#( musings ! / * 𝙠𝙚𝙣𝙙𝙧𝙖 𝙢𝙤𝙣𝙩𝙜𝙤𝙢𝙚𝙧𝙮. )

[dr1ftings]

—— 𝙠𝙚𝙣𝙙𝙧𝙖 𝙢𝙤𝙣𝙩𝙜𝙤𝙢𝙚𝙧𝙮 ; 𝙞𝙣𝙩𝙚𝙧𝙫𝙞𝙚𝙬.

describe your first race. was it a formal challenge or a traffic light chase? how did it feel?

"my  first  race?  oh,  that  was  a  trip.  street  challenge,  nothing  too  official.  just  a  bunch  of  people,  some  cars,  and  a  little  bit  of  chaos—perfect,  right?  my heart  was  racing,  but  i  was  cool.  light  turned  green,  and  i’m  thinking,  ‘this  is  it,  i  got  this.’  but…  yeah,  no.  i  didn’t  win.  kinda  hard  to  when  your  engine  decides  to  act  up  in  the  middle  of  it.  i  could  feel  it  slowing  down,  but  i  wasn’t  about  to  back  off.  big  mistake.  the  other  guy  crossed  the  line  before  i  could  even  figure  out  what  went  wrong.  guess  i  should’ve  paid  more  attention  to  the  car,  huh?  that  loss?  yeah,  it  sucked.  but  i  didn’t  sit  there  whining  about  it.  i  just  took  it  as  a  lesson—don’t  get  too  cocky,  and  always  listen  to  the  damn  engine."

when did your first realize you had a passion for cars / racing?

"huh.  guess  it  wasn’t  a  sudden  realization.  i’ve  always  had  a  thing  for  cars—probably  inherited  it  from  growing  up  around  them.  my  father  loved  luxury  vehicles.  but  racing?  that  came  later.  i  don’t  know  if  it  was  the  adrenaline,  the  control,  or  just  the  fact  that  i’m  damn  good  at  it,  but  once  i  got  behind  the  wheel,  i  felt  like  i  finally  found  something  that  made  sense.  it’s  not  just  about  the  speed  or  the  rush—though,  yeah,  that  part’s  nice—it’s  about  owning  the  road.  i  wasn’t  just  some  girl  in  a  car,  i  was  the  girl  in  the  car.  racing  gave  me  that.”

describe your personal definition of loyalty to your crew.

"loyalty?  to  me,  it’s  not  about  just  showing  up  when  it’s  convenient  or  when  the  race  is  on.  it’s  about  sticking  around  when  things  get  ugly.  when  the  crew’s  down,  you  don’t  bail—you  dig  in  and  you  get  your  hands  dirty.  you  don’t  just  run  when  the  shit  hits  the  fan.  loyalty  isn’t  about  kissing  ass,  it’s  about  being  there  when  it  counts.  and  don’t  even  think  about  trying  to  jump  ship.  once  i’m  with  a  crew,  i’m  with  them  through  whatever.  no  second  chances  with  that."

have you found a ‘family’ within your crew? (if not, would you ever consider swapping?)

"yeah,  i’ve  found  a  family,  you  could  say.  a  messed-up,  dysfunctional  family,  but  a  family  nonetheless.  it’s  not  all  rainbows  and  butterflies,  but  that’s  what  makes  it  real.  i’m  not  the  type  to  just  pack  up  and  swap,  and  i'm  kind  of  offended  by  the  inquiry—once  i’m  in,  i’m  in.  the  prowlers  saved  me,  and  now,  they’re  my  home."

tell the story behind your alias.

""bliss"  started  as  a  bit  of  a  joke,  to  be  honest.  when  i  first  joined  the  rodani  prowlers,  i  was  a  mess—a  walking  disaster  with  a  knack  for  making  everyone  around  me  uncomfortable  with  my mouth.  one  of  the  girls  in  the  crew  used  to  call  me  "bliss"  ironically,  because  i  was  the  least  blissful  person  you  could  imagine.  but  after  i  got  my  shit  together,  i  kept  the  name.  it  felt  like  a  reminder  of  how  far  i’d  come,  a  little  piece  of  irony  i  decided  to  own.  now?  it  suits  me  in  its  own...  weird  way.  bliss  is  what  i’m  chasing—not  in  a  dreamy,  fairytale  sense,  but  in  the  way  i  live  for  those  fleeting  moments  of  peace,  clarity,  and  thrill  when  i’m  in  the  spotlight  or  just  cruising  down  the  strip  after  dark."

what does losing a race feel like to you?

"losing?  oh,  it  feels  like  shit.  like,  you  know  that  feeling  when  you’ve  been  kicked  in  the  gut,  but  someone  keeps  their  foot  there?  yeah,  that’s  it.  i  don’t  like  losing.  at  all.  i’m  competitive  as  hell—whether  it’s  racing  or  something  as  dumb  as  a  game  of  cards.  it  doesn’t  matter.  losing  just...  eats  at  me.  i  get  pissed,  frustrated,  maybe  throw  a  few  things.  but  i’m  aware  of  it.  i  don’t  need  anyone  telling  me  i’m  a  sore  loser.  it’s  fine—just  don’t  expect  me  to  take  it  gracefully.  i’ll  learn  from  it,  though.  eventually.  and  next  time?  you’re  gonna  wish  you  hadn’t  won."

what does winning a race feel like to you?

"winning  feels  like  all  the  pieces  finally  falling  into  place.  like  i’m  in  control,  and  no  one  can  take  that  away  from  me.  it’s  a  rush  i  can’t  quite  explain—so  much  more  satisfying  than  any  high  i’ve  ever  chased.  it’s  validation.  it’s  my  proof  that  i’ve  fought  through  the  shit,  and  i’m  still  standing."

is  street  racing  a  long  term  plan  or  a  short  lived  hobby  for  you?

"right,  well,  i  haven't  been  doing  this  forever,  just  a  few  years,  but  i  can't  really  imagine  not  doing  it,  you  know?  it's  kind  of  become  part  of  the  rhythm  of  my  life.  could  i  stop?  maybe...  but  i  don't  really  see  that  happening.  it's  not  like  i  have  some  grand  long-term  plan,  but  right  now?  it  feels  like  the  thing  i’m  supposed  to  be  doing.  so,  yeah...  guess  i’m  in  it  for  the  long  haul."

how do you feel about the establishment of the nariza bois, particularly in relation to their split from the rodani prowlers?

"oh,  i  love  drama.  like,  who  doesn’t?  but  the  thing  is,  i’m  just  an  import  model,  so  i  don’t  really  get  the  full  scoop  on  the  whole  crew  drama.  i  hear  bits  and  pieces,  but  i  wish  i  knew  more.  the  split  between  the  prowlers  and  the  bois?  sounds  like  a  juicy  mess,  honestly.  but  hey,  i’m  not  in  the  racer  world,  so  i  just  do  my  thing—strike  a  pose,  look  pretty,  and  let  the  drama  unfold  around  me.  would  love  to  be  in  the  loop  though,  you  know?"

what car do you drive? how have your made your car your own?

"i  drive  a  ‘69  ford  mustang  mach  1—deep  burgundy  with  gold  accents.  i  call  her  sovereign  because,  well,  she’s  a  queen,  obviously.  she’s  my  pride  and  joy,  and  i’ve  put  in  a  lot  of  work  to  make  her  truly  mine.  custom  gold  rims,  a  throaty  exhaust  that  turns  heads,  and  an  engine  that  purrs  like  a  tiger.  the  interior’s  got  those  classic  touches,  but  i  added  some  modern  upgrades,  like  a  killer  sound  system  because  why  not?  sovereign  doesn’t  just  look  good;  she  owns  the  road.  she’s  not  just  a  car—she’s  my  statement  piece."

you're often seen around [location]– what does a typical visit look like for you?

"you’ll  usually  find  me  around  the  strip  club,  body.  it’s  not  just  where  i  work—it’s  where  i  became  who  i  am  today.  it’s  a  place  full  of  people  who’ve  been  through  their  own  versions  of  hell.  when  i’m  not  at  a  race,  that’s  where  you’ll  find  me.  it’s  a  mix  of  chaos  and  familiarity.  i  like  it  that  way."

do you ever have the urge to swap positions?

"sometimes,  yeah,  i  wonder  what  it’d  be  like  behind  the  wheel  in  a  race.  there’s  something  about  that  raw  adrenaline,  that  control  over  every  twist  and  turn—i  mean,  who  wouldn’t  be  tempted?  but  then  i  remember  i’m  pretty  damn  good  at  what  i  do.  i’m  not  sure  if  the  world  is  ready  for  me  in  the  driver’s  seat,  though.  bliss  behind  the  wheel?  that’s  a  whole  new  level  of  chaos.  still,  never  say  never—life’s  about  keeping  people  on  their  toes,  right?"