bergulir. Untuk pembelian motor listrik pemerintah berencana memberikan subsidi sebesar Rp 5,6 juta. Faktor penggerak dari rencana ini adalah untuk mengurangi konsumsi bahan bakar yang menurut pernyataan pemerintah menghabiskan APBN. Dalam perhitungan pemerintah, penggunaan konversi maupun baru, 2 juta mobil listrik dan 13 juta motor listrik akan menghemat BBM sampai 8,1 juta kilo liter dan mengurangi emisi CO sebesar 17,6 juta. Sebanyak 680ribu unit rice cooker juga akan dibagikan secara gratis untuk masyarakat dari pemerintah. Dan anggarannya mencapai Rp.300 miliar. Berdasarkan perhitungan kementerian ESDM, program itu dapat menghemat subsidi LPG 3 kg mencapai Rp52,2 miliar dengan total biaya pengadaan Rp240 miliar tahun depan.
Meski belum definitif, kebijakan ini patut untuk dikritisi. Karena track record pemerintah selalu gagal untuk menyelesaikan permasalan yang berkaitan dengan kebutuhan rakyat secara tepat. Terhadap kebijakan konversi tersebut, jika kita perhatikan ada beberapa hal yang perlu kita pertanyakan tentang kebijakan di atas.
Yang pertama, strategi yang tidak tepat. Menurut Djoko Setijowarno, pengamat transportasi dari Masyarakat Transportasi Indonesia, ia menilai penggunaan kendaraan listrik pada masa depan adalah hal yang baik. Namun, menurutnya, peralihan subsidi ke motor listrik sebagai strategi bukanlah cara yang tepat.
Kedua, pemborosan. Selain mengada-ada, tampaknya kata pemborosan juga cocok untuk menggambarkan kebijakan bagi-bagi rice cooker yang direncanakan pemerintah. Fahmy Radhi, pengamat ekonomi energi UGM menilai bahwa pengurangan konsumi listrik dengan memakai rice cooker tidak signifikan jika tujuannya untuk mengatasi over supply listrik.
Ketiga, perencanaan kurang matang. Semestinya, penggunaan motor listrik ditopang dengan infrastruktur yang mendukung. Tentu lucu jika orang membeli motor listrik bersubsidi, tetapi untuk mengisi ulang baterainya atau jika motornya mau diperbaiki, bengkelnya sangat minim.
Keempat, biaya konversi listrik mahal. Sebagian besar masyarakat enggan melakukan konversi kendaraan ke motor listrik karena harganya yang mahal.
Selain itu, biaya perawatan dan pengisian ulang kendaraan listrik belum banyak sehingga kurang fleksibel bagi mereka yang bergantung pada sepeda motor BBM untuk mencari nafkah. Masyarakat sebenarnya membutuhkan hal lebih dari motor listrik atau rice cooker, yaitu jaminan pemenuhan kebutuhan pokok dan kepastian kerja bagi kepala keluarga.
Pemerintah memang berupaya menggenjot penggunaan listrik untuk mengatasi over supply yang terus menerus terjadi selama sembilan tahun. Hal Ini karena kebijakan ambisius pemerintah yang meluncurkan program pembangunan pembangkit listrik 35.000 MW pada Mei 2015 lalu. Maksud hati adalah untuk mewujudkan kemandirian dan kedaulatan energi, tetapi yang terjadi justru malah sebaliknya.
Inilah potret tata kelola dan kepengurusan negara dengan landasan sistem kapitalisme. Konsep ekonomi pasar bebas yang digagas kapitalisme melahirkan kebijakan yang meningkatkan konsumsi, investasi, dan ekspor impor. Investasi dianggap baik selama mendorong pertumbuhan ekonomi. Karena memang dalam sistem kapitalis negara hanya menjadi objek pasar industri kapitalistik.
Kemandirian adalah kemampuan mengatur diri sendiri dan tidak bergantung pada pihak lain. Kalau di tinjau dari definisi ini, posisi Indonesia sangat jauh dari aspek mandiri energi, karena sumber energi diantaranya batu bara yang harusnya milik rakyat dan di kelola sebaik baiknya oleh negara untuk kepentingan rakyat pada kenyataannya telah di kuasai oleh segelintir korporasi. Untuk mewujudkan kemandirian hakiki, negara harus merevolusi industri dari industri konsumtif menjadi industri strategis, yaitu membangun industri alat-alat berat yang nantinya menyokong industri lainnya untuk berkembang. Negara harus menjadi pengelola harta milik publik, seperti batu bara yang digunakan sebagai bahan bakar pembangkit listrik. Jadi, tidak ada cerita bahwa PLN ngos-ngosan membeli batu bara dari swasta untuk menyediakan listrik ke masyarakat.
Tidak akan ada cerita dan peristiwa negara bersaing dengan swasta untuk memastikan pasokan energi untuk penduduk seperti kasus saat ini terjadi di sektor hulu dan hilir Sumber Daya Alam di negara Indonesia. Revolusi industri ini hanya dapat dicapai jika pengelolaan SDA di bawah hukum syariat Islam. Kemandirian energi hanya tercipta ketika negara menerapkan kebijakan politik ekonomi berdasarkan syariat Islam.
Syariat Islam mewajibkan Sumber Daya Alam yang terkategori kepemilikan publik wajib dikuasai oleh negara dan haram diberikan kepada swasta baik itu swasta asing maupun swasta lokal. Sumber alam harus dikelola oleh negara secara maximal dengan tanpa memperhatikan aspek pasar. Negara mengelola Sumber Daya Alam hanya untuk rakyatnya. Rakyat dapat menikmati hasil dari pengelolaan Sumber Daya Alam yang notabenenya milik publik secara gratis atau cuma cuma. Bahkan andaipun membayar maka dengan biaya yang relatif ringan sebatas biaya keperluan operasional.
Sungguh hanya Islam dengan sistemnya yang menjadi rahmatan lil 'alamin telah terbukti mampu menandingi dan menangkal berbagai kerusakan sebagai akibat dari hegemoni sistem kapitalis. Secara historis Islam pernah mencatatkan prestasi sebagai menciptakan negara mandiri, kuat, dan berdaulat . Hal hal tersebut sudah teruji dan terbukti.
Wallahu a'lam
2 notes
·
View notes
Text
Pahami Ketaksamaan Lift Barang serta Penumpang
Lift barang serta lift penumpang punya maksud inti yang serupa. Konsep dasar dibalik manfaat lift yaitu pergerakan tersinkronisasi dari kabel traksi serta struktur keseimbang yang sesuai sama dalam arah yang terbalik . Sehingga sewaktu kabel traksi menuju ke atas elemen-elemen pembentuknya bergerak menuju yang terbalik.
Walaupun maksud serta struktur dasarnya sama, lift barang serta lift penumpang punya sejumlah ketaksamaan. Baca artikel ini buat mengenali ketaksamaan di antara lift barang serta lift penumpang dan macam-macam lift yang barangkali belum Anda pahami.
Type Lift menurut Pemakaiannya
Disamping dikategorikan berdasar pada struktur pendorongnya, suatu lift dapat juga terbedakan berdasar pada manfaatnya. Perumpamaannya seperti lift penumpang, lift barang, lift dumbwaiter, lift rumah sakit serta lift panorama. Artikel kesempatan ini focus di ketaksamaan lift barang juga penumpang oleh karenanya Anda dapat lihat macam lift yang lain di sini.
Lift Penumpang
Lift penumpang punya rangka yang seluruhnya tertutup serta bergerak secara vertikal di as lift. Penumpang diangkut antara lantai dengan kecepatan lumayan cepat serta struktur kontrol yang kerap didesain buat memberinya distribusi penumpang sangat ekonomis di semuanya gedung.
Lift Barang
Maksud inti dari bentuk suatu lift barang yaitu pemanfaatan yang efisien buat pindahan muatan atau material dari lantai ke lantai yang beda di situasi kerja berat. Lift macam ini punya kecepatan lebih pelan apabila diperbandingkan dengan lift penumpang.
Pemanfaatan lift barang ini lebih banyak dipakai sebab nilai praktisnya. Oleh karenanya macam lift ini didesain dengan keamanan tingkat tinggi, mencakup panel dinding baja, lantai baja berat serta pintu lift yang punya tingkat kapabilitas tinggi. Lift barang kebanyakan punya pintu yang bisa dibuka secara vertikal. Sampai ada bentuk lama dari lift barang yang memanfaatkan gerbang kayu maka mesti dijalankan cara manual.
Lift barang punya pengelompokan yang beda dengan lift penumpang. Ada sejumlah pengelompokkan yang memastikan kemampuan maximum serta proses bedah/muat yang dikenankan.
Macam serta Struktur Lift yang Kerap Dipakai
Kemunculan lift begitu diperlukan di gedung tingkat. Sebenarnya, tidak semuanya gedung punya macam lift yang serupa. Perihal ini disebabkan terdapatnya prasyarat standard yang ditentukan oleh Struktur Keselamatan Otis serta elevator mesti didesain buat penuhi seluruh kepentingan bermacam macam pemakai elevator yang mendatangi satu gedung. Ada bermacam alternatif lift yang siap buat penuhi kepentingan ini.
Lift Hidrolik
Piston buat pemangku kebanyakan dimasukkan di sisi bawah buat memajukan mobil lift ke atas sementara itu cairan hidrolik diminta turun oleh motor listrik. Macam lift ini kerap dijumpai di gedung dengan 2 sampai 9 lantai dengan maximum kecepatan 200 kaki per menit serta alternatif buat diikat dengan tali buat mempertingkat pergerakan dengan batasan 60 kaki.
Lift dengan struktur hidrolik kebanyakan punya lubang dengan sheave di bawah lantai lubang buat memberi dukungan piston retraksi. Ada elevator hidrolik tanpa ada lubang perawatan rendah yang punya piston teleskopik di dasar lubang serta bisa meniti jarak 50 kaki atau apabila non-teleskop, lift ini bisa meniti jarak 20 kaki.
Lift Traksi
Lift traksi punya motor listrik di atas as yang dilintasi tali buat menambah serta turunkan lift. Macam lift ini memanfaatkan keseimbang buat menyingkirkan berat penumpang biar berlangsung gerakan yang lebih ringan. Ditambahkan Ada Geared Traction yang punya gearbox selaku pendorong roda yang gerakkan tali sampai 500 kaki per menit. Namun ada macam lift traksi tanpa ada gear serta roda gigi pengendali kecepatan maka bisa bergerak sampai 2.000 kaki per menit.
Lift Vacuum
Macam lift ini dimotori oleh udara serta tak memanfaatkan kabel atau katrol apapun buat bekerja. Lift vacuum yaitu tabung yang diatur oleh udara di atas serta di bawah mobil lift. Penekanan udara bakal memajukan tabung ke atas atau penekanan udara diminimalisir buat bawa lift ke bawah. Lift ini dibentuk berbahan polykarbonat serta aluminium.
Cari Dan Temukan Komponen Elektronik Parallax Untuk Industri Dan Pabrikasi, Bahkan Komponen Elektronik Parallax Yang Usang Ataupun Yang Sulit Ditemukan.
0 notes
Text
Jenis Mobil Listrik di Indonesia
Sewa Mobil Perusahaan — Penggunaan mobil Listrik di Indonesia terus meningkat, hal ini tentu menjadi hal positif dan baik untuk lingkungan. Penggunaan mobil Listrik sebagai mobil operasional kantor Perusahaan memang menjadi hal yang mendukung perkembangan Perusahaan karena mobil Listrik dapat menjadi salah satu investasi Perusahaan. Pembahasan tentang jenis mobil listrik di Indonesia telah dikembangkan dengan berbagai teknologi dan model yang tersedia di pasar. Perkembangan tersebut berkembang bersamaan dengan tingginya antusias masyarakt mengenai mobil Listrik.
Dilansir dari cnnindonesia.com bahwa Dalam beberapa tahun terakhir, penjualan mobil listrik di Indonesia telah meningkat, dengan penjualan mencapai 7.745 unit di Januari-April 2024, mewakili sekitar 30 persen dari total penjualan mobil elektrifikasi yang juga berisi mobil hybrid.
Dengan berbagai pilihan teknologi dan model yang tersedia, masyarakat Indonesia memiliki lebih banyak kemudahan untuk memilih sewa mobil perusahaan dengan mobil listrik yang sesuai dengan kebutuhan dan preferensi mereka. Berikut adalah penjelasan tentang 4 jenis mobil listrik yang populer di Indonesia.
1. Hybrid Electric Vehicle (HEV):
HEV menggabungkan mesin bensin atau diesel dengan motor listrik. Baterai digunakan untuk menyimpan energi yang dihasilkan saat mobil melakukan regenerative braking atau saat mesin bensin atau diesel menghasilkan lebih banyak tenaga daripada yang dibutuhkan. Motor listrik menggunakan tenaga baterai untuk membantu menggerakkan kendaraan, sedangkan bahan bakar bensin atau solar digunakan untuk menghasilkan tenaga tambahan bila diperlukan.
2. Battery Electric Vehicle (BEV):
BEV menggunakan baterai sebagai sumber tenaga untuk kendaraan.Contoh mobil BEV di Indonesia adalah Wuling Air EV dan Hyundai Ioniq.
3. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV):
PHEV juga menggabungkan mesin bensin atau diesel dengan motor listrik, tetapi memiliki baterai yang dapat diisi ulang melalui sumber listrik. Mobil ini dapat beroperasi secara listrik untuk jarak yang lebih jauh dan kemudian menggunakan mesin bensin atau diesel untuk jarak yang lebih panjang.
4. Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV):
FCEV menggunakan teknologi fuel-cell untuk menghasilkan listrik. Cara kerja mesinnya mirip dengan BEV, tetapi menggunakan reaksi kimia antara hidrogen dan oksigen untuk menghasilkan listrik. Meskipun masih tergolong baru, FCEV menawarkan teknologi yang lebih efisien dan ramah lingkungan.
Sewa Mobil Listrik di Agungrent
Agungrent menghadirkan berbagai pilihan mobil Listrik untuk memenuhi kebutuhan mobilitas Perusahaan Anda. Agungrent hadir sebagai Solusi kendaraan Perusahaan yang tersebar di berbagai Kota di Indonesia. Sewa mobil operasional kantor di Agungrent tentu akan mendapatkan banyak keuntungan dan kemudahan. Tidak hanya itu, dapatkan kemudahan kebutuhan interior dan eksterior mobil operasional kantor dengan mudah dan terpercaya hanya di Agungrent.
Mobil Listrik merupakan jenis mobil yang dapat menjadi investasi Perusahaan dimasa depan. Hal ini tentunya didasari oleh banyak keuntungan penggunaan mobil Listrik, dari biaya pajak yang terjangkau, dan lainnya. Dengan menggunakan mobil Listrik, Perusahaan juga dapat mendukung program pemerintah untuk menggunakan transportasi ramah lingkungan. Yuk segera konsutasikan kebutuhan Perusahaan Anda hanya di Agungrent.
Percayakan rental mobil Perusahaan dan car rental mobil operasional kantor Anda di Agungrent dan dapatkan keuntungan lainnya! Informasi selengkapnya klik https://mobility.agungrent.co.id/
Sumber: Jenis Mobil Listrik di Indonesia
#rent#agungrent#automotive#company#car#rentalmobil#sewamobil#sewamobilperusahaan#rentalmobilperusahaan#rentalmobilterdekat
0 notes
Link
Cara pasang elcb dan fungsi elcb
#elcb#motor listrik#cara hemat listrik#cara kerja generator listrik#cara cek tagihan listrik gratis#subsidi listrik
2 notes
·
View notes