#সাইকেলের দাম

[arifulhaquesuman]

সাইকেলের দাম ১৫ লাখ টাকা! চালান উপাচার্য পুত্র! Masood Kamal | KOTHA

[alibaba1xk]

মাগুরায় ১৯২ শিক্ষার্থী পেলো নতুন বাইসাকেল

মাগুরায় ১৯২ জন ছাত্রীর মাঝে নতুন গোলাপি রঙয়ের বাইসাকেল বিতরণ করা হয়েছে।  শনিবার (১০ জুন) সদরের সরকারি বালক বিদ্যালয়ের মাঠে বিভিন্ন শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের ছাত্রীদের মাঝে এ বাইসাকেল বিতরণ করা হয়। ���লজিএসপি-৩ এর আওয়াতায় মাগুরা সদর উপজেলা ১২টি ইউনিয়ন ৫৪টি শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের ১৯২ জন শিক্ষার্থীকে সাইকেল দেওয়া হয়। বিতরণকৃত সাইকেলের দাম ���৫ লাখ ৩২ হাজার ১৬০ টাকা বলে জানা গেছে। এ অনুষ্ঠানে উপজেলা নিবাহী অফিসার…

[apexshoeroom]

কম দামে সাইকেল সু। cyecle shoe|

[luckytigerbird]

সেরা লেডিস বাইসাইকেল এর দাম ২০২২

সেরা লেডিস বাইসাইকেল এর দাম ২০২২

লেডিস বাইসাইকেল বিশেষ করে মেয়েদের কথা চিন্তা করে বানানো। এগুলোর ডিজাইন মেয়েদের খুবই পছন্দ হবে। আজকের এই আর্টিকেলে আমরা বাংলাদেশে পাওয়া যায় এমন কয়েকটি বেস্ট লেডিস বাইসাইকেল এর রিভিউ করব। এই পোস্টের মাধ্যমে আপনারা লেডিস বাইসাইকেলের সঠিক মূল্য ও বৈশিষ্ট্য এবং ওয়ারেন্টে সম্পর্কে জানতে পারবেন। আশা করি আপনি যদি লেডিস সাইকেলের দাম কত এই বিষয়টি জানার জন্য ইউটিউব কিংবা গুগলের সার্চ করেন তাহলে আপনাকে আর…

[allbanglatips]

ছোটদের সাইকেলের দাম ২০২১ || Bicycle Price in Bangladesh 2021 || Cycle Pr...

[topnews24online]

বরিশালে শ্যাম্পুর দাম কম না রাখায় ‘অবৈধ পার্কিংয়ের’ মামলা দিলেন এই সার্জেন্ট

বরিশালে শ্যাম্পুর দাম কম না রাখায় ‘অবৈধ পার্কিংয়ের’ মামলা দিলেন এই সার্জেন্ট

টপ নিউজ ডেস্ক : শ্যাম্পুর দাম কম না রাখায় বরিশাল নগরীর বান্দ রোডের এক ফার্মেসি মালিকের মোটরসাইকেল অবৈধ পার্কিংয়ের মামলা দেয়ার অভিযোগ উঠেছে পুলিশ সার্জেন্ট শহীদুল ইসলামের বিরুদ্ধে। ওই মোটর সাইকেলের আশপাশে আরও অন্তত অর্ধশত মোটরসাইকেল একইভাবে পার্কিং করা থাকলেও সেগুলোর বিরুদ্ধে কোন ব্যবস্থা না নিয়ে ওই ফার্মেসি মালিকের মোটরসাইকেলের বিরুদ্ধে মামলা করায় ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন অন্যান্য ফার্মেসির…

[paathok]

New Post has been published on https://paathok.news/79855

গেম খেলতে মাত্র ১৫টি!

.

মোবাইল ফোন আমাদের জীবনে যেভাবে প্রয়োজনীয় হয়ে উঠেছে, ঘুম থেকে জাগার পর থেকে ঘুমাতে যাওয়ার আগ পর্যন্ত আমাদের সঙ্গী হয়ে গেছে।

খুব প্রয়োজনের এই মোবাইল সেট নিয়েও আগ্রহের শেষ নেই আমাদের, এটাই স্বাভাবিক। কিন্তু এর মধ্যেও এমন অদ্ভুত কিছু ঘটনা আমাদের আলাদা মনোযোগ আকর্ষণ করে।

এই যেমন ৭০ বছরের চেন সান ইয়াং তাইওয়ানের রাজধানী তাইপে তে ঘুরে বেড়ালেও বিশ্বের রয়টার্স-আল জাজিরার মতো ��াম করা গণমাধ্যমের নিউজের হেড লাইনে উঠে এসেছেন।

চেনের প্রতি সবার আগ্রহের মূল কারণ তার সাইকেলের সঙ্গে আটকানো ১৫টি ফোন সেট। আমরা অনেককেই একাধিক মোবাইল ফোন ব্যবহার করতে দেখি। তাই বলে ১৫টি(!) আর এতেই সবাই ঘুরে ঘুরে দেখছেন তাকে।

এতগুলো ফোন ব্যবহার যেমন অস্বাভাবিক মনে হচ্ছে, তার চেয়েও অদ্ভুত হচ্ছে এতগুলো ফোন ব্যবহারের কারণ। এই ১৫ ফোন তিনি সঙ্গে রাখেন পোকেমন গেম খেলার জন্য।

অবাক লাগছে? প্রথমে একটি ফোন দিয়ে খেলা শুরু করলেও দ্রুত সব ধাপ অতিক্রম করতে ফোনের সংখ্যা বাড়তে থাকে। ১ থেকে ৩, ৩ থেকে ৬ এরপর ৯, ১২, ১৫ এভাবেই বেড়েছে…

এত মোবাইল চার্জ দেওয়ার জন্যও ব্যাটারির সঙ্গে সবগুলো ফোনের ক্যাবল একটি ব্যাগে রেখে সাইকেলের সঙ্গেই ঝুড়িতে রেখেছেন চেন।

চেন বলেন, কাজের জন্য বাড়ি থেকে দীর্ঘ সময় বাইরে থাকতে হয়। এই সময়টায় গেমস খেলে নিজেকে ব্যস্ত রেখে তিনি আনন্দ পান ও একাকীত্ব ভুলে থাকেন।

বিভিন্ন ব্র্যান্ডের ফোন রয়েছে চেনের সাইকেলে এগুলোর দাম প্রায় ৫ লাখ টাকা। আর এই ফোনগুলোতে ইন্টারনেটের জন্য তাকে প্রতি মাসে খরচ করতে হয় প্রায় ৩০ হাজার।

[repotersone]

✥ ✥সাবেসক্রাইব করুন - https://goo.gl/mTp9oh 0:10 ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ সাইকেলের দাম ৩২ লাখ টাকা !! অবাক নয় এটাই সত্যি !! Bangla News ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ #সাইকেলের দাম ৩২ লাখ টাকা #সাইকেল #Bangla news, #Bangladeshi news, #Bangla news 2017, #Latest bangla news, #Bangla news update, #Top bangla news, #Today bangla news, #Bd news, #All bangla news, #বাংলা নিউজ টুডে, #বাংলা নিউজ, ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ Connect with us - Facebook - http://ift.tt/2ocBfo8 Tumblr- https://www.youtube.com/watch?v=49gIIsHItx4 Pinterest- http://ift.tt/2o0dJZb Twitter- https://twitter.com/Sone038739?lang=en Google+ - https://goo.gl/VDo5rj Facebook page- https://goo.gl/Rf4CxB Facebook Grpup- https://goo.gl/S2qiFO ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ Contact detalls- Sonaimuri, Noakhali, Bangladesh. Mobile- 01813-038739 ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ Subscribe and watch This video again- ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ Related video Link - https://www.youtube.com/watch?v=t4Nk4CIBj20 https://www.youtube.com/watch?v=LLDaZAbQr3I https://www.youtube.com/watch?v=bMXXESCTDgw https://www.youtube.com/watch?v=_ot7WALwopk ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ ✥ https://www.google.com/ https://www.youtube.com/ http://ift.tt/1Mb7D0q by Repoter Sone

[gnews71]

আমার পা কেটে ফেলেছে, আমার স্বপ্নকে নয়: আবু রাওয়া ছেলেটিকে দেখলে কেউ কেউ হাসে। আবার কেউ কেউ অবজ্ঞার সুরে বলে-‘এই শরীর নিয়ে এ আবার কী করবে?’ তবে সকলের এরকম অবহেলা ও অবজ্ঞা সত্ত্বেও থেমে যাননি ফিলিস্তিনি শারীরিক প্রতিবন্ধী তরুণ আব্দুল রহমান আবু রাওয়া। কঠিন ইচ্ছাশক্তি আর প্রবল ইতিবাচক দৃষ্টিভঙ্গির জোরে তিনি সবাইকে ভুল প্রমাণ করতে সক্ষম হয়েছে। তার ডান হাত ও পা নেই। তারপরও এই শরীরে এক হাত ও পা দিয়েই গাজার বালুকাময় রাস্তায় দিব্যি সাইকেল চালিয়ে যেতে পারে তিনি। তাকে দেখলে এটি অসম্ভব মনে হলেও সে ঠিকই এটিকে সম্ভব করে তুলেছে। এক হাত ও পা দিয়ে সাইকেল চালাতে তার মোটেও সমস্যা হয় না। দারুণভাবে ব্যালেন্স করে সে গাজা ভূখণ্ডের উত্তরাঞ্চলের গ্রামে তার প্রতিবেশীদের বাড়িতে নিয়মিত যাতায়াত করে সে। আবু রাওয়া জানান, সাইকেল চালাতে ��ারাটাই তার জীবনের সবচেয়ে বড় অর্জন। তাকে দেখে হয়তো সে রকম না-ও মনে হতে পারে, মনে হতে পারে এই শরীরে কীভাবে সাইকেল চালানো সম্ভব! তবে সে এটা করতে পেরেছে এবং এটাই বাস্তব। প্রথমদিকের দিনগুলোর কথা বলতে গিয়ে রাওয়া জানান, প্রথমদিকে তাকে সবাই বলত-এটা বিপজ্জনক। অনেকে ব্যঙ্গও করত। এই শরীর নিয়ে সাইকেল চালাতে দেখে মজা করত অনেকে। রাওয়া বলেন, আমি তাদের অবজ্ঞাকে আমি চ্যালেঞ্জ হিসেবে নিলাম। এখন আমি নিজের কাছে ও অন্যদের কাছ প্রমাণ করতে সক্ষম হয়েছি যে, আমার শারীরিক অক্ষমতা আমার জন্য কোনো বাধা নয়। রাওয়া বর্তমানে ২৩ বছরের একজন টগবগে তরুণ। ডান হাত ছাড়াই তিনি জন্মগ্রহণ করেন। পরে পরপর দুটি অস্ত্রোপচারের মাধ্যমে এক পা-ও হারাতে হয়। তবে এক হাত ও পা না থাকা সত্ত্বেও তিনি থেমে যাননি। জীবনযুদ্ধে তিনি পুরোপুরি একজন লড়াকু সৈনিক। গত সোমবার ছিল আন্তর্জাতিক শারীরিক প্রতিবন্ধী দিবস। শত শত বাধাবিপত্তি সত্ত্বেও গাজা ভূখণ্ডের শারীরিক প্রতিবন্ধীরা এইদিন জানালেন তারা কীভাবে তাদের প্রতিবন্ধকতা জয় করে স্বপ্নকে পূরণ করেছেন। ইসরায়েলি সেনা ও সীমান্তে মিসরের অবরোধের কারণে এমনিতেই বিপর্যস্ত গাজায় বসবাসরত ২০ লাখ ফিলিস্তিনির জীবন। এই অবস্থায় তাদের মধ্যে যারা শারীরিক প্রতিবন্ধী তাদের জীবন আরও চ্যালেঞ্জের। বিশেষ করে এক জায়গা থেকে আরেক জায়গায় যেতে হলে নিদারুণ কষ্ট করতে হয় তাদের। ঘনবসতিপূর্ণ গাজার বাড়িঘরগুলোও শারীরিক প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের থাকার উপযোগী নয়। দৃষ্টি-প্রতিবন্ধীদের অবস্থা আরও করুণ। সেখানকার আর্থিক অবস্থায়ও অতটা ভালো নয় যে, শারীরিক প্রতিবন্ধীরা পর্যাপ্ত সেবা পেতে পারেন। নিজের সাইকেল নিজেই ঠিক করেন এক পা ও হাত হারানো রাওয়া শারীরিক প্রতিবন্ধীদের জন্য কৃত্রিম অঙ্গ বিশেষ সহায়ক। তবে গাজায় কৃত্রিম যেসব অঙ্গ পাওয়া যায় তার মান অতটা ভালো নয়। কারণ অবরোধের কারণে কৃত্তিম অঙ্গ তৈরির কাঁচামাল ও উন্নতমানের কৃত্তিম অঙ্গ আমদানি বাধাগ্রস্ত হয়। শত শত অংশ জোড়া লাগিয়ে এসব কৃত্তিম অঙ্গ তৈরি করা হয়। তবে এর কোনো একটি অংশ হারিয়ে গেলে কৃত্তিম অঙ্গ তার কার্যকারিতা হারিয়ে ফেলে। ফলে গাজায় অবস্থা এমন অবস্থায় দাঁড়িয়েছে যে, এসব অংশ হারিয়ে যাওয়ার ভয়ে বিশেষ অনুষ্ঠান ছাড়া কেউ এসব কৃত্তিম অঙ্গ পরতে চান না। প্রথম দিকে রাওয়া কৃত্তিম হাত ও পা ব্যবহার করার চেষ্টা করেছিলেন। আর এটা কিনতে খরচ হয়েছিল ২ হাজার ডলার, যা বাংলাদেশি টাকায় ১ লাখ ৬৭ হাজার। গাজায় বসবাসরত মানুষের যে আর্থিক অবস্থা সে হিসাবে এই পরিমাণটা কোনো পরিবারের জন্য গলাকাটা দাম। অবশ্য রাওয়া কৃত্তিম অঙ্গ বেশিদিন ব্যবহার করতে পারেননি। কারণ এটি পরলে তার ত্বকের ক্ষতি হচ্ছিল। এজন্য ��িনি হুইলচেয়ার ব্যবহার করা শুরু করলেন। তবে এটাও তার জন্য তেমন কোনো কাজে আসেনি। হুইলচেয়ার থেকে প্রায়ই পরে যেতেন তিনি এবং এটির ব্যবহারও তার জন্য আরামদায়ক ছিল না। ‘অবশেষে একদনি আমি লক্ষ্য করলাম আমার ভাই তারেক সাইকেল চালাচ্ছে। আমি তাকে বললে সে আমাকে সাইকেল চালাতে দিল। যদিও আমি প্রথমবারই পরে গিয়েছিলাম, তারপরও আমার অনুভূতিটা দিল দারুণ। ধীরে ধীরে আমি সাইকেলে ভারসাম্য ঠিক রাখতে শিখে গেলাম। বাবা এটি দেখে খুশি হলেন এবং আমাকে নতুন একটি সাইকেল কিনে দিলেন। একপর্যায়ে ভালোভাবেই সাইকেল চালানো শিখে গেলাম আমি। এমনকি সাইকেলে করেই স্কুলে যাওয়া শুরু করলাম। বাড়ি থেকে স্কুল প্রায় দুই কিলোমিটার দূরে ছিল। এভাবে চলাফেরার জন্য আমি পুরোপুরি সাইকেলের ওপর নির্ভর হয়ে গেলাম’-যোগ করেন রাওয়া। ২৩ বছরের এই তরুণ জানান, যদি কখনও সাইকেলের কোনো অংশ ভেঙে যায় বা কাজ না করে, তাহলে আমি নিজেই এটি ঠিক করি। এ সময় অনেকেই আমাকে বলত, তুমি কখনও পারবে না। অথচ আমি তাদের করে দেখিয়েছি। শারীরিক প্রতিবন্ধী এই তরুণের ভাষ্য, মানুষ কেন বলে আমি এটা করতে পারব ওটা পারব না। তারা কেন এটা বলে? তাদের তো উচিত অন্তত চেষ্টা করে দেখা যে, আসলেই সে পারে কি না। আপনি যদি চেষ্টা করেন তাহলে আপনি অবশ্যই পারবেন। প্রত্যেকেরই উচিত চেষ্টা করে যাওয়া। কারণ জীনবটাই হলো চেষ্টার। ‘তারা আমার পা কেটে ফেলেছে, আমার স্বপ্নকে নয়’ রাওয়ার মতে, আগে যেভাবে শারীরিক প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের অবজ্ঞার চোখে দেখা হতো, এখন সে প্রবণতা অনেকটা কমে গেছে। বিশেষ করে ইসরায়েলি হামলার জের ধরে অনেকে পঙ্গুত্ব বরণ করেছেন। ফলে এখন দৃষ্টিভঙ্গিতে পরিবর্তন এসেছে। গাজার স্বাস্থ্য মন্ত্রণালয়ের দেয়া তথ্যানুসারে, চলতি বছরের ৩০ মার্চ থেকে শুরু হওয়া বিক্ষোভ কর্মসূচির জের ধরে ইসরায়েলি বাহিনীর হামলায় অন্তত ৫ হাজার ৩০০ ফিলিস্তনি আহত হয়েছেন। এদের মধ্যে অন্তত ৬৮ জনের পা কেটে ফেলতে হয়েছে। পা হারানো আরেকজন আলা আলদালি। ৩০ মার্চ দ্য গ্রেট মার্চ রিটার্ন কর্মসূচি চলাকালে ইসরায়েলি সেনার ছোড়া একটি গুলি এসে তার পায়ে লাগে। আঘাতটি গুরুতর হওয়ায় পরে অস্ত্রোপচার করে পা কেটে ফেলতে হয়। রাওয়ার মতো তারও চলাফেলার একমাত্র অবলম্বন সাইকেল। একমাত্র ঘুমানোর সময় বাদে বেশিরভাগ সময়ই তার সাইকেল চড়ে কাটে। আলদালির স্বপ্ন ছিল গত আগস্টে ইন্দোনেশিয়ায় অনুষ্ঠিত সাইকেল চালানো প্রতিযোগিতায় নাম লেখানোর মাধ্যমে আন্তর্জাতিক পর্যায়ে ফিলিস্তিনির প্রতিনিধিত্ব করা। তবে তার স্বপ্নে গুড়েবালি হয় যখন সে তিনি দেখলেন ইন্দোনেশিয়া যাওয়ার আগেই এক বিকেলে ইসরায়েলের সঙ্গে ফিলিস্তিনির সংঘর্ষ বেধে যায়। তবে আলদালি তার স্বপ্ন এখনও জিইয়ে রেখেছেন। ত��নি মনে করেন, যদিও তার এক পা নেই, তারপরও ঠিকই একদিন এই এক পা নিয়েই একজন সাইক্লিস্ট হিসেবে বিশ্বে ফিলিস্তিনির প্রতিনিধিত্ব করবেন ‘তারা আমার পা কেটে ফেলেছে, কিন্তু আমার স্বপ্নকে নয়। আমার প্রিয় খেলা নিয়েই আবার আমি ফিরে আসব। আমরা অবশ্যই আবার আগের বাড়িতে ফিরে যাব। আমরা ফিলিস্তিনিরা যে ত্যাগ স্বীকার করছি, তা বৃথা যেতে পারে না’-যোগ করেন আলদালি। সূত্র : আল জাজিরা

[poriborton]

via Poriborton RSS feed https://ift.tt/eA8V8J

[bartatv-blog]

এত সাপ দিয়ে কি হচ্ছে জানলে আপনি আকাশ থেকে পড়বেন সাপ দেখলে ভয় পায় না, এমন মানুষ খুব কম আছে৷ কিন্তু ইন্দোনেশিয়ার এই ছবিগুলো দেখলে মনে হতে পারে, সাপদের কাছে মানুষও কিছু কম ভয়ের নয়৷ এখানে সাপের চামড়া প্রস্তুত করা হয়৷ (সতর্কতা: কিছু ছবি ভীতিকর মনে হতে পারে)৷ কসাইখানা পশ্চিম জাভার একটি সাপ মারার কারখানায় কর্মীরা সাপগুলোকে পরিষ্কার করছেন৷ সাপের মাংস শুকিয়ে, পরে চীন আর তাইওয়ানে রপ্তানি করা হয়, যেখানে সাপের মাংস খাবার এবং ওষুধ হিসেবে ব্যবহার করা হয়৷ গ্ল্যামারের জন্য পশ্চিমে সাপের চামড়াকে গ্ল্যামারাস মনে করা হয়৷ ছবিতে পূর্ব জাভায় এক কর্মী একটি পাইথনের চামড়া ছাড়ানোর তোড়জোড় করছেন৷ বিশ্বের সবচেয়ে বড় রপ্তানিকারক ইন্দোনেশিয়া সারা বিশ্বে সবচেয়ে বেশি সাপের চামড়া রপ্তানি করে থাকে৷ বলা হয়, এসব সাপ ‘মানবিকভাবে’ পোষা হয়ে থাকে, কিন্তু বাস্তব বোধহয় কিছুটা আলাদা৷ চাহিদা দুনিয়া জুড়ে সাপের চামড়ার চাহিদা দেখে ইন্দোনেশিয়ায় সর্পশিকারীরা স্বভাবতই আরো উৎসাহ পেয়েছে৷ সাপ থেকে চামড়া হওয়ার পথে খোলা সাপের চামড়াগুলি পরিষ্কার করার পর গোল করে শুকাতে দেওয়া হয়েছে৷ শুকানো সাপের চামড়া প্রথমে জলে ভিজিয়ে রেখে পরে রোদে শুকানো হয়৷ তবে চুল্লিতেও শুকানো যেতে পারে৷ নকশা বড় সাপের চামড়া লোহার রড ঢুকিয়ে সিধে, অর্থাৎ সোজা করা হয় যাতে তার নকশাটা ঠিকমতো দেখা যায়৷ মহার্ঘ রোদে চামড়া শুকানো হচ্ছে৷ পশ্চিমে এর দাম অনেক, কিন্তু স্থানীয় কর্মীরা তার বিশেষ ভাগ পান না৷ অপর প্রান্তে পাইথনের চামড়ার এই সাইকেলের স্যাডল কভারটির দাম কত জানেন? ২,০০০ ইউরো৷ প্রদর্শিত হচ্ছে জার্মানির কোলন শহরের একটি শিল্পমেলায়৷ সৌজন্যেঃ ডিডব্লিউ অবলম্বনে

[business24bd]

দেশি উদ্যোক্তাদের বৈদ্যুতিক সাইকেল তরুণদের মধ্যে জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে ব্যাটারিচালিত বৈদ্যুতিক সাইকেল। কয়েকটি যন্ত্র ব্যবহার করে সাধারণ সাইকেলকে পরিবেশবান্ধব বৈদ্যুতিক সাইকেলে রূপান্তর করা যায়। এ ধরনের যন্ত্রাংশ বিক্রি করছে দেশি স্টার্টআপ প্রতিষ্ঠান ‘ডিএমআরই’। ডিএমআরই-এর উদ্যোক্তা জি এ টুটুল বলেন, এ ধরনের সাইকেলের কদর বিশ্বজোড়া। অনেকেই সাইকেলে চেপে বিভিন্ন জায়গায় যান। দীর্ঘপথ সাইকেল চালানোর ফলে তাঁরা ক্লান্ত হয়ে যান। ই-সাইকেলের কিট যুক্ত করে সাইকেলকে বৈদ্যুতিক সাইকেলে রূপান্তর করা যাবে। পথে ব্যাটারির চার্জ ফুরিয়ে গেলে সাধারণ সাইকেলের মতোই প্যাডেল ঘুরিয়ে তা চালানো যাবে। এ সাইকেলের কিটে বিশেষ হেডলাইট, মোবাইল চার্জারের মতো সুবিধা আছে। প্রতিষ্ঠানটির এক বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়, বাইসাইকেলকে পরিবেশবান্ধব বৈদ্যুতিক সাইকেলে রূপান্তর করার যন্ত্রাংশ এখন পাওয়া যায়। এ ধরনের কিটের দাম চার হাজার ৫০০ টাকা।

[luckytigerbird]

Duranta bicycle price & features 2022

Duranta bicycle price & features 2022

সাইকেল আমাদের নিত্য সঙ্গী। সাইকেল একদিকে যেমন পরিবেশ বান্ধব অন্যদিকে স্বাস্থ্যের জন্য উপকারী, সময় এবং অর্থ সাশ্রয়ী। বাংলাদেশের বিভিন্ন ব্রান্ডের সাইকেলের মধ্যে দেশীয় কোম্পানি দূরন্ত (Duranta) এর সাইকেল গুলো অনেক মানসম্মত।  Duranta সাইকেল দামে কম, মানে ভালো৷ আজ আমরা Duranta ব্র্যান্ডের কয়েকটি উল্লেখযোগ্য মডেলের সাইকেলের দাম ও বৈশিষ্ট্য নিয়ে আলোচনা করব। আর্টিকেল টি পড়ে দূরন্ত সাইকেলের বর্তমান বাজার…

[hasanmallick97]

সৌর-সাইকেল বানালো কিশোর বিজ্ঞানী বিডিলাইভ ডেস্ক: পোশাকি নাম ইকো সোলার বাইসাইকেল, সংক্ষেপে এএসবি। অহনের তৈরি সাইকেলের বিশেষত্ব এই যে, তা শৌরশক্তি তো বটেই, বিকল্প হিসেবে ব্যাটারিতেও চলে। এমনকি যে কোনো সাধারণ সাইকেলের মতো প্যাডেলের সাহায্যেও চালানো যায় এই দু'চাকার যান। মাত্র ৪ মাসে সৌরশক্তি চালিত সাইকেল বানিয়ে তাক লাগিয়ে দিয়েছে ভারতের মুম্বাইয়ের সতেরো বছরের অহন পারেখ। নিজের আবিষ্কৃত ৫টি সাইকেল ইতোমধ্যেই মুম্বাইয়ের ডাব্বাওয়ালাদের উপহার দিয়েছে ন��ীন উদ্ভাবক। জানা গেছে, স্বাভাবিক রোদ ঝলমলে দিনে সৌর প্যানেল চার্জ করতে সময় লাগে ৫-৬ ঘণ্টা। সাইকেল চালাতে চালাতেও চার্জ দেওয়া যায়। সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় ২০ কিমি। অহন পারেখের এই প্রকল্পটি সর্বভারতীয় নেহরু সায়েন্স সেন্টার ইনোভেশন ফেস্টিভ্যালে মনোনীত হয়েছিল। এই প্রদর্শনীতে তাকে বিশেষ খেতাব প্রদান করা হয়। কী ভাবে এমন অভিনব সাইকেল আবিষ্কারের আইডিয়া এল? অহনের কথায়, 'গত বছর একটি সৌরশক্তি সংস্থার অধীনে ইন্টার্নশিপ করেছিলাম। রিনিউয়েবল এনার্জি সম্পর্কে অনলাইনেও কিছু পড়াশোনা করেছিলাম। রোজের জীবনে সৌরশক্তি ব্যবহারের চিন্তা তখনই করেছিলাম। এই সময়ই হঠাত্‍ সৌর সাইকেলের কথা মাথায় আসে। এ আমার নিজস্ব চিন্তা এবং প্রকল্প। পাঁচ মাসের ছুটি পেয়ে ২০১৪ সালের মে মাসে কাজ শুরু করি, চার মাসে প্রথম মডেলটি তৈরি হয়ে যায়। এর পর এক বছর ধরে তার ক্রমাগত উন্নতি সাধন হয়েছে।' আবিষ্কারের পথে কোনও বাধার মুখোমুখি হতে হয়েছিল? অহন জানিয়েছেন, 'সাইকেলের ডিজাইন ও বিভিন্ন অংশের যথাযথ কার্যকারিতা সম্পর্কে কিছু সমস্যা তৈরি হয়েছিল। প্রধান চ্যালেঞ্জ ছিল ওজন নিয়ে। তার সঙ্গে ব্যালান্স বজায় রাখার ব্যাপারেও সতর্ক থাকতে হয়েছে। আবার বিভিন্ন পার্টস সম্পর্কে যথাযথ বিবরণের অভাবও সমস্যায় ফেলেছিল।' কাদের কাজে লাগবে অভিনব এই সাইকেল? অহনের দাবি, 'হোম ডেলিভারি দেওয়ার কাজে যারা যুক্ত, তাদের জন্য সাইকেলটি অপরিহার্য হয়ে উঠবে। সংবাদপত্র বিক্রেতা, দুধ বিক্রেতা, ডাব্বাওয়ালা, লন্ড্রি ও বিভিন্ন রেস্তোরাঁর ডেলিভারি বয়দের জন্য তা উপযুক্ত। মোটরবাইক বা মোপেডের বদলে সাইকেলে পণ্য পৌঁছে দেওয়া রপ্ত করলে পরিবেষ দূষণের হারও কমবে। বাজারলব্ধ সাধারণ পার্টস ব্যবহার করার ফলে সাইকেলের দাম সাধারণের আয়ত্তের মধ্যে থাকবে।' দ্য ক্যাথিড্রাল অ্যান্ড জন ক্যানন স্কুলের প্রাক্তন ছাত্র অহন ��চ্চশিক্ষার জন্য ব্রিটেন যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছেন। এইসময়