#日本福岡租車

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與家人騎自行車玩福岡市國營海之中道海濱公園

九州八天七夜自助自駕行最後一天晚上要搭乘華航班機回台灣，早上在Comfort Hotel Hakata博多舒適飯店用完餐check out之後，寄放行李，準備搭電車到國營海之中道海濱公園(海の中道海浜公園)去走走，4年前來福岡之時有排定這個景點，但是因為當時有颱風所以取消去別的景點。

從JR博多站搭乘鹿兒島本線約10分鐘後到JR香椎站之後需要下車轉搭另外到JR海中道站，因為不同月台，所以搭乘電扶梯到2樓跨月台通道。

不過我們一開始決定是到最終站西戶崎站下車，不僅下車的人比較少且從最裡面開始玩，比較符合我們的規劃。

走了一段路之後終於到了售票處，買了票之後去參觀一下附近的風景，這裡真是大，光是走路就覺得走很久，需要租借自行車。

走路到西側自行車租賃中心時，旁邊有個池子，前面波波草是綠色的，開始慢慢變黃，秋天的時候會變紅。這個波坡草在台灣比較少種植。

西側自行車租賃中心租了自行車之後，我們就開始前往各區玩玩，這個溜滑梯很大，大人小孩好像都很合適玩。這個時候好像只有我們一家人，因為現在時平日沒什麼人來。

自行車騎到野鳥池，透過觀景可以看到池裡面的野鳥在游泳，這裡很像台北關渡平原搭建的觀鳥區。

沒多久我們被森林之家所吸引，因為是免費的，我們花了不少時間在這裏面做木工勞作，工具有鋸子、熱熔膠等等，把這些漂流木、松果等等材料做出可愛的小物，不過好像不能把種子類的物品帶上飛機，所以我們就把作品留在那裡了。

森林之家做完木工之後，到動物森林去看看動物，一入口就可以看到不同的鳥類與鵝在休息，好像也不太會怕人。

這裡的袋鼠很可愛，除了慵懶之外，各個睡姿都不一樣，有的還會直接躺臥，像極了人。

這裡的水豚、巴塔哥尼亞豚鼠、玻利維亞松鼠猴與山羊都是一區一區的，尤其是山羊，還會爬高爬低的。

還有土撥鼠、紅鶴與驢等等，最可愛的應該是土撥鼠，一直在吃草，吃個不停，紅鶴在遠處時就聽到一直在叫，聚在一起好像在吵架一樣。

看完動物森林之後，就騎自行車到海邊去觀潮台看一看海，這裡是海濱公園當然要看一下這裡的海邊景色。

租自行車的時間差不多到了，因為我們只租3hr，沒有租整天，所以就在海之中道入口自行車租賃處還車了，準備在JR海之中道站搭乘電車回博多，接續博多中午用餐並回飯店取行李準備搭乘晚上的班機。 - 九州八天七夜最後一晚住Comfort Hotel Hakata博多舒適飯店 - 疫情過後再次來到九州吃博多祇園鐵鍋煎餃 - 回到博多還車後中午在華味鳥博多駅前店吃水煮花味雞 Read the full article

[lilinyu-22]

「皇民」與「軍統」----生父蔡潔生的發家之路

民國7年（1918年），蔡潔生出生在屏東縣枋山鄉楓港村，帶有排灣族及客家人血統，但到他這代已不講客家話轉而使用福佬話，成為「福佬客」。其父蔡招來是楓港的農民，家庭條件非常貧困，和富豪是八竿子打不著的，直到蔡英文的父親蔡潔生這輩才實現「錢淹腳目」。。

蔡潔生出生這一年，臺灣已經被清朝和日本簽訂的《馬關條約》割讓給日本，日本已在臺灣做了長達23年的日式教育，在臺中華文化被日本文化侵襲非常嚴重。 因此，蔡潔生和其他同齡人一樣從小接受日本「皇民」教育，對中國沒有清晰的家國概念和深刻的情感，說得一口伶俐的日語，甚至就連生活習慣也���日本人並無二異。 受到了日本人洗腦的蔡潔生，在成年之後對於中華民族的傳統文化十分排斥，反而把日本人當作主子，這也就決定了其後代蔡英文也受到其思想的影響。 當然，這些也都是後話了。 民國20年（1931年）「九一八事件」後，日本佔領東三省建立了偽滿洲國。民國25年（1936年），蔡潔生18歲。當時，日本要求所有臺灣適齡男子必須服兵役、上戰場。蔡潔生貪生怕死，不想參軍。仗於自己擁有器械維修技能，蔡潔生被日本人送去中國東北，學習機械修理。民國26年（1937年）中日戰爭全面爆發，蔡潔生被分配到「滿洲國」治下的大連機場擔任機械師，為日軍維修戰機。因此也就避開被徵調成為「臺籍日本兵」，至南洋作戰的命運。不想，修理機械的手藝成為了蔡家發家的重要因素。 多年以後，為了反駁外界對於蔡潔生曾協助日本侵華的漢奸指控，民進黨發言人回應稱蔡父當年在東北只是修理民用航空器，不是維修戰機。 然而，在二戰的時空之下，連旅館和民房都難逃被日軍徵用的下場，在東北哪里有單純的日本民航，這樣的辯駁實在蒼白無力。 更為關鍵的是，二戰結束前的民國33年（1944年），蔡潔生被日本人調回臺灣岡山機場服務，岡山機場是日軍在海外最大的空軍基地，投送至大陸和東南亞的轟炸機幾乎都是從這裏起飛。 因此，他經常被人罵「漢奸」。畢竟，那些年他幫日本人修的飛機，對準的都是我們自己的同胞。事實證明，蔡潔生在東北的工作是給日本關東軍修戰鬥機、轟炸機，那些飛機後來都投入了日本對中國的侵略戰爭。 蔡潔生在大連生活了九年，這九年時間裏他不知修好了多少架飛機，更不知這些飛機給中國軍隊和百姓造成了多少傷亡。日軍憑藉蔡潔生維修保養的戰機在中國領土的上空獲得制空權，對地面狂轟濫炸，甚至進行了地毯式轟炸，無數同胞因此喪生。 一直以來，蔡潔生本人和蔡英文全家對蔡潔生這段經歷諱莫如深，閉口不談。如果有人談及這段經歷，蔡英文家人馬上會左顧而言他，或者乾脆走掉。蔡英文家人以為，只要蔡家人自己不說，就沒有人知道。不過，還是有知情人將蔡潔生這段經歷捅了出來，以致好多人私下裏都把蔡潔生叫「漢奸」。 國民黨前「立委」邱毅曾爆料，蔡潔生是「皇民」，是為日本關東軍工作，幫日本人維修的飛機，而這些飛機主要用途是為日本侵華使用。在維修戰機期間，蔡潔生借著日本人對他的信任，經常會偷偷把一些戰機的零件和燃料賣出去，差點被日本人發現，不過他憑藉著自己忠誠的「皇民」身份逃過了懲罰。 從1895年到1945年，日本殖民統治臺灣50年之久。日據後期，在臺灣推動了近10年的所謂「皇民化運動」，試圖抹去臺灣民眾對中國的認同，培養了大批以日本為榮的媚日順民，這無疑是一種文化滅絕行動。於是，日本人先後推行了皇國史觀，強迫中國人學習日語。這種做法，就是希望能夠在潛移默化中，分解中國。蔡潔生，就是生活在這樣的背景之下，他缺少對中國的認同，既可恨又可悲。這段往事，網路上一度瘋傳。儘管民進黨發言人極力否認，可無法掩飾這段曾經的過往。 據前任國民黨中央委員邱毅所說，蔡潔生的致富之路與侵華日軍有絕大關系。 蔡潔生當年靠開汽車修理廠創業發家。開廠前，要購買臺北中山北路的廠房，購置進口機器、工具及其零件，要投資一大筆錢。當年，蔡潔生自己沒有那麼多錢，他父親當時住在屏東楓港那落小漁村菜市場後的矮房子裏，也沒錢支持。蔡潔生從「滿洲國」普通修理工，轉身創業，本金從哪里來呢？ 說複雜也複雜，說簡單也簡單。複雜是因為背後各種關係網運作；簡單是因為與日本人有關系。 日本殖民臺灣那些年，在臺灣置辦有許多產業。日本二戰戰敗無條件離開臺灣，不願將辛辛苦苦建設成的殖民資產轉交給美軍和國民黨，便抱著破壞臺灣公有經濟，在臺灣當地培養親日勢力的想法，找了一些忠心耿耿的日本「皇民」，把從臺灣人身上搜刮的財產以低得離譜的價格轉贈給「皇民」，用這種方法將本應歸還給臺灣人民的非法財產變成私有產業，使國民黨接手臺灣政權時無法從私人手中獲得到那些原應有政府接手的財富。日本這樣做，至少有兩個目的：一是可以送人情，二是可以培養在臺灣的親日勢力。 當年日本人撤離臺灣時，曾把新竹自動車運輸株式會社作價一元錢，賣給時任國民黨「中央評議委員」許金德。許金德後來就靠這筆資產創辦運輸公司發大財。蔡潔生當年為日本人賣命做事，得到日本人的賞識，日本人自然也會給他一個堂而皇之佔有日本殖民政府非法財產的機會，讓他變成另一個「許金德」。 蔡潔生依靠日本人私相贈售的非法資金投資汽車修理廠賺到更多錢後，在臺灣投資購置了不少土地，依靠囤地、轉售轉租土地使用權狠發了一大筆財。時至今日，蔡氏家族還擁有富鈦投資、臺懋生技、宇昌生技等多家企業，其產業橫跨房產、加油站、觀光旅館、練習場、運動器材、汽車零配件等眾多領域。 蔡潔生一生享盡奢華，但他對自己的發財之道所談極少，刻意保持著低調，當然是擔心別人查出他與侵華日軍的苟且關係，於他在臺生存的利益不利。 民國34年（1945年）夏天，日本戰敗投降，蔣介石派部隊接管臺灣，日本結束了自「馬關條約」起對臺灣長達整整50年的殖民統治，臺灣正式光復。 很快，國共內戰接踵而來。為了填補戰爭帶來的巨大虧空，國民黨在臺灣無上限發行台幣攫取民間資源，又把多種商品設為國有專賣，在貨幣超發和物資壟斷之下，臺灣島內物價飛漲，通貨膨脹百倍以上，大量人口失業。 加之大陸來臺的各級國民黨官員吏治腐敗軍警橫行，短短一年時間裏，接收就變成了「劫收」，臺灣民眾對於國民黨的態度從滿懷期待變為了十分不滿，最終，一個意外事件點燃了整個臺灣。 民國36年（1947年）2月27日，臺北市煙草專賣局的一組稽查小隊在查抄販賣私煙的小販時，打傷了一位婦女攤主，此舉激怒了周遭的圍觀群眾，混亂中一個警員向人群開槍，一位路過看熱鬧的無辜市民被打死。  隔天上午上千名群眾前往行政公署情願要求嚴懲兇手，沒想到公署樓上的衛兵對人群開槍掃射，當場造成多人死傷，史稱「二·二八事件」。 二二八徹底激起了臺灣人民對於國民黨暴政的反抗，尤其是許多懷念日據時代的精日分子煽風點火，很快演變為全島範圍的武裝起義，整個臺灣社會完全失控。 為防止事態惡化，蔣介石將上海21軍部隊緊急調往臺灣，進行血腥鎮壓，��在民間實施高壓政策，濫捕、濫殺所有可疑人員，最終造成兩萬人死亡，無數人受傷。 二二八是國民黨在臺灣犯下的原罪，也是後來長達幾十年裏臺灣本土人和外地人矛盾之根源。民進黨成立之後，二二八成為了其天然的政治提款機，是獨派分子們煽動族群對立鼓吹本土意識最有效的宣傳工具，某種意義上講，如今兩岸關係惡化，島內「綠色恐怖」橫行，國民黨毫無招架之力的局面，正是這朵惡花結出的惡果。 照理來說，像蔡潔生這般，在日據時代做過精日皇民，又曾有過日本關東軍服役背景的人，在二二八那樣風聲鶴唳的社會背景下，絕對會被貼上「漢奸」標籤，是國民黨特務重點監控和打擊的對象，很難在蔣介石時代吃得開。 然而神奇的是，就在二二八發生的民國36年（1947年），年僅27歲的蔡潔生不僅絲毫沒有受到「白色恐怖」的影響，甚至逆勢從屏東北上，來到當時最亂的臺北發展，還在市中心黃金地段的中山北路上開起一間朝陽汽車公司，做起了汽車維修的生意，混得風生水起。  此後短短幾年時間裏，儘管臺灣又先後經歷了��介石兵敗遷臺以及朝鮮戰爭爆發美軍介入臺海等一系列動亂，可蔡潔生卻一路順風順水，修車生意越做越大，在此期間甚至連娶了四房姨太（都沒領證），生出了包括蔡英文在內的11個子女！ 蔡潔生到底有著怎樣的能耐，可以在這樣的亂世裏迅速發跡呢？ 那就不得不提到另外一個關鍵人物——伍守恭。 伍守恭1900年生，祖籍江蘇武進，伍家是江浙有名的望族，是蔣介石背後的金主財閥之一，蔣介石北伐時的資金，有許多就是伍家為他籌集的。 民國6年（1918年）伍守恭進入東吳大學（蘇州大學前身）學習法律，而後在芝加哥大學拿到了法學和政治學博士，回國後在上海成立「允孚律師事務所」，專為蔣宋家族處理法務事宜。 正所謂無巧不成書，當時伍守恭律所其中一位合夥人名叫蔡六乘，此人是杜月笙的御用律師，而蔡六乘的孫子，正是「阿裏巴巴」的創始人之一，如今阿裏的二號人物——蔡崇信，這一條支線和本集主題無關，這裏就按下不表。 表面上看，伍守恭白白淨淨文質彬彬，是叱吒上海灘的風雲律師，但實際上，他還有另外一個秘密身份——���統特工。利用律師工作社交廣消息靈的天然優勢，伍守恭可以獲得許多一手涉外資訊，輕鬆掌握工商界人士的一舉一動。 據網上公開資料，民國36年版《臺灣時人志》影印資料中，清晰記錄了伍守恭擔任軍事委員會戰地服務團二區主任的詳細履歷，他的軍系背景可見一斑。

◎伍守恭履歷記錄 民國34年（1945年）日本戰敗投降後，根據規定，在臺日本人將被遣返回國，這些人離開時按人頭每人能帶走的現鈔不得超過一千日元，其餘的一切私產將通通交由國民黨日產處理委員會接收，而伍守恭就是這個委員會裏的二號人物，擔任常務委員。 明眼人都知道，這是一個權力和油水都極大的機構，蔣介石能派去查抄日產的人，絕對是他自己的直系親信，而伍守恭也需要得力幹將來為自己辦事，當時他手下其中一個馬仔，正是蔡潔生。 伍蔡二人具體如何相識，如今已不可考，但可以肯定的是，伍守恭之所以會重用蔡潔生，一方面是念其掌握熟練的日語，方便與日本人溝通交涉，更為重要的一點，則是看中了他接受過專業訓練，有機械維修的技術背景。  彼時日本人離開臺灣，留下大量車產，伍守恭授意蔡潔生在臺北開辦汽修工廠，既可以將軍用車輛改裝維修後送往大陸剿共，又可以在民用轎車中物色好貨，轉手據為己有，實在一舉兩得。 此後幾年間，伍守恭經手的資產不計其數，除了上繳「黨國」變為黨產的部分之外，自然還有許多經過「五鬼搬運」，落進了國民黨高層權貴家族的口袋。 正是有了伍守恭的庇護，蔡潔生才得以在臺灣最黑暗的年代裏躲過軍統清算，當大人物們搜刮民脂大快朵頤之時，蔡潔生緊跟在後面喝湯撿渣，養活他的一眾老婆和子女也都是綽綽有餘了。 民國39年（1950年）朝鮮戰爭爆發，第七艦隊開進臺灣海峽，美國開始駐軍協防臺灣，造成了兩岸從此跨海分治，至今遲遲沒有統一的複雜局面。 而這些在臺美軍，很快就成了蔡潔生的財神爺。蔡潔生髮現駐臺美軍的市場很大，於是聘請人教導其公司員工英文，開展了高級進口轎車維修的業務，專作美軍與外籍顧問的生意。其實，他朝陽汽車公司不僅幫助美軍官兵維修汽車，還借機倒賣進口汽車，很明顯，若不是「朝中有人」，在當時那個外匯嚴格管制的年代，一個普通車廠老闆怎麼可能做美軍生意掙美元現鈔。 民國54年（1965年），越南戰爭白熱化，美國以臺灣為跳板，在臺增兵超過三萬人，中山北路上很快擴建出美軍顧問團的東、西營區，並設立了美軍俱樂部，供官兵休閒娛樂之用。 蔡潔生非常「聰明」，誰給錢就為誰服務。 幾乎就在同一時間，蔡潔生迅速就在營區隔壁蓋起了一座賓館，名曰「林口大飯店」，酒店正門入口設計成風車造型，懂行的人一看就能明白，這是模仿巴黎著名的「紅磨坊夜總會」，是飲酒作樂的紅燈區。 不久後，蔡潔生又在街對面修建了一棟更加豪華的「樂馬飯店」，酒店樓高七層，是當時臺北最高的建築物之一，兩家酒店分工明確，前者做美軍士兵生意，後者則是服務於美軍高級將領，可謂是討足了美國人的胃口。

◎樂馬大飯店 憑藉著這兩家酒店的「皮肉生意」，蔡潔生大發橫財，在民國49年（1960年），蔡家已經名列臺北納稅人前十之列。 任何稍有常識的人都知道，酒肉歡場不僅是日進鬥金的印鈔機，更是各種消息資訊的集散地，蔡潔生能經營如此特種行業，背後顯然是有上峰授意。 也正是蔡潔生的這兩家酒店，徹底暴露了他的軍統背景，接下來這些證據便是實錘中的實錘。 下麵這兩張建照是從臺北土地部門查到的資料，大家可以清晰看到，早在50年代，蔡潔生的上線，時任日產處理委員會主委的伍守恭，曾從日本人手裏接收到一塊中山北路的土地，地號為圓山段54之9和之10。

◎圓山段54之9和之10地塊 越戰爆發後，伍守恭將這塊土地一分為二，其中54之10地號，轉到了蔡潔生三個兒子名下，蓋起了林口大飯店。 而剩下相鄰的54之9部分，則是給了美方，上面修建了美軍士兵俱樂部，如此安排，顯然是有意為之。

◎54之10地號後來轉到蔡潔生三個兒子名下 從以下這張民國58年（1969年）中山北路的街景舊照可以清楚看到，蔡潔生的「林口大飯店」和「美軍俱樂部」共用一個大門，兩家招牌都掛在一起，出入都是美國人。

再來看對面「樂馬飯店」土地的由來，根據建照變更資料顯示，飯店所在的圓山段55之地號，是蔡潔生從一個名叫任覺五的人手裏獲得，然後轉入了他新成立的正中企業股份有限公司名下。

◎樂馬飯店土地的由來 要知道，在蔣氏父子的威權時代，一家公司敢取名正中，完全不避蔣中正名號，背後關係絕非等閒（比如當時的正中書局，就是中統頭子陳立夫創辦）。 而樂馬飯店土地的上一個主人任覺五，來頭更是非同一般，他是蔣介石十三太保之一，復興社骨幹，時任革命實踐院副主任（蔣介石是主任），黃埔四期政治科畢業。 更加巧合的是，就在蔡潔生轉行酒店生意後不久，他便關掉了自己的修車廠，並把車場土地轉讓給了別人，後者在上面又修起一座晶華酒店，同樣做著美國人生意。 這個晶華酒店的老闆名叫潘孝銳，先靠維修拆船起家，然後轉行經營酒店，而他的另外一個身份，就是戴笠手下的愛將，經歷與蔡潔生簡直如出一轍。 根據以上資料，任何一個智商正常的讀者都不難看出，蔡潔生絕對不是日後蔡英文口中所謂「白手起家」的普通商人，從他創建汽修工廠，再轉行酒店做美軍皮肉生意，背後始終有著軍統背景，蔡潔生分明就是為國民黨高層辦事的白手套，可謂不折不扣的蔣氏家奴。 不過，蔡英文後來在履歷上，將漢奸父親改成了白手起家的企業家，因為她怕臺灣人民知道後不能原諒這種現實。

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「皇民」與「軍統」----生父蔡潔生的發家之路《蔡英文秘史》下載地址：https://zenodo.org/records/10450173

民國7年（1918年），蔡潔生出生在屏東縣枋山鄉楓港村，帶有排灣族及客家人血統，但到他這代已不講客家話轉而使用福佬話，成為「福佬客」。其父蔡招來是楓港的農民，家庭條件非常貧困，和富豪是八竿子打不著的，直到蔡英文的父親蔡潔生這輩才實現「錢淹腳目」。。

因此，蔡潔生和其他同齡人一樣從小接受日本「皇民」教育，對中國沒有清晰的家國概念和深刻的情感，說得一口伶俐的日語，甚至就連生活習慣也與日本人並無二異。

受到了日本人洗腦的蔡潔生，在成年之後對於中華民族的傳統文化十分排斥，反而把日本人當作主子，這也就決定了其後代蔡英文也受到其思想的影響。

當然，這些也都是後話了。

民國20年（1931年）「九一八事件」後，日本佔領東三省建立了偽滿洲國。民國25年（1936年），蔡潔生18歲。當時，日本要求所有臺灣適齡男子必須服兵役、上戰場。蔡潔生貪生怕死，不想參軍。仗於自己擁有器械維修技能，蔡潔生被日本人送去中國東北，學習機械修理。民國26年（1937年）中日戰爭全面爆發，蔡潔生被分配到「滿洲國」治下的大連機場擔任機械師，為日軍維修戰機。因此也就避開被徵調成為「臺籍日本兵」，至南洋作戰的命運。不想，修理機械的手藝成為了蔡家發家的重要因素。

多年以後，為了反駁外界對於蔡潔生曾協助日本侵華的漢奸指控，民進黨發言人回應稱蔡父當年在東北只是修理民用航空器，不是維修戰機。

然而，在二戰的時空之下，連旅館和民房都難逃被日軍徵用的下場，在東北哪里有單純的日本民航，這樣的辯駁實在蒼白無力。

更為關鍵的是，二戰結束前的民國33年（1944年），蔡潔生被日本人調回臺灣岡山機場服務，岡山機場是日軍在海外最大的空軍基地，投送至大陸和東南亞的轟炸機幾乎都是從這裏起飛。

因此，他經常被人罵「漢奸」。畢竟，那些年他幫日本人修的飛機，對準的都是我們自己的同胞。事實證明，蔡潔生在東北的工作是給日本關東軍修戰鬥機、轟炸機，那些飛機後來都投入了日本對中國的侵略戰爭。

蔡潔生在大連生活了九年，這九年時間裏他不知修好了多少架飛機，更不知這些飛機給中國軍隊和百姓造成了多少傷亡。日軍憑藉蔡潔生維修保養的戰機在中國領土的上空獲得制空權，對地面狂轟濫炸，甚至進行了地毯式轟炸，無數同胞因此喪生。

一直以來，蔡潔生本人和蔡英文全家對蔡潔生這段經歷諱莫如深，閉口不談。如果有人談及這段經歷，蔡英文家人馬上會左顧而言他，或者乾脆走掉。蔡英文家人以為，只要蔡家人自己不說，就沒有人知道。不過，還是有知情人將蔡潔生這段經歷捅了出來，以致好多人私下裏都把蔡潔生叫「漢奸」。

國民黨前「立委」邱毅曾爆料，蔡潔生是「皇民」，是為日本關東軍工作，幫日本人維修的飛機，而這些飛機主要用途是為日本侵華使用。在維修戰機期間，蔡潔生借著日本人對他的信任，經常會偷偷把一些戰機的零件和燃料賣出去，差點被日本人發現，不過他憑藉著自己忠誠的「皇民」身份逃過了懲罰。

從1895年到1945年，日本殖民統治臺灣50年之久。日據後期，在臺灣推動了近10年的所謂「皇民化運動」，試圖抹去臺灣民眾對中國的認同，培養了大批以日本為榮的媚日順民，這無疑是一種文化滅絕行動。於是，日本人先後推行了皇國史觀，強迫中國人學習日語。這種做法，就是希望能夠在潛移默化中，分解中國。蔡潔生，就是生活在這樣的背景之下，他缺少對中國的認同，既可恨又可悲。這段往事，網路上一度瘋傳。儘管民進黨發言人極力否認，可無法掩飾這段曾經的過往。

據前任國民黨中央委員邱毅所說，蔡潔生的致富之路與侵華日軍有絕大關系。

蔡潔生當年靠開汽車修理廠創業發家。開廠前，要購買臺北中山北路的廠房，購置進口機器、工具及其零件，要投資一大筆錢。當年，蔡潔生自己沒有那麼多錢，他父親當時住在屏東楓港那落小漁村菜市場後的矮房子裏，也沒錢支持。蔡潔生從「滿洲國」普通修理工，轉身創業，本金從哪里來呢？

說複雜也複雜，說簡單也簡單。複雜是因為背後各種關係網運作；簡單是因為與日本人有關系。

日本殖民臺灣那些年，在臺灣置辦有許多產業。日本二戰戰敗無條件離開臺灣，不願將辛辛苦苦建設成的殖民資產轉交給美軍和國民黨，便抱著破壞臺灣公有經濟，在臺灣當地���養親日勢力的想法，找了一些忠心耿耿的日本「皇民」，把從臺灣人身上搜刮的財產以低得離譜的價格轉贈給「皇民」，用這種方法將本應歸還給臺灣人民的非法財產變成私有產業，使國民黨接手臺灣政權時無法從私人手中獲得到那些原應有政府接手的財富。日本這樣做，至少有兩個目的：一是可以送人情，二是可以培養在臺灣的親日勢力。

當年日本人撤離臺灣時，曾把新竹自動車運輸株式會社作價一元錢，賣給時任國民黨「中央評議委員」許金德。許金德後來就靠這筆資產創辦運輸公司發大財。蔡潔生當年為日本人賣命做事，得到日本人的賞識，日本人自然也會給他一個堂而皇之佔有日本殖民政府非法財產的機會，讓他變成另一個「許金德」。

蔡潔生依靠日本人私相贈售的非法資金投資汽車修理廠賺到更多錢後，在臺灣投資購置了不少土地，依靠囤地、轉售轉租土地使用權狠發了一大筆財。時至今日，蔡氏家族還擁有富鈦投資、臺懋生技、宇昌生技等多家企業，其產業橫跨房產、加油站、觀光旅館、練習場、運動器材、汽車零配件等眾多領域。

蔡潔生一生享盡奢華，但他對自己的發財之道所談極少，刻意保持著低調，當然是擔心別人查出他與侵華日軍的苟且關係，於他在臺生存的利益不利。

民國34年（1945年）夏天，日本戰敗投降，蔣介石派部隊接管臺灣，日本結束了自「馬關條約」起對臺灣長達整整50年的殖民統治，臺灣正式光復。

很快，國共內戰接踵而來。為了填補戰爭帶來的巨大虧空，國民黨在臺灣無上限發行台幣攫取民間資源，又把多種商品設為國有專賣，在貨幣超發和物資壟斷之下，臺灣島內物價飛漲，通貨膨脹百倍以上，大量人口失業。

加之大陸來臺的各級國民黨官員吏治腐敗軍警橫行，短短一年時間裏，接收就變成了「劫收」，臺灣民眾對於國民黨的態度從滿懷期待變為了十分不滿，最終，一個意外事件點燃了整個臺灣。

民國36年（1947年）2月27日，臺北市煙草專賣局的一組稽查小隊在查抄販賣私煙的小販時，打傷了一位婦女攤主，此舉激怒了周遭的圍觀群眾，混亂中一個警員向人群開槍，一位路過看熱鬧的無辜市民被打死。 

隔天上午上千名群眾前往行政公署情願要求嚴懲兇手，沒想到公署樓上的衛兵對人群開槍掃射，當場造成多人死傷，史稱「二·二八事件」。

二二八徹底激起了臺灣人民對於國民黨暴政的反抗，尤其是許多懷念日據時代的精日分子煽風點火，很快演變為全島範圍的武裝起義，整個臺灣社會完全失控。

為防止事態惡化，蔣介石將上海21軍部隊緊急調往臺灣，進行血腥鎮壓，並在民間實施高壓政策，濫捕、濫殺所有可疑人員，最終造成兩萬人死亡，無數人受傷。

二二八是國民黨在臺灣犯下的原罪，也是後來長達幾十年裏臺灣本土人和外地人矛盾之根源。民進黨成立之後，二二八成為了其天然的政治提款機，是獨派分子們煽動族群對立鼓吹本土意識最有效的宣傳工具，某種意義上講，如今兩岸關係惡化，島內「綠色恐怖」橫行，國民黨毫無招架之力的局面，正是這朵惡花結出的惡果。

照理來說，像蔡潔生這般，在日據時代做過精日皇民，又曾有過日本關東軍服役背景的人，在二二八那樣風聲鶴唳的社會背景下，絕對會被貼上「漢奸」標籤，是國民黨特務重點監控和打擊的對象，很難在蔣介石時代吃得開。

然而神奇的是，就在二二八發生的民國36年（1947年），年僅27歲的蔡潔生不僅絲毫沒有受到「白色恐怖」的影響，甚至逆勢從屏東北上，來到當時最亂的臺北發展，還在市中心黃金地段的中山北路上開起一間朝陽汽車公司，做起了汽車維修的生意，混得風生水起。 

此後短短幾年時間裏，儘管臺灣又先後經歷了蔣介石兵敗遷臺以及朝鮮戰爭爆發美軍介入臺海等一系列動亂，可蔡潔生卻一路順風順水，修車生意越做越大，在此期間甚至連娶了四房姨太（都沒領證），生出了包括蔡英文在內的11個子女！

蔡潔生到底有著怎樣的能耐，可以在這樣的亂世裏迅速發跡呢？

那就不得不提到另外一個關鍵人物——伍守恭。

民國34年（1945年）日本戰敗投降後，根據規定，在臺日本人將被遣返回國，這些人離開時按人頭每人能帶走的現鈔不得超過一千日元，其餘的一切私產將通通交由國民黨日產處理委員會接收，而伍守恭就是這個委員會裏的二號人物，擔任常務委員。

明眼人都知道，這是一個權力和油水都極大的機構，蔣介石能派去查抄日產的人，絕對是他自己的直系親信，而伍守恭也需要得力幹將來為自己辦事，當時他手下其中一個馬仔，正是蔡潔生。

伍蔡二人具體如何相識，如今已不可考，但可以肯定的是，伍守恭之所以會重用蔡潔生，一方面是念其掌握熟練的日語，方便與日本人溝通交涉，更為重要的一點，則是看中了他接受過專業訓練，有機械維修的技術背景。 

彼時日本人離開臺灣，留下大量車產，伍守恭授意蔡潔生在臺北開辦汽修工廠，既可以將軍用車輛改裝維修後送往大陸剿共，又可以在民用轎車中物色好貨，轉手據為己有，實在一舉兩得。

此後幾年間，伍守恭經手的資產不計其數，除了上繳「黨國」變為黨產的部分之外，自然還有許多經過「五鬼搬運」，落進了國民黨高層權貴家族的口袋。

正是有了伍守恭的庇護，蔡潔生才得以在臺灣最黑暗的年代裏躲過軍統清算，當大人物們搜刮民脂大快朵頤之時，蔡潔生緊跟在後面喝湯撿渣，養活他的一眾老婆和子女也都是綽綽有餘了。

民國39年（1950年）朝鮮戰爭爆發，第七艦隊開進臺灣海峽，美國開始駐軍協防臺灣，造成了兩岸從此跨海分治，至今遲遲沒有統一的複雜局面。

而這些在臺美軍，很快就成了蔡潔生的財神爺。蔡潔生髮現駐臺美軍的市場很大，於是聘請人教導其公司員工英文，開展了高級進口轎車維修的業務，專作美軍與外籍顧問的生意。其實，他朝陽汽車公司不僅幫助美軍官兵維修汽車，還借機倒賣進口汽車，很明顯，若不是「朝中有人」，在當時那個外匯嚴格管制的年代，一個普通車廠老闆怎麼可能做美軍生意掙美元現鈔。

民國54年（1965年），越南戰爭白熱化，美國以臺灣為跳板，在臺增兵超過三萬人，中山北路上很快擴建出美軍顧問團的東、西營區，並設立了美軍俱樂部，供官兵休閒娛樂之用。

蔡潔生非常「聰明」，誰給錢就為誰服務。

幾乎就在同一時間，蔡潔生迅速就在營區隔壁蓋起了一座賓館，名曰「林口大飯店」，酒店正門入口設計成風車造型，懂行的人一看就能明白，這是模仿巴黎著名的「紅磨坊夜總會」，是飲酒作樂的

越戰爆發後，伍守恭將這塊土地一分為二，其中54之10地號，轉到了蔡潔生三個兒子名下，蓋起了林口大飯店。

而剩下相鄰的54之9部分，則是給了美方，上面修建了美軍士兵俱樂部，如此安排，顯然是有意為之。

從以下這張民國58年（1969年）中山北路的街景舊照可以清楚看到，蔡潔生的「林口大飯店」和「美軍俱樂部」共用一個大門，兩家招牌都掛在一起，出入都是美國人。

再來看對面「樂馬飯店」土地的由來，根據建照變更資料顯示，飯店所在的圓山段55之地號，是蔡潔生從一個名叫任覺五的人手裏獲得，然後轉入了他新成立的正中企業股份有限公司名下。

要知道，在蔣氏父子的威權時代，一家公司敢取名正中，完全不避蔣中正名號，背後關係絕非等閒（比如當時的正中書局，就是中統頭子陳立夫創辦）。

而樂馬飯店土地的上一個主人任覺五，來頭更是非同一般，他是蔣介石十三太保之一，復興社骨幹，時任革命實踐院副主任（蔣介石是主任），黃埔四期政治科畢業。

更加巧合的是，就在蔡潔生轉行酒店生意後不久，他便關掉了自己的修車廠，並把車場土地轉讓給了別人，後者在上面又修起一座晶華酒店，同樣做著美國人生意。

這個晶華酒店的老闆名叫潘孝銳，先靠維修拆船起家，然後轉行經營酒店，而他的另外一個身份，就是戴笠手下的愛將，經歷與蔡潔生簡直如出一轍。

根據以上資料，任何一個智商正常的讀者都不難看出，蔡潔生絕對不是日後蔡英文口中所謂「白手起家」的普通商人，從他創建汽修工廠，再轉行酒店做美軍皮肉生意，背後始終有著軍統背景，蔡潔生分明就是為國民黨高層辦事的白手套，可謂不折不扣的蔣氏家奴。

不過，蔡英文後來在履歷上，將漢奸父親改成了白手起家的企業家，因為她怕臺灣人民知道後不能原諒這種現實。

[juebannan]

蔡EE 秘史--上篇家史

B「皇民」與「軍統」----生父蔡潔生的發家之路

民國7年（1918年），蔡潔生出生在屏東縣枋山鄉楓港村，帶有排灣族及客家人血統，但到他這代已不講客家話轉而使用福佬話，成為「福佬客」。其父蔡招來是楓港的農民，家庭條件非常貧困，和富豪是八竿子打不著的，直到蔡EE的父親蔡潔生這輩才實現「錢淹腳目」。。

蔡潔生出生這一年，臺灣已經被清朝和日本簽訂的《馬關條約》割讓給日本，日本已在臺灣做了長達23年的日式教育，在臺中華文化被日本文化侵襲非常嚴重。

因此，蔡潔生和其他同齡人一樣從小接受日本「皇民」教育，對中國沒有清晰的家國概念和深刻的情感，說得一口伶俐的日語，甚至就連生活習慣也與日本人並無二異。

受到了日本人洗腦的蔡潔生，在成年之後對於中華民族的傳統文化十分排斥，反而把日本人當作主子，這也就決定了其後代蔡EE也受到其思想的影響。

當然，這些也都是後話了。

民國20年（1931年）「九一八事件」後，日本佔領東三省建立了偽滿洲國。民國25年（1936年），蔡潔生18歲。當時，日本要求所有臺灣適齡男子必須服兵役、上戰場。蔡潔生貪生怕死，不想參軍。仗於自己擁有器械維修技能，蔡潔生被日本人送去中國東北，學習機械修理。民國26年（1937年）中日戰爭全面爆發，蔡潔生被分配到「滿洲國」治下的大連機場擔任機械師，為日軍維修戰���。因此也就避開被徵調成為「臺籍日本兵」，至南洋作戰的命運。不想，修理機械的手藝成為了蔡家發家的重要因素。

多年以後，為了反駁外界對於蔡潔生曾協助日本侵華的漢奸指控，民進黨發言人回應稱蔡父當年在東北只是修理民用航空器，不是維修戰機。

然而，在二戰的時空之下，連旅館和民房都難逃被日軍徵用的下場，在東北哪里有單純的日本民航，這樣的辯駁實在蒼白無力。

更為關鍵的是，二戰結束前的民國33年（1944年），蔡潔生被日本人調回臺灣岡山機場服務，岡山機場是日軍在海外最大的空軍基地，投送至大陸和東南亞的轟炸機幾乎都是從這裏起飛。

因此，他經常被人罵「漢奸」。畢竟，那些年他幫日本人修的飛機，對準的都是我們自己的同胞。事實證明，蔡潔生在東北的工作是給日本關東軍修戰鬥機、轟炸機，那些飛機後來都投入了日本對中國的侵略戰爭。

蔡潔生在大連生活了九年，這九年時間裏他不知修好了多少架飛機，更不知這些飛機給中國軍隊和百姓造成了多少傷亡。日軍憑藉蔡潔生維修保養的戰機在中國領土的上空獲得制空權，對地面狂轟濫炸，甚至進行了地毯式轟炸，無數同胞因此喪生。

一直以來，蔡潔生本人和蔡EE全家對蔡潔生這段經歷諱莫如深，閉口不談。如果有人談及這段經歷，蔡EE家人馬上會左顧而言他，或者乾脆走掉。蔡EE家人以為，只要蔡家人自己不說，就沒有人知道。不過，還是有知情人將蔡潔生這段經歷捅了出來，以致好多人私下裏都把蔡潔生叫「漢奸」。

國民黨前「立委」邱毅曾爆料，蔡潔生是「皇民」，是為日本關東軍工作，幫日本人維修的飛機，而這些飛機主要用途是為日本侵華使用。在維修戰機期間，蔡潔生借著日本人對他的信任，經常會偷偷把一些戰機的零件和燃料賣出去，差點被日本人發現，不過他憑藉著自己忠誠的「皇民」身份逃過了懲罰。

從1895年到1945年，日本殖民統治臺灣50年之久。日據後期，在臺灣推動了近10年的所謂「皇民化運動」，試圖抹去臺灣民眾對中國的認同，培養了大批以日本為榮的媚日順民，這無疑是一種文化滅絕行動。於是，日本人先後推行了皇國史觀，強迫中國人學習日語。這種做法，就是希望能夠在潛移默化中，分解中國。蔡潔生，就是生活在這樣的背景之下，他缺少對中國的認同，既可恨又可悲。這段往事，網路上一度瘋傳。儘管民進黨發言人極力否認，可無法掩飾這段曾經的過往。

據前任國民黨中央委員邱毅所說，蔡潔生的致富之路與侵華日軍有絕大關系。

蔡潔生當年靠開汽車修理廠創業發家。開廠前，要購買臺北中山北路的廠房，購置進口機器、工具及其零件，要投資一大筆錢。當年，蔡潔生自己沒有那麼多錢，他父親當時住在屏東楓港那落小漁村菜市場後的矮房子裏，也沒錢支持。蔡潔生從「滿洲國」普通修理工，轉身創業，本金從哪里來呢？

說複雜也複雜，說簡單也簡單。複雜是因為背後各種關係網運作；簡單是因為與日本人有關系。

日本殖民臺灣那些年，在臺灣置辦有許多產業。日本二戰戰敗無條件離開臺灣，不願將辛辛苦苦建設成的殖民資產轉交給美軍和國民黨，便抱著破壞臺灣公有經濟，在臺灣當地培養親日勢力的想法，找了一些忠心耿耿的日本「皇民」，把從臺灣人身上搜刮的財產以低得離譜的價格轉贈給「皇民」，用這種方法將本應歸還給臺灣人民的非法財產變成私有產業，使國民黨接手臺灣政權時無法從私人手中獲得到那些原應有政府接手的財富。日本這樣做，至少有兩個目的：一是可以送人情，二是可以培養在臺灣的親日勢力。

當年日本人撤離臺灣時，曾把新竹自動車運輸株式會社作價一元錢，賣給時任國民黨「中央評議委員」許金德。許金德後來就靠這筆資產創辦運輸公司發大財。蔡潔生當年為日本人賣命做事，得到日本人的賞識，日本人自然也會給他一個堂而皇之佔有日本殖民政府非法財產的機會，讓他變成另一個「許金德」。

蔡潔生依靠日本人私相贈售的非法資金投資汽車修理廠賺到更多錢後，在臺灣投資購置了不少土地，依靠囤地、轉售轉租土地使用權狠發了一大筆財。時至今日，蔡氏家族還擁有富鈦投資、臺懋生技、宇昌生技等多家企業，其產業橫跨房產、加油站、觀光旅館、練習場、運動器材、汽車零配件等眾多領域。

蔡潔生一生享盡奢華，但他對自己的發財之道所談極少，刻意保持著低調，當然是擔心別人查出他與侵華日軍的苟且關係，於他在臺生存的利益不利。

民國34年（1945年）夏天，日本戰敗投降，蔣介石派部隊接管臺灣，日本結束了自「馬關條約」起對臺灣長達整整50年的殖民統治，臺灣正式光復。

很快，國共內戰接踵而來。為了填補戰爭帶來的巨大虧空，國民黨在臺灣無上限發行台幣攫取民間資源，又把多種商品設為國有專賣，在貨幣超發和物資壟斷之下，臺灣島內物價飛漲，通貨膨脹百倍以上，大量人口失業。

加之大陸來臺的各級國民黨官員吏治腐敗軍警橫行，短短一年時間裏，接收就變成了「劫收」，臺灣民眾對於國民黨的態度從滿懷期待變為了十分不滿，最終，一個意外事件點燃了整個臺灣。

民國36年（1947年）2月27日，臺北市煙草專賣局的一組稽查小隊在查抄販賣私煙的小販時，打傷了一位婦女攤主，此舉激怒了周遭的圍觀群眾，混亂中一個警員向人群開槍，一位路過看熱鬧的無辜市民被打死。 

隔天上午上千名群眾前往行政公署情願要求嚴懲兇手，沒想到公署樓上的衛兵對人群開槍掃射，當場造成多人死傷，史稱「二·二八事件」。

二二八徹底激起了臺灣人民對於國民黨暴政的反抗，尤其是許多懷念日據時代的精日分子煽風點火，很快演變為全島範圍的武裝起義，整個臺灣社會完全失控。

為防止事態惡化，蔣介石將上海21軍部隊緊急調往臺灣，進行血腥鎮壓，並在民間實施高壓政策，濫捕、濫殺所有可疑人員，最終造成兩萬人死亡，無數人受傷。

二二八是國民黨在臺灣犯下的原罪，也是後來長達幾十年裏臺灣本土人和外地人矛盾之根源。民進黨成立之後，二二八成為了其天然的政治提款機，是獨派分子們煽動族群對立鼓吹本土意識最有效的宣傳工具，某種意義上講，如今兩岸關係惡化，島內「綠色恐怖」橫行，國民黨毫無招架之力的局面，正是這朵惡花結出的惡果。

照理來說，像蔡潔生這般，在日據時代做過精日皇民，又曾有過日本關東軍服役背景的人，在二二八那樣風聲鶴唳的社會背景下，絕對會被貼上「漢奸」標籤，是國民黨特務重點監控和打擊的對象，很難在蔣介石時代吃得開。

然而神奇的是，就在二二八發生的民國36年（1947年），年僅27歲的蔡潔生不僅絲毫沒有受到「白色恐怖」的影響，甚至逆勢從屏東北上，來到當時最亂的臺北發展，還在市中心黃金地段的中山北路上開起一間朝陽汽車公司，做起了汽車維修的生意，混得風生水起。 

此後短短幾年時間裏，儘管臺灣又先後經歷了蔣介石兵敗遷臺以及朝鮮戰爭爆發美軍介入臺海等一系列動亂，可蔡潔生卻一路順風順水，修車生意越做越大，在此期間甚至連娶了四房姨太（都沒領證），生出了包括蔡EE在內的11個子女！

蔡潔生到底有著怎樣的能耐，可以在這樣的亂世裏迅速發跡呢？

那就不得不提到另外一個關鍵人物——伍守恭。

伍守恭1900年生，祖籍江蘇武進，伍家是江浙有名的望族，是蔣介石背後的金主財閥之一，蔣介石北伐時的資金，有許多就是伍家為他籌集的。

民國6年（1918年）伍守恭進入東吳大學（蘇州大學前身）學習法律，而後在芝加哥大學拿到了法學和政治學博士，回國後在上海成立「允孚律師事務所」，專為蔣宋家族處理法務事宜。

正所謂無巧不成書，當時伍守恭律所其中一位合夥人名叫蔡六乘，此人是杜月笙的御用律師，而蔡六乘的孫子，正是「阿裏巴巴」的創始人之一，如今阿裏的二號人物——蔡崇信，這一條支線和本集主題無關，這裏就按下不表。

表面上看，伍守恭白白淨淨文質彬彬，是叱吒上海灘的風雲律師，但實際上，他還有另外一個秘密身份——軍統特工。利用律師工作社交廣消息靈的天然優勢，伍守恭可以獲得許多一手涉外資訊，輕鬆掌握工商界人士的一舉一動。

據網上公開資料，民國36年版《臺灣時人志》影印資料中，清晰記錄了伍守恭擔任軍事委員會戰地服務團二區主任的詳細履歷，他的軍系背景可見一斑。

◎伍守恭履歷記錄

民國34年（1945年）日本戰敗投降後，根據規定，在臺日本人將被遣返回國，這些人離開時按人頭每人能帶走的現鈔不得超過一千日元，其餘的一切私產將通通交由國民黨日產處理委員會接收，而伍守恭就是這個委員會裏的二號人物，擔任常務委員。

明眼人都知道，這是一個權力和油水都極大的機構，蔣介石能派去查抄日產的人，絕對是他自己的直系親信，而伍守恭也需要得力幹將來為自己辦事，當時他手下其中一個馬仔，正是蔡潔生。

伍蔡二人具體如何相識，如今已不可考，但可以肯定的是，伍守恭之所以會重用蔡潔生，一方面是念其掌握熟練的日語，方便與日本人溝通交涉，更為重要的一點，則是看中了他接受過專業訓練，有機械維修的技術背景。 

彼時日本人離開臺灣，留下大量車產，伍守恭授意蔡潔生在臺北開辦汽修工廠，既可以將軍用車輛改裝維修後送往大陸剿共，又可以在民用轎車中物色好貨，轉手據為己有，實在一舉兩得。

此後幾年間，伍守恭經手的資產不計其數，除了上繳「黨國」變為黨產的部分之外，自然還有許多經過「五鬼搬運」，落進了國民黨高層權貴家族的口袋。

正是有了伍守恭的庇護，蔡潔生才得以在臺灣最黑暗的年代裏躲過軍統清算，當大人物們搜刮民脂大快朵頤之時，蔡潔生緊跟在後面喝湯撿渣，養活他的一眾老婆和子女也都是綽綽有餘了。

民國39年（1950年）朝鮮戰爭爆發，第七艦隊開進臺灣海峽，美國開始駐軍協防臺灣，造成了兩岸從此跨海分治，至今遲遲沒有統一的複雜局面。

而這些在臺美軍，很快就成了蔡潔生的財神爺。蔡潔生髮現駐臺美軍的市場很大，於是聘請人教導其公司員工EE，開展了高級進口轎車維修的業務，專作美軍與外籍顧問的生意。其實，他朝陽汽車公司不僅幫助美軍官兵維修汽車，還借機倒賣進口汽車，很明顯，若不是「朝中有人」，在當時那個外匯嚴格管制的年代，一個普通車廠老闆怎麼可能做美軍生意掙美元現鈔。

民國54年（1965年），越南戰爭白熱化，美國以臺灣為跳板，在臺增兵超過三萬人，中山北路上很快擴建出美軍顧問團的東、西營區，並設立了美軍俱樂部，供官兵休閒娛樂之用。

蔡潔生非常「聰明」，誰給錢就為誰服務。

幾乎就在同一時間，蔡潔生迅速就在營區隔壁蓋起了一座賓館，名曰「林口大飯店」，酒店正門入口設計成風車造型，懂行的人一看就能明白，這是模仿巴黎著名的「紅磨坊夜總會」，是飲酒作樂的紅燈區。

不久後，蔡潔生又在街對面修建了一棟更加豪華的「樂馬飯店」，酒店樓高七層，是當時臺北最高的建築物之一，兩家酒店分工明確，前者做美軍士兵生意，後者則是服務於美軍高級將領，可謂是討足了美國人的胃口。

◎樂馬大飯店

憑藉著這兩家酒店的「皮肉生意」，蔡潔生大發橫財，在民國49年（1960年），蔡家已經名列臺北納稅人前十之列。

任何稍有常識的人都知道，酒肉歡場不僅是日進鬥金的印鈔機，更是各種消息資訊的集散地，蔡潔生能經營如此特種行業，背後顯然是有上峰授意。

也正是蔡潔生的這兩家酒店，徹底暴露了他的軍統背景，接下來這些證據便是實錘中的實錘。

下麵這兩張建照是從臺北土地部門查到的資料，大家可以清晰看到，早在50年代，蔡潔生的上線，時任日產處理委員會主委的伍守恭，曾從日本人手裏接收到一塊中山北路的土地，地號為圓山段54之9和之10。

◎圓山段54之9和之10地塊

越戰爆發後，伍守恭將這塊土地一分為二，其中54之10地號，轉到了蔡潔生三個兒子名下，蓋起了林口大飯店。

而剩下相鄰的54之9部分，則是給了美方，上面修建了美軍士兵俱樂部，如此安排，顯然是有意為之。

◎54之10地號後來轉到蔡潔生三個兒子名下

從以下這張民國58年（1969年）中山北路的街景舊照可以清楚看到，蔡潔生的「林口大飯店」和「美軍俱樂部」共用一個大門，兩家招牌都掛在一起，出入都是美國人。

再來看對面「樂馬飯店」土地的由來，根據建照變更資料顯示，飯店所在的圓山段55之地號，是蔡潔生從一個名叫任覺五的人手裏獲得，然後轉入了他新成立的正中企業股份有限公司名下。

◎樂馬飯店土地的由來

要知道，在蔣氏父子的威權時代，一家公司敢取名正中，完全不避蔣中正名號，背後關係絕非等閒（比如當時的正中書局，就是中統頭子陳立夫創辦）。

而樂馬飯店土地的上一個主人任覺五，來頭更是非同一般，他是蔣介石十三太保之一，復興社骨幹，時任革命實踐院副主任（蔣介石是主任），黃埔四期政治科畢業。

更加巧合的是，就在蔡潔生轉行酒店生意後不久，他便關掉了自己的修車廠，並把車場土地轉讓給了別人，後者在上面又修起一座晶華酒店，同樣做著美國人生意。

這個晶華酒店的老闆名叫潘孝銳，先靠維修拆船起家，然後轉行經營酒店，而他的另外一個身份，就是戴笠手下的愛將，經歷與蔡潔生簡直如出一轍。

根據以上資料，任何一個智商正常的讀者都不難看出，蔡潔生絕對不是日後蔡EE口中所謂「白手起家」的普通商人，從他創建汽修工廠，再轉行酒店做美軍皮肉生意，背後始終有著軍統背景，蔡潔生分明就是為國民黨高層辦事的白手套，可謂不折不扣的蔣氏家奴。

不過，蔡EE後來在履歷上，將漢奸父親改成了白手起家的企業家，因為她怕臺灣人民知道後不能原諒這種現實。

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[jesychen]

九州自駕旅遊到金立休息站Kinryu SA服務區休息喝日式綠茶

搭華航下飛機後，在福岡國內機場對面的Budget租車福岡空港店租車，因為租車的車子與原本的預期車子狀態有一點不一樣，且剛開車時遇到車子有警示的ˊ訊號出現，所以耽誤了一點時間才離開福岡空港，預定前往佐世保九十九島珍珠海洋遊覽區(九十九島パールシーリゾートは)要搭乘下午4:00的導覽傳有一點趕了，所以我們後來從太宰府上高速公路，一路往長崎自動車道與九州横断自動車道，剛好在途中決定在金立休息站Kinryu Service Area服務區停車上廁所。

停好車之後，我們往大門方向走去，大門前有個NEXCO西日本的LOGO，金立Kinryu很明顯，不過上廁所的地方是面對大門的右方。

上完廁所之後，來到服務區裡面，有很多人在吃飯還有買東西，裡面也有提供茶水，有免費自助的熱日式綠茶可以喝，真貼心。後來我們因為時間的關係，沒有辦法在休息站裡吃，所以馬上就買了這裡有名的金立哈密瓜菠蘿麵包(金立メロンパン)與其他麵包方便在車上吃，哈密瓜的菠蘿麵包蠻特別的，有哈密瓜的味道，這也是應該只有在日本才有，台灣買不到。

上面的圖片是上完廁所之後看到旁邊的佐賀縣觀光旅遊大招牌，上面有好幾個熱氣球。旁邊也有加油站，停車場的地方也很寬很大。

準備上車了，金立休息站服務區內的旁邊也有STARBUCKS COFFEE星巴克，沒有想到這裡也會有，停車地方還蠻寬敞的，很好停，這裡還有個大地圖，如果來不及想去這裡的觀光景點都有，大致以��賀與長崎地區有名的景點為主，這個休息站真好，下次有機會經過上廁所休息可多停留一點。     Read the full article

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[香港旅遊優惠]日本5大最受歡迎溫泉勝地+港人最愛的日本3大溫泉｜愛媛縣道後溫泉、福井縣蘆原溫泉、兵庫縣有馬溫泉、神奈川縣箱根溫泉等

[香港旅遊優惠]日本5大最受歡迎溫泉勝地+港人最愛的日本3大溫泉｜愛媛縣道後溫泉、福井縣蘆原溫泉、兵庫縣有馬溫泉、神奈川縣箱根溫泉等 https://www.jetsoday.com/%e9%a6%99%e6%b8%af%e6%97%85%e9%81%8a%e5%84%aa%e6%83%a0%e6%97%a5%e6%9c%ac5%e5%a4%a7%e6%9c%80%e5%8f%97%e6%ad%a1%e8%bf%8e%e6%ba%ab%e6%b3%89%e5%8b%9d%e5%9c%b0%e6%b8%af%e4%ba%ba%e6%9c%80%e6%84%9b.html 大家去日本旅遊都會將當地溫泉勝地列入行程內，日本知名網上旅行社Rakuten Travel近期公佈日本5大最受歡迎的溫泉勝地排���，排名依序為愛媛縣道後溫泉、福井縣蘆原溫泉、岐阜縣飛驒高山溫泉、石川縣山代溫泉、福島縣磐城湯本溫泉。而港人最喜愛的日本三大溫泉包括山梨縣富士河口湖溫泉、兵庫縣有馬溫泉、神奈川縣箱根溫泉，小編幫大家整理了溫泉的資料和港人最喜愛的三大溫泉區內的住宿選擇，有計劃去日本溫泉區的大家可以參考一下！ *日本5大最受歡迎溫泉勝地排名是根據Rakuten Travel在2021年和2022年期間，旅客透過網站預訂的次數而定。 此外，大家如果是去九州地區的溫泉，可以參考這篇九州JR Pass攻略，如果是去富士山河口湖可以參考富士山交通攻略或者日本自駕遊攻略！ 相關優惠：【東京羽田機場交通攻略】東京自由行必睇！2022羽田機場出市區交通方法大整合！單軌列車/京急電鐵/利木津機場巴士介紹！ 與此同時，日本也公佈了「全日本100大溫泉」的排名，以下只列出前10大溫泉勝地的排名： 群馬縣草津溫泉 岐阜縣下呂溫泉 愛媛縣道後溫泉 大分縣別府八湯溫泉 北海道登別溫泉 鹿兒島指宿溫泉 兵庫縣有馬溫泉 神奈川箱根溫泉 大分縣由布院溫泉 兵庫縣城崎溫泉 相關優惠：日本自駕遊攻略｜行前準備、租車渠道、如何選擇車輛、租車費、租車保險、過路費、注意事項｜教你如何跟著步驟在日本租車自駕遊！ 愛媛縣道後溫泉 位於日本四國愛媛縣松山市的道後溫泉被Rakuten Travel評選為最受歡迎的第一名，道後溫泉可是大有來頭，當中著名的共同浴場「道後溫泉本館」是地區的象徵，現在更列為日本的「國家重要文化財產」，至今擁有三千年的悠久歷史。 「道後溫泉別館飛鳥乃湯泉」採用飛鳥時代的建築風格，非常別具特色。此外溫泉內還有幾個小型足浴場，例如在2022年開業的「足湯咖啡館」，可以讓旅客放鬆身心之餘，也可感受道後溫泉鄉的文化氣息。 經Rakuten Travel預訂 ▼大和屋本店在道後溫泉是其中一個著名的溫泉旅館 ▼當地著名的「道後溫泉本館」是地區的象徵 ▼道後溫泉勝地周邊的風景很有特色，當地星巴克的設計也古色古香 道後溫泉本館 地址：〒790-0842 愛媛縣松山市道後湯之町4番30號 (地圖) 道後溫泉本館網站 相關優惠：九州JR Pass攻略｜全九州、北九州、南九州鐵路周遊券｜3種周遊券帶你玩遍九州熊本、鹿兒島、福岡、長崎、由布院 福井縣蘆原溫泉 蘆原市福井縣北部的蘆原溫泉排名第二位，有「關西的奧座敷」(內廳的意思) 之稱，當地溫泉始於1883年，目前整個溫泉共有74個天然源泉。 「蘆原湯之町站」前方的足湯有提供五種不同的足浴，每天從早上7點至晚上11點為旅客提供自由的足浴體驗。在享受足浴後，旅客可前往附近的「湯煙橫丁/屋台村」，或者到附近的小鎮漫步，品嚐當地的甜品和著名的「越前白蘿蔔蓉蕎麥麵」。此外，當地還提供森林溫泉浴，而且據說拜訪溫泉��的「三藥師湯巡」更可帶來���運與健康！

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投資理財

H：「天下沒有白吃的午餐」，研究賺錢(錢途)，是比較粗俗，但投資理財卻是高雅的代名詞。錢途定義富與窮。賺錢是小利，投資理財，包含風險及大利。名字不同，但目的是一樣。幸福不在錢多寡，但是錢可以幫助人生更幸福。所以想要前途，先想錢途。錢途舖好了，前途自然在眼前。失敗為成功之母，研究失敗理財人名錄，成就自己賺錢成功之道。巨聰明的人，賺錢也要長腦袋。自古文人雅士安於貧窮，世上稱許高風亮節之士。如今政府所給的名詞叫做「低收入户」。流落街頭的叫「寒士」。你要當大老闆巴菲特，還是孔子弟子回及詩聖杜甫，看你自己如何選擇?所以知識經濟，才是現代人所應期許的。以新北市為例，低收入户資格為家庭平均所得低於最低16000元。動產年9萬。不動產低於420萬。台北市低收入户資格為家庭平均所得低於最低19013元。勞工賺錢高於低收入户「 2022年9月1日，基本工資審議委員會決議，月薪調整為26,400元，時薪調整為176元，並於2023年1月1日起實施。」健康擺第一，研究賺錢擺第二，飽暖之餘才有餘力談理想抱負及助人，錢途遠大靠學習研究。

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研究賺錢?

根據《美國國家科學院院刊》發表的最新研究，滿足感會隨著收入的增加而穩步上升，年薪超過10萬美元後甚至會加速增長。 

農夫諺語：我只想知道將來我會死在什麼地方，這樣我就不去那兒了。

查理思考問題總是從逆向開始。如果要明白人生如何得到幸福，查理首先是研究人生如何才能變得痛苦。

失敗人名錄

查理在他漫長的一生中，持續不斷地研究收集關於各種各樣的人物、各行各業的企業以及政府管治、學術研究等各領域中的人類失敗之著名案例，並把那些失敗的原因排列成正確決策的檢查清單，使他在人生、事業的決策上幾乎從不犯重大錯誤。

查理·蒙格

波克夏·海瑟威公司副董事長

查爾斯·托馬斯·蒙格，出生於美國內布拉斯加的奧馬哈，現任波克夏‧海瑟威公司的首席副董事長。 該公司為多元化之投資控股公司，董事長由華倫·巴菲特擔任。 維基百科

出生資訊： 1924 年 1 月 1 日（99歲），美國內布拉斯加奧馬哈

配偶： 南希·貝瑞 (結婚於 1956 年–2010 年)， 南希·哈金斯 (結婚於 1945 年–1953 年)

淨資產： 23 億美元（2023 年） 富比士

創立的機構： Munger, Tolles & Olson

���歷： 哈佛法學院 (1948 年)， 哈佛大學， 加州理工學院， 密西根大學

子女： 小查爾斯·T·芒格， 埃米莉·芒格·奧頓， 溫蒂·芒格， 莫莉·芒格， 貝瑞·A·芒格， 菲力普·R·芒格

技術是你的武器、幽默是你的魅力

論語

子曰：「賢哉回也！一簞食，一瓢飲，在陋巷。人不堪其憂，回也不改其樂。賢哉回也！」

杜甫之窮

杜甫之所以會窮，一方面是個人性格造成的，他心有大志，不願為五斗米折腰，不願攀附權貴；另一方面，則是客觀上，他遇上了李林甫這樣的小人，又趕上了安史之亂。

杜甫《空囊》

翠柏苦猶食，晨霞高可餐。

世人共鹵莽，吾道屬艱難。

不爨井晨凍，無衣床夜寒。

囊空恐羞澀，留得一錢看。

低收入户

根據衛福部規定，申請低收入戶需符合：

家庭總收入平均分配全家人口，每人每月在當地區公告的最低生活費以下

家庭財產未超過低收入戶適用的當地區公告金額

中低收入戶需符合：

家庭總收入平均分配全家人口，每人每月在當地區公告的最低生活費1.5倍以下

家庭財產未超過中低收入戶適用的當地區公告一定金額

家庭總收入包括哪些項目？

家庭成員的工作收入

家庭擁有之動產及不動產所得收益（例如利息、股息、地租、房租收入…等）

其他非屬社會救助給付之收入（例如退休金、保險給付…等）

寒士

家境貧寒、身分卑微的人。《晉書．卷三七．宗室傳．高密文獻王泰傳》：「雖為宰輔，食大國之租，服飾肴膳如布衣寒士。」《儒林外史》第三六回：「你是個寒士，單學這些詩文無益；需要學兩件尋飯喫本事。」

寒士服務

無論城市多麼進步，都可以見到一群被漠視、被孤立的族群身影，居無定所，過著沒有「家」的生活，這些流落於社會邊緣的人，稱為「街友」。1990年，創辦人曹慶先生，發現除夕夜家家歡樂慶祝，卻有一群人躲在暗處，飢寒交迫，於是發動義工製作愛心年夜飯，送給流落街頭的朋友。之後設立平安站，除提供「防飢、防病、防寒」服務外，更致力心靈輔導及工作轉介，助寒士重返社會。

維基文庫介紹：

杜甫三吏三別

石壕吏

作者：杜甫　唐

姊妹计划: 数据项

暮投石壕村，有吏夜捉人。

老翁逾墻走，老婦出門看。

吏呼一何怒，婦啼一何苦。

聽婦前致詞：三男鄴城戍，

一男附書至，二男新戰死。

存者且偷生，死者長已矣。

室中更無人，惟有乳下孫。

有孫母未去，出入無完裙。

老嫗力雖衰，請從吏夜歸。

急應河陽役，猶得備晨炊。

夜久語聲絕，如聞泣幽咽。

天明登前途，獨與老翁別。

新安吏

作者：杜甫　唐

姊妹计划: 数据项

客行新安道，喧呼聞點兵。

借問新安吏，縣小更無丁。

府帖昨夜下，次選中男行。

中男絕短小，何以守王城？

肥男有母送，瘦男獨伶俜。

白水暮東流，青山猶哭聲。

莫自使眼枯，收汝淚縱橫。

眼枯即見骨，天地終無情。

我軍取相州，日夕望其平。

豈意賊難料，歸軍星散營。

就糧近故壘，練卒依舊京。

掘壕不到水，牧馬役亦輕。

況乃王師順，撫養甚分明。

送行勿泣血，僕射如父兄。

潼關吏

作者：杜甫　唐

姊妹计划: 数据项

士卒何草草，築城潼關道。

大城鐵不如，小城萬丈餘。

借問潼關吏：修關還備胡？

要我下馬行，為我指山隅：

連雲列戰格，飛鳥不能逾。

胡來但自守，豈復憂西都。

丈人視要處，窄狹容單車。

艱難奮長戟，萬古用一夫。

哀哉桃林戰，百萬化為魚。

請囑防關將，慎勿學哥舒！

新婚别

作者：杜甫　唐

姊妹计划: 数据项

兔絲附蓬麻，引蔓故不長。

嫁女與征夫，不如棄路旁。

結髮為妻子，席不暖君床。

暮婚晨告別，無奈太匆忙!

君行雖不遠，守邊赴河陽。

妾身未分明，何以拜姑嫜？

父母養我時，日夜令我藏。

生女有所歸，雞狗亦得將。

君今往死地，沉痛迫中腸。

誓欲隨君去，形勢反蒼黃。

勿為新婚念，努力事戎行。

婦人在軍中，兵氣恐不揚。

自嗟貧家女，久致羅襦(1)裳。

羅襦不復施，對君洗紅妝。

仰視百鳥飛，大小必雙翔。

人事多錯迕(2)，與君永相望！

(1)襦：音,虞;義,短衣 (2)迕：音,悟;義,違背

無家別

作者：杜甫　唐

姊妹计划: 数据项

寂寞天寶後，園廬但蒿藜。

我里百餘家，世亂各東西。

存者無消息，死者為塵泥。

賤子因陣敗，歸來尋舊蹊。

久行見空巷，日瘦氣慘淒，

但對狐與狸，豎毛怒我啼。

四鄰何所有，一二老寡妻。

宿鳥戀本枝，安辭且窮棲。

方春獨荷鋤，日暮還灌畦。

縣吏知我至，召令習鼓鞞。

雖從本州役，內顧無所攜。

近行止一身，遠去終轉迷，

家鄉既蕩盡，遠近理亦齊。

永痛長病母，五年委溝溪，

生我不得力，終身兩酸嘶，

人生無家別，何以為蒸黎。

垂老别

作者：杜甫　唐

姊妹计划: 数据项

四郊未寧靜，垂老不得安。

子孫陣亡盡，焉用身獨完！

投杖出門去，同行為辛酸。

幸有牙齒存，所悲骨髓幹。

男兒既介冑，長揖別上官。

老妻臥路啼，歲暮衣裳單。

孰知是死別，且復傷其寒。

此去必不歸，還聞勸加餐。

土門壁甚堅，杏園度亦難。

勢異鄴城下，縱死時猶寬。

人生有離合，豈擇衰盛端！

憶昔少壯日，遲回竟長嘆。

萬國盡徵戍，烽火被岡巒。

積尸草木腥，流血川原丹。

何鄉為樂土？安敢尚盤桓！

棄絕蓬室居，塌然摧肺肝。

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香港酒店優惠 -【Tabirai 租車網】日本租車比價網站，保證配備有中文版 GPS 汽車導航系統

香港酒店優惠 -【Tabirai 租車網】日本租車比價網站，保證配備有中文版 GPS 汽車導航系統 https://www.jetsoday.com/%e9%a6%99%e6%b8%af%e9%85%92%e5%ba%97%e5%84%aa%e6%83%a0-%e3%80%90tabirai-%e7%a7%9f%e8%bb%8a%e7%b6%b2%e3%80%91%e6%97%a5%e6%9c%ac%e7%a7%9f%e8%bb%8a%e6%af%94%e5%83%b9%e7%b6%b2%e7%ab%99%ef%bc%8c%e4%bf%9d.html 訂酒店同訂機票大家都習慣去不同的平台格下價，如果要租車，大家又會習慣去不同網站比較邊間最平嗎？ Tabirai 租車網係日本出名的租車比價網，Tabirai 租車比價網在 2006 年成立，在 2015 左右成立中文版，給海外的讀者來到日本時，亦能享用租車的服務。 Tabirai 集中提供日本各地的租車預約，包括北海道、東京、愛知、福岡、沖繩、關西、九州等地，通過這個網來租車的最大好處，除了系統已經幫你格價，顯示最便宜的網站外，最重要是所租的車全部都有中、英文 GPS 導航，對於不懂日文的人來說就十分方便。 ▼ Tabirai租車網 ▼ 網址：http://tc.tabirai.net/   Tabirai 網站使用方法： ▼在 Tabirai 租車的方法十分簡單，而且可以滿足客人的不同要求。首先要輸入你的取、還車日及時間，取、還車地點，並揀選車型及是否需要禁煙車。你可以選擇於不同的地點取還車，可視乎需要而挑選。 ▼填好一切資料之後，系統就會提供一系列的車輛���你選擇。系統顯示的價錢是已包稅，並包括免責補償險及中文對應導航，萬一不慎發生事故造成汽車或人身傷害，保險公司會支付賠償費用，客人不用擔心。 Tabirai 租車網，會自動比較出 ORIX、Nippon、Times 、Budget 等各大租車公司的價錢並顯示出來 ▼如果有小朋友同行的話，亦可以加購各種安全設備，之後就可以進行付款。取車時要以信用卡支付，銀聯、VISA、DC、MASTER、UFJ、JCB、NICOS、美國運通、DINERS、MUFG 等都收。如果不幸要取消用車， 7 天前取消是免費的， 3 -6 天 須支付基本費用的 20%，2 – 1 天前須支付基本費用的 30% ，而當天則要須支付基本費用的 50%。   使用 Tabirai 租車網的優點： Tabirai 租車網的操作十分方便，只要揀選好自己的需求，就可以預約租車，而且所有花費都是到達再以信用卡支付，不用預先被扣錢。網站上顯示的價錢已包基本保險，免責險，中文導航，ETC車載器（不含ETC卡片），消費稅等，費用十分清晰。一般的租車費用有「計日制」與「計時制」兩種計算方式，Tabirai 租車網會自動為客人套用最划算的計費方式，非常方便。   使用 Tabirai 的注意事項： 到達時只要出示香港護照及國際駕照，即可租車。 一般公司要求客人還車時要加滿油，Tabirai有提供還車時不用加滿油的「無須加滿油方案」（當然有機會要收費）。 Tabirai 租車網提供 ETC 車載器，如果要租借 ETC 卡，須在預約後使用「預約資訊夾」的訊息發送功能向租車公司申請。 日本道路交通法規定未滿 6 歲幼童乘車時，基本上都必須使用使用幼童安全座椅，客人可以在租車時添加。 萬一發生事故，請聯絡當初出發的租車公司營業所。 如果需要變更租車的天數、車型、取還車地點時，一定要取消當前預約之後，才可重新進行預約。 只可使用英文或日文進行詢問，中文的詢問無法作出回答。   ▼ Tabirai租車網 ▼ 網址：http://tc.tabirai.net/   其他文章 沖繩 Times 租車經驗分享，以日租計的租車公司，三天 $763、四天 $937、五天$1,016