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Bihar News: समस्तीपुर में भीषण नाव हादसा: चार शव बरामद, तीन की तलाश जारी

Bihar News: समस्तीपुर में भीषण नाव हादसा: चार शव बरामद, तीन की तलाश जारी

समस्तीपुर. सदर अनुमंडल के कल्याणपुर के नामापुर में बड़ा नाव हादसा हुआ है. इसमें नाव पर सवार 7 लोग लापता हो गए थे. अब इनमें से 4 लोगों के शव बरामद कर लिए गएहैं जबकि तीन लोग अब भी लापता हैं. स्थानीय गोताखोरों की मदद से उन की भी तलाश भी जारी है. बता दें कि शुक्रवार की शाम आंधी के कारण अनियंत्रित होकर चकमेहसी के नामापुर में नाव पलट गई थी. नाव पर कुल 12 लोग सवार थे जिनमें से 5 लोग स्थानीय लोगों के…

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बंगाल की खाड़ी से लगा ओडिशा का तटीय जिला केंद्रपाड़ा, भीतरकनिका नेशनल पार्क और यहां रहने वाली मगरमच्छों की कई प्रजातियों और मैंग्रोव के लिए जाना जाता है। यहां कई छोटी-बड़ी नदियां हैं जो इस इलाके को कुछ हिस्सों में बांटती हैं। जिसके चलते दूर के गांवों में सड़कों की पहुंच न के बराबर है। ऐसे में इमरजेंसी हालात में एंबुलेंस का गांवों तक पहुंचना मुश्किल हो जाता है।

इन मुश्किलों से निपटने के लिए ओडिशा सरकार ने बोट एंबुलेंस की शुरुआत की है। ये नाव एंबुलेंस मरीजों और अस्पताल की दूरी को कम करती हैं और कम से कम समय में मरीज को नजदीकी अस्पताल पहुंचा देती हैं। आम लोग 108 पर फोन करके इस फ्री एंबुलेंस सेवा का फायदा उठा सकते हैं।

इस एंबुलेंस पर तैनात सभी स्टाफ को आपात स्थिति से निपटने के लिए खास ट्रेनिंग दी गई है। वे जरूरत पड़ने पर गर्भवती महिला की डिलीवरी करा सकते है।

सरकार ने इसी महीने केंद्रपाड़ा के दूर के गांवों के लिए दो नाव एंबुलेंस शुरू की हैं। जो दवाइयां या इक्विपमेंट सामान्य एंबुलेंस में उपलब्ध होते हैं वही सब पानी पर चलने वाली इन एंबुलेंसों में भी हैं। मुंबई की महिंद्रा मरीन कंपनी ने इन नावों को ऑप्टिकल फाइबर से बनाया है।

��क नाव एंबुलेंस को राजनगर ब्लॉक के गुप्ती घाट पर तैनात किया गया है, जबकि दूसरी महाकालपाड़ा ब्लॉक में तैनात हैं। सरकार का दावा है कि गुप्ती घाट पर तैनात नाव एंबुलेंस सड़क मार्ग से कटी हुई सात पंचायतों के करीब पचास हजार लोगों की सेवा में है। तीन स्थानों पर तैरते हुए जैटी भी बनाए गए हैं जहां आकर एंबुलेंस खड़ी हो सकती है और मरीजों को रिसीव कर सकती हैं।

केंद्रपाड़ा में 108 सेवा के क्लस्टर लीडर जगन्नाथ बेहेरा ने हमें बताया, 'नदी के उस ओर कई ऐसे गांव हैं ���हां तक सड़कें नहीं हैं या फिर मॉनसून के दौरान सड़कों पर पानी भर जाता है। कई इलाकों में सड़क के जरिए अस्पताल तक पहुंचने में काफी समय लग जाता है। इन नाव एंबुलेंस से आपात स्थिति में हम मरीज को कम से कम समय में अस्पताल पहुंचाते हैं। '

एंबुलेंस में तैनात पेरामेडिकल स्टाफ का कहना है कि यहां मरीजों का ध्यान रखने के लिए सभी सुविधाएं मौजूद हैं। फार्मासिस्ट दिब्या सुंदर जेना कहते हैं, 'इस एंबुलेंस में डिलीवरी किट है, दुर्घटना में घायल लोगों के तुरंत उपचार के लिए स्पलिंट्स हैं। बीपी मशीन, स्टेथेस्कोप, कार्डिएक शॉक मशीन और फर्स्ट एड की सभी दवाइयां और इक्विपमेंट हैं।'

तीन स्थानों पर तैरते हुए जैटी भी बनाए गए हैं जहां आकर एंबुलेंस खड़ी हो सकती है और मरीजों को रिसीव कर सकती हैं।

गुप्ती में खड़ी एंबुलेंस के स्टाफ ने हमें तीन फोल्डेबल स्ट्रेचर दिखाए। इन्हें अलग-अलग हालातों में इस्तेमाल किया जा सकता है। एक स्ट्रेचर खासतौर से दुर्घटना में घायल लोगों के लिए बनाया गया है। बुजुर्गों के लिए भी एक विशेष स्ट्रेचर है जिसे बीच में से मोड़ा जा सकता है जबकि एक फ्लैट बेड स्ट्रेचर भी जिससे मरीजों को एक जगह से दूसरी जगह ले जाया जा सकता है। इसमें व्हीलचेयर भी है। ऑक्सीजन सिलेंडर भी मौजूद है ताकि जरूरत पड़ने पर एंबुलेंस में ही ऑक्सीजन सपोर्ट दिया जा सके.

गुप्ती में तैनात एंबुलेंस बंगाल की खाड़ी में गिरने वाली ब्रह्मणी नदी से निकली पटसाला नदी में चलती है। इस नदी में मगरमच्छ अधिक होने के कारण स्थानीय लोग छोटी नावों में ��लने से डरते हैं। हालांकि, गुप्ती घाट पर ही प्राइमरी हेल्थ सेंटर (पीएचसी) भी मौजूद है।

इस एंबुलेंस पर तैनात सभी स्टाफ को आपात स्थिति से निपटने के लिए खास ट्रेनिंग दी गई है। वे जरूरत पड़ने पर गर्भवती महिला की डिलीवरी करा सकते है। एक्सीडेंट में घायल लोगों या सांप के डसने का शिकार लोगों का भी अस्पताल पहुंचने से पहले पूरा ख्याल रख सकते हैं। जो सुविधाएं मोटर एंबुलेंस में हैं वहीं नाव एंबुलेंस में भी हैं।

108 को जाने वाली सभी आपात कॉल भुवनेश्वर में एक कॉल सेंटर में पहुंचती हैं जिन्हें जिकित्जा हेल्थकेयर प्राइवेट लिमिटेड नाम की एक कंपनी मैनेज करती है।

यहां तैनात टेक्निकल स्टाफ के मुताबिक ये नाव आम नावों से तेज चलती है और प्रदूषण और आवाज भी कम करती है। एंबुलेंस के ड्राइवर किशोर कुमार बेहेरा बताते हैं कि वो रोजाना सुबह छह बजे से शाम छह बजे तक काम करते हैं। इस एंबुलेंस में फोर स्ट्रोक डीजल इंजन हैं। इनमें GPS सिस्टम भी लगा है। जब भी किसी मरीज की सूचना मिलती है, एंबुलेंस तत्काल वहां पहुंचने की कोशिश करती है।

खुश हैं गांव वाले

गांव के लोगों का कहना है कि इस नई नाव एंबुलेंस से केंद्रपाड़ा जिले में स्वास्थ्य सेवाओं में सुधार होगा। बानाबिहारीपुर गांव के दीपक कुमार कहते हैं, 'हमारे गांव के दूसरी ओर कई ऐसे गांव हैं जहां तक सड़क से पहुंच आसान नहीं है। अगर वे सड़क से जाना चाहे तो बहुत लंबा रास्ता लेना पड़ता है क्योंकि कई गांव ऐसे हैं जिनके दो ओर समंदर है और एक ओर नदी।'

वे कहते हैं, 'अगर ये गांव वाले सड़क मार्ग के बजाए नाव एंबुलेंस से अस्पताल जाते हैं तो डेढ़ घंटे तक का वक्त बचता है। सड़कें भी बहुत अच्छी नहीं है और मॉनसून में तो इनकी हालत और खराब हो जाती है।'

स्थानीय लोग बताते हैं कि एक निजी नाव भी यहां चलती है लेकिन वे तब ही चलती है जब पर्याप्त सवारियां हो जाती हैं। बलरामपुरा गांव के बिसंबर दास कहते हैं, 'यहां ऐसी सेवा की बहुत जरूरत थी। सरकार ने एक अच्छा कदम उठाया है। इससे लोगों की जानें बच सकेंगी।'

इस एंबुलेंस में डिलीवरी किट है, दुर्घटना में घायल लोगों के तुरंत उपचार के लिए स्पलिंट्स हैं। बीपी मशीन, स्टेथेस्कोप, कार्डिएक शॉक मशीन और फर्स्ट एड की सभी दवाइयां और उपकरण हैं।

कैसे काम करती है एंबुलेंस सेवा

108 को जाने वाली सभी आपात कॉल भुवनेश्वर में एक कॉल सेंटर में पहुंचती हैं जिन्हें जिकित्जा हेल्थकेयर प्राइवेट लिमिटेड नाम की एक कंपनी मैनेज करती है। कंपनी के प्रमुख सब्यासाची बिस्वाल के मुताबिक अब ओडिशा में छह नाव एंबुलेंस हैं जो दूरस्थ इलाके के मरीजों को समय पर अस्पताल पहुंचाती हैं। उनके मुताबिक केंद्रपाड़ा में दो, मलकानगिरी में दो, कोरापुट में एक और कालाहांडी में एक नाव एंबुलेंस तैनात है। इनकी संख्या बढ़ाने पर भी काम चल रहा है।

बिस्वाल के मुताबिक नाव एंबुलेंस को अच्छा रिस्पांस मिल रहा है। वे बताते हैं कि शुरूआत में लोग इनकी सेवा लेने में झिझक रहे थे लेकिन अब सबको पता चल गया है। एंबुलेंस हेल्पलाइन एक्जीक्यूटिव देबी प्रसाद के मुताबिक, जैसे ही कोई 108 पर कॉल करता है उससे पूरी जानकारी लेकर नजदीकी एंबुलेंस को भेज दी जाती है. कॉल सेंटर से मरीज की जानकारी मिलते ही एंबुलेंस वहां पहुंच जाती है।

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ओडिशा सरकार की 108 एंबुलेंस सेवा के तहत चलने वाली ये नाव एंबुलेंस मरीजों और अस्पताल की दूरी को कम करती हैं और कम से कम समय में मरीज को नजदीकी अस्पताल पहुंचा देती हैं।

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न्यूयार्क। अमरीका के राज्य मिसौरी में पर्यटक नाव दुर्घटना में मरने वालों की संख्या 18 हो गई है। एक घायल की हालत अब भी गंभीर है। साउथ स्टोन काउंटी फायर प्रोटेक्शन के प्रवक्ता एरिक नील्सन के अनुसार यह घटना ब्रांसन के पास टेबल रॉक लेक पर हुई। जिस समय दुर्घटना हुई, बोट पर 31 लोग सवार थे जिसमें 20 लोग पानी में गिर गए। स्प्रिंगफील्ड स्टोन काउंटी शेरिफ डौग राडर ने 18 मौतों की पुष्टि की। उन्होंने बताया कि दुर्घटना में कुल 7 लोग घायल हुए थे जिसमें एक घायल की हालत अब भी गंभीर है।

बोट पलटने की वजहों का अब तक पता नहीं

द्वितीय विश्वयुद्ध की जमाने की बोट 'डक डब्ल्यू' की तर्ज पर बनाई गई इस बोट के दुर्घटनाग्रस्त होने के कारणों का वास्तव में पता नहीं चल सका है। लेकिन माना जा रहा है तेज हवाओं की वजह से बोट ने संतुलन खो दिया। जिस समय बोट दुर्घटना ग्रस्त हुई, वहां तेज तूफान भी चल रहा था लेकिन यह निश्चित नहीं है कि यह दुर्घटना तूफान की वजह से हुई या नहीं। तूफान के समय झील पर अन्य नौकाएं भी थीं जो सुरक्षित रूप से डॉक में लौट आईं। अब माना जा रहा है कि 60 मील प्रति घंटे से चलने वाली हवाएं, बिजली की कड़क, मध्यम बारिश और 2 मील की दूरी तक फ़ैली धुंध से दृश्यता में कमी आई थी जिसकी वजह से यह बोट दुर्घटनाग्रस्त हुई।

लहरों में घिर गई थी बोट

टीवी फुटेज से पता चलता है कि डूबने की कुछ समय पहले बोट तेज लहरों में गिर गई थी। लहरों का दबाव इतना तेज था कि बोट उनसे पार नहीं पा सकी और तेज भंवर में जा फंसी। मूल कंपनी राइड डॉट ब्रांसन की सहयोगी रिपली एंटरटेनमेंट के एक प्रवक्ता ने कहा कि कंपनी मौके पर उपस्थित अपने कर्मचारियों के संपर्क में है। प्रवक्ता ने यह भी कहा कि जिस बोट का एक्सीडेंट हुआ है, वह कंपनी का नहीं था बल्कि किराए पर लिया गया था जैसा कि ��क न्यूज एजेंसी की रिपोर्ट में दावा किया गया था।

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न्यूयार्क। अमरीका के राज्य मिसौरी में एक पर्यटक नाव दुर्घटना में कम से कम आठ लोगों की मौत हो गई है और 10 से ज्यादा घायल हो गए हैं।साउथ स्टोन काउंटी फायर प्रोटेक्शन के प्रवक्ता एरिक नील्सन के अनुसार यह घटना ब्रांसन के पास टेबल रॉक लेक पर हुई। जिस समय दुर्घटना हुई, बोट पर 31 लोग सवार थे जिसमें 20 लोग पानी में गिर गए। स्प्रिंगफील्ड स्टोन काउंटी शेरिफ डौग राडर ने 8 मौतों की पुष्टि की।

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तूफान नहीं है वजह

हालांकि बोट के दुर्घटनाग्रस्त होने के कारणों का वास्तव में पता नहीं चल सका है। माना जा रहा है किसी वजह से बोट ने असंतुलन खो दिया। जिस समय बोट दुर्घटना ग्रस्त हुई, वहां तेज तूफान भी चल रहा था लेकिन यह निश्चित नहीं है कि यह दुर्घटना तूफान की वजह से हुई या नहीं। तूफान के समय झील पर अन्य नौकाएं भी थीं जो सुरक्षित रूप से डॉक में लौट आईं। मौसम विज्ञानी जोनाथन बेलस का दावा है कि 40 मील प्रति घंटे से चलने वाली हवाएं, बिजली की कड़क, मध्यम बारिश और 2 मील की दूरी तक फ़ैली धुंध से दृश्यता में कमी आई जिसकी वजह से यह बोट दुर्घटनाग्रस्त हुई।

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मौके पर बचाव दल

मूल कंपनी राइड डॉट ब्रांसन की सहयोगी रिपली एंटरटेनमेंट के एक प्रवक्ता ने कहा कि कंपनी मौके पर उपस्थित अपने कर्मचारियों के संपर्क में है। प्रवक्ता ने यह भी कहा कि जिस जहाज का एक्सीडेंट हुआ है, वह कंपनी का नहीं था बल्कि किराए पर लिया गया था जैसा कि एक न्यूज एजेंसी की रिपोर्ट में दावा किया गया था। विभिन्न एजेंसियों के बचाव दल और गोताखोर मौके पर पहुंच गए हैं। कॉक्सहेल्थ मेडिकल सेंटर में कम से कम छह मरीजों का इलाज किया गया है। अस्पताल की प्रवक्ता कैटलिन मैककोनेल ने हालांकि पीड़ितों की चोटों पर टिप्पणी नहीं की लेकिन बताया जा रहा है कि कम से कम तीन पीड़ितों की हालत अब भी गंभीर है।

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