#городской транспорт | Explore Tumblr posts and blogs

angely-sveta-ru · 4 months ago

Text

галактика

ПЕТИЦИЯ ПРОТИВ ВЖИВЛЕНИЯ ЧИПОВ В ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ ТЕЛА И ЧИПОВОГО ТОТАЛИТАРИЗМА!

Дорогие люди,

Пришло время объявить вам о ВАШЕМ СИТУАЦИИ и ПОЗИЦИИ в СИСТЕМЕ. Хватит уже хебетовать людей учеными, клерками и прочими внешними структурами.

ЧАСТЬ ЛЮДЕЙ УСИЛЕННО РАБОТАЕТ НАД СОЗДАНИЕМ СИСТЕМЫ МИКРОЧИПОВОГО КОНТРОЛЯ НАД ВСЕМИ ЛЮДЬМИ НА ПЛАНЕТЕ ЗЕМЛЯ. Эта система будет означать полную потерю оставшихся свобод, которыми обладают современные люди в ��лучае реализации. Люди, которые работают над этим, живут в полном неведении с точки зрения последствий - духовного воздействия, что это будет означать для фундамента��ьных прав человека. Микрочипы - это части компьютеризированной се��и через микроволны, как сотовые телефоны!

Система управления людьми создается постепенно и ненавязчиво, чтобы не вызвать протеста со стороны человека. И она действует уже сейчас. Унификация государственного управления (в настоящее время - ЕС), валютный союз (евро), внедрение универсальных чиповых ID-карт (медицинских или водительских).

В области трудоустройства она является частью системы ISO 9000, где системы также будут хорошо служить в управлении людьми. Далее следуют мобильная связь, интернет и мобильный интернет (в стадии создания). Затем банковская система (платежные и кредитные карты-кассовые аппараты-магазины). Потеря свобод означает большие шансы для части людей легко и эффективно оперировать всеми точными персональными данными (включая личное передвижение - входы в здания и дальнее сканирование в свободном пространстве - достаточно провода в карте), при этом злоупотребляя персональными данными для массового контроля людей - выбивая из них энергию против их воли.

Как только люди приходят к этой системе, они уже не могут вернуться к подлинной.

Нет никакой технической, даже этической - духовной гарантии - от неправомерного использования. Кроме того: все данные о здоровье, биометрия - отпечатки пальцев, ИРИС глаз, личная фотография, данные о трудоустройстве (как прошлом, так и настоящем, подробное движение), финансовые и холдинговые данные (собственность и имущество), передвижение людей, городской транспорт, автобусы, поезда, автомобили. Записи в базе данных не могут быть эффективно защищены от злоупотреблений со стороны множества негативно настроенных людей.

Что касается так называемой службы безопасности персональных данных, то она уже сегодня бессильна в отношении злоупотребления персональными данными (распространение баз данных среди фирм и их незаконная деятельность и т.д.) Подавляющее большинство работодателей заинтересовано в том, чтобы сохранить максимум энергии сотрудников, используя все возможные ресурсы. Информацион��ые технологии поднимут эти возможности на пик! Эта процедура не обеспечит людям более высокий уровень жизни, а наоборот, сделает их марионетками и рабами!

Дорогие люди, теперь это зависит от вас, будете ли вы просто наблюдать или даже участвовать в строительстве оруэлловской тотальности. Или же вы можете законно помочь остановить систему управления людьми своим голосом в петиции. Чувствуйте сердцем!

Каждый, кто ничего не предпримет против этой системы, попробует ее на себе, чтобы узнать, что он подготовил себе отрицательное - бездейственное, отсталое и нерешительное положение. Это будет хуже, чем жизнь животных. Никто не выйдет из этой планетарной системы управления людьми на Земле. События 11 сентября 2002 года - это инструменты.

Библия - Апокалипсис святого Иоанна Богослова - также содержит эту информацию в Откровении 13:16-18:

"И повелел всем (зверям), малым и великим, богатым и нищим, свободным и рабам, принять начертание на правую руку свою, или на чело свое: И чтобы никто не мог ни покупать, ни продавать, кроме того, кто имеет начертание, или имя зверя, или число имени его (666)".

Чиповые ID-карты будут окончательно (в течение нескольких лет) заменены отдельными микрочипами на коже в руке (выписывание чека) или во лбу (контроль сознания). Их распространение уже началось в США. Такие микрочипы уже используются на животных (собаки, домашние животные и т.д.). Микрочипы также будут обладать сложными возможностями управления сознанием.

Дальнейшую информацию в компетентном диапазоне 5000 страниц и 1000 фотографий вы можете найти на сайтах в Интернете. О создании системы управления микрочипами в мировом проекте L.U.C.I.D. и затем газетные статьи об одобрении Брюсселем (ЕС) к 2005 году. В нашем источнике мы предлагаем РЕШЕНИЕ как для частных лиц, так и для правительств. Интерес к важной информации велик.

Вы сами говорите, что вы независимы - этим мы противоречим вашему воображению о свободе. На самом деле это псевдотворчество - искусственно и тщательно сфабрикованное теми, кто управляет вами - негативными людьми на Земле и в Космосе.

Вы сами говорите, что у вас есть демократия - те�� самым мы опровергаем ваше представление о демократии. На самом деле речь идет о псевдодемократии. Обдумайте хорошенько свое решение!

angely-sveta.ru

ПЕТИЦИЯ ПРОТИВ ВЖИВЛЕНИЯ ЧИПОВ В ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ ТЕЛА И ЧИПОВОГО ТОТАЛИТАРИЗМА!

Я против внедрения в тело вживляемого микрочипа для цифровой валюты, медицинских и водительских удостоверений!

Пожалуйста, напишите разборчивым почерком, чтобы ваш голос остался действительным www.angels-light.org www.universe-people.com www.cosmic-people.com - INFO

ИМЯ И ФАМИЛИЯ

ПОСЁЛОК - УЛИЦА

ПОСЁЛОК - ГОРОД

ПОСТ.КОД

ПОДПИСЬ

Голоса просьба направлять в правительство.

Я против

Я против внедрения имплантируемого микрочипа в тело для цифровой валюты, здоровья и водительских прав!

Имя и фамилия

Поселение

Подпись

Пожалуйста, пишите разборчивым почерком, чтобы ваш голос был действительным.

Вы также можете запросить форму петиции. Ваш голос можно отправить в правительство.

0 notes

laralarimar · 4 months ago

Text

#круиз

1 note · View note

gabdullincom · 5 months ago

Text

Как выбрать кронштейн для велосипеда на стену: практические советы и рекомендации

Велосипед стал неотъемлемым спутником активного и экологически сознательного человека. Его компактность, удобство и экологичность делают велосипед отличным средством передвижения в городских условиях. Однако, как и любой другой транспорт, он требует правильного хранения, особенно в условиях ограниченного пространства в городской квартире. В таких ситуациях на помощь приходят кронштейн для…

#безопасность #велоаксессуары #велопарковка #вес #домашний велохранитель #крепление велосипеда #кронштейн для велосипеда #любовь #места #организация пространства #помощь #привычки #советы #стиль #типа #удобство #хранение велосипеда #экологичность

0 notes

er-10-media · 5 months ago

Text

5 причин инвестировать в импакт-стартапы

New Post has been published on https://er10.kz/read/analitika/startapy/5-prichin-investirovat-v-impakt-startapy/

5 причин инвестировать в импакт-стартапы

Импакт – это направление в стартапах и инвестициях, которое преследует цель создать положительное социальное и экологическое влияние на общество. Акселерация Smart City от MOST BI при поддержке Управления цифровизации Акимата ��лматы направлена на то, чтобы стимулировать развитие таких проектов и положительно влиять на инфраструктуру городов Казахстана. В частности, участники получают поддержку и успешно реализуют свои идеи в Алматы, что помогает в достижении цели, поставленной Президентом РК по устройству “умных” городов. Стартаперы-участники акселерации Smart City уже сейчас формируют будущее и вносят вклад в развитие города и общества в таких сферах, как: логистика, туризм, ИИ, автосервисы, ПО, CRM-системы, экология и другие. Они назвали главные причины, почему и вам стоит идти в сторону импакт-стартапов и инвестиций.

Причина 1: Улучшение городской инфраструктуры

В Послании Главы государства Касым-Жомарта Токаева народу Казахстана говорится, что “Правительству предстоит адаптировать законодательство под новые технологические явления: 5G, “Умные города”, большие данные, блокчейн, цифровые активы, новые цифровые финансовые инструменты”. А импакт-стартапы и импакт-инвестиции непосредственно влияют на городскую инфраструктуру, помогая воплотить решения для “умного города” в жизнь.

“Финансирование таких проектов критически важно для устойчивого развития городов. Они улучшают качество жизни, стимулируют экономический рост и создают новые рабочие места. Инновации, как наш VR-ассистент, помогают городам адаптироваться к современным вызовам, становясь более эффективными и прогрессивными” – Василий Терентьев, фаундер Aigul – виртуального гида с искусственным интеллектом.

“Улучшение городской инфраструктуры позволяет повысить качество жизни горожан и степень их удовлетворенности городскими услугам. Одновременно с этим город становится центром притяжения для новых жителей, туристов, бизнесов, инноваций и идей. Кроме того, растет видимость и значимость города на мировой арене, что позволяет ему привлекать международных инвесторов, выстраивать и поддерживать отношения с другими странами и городами, и участвовать в формировании глобальной повестки развития”, – Владислав Сидевич, Директор ТОО «Sky Digital» – убера для городской инфраструктуры.

“Каждый день мы проводим в городе: используем разный транспорт, ходим в заведения, на работу, пользуемся услугами других предприятий. Это неизбежно, ведь из этой инфраструктуры и состоит наша жизнь. Чем эффективнее будут выстроены эти городские процессы, тем выше будет уровень жизни в городе. Например, больш�� не нужно искать ближайший продуктовый магазин у работы или ждать доставку, чтобы купить напиток, можно просто воспользоваться холодоматом.” – Азат Кажимухан, CEO “Холодомат”. Холодоматы – это умные вендинговые аппараты, которые ставятся внутри офисов.

Причина 2: Повышение качества жизни

Импакт-стартаперы повышают качество жизни горожан за счет того, что фокусируются на острых проблемах общества и упрощают повседневные процессы в жизни города.

“Подобные проекты повышают качество жизни горожан, оптимизируют использование ресурсов и и повышают эффективность в управлении”, – Тимур Бекенов, фаундер aicar – мобильного приложения для автовладельцев на базе ИИ: контролирует историю обслуживания, предвидит и определяет неисправность.

“Улучшение инфраструктуры напрямую влияет на качество жизни горожан, делая город более удобным и комфортным для всех. А поддержка инновационных проектов способствует развитию новых технологий и подходов, что может улучшить существующие системы и процессы” – Жанат Килыбаева, основательница Avtogracia – женского автосервиса.

“Современные решения стартапов часто находят решения, которые идут от запроса какой-либо отрасли или населения города, поэтому важно поддерживать проекты, которые могут улучшить городскую среду и повысить качество жизни горожан” – Тофик Гусейнов, создатель COUBE – Цифровой логистической платформы для организации грузоперевозок.

“Создание и финансирование проектов, направленных на улучшение городской инфраструктуры, играет ключевую роль в развитии города и улучшении качества жизни его жителей. Такие проекты помогают решить актуальные проблемы, как транспортные заторы, недостаток зеленых зон и парковочных мест. Инновационные проекты, как OquLabs, не только оптимизируют образовательные процессы, но и способствуют снижению нагрузки на транспортную систему и инфраструктуру города. В условиях быстрорастущего населения и урбанизации такие инициативы помогают создать более комфортную, безопасную и устойчивую городскую среду” – Тимур Бакибаев, фаундер OquLabs, платформы для обучения и мониторинга удаленной работы студентов/работников.

Причина 3: Экология

Проекты в направлении “импакт” заботятся о том, чтобы своими продуктами минимизировать негативное воздействие на окружающую среду, например, сократить выбросы углекислого газа. Это является особенно актуальным для городов Казахстана, попавших в список самых загрязненных в мире. В частности, Алматы занимает там 49 строчку. Сам Казахстан же в 2023 году был на 40-ом месте по загрязнению воздуха среди всех стран. Импакт-стартапы привлекают внимание к этой проблеме, повышают осознанность населения и разрабатывают инновации, которые помогут будущему наших городов.

“Во-первых, импакт-стартапы важны, потому что я, к примеру, снижаю выбросы метана и других газов в атмосферу. Во-вторых это сильно влияет на экологию и глобальное потепление, а также на иммунитет жителей, которые дышат этими газами, особенно в Алматы (так как мы находимся в низине). Далее, наши удобрения могут сделать любую почву плодородной и помогут вырастить на ней органическую продукцию, что напрямую влияет на продовольственную безопасность”– Денис Тен, основатель компании “Зеленый щит Казахстана”, перерабатывающей органические отходы в биоудобрения для восстановления деградированной почвы и выращивания органической продукции.

“Это поможет нам дышать чистым воздухом завтра” – Яковлев Руслан, CEO Smart Energy – ПО на основе ИИ для увеличения энергоэффективности коммерческих зданий.

Причина 4: Имидж страны на мировой арене

Поддержка и развитие импакт-стартапов способствуют укреплению имиджа страны на мировой арене, делая её лидером в области инноваций, устойчивого развития и социальной ответственности. Это может повысить привлекательность страны для международных партнеров, инвесторов и талантов, а также популяризовать туризм.

“Вклад в инфраструктуру города играет ключевую роль в снижении уровню безопасности, повышает производительность всех жителей и гостей города. Через улучшение инфраструктуры мы показываем вектор развития не только города, но и страны в целом. А это, в свою очередь, будет повышать имидж страны на мировом уровне,” – Венера Тахауова, фаундер Advim. Стартап создает рекламные гаджеты, встроенные в инфраструктуру рынка.

“Создание и финансирование импакт-проектов в городах помогает менять не только их облик, но и облик всей страны”, – Ильгар Халилов, создатель YOORENT – CRM платформы.

“Финансирование и развитие городской инфраструктуры также привлекают инвестиции и способствуют улучшению имиджа города на национальном и международном уровнях” – Тимур Бакибаев, фаундер aicar – мобильного приложения для автовладельцев на базе ИИ.

Причина 5: Экономика

Импакт-стартапы способствуют росту и устойчивости экономики, создавая рабочие места, привлекая инвестиции, развивая новые отрасли и поддерживая социальное благополучие. В частности, прошедшие через акселерацию Smart City стартапы привлекают инвестиции и внимание к своим стартапам от людей разных стран, что положительно влияет на рост экономики Казахстана.

“Я считаю, что в современном понимании город – это мозг любого государства. И без выполнения своей главной полезной функций начнется деградация, а без подпитки нужных ресурсов развитие тормозиться. Если взглянуть на ВВП штата Калифорния или китайской провинции Гуандун, то можно увидеть, как передовые технологии позволяют при ограниченных ресурсах опережать по доходам целые государства,” – Ермухамед Кальменов, фаундер AttronRobotics. Его разработка AttronKit – электромеханический набор по сборке различных дронов.

“Новые предприятия способствуют экономическому росту, создавая рабочие места и стимулируя местный бизнес. А Поддержка инновационных проектов способствует развитию новых технологий и подходов, что может улучшить существующие системы и процессы”, – Жанат Килыбаева, основательница Avtogracia – женского автосервиса.

#IT #MOST #Казахстан #Стартап

0 notes

panelki · 7 months ago

Photo

‍ ()ВТБ - Платежный стикер С 1 мая ВТБ полностью меняет программу лояльности – вместо привычных мультибонусов будет кешбэк рублями с возможностью выбора категорий. Каждый месяц клиенты банка смогут выбирать в ВТБ Онлайн 3 категории кешбэка из 8 доступных, а клиенты, получающие зарплату на карту ВТБ, смогут выбрать 4 категории. В период ФРК (13.05-23.06) клиент обязательно получит одну категорию из 8 с кешбэком до 25%, после ФРК кешбэк в категориях будет составлять до 15%. Для клиентов, у которых есть сбережения в ВТБ от 50 000 рублей, будет действовать спецпредложение на одну из категорий (например, вместо 2% на супермаркеты будет 4%). Кешбэк от партнеров банка остается без изменений: до 50%, начисление в мультибонусах. Банк ВТБ – один из крупнейших универсальных банков России, предоставляющий широкий спектр финансовых услуг как для юридических, так и для частных лиц. Как получить стикер: Оформить онлайн-заявку Выбрать способ получения: бесплатная доставка сотрудником банка в удобное время и место или получение в отделении банка Платежный стикер ВТБ – информация о продукте: Обслуживание – бесплатно при покупках на сумму более 10 000 руб. в месяц. При невыполнении условий – 49 руб. в месяц. Выпуск стикера – 700₽ Бесплатная доставка курьером До 18% по накопительному ВТБ-счету Кешбэк 2% за покупки в категориях: супермаркеты, рестораны и кафе, такси и городской транспорт Кешбэк до 50% от партнеров банка Условия бонусной программы: Для подключения необходимо войти в ВТБ Онлайн, выбрать «Мультибонус» на главном экране и нажать «Подключить» Кешбэк начисляется в мультибонусах без условий по минимальной сумме покупок в месяц (максимум 2000 бонусов в месяц) Мультибонусы можно конвертировать в рубли по курсу 1 мультибонус = 0.85₽ или обменять их на товары и услуги Дополнительные преимущества: Бесплатные переводы по номеру телефона в другие банки Оплата ЖКХ, штрафов, интернета, сотовой связи без комиссии Снятие наличных и переводы: Без комиссии в банкоматах ВТБ Лимит снятия – 100 000₽ в день, 600 000₽ в месяц Лимит бесплатных переводов по номеру телефона – 100 000₽ в месяц Переводы клиентам ВТБ – без комиссии Гео: регионы присутствия Банка ВТБ – РФ, кроме: Карачаево-Черкесская республика Республика Ингушетия Республика Калмыкия Республика Тыва Регионы, вошедшие в состав РФ после 18.03.2014 Доставка Курьерская доставка стикера действует только в городах доставки. В других городах услуга недоступна, продукт можно заказать с доставкой в офис банка. ОФОРМИТЬ https://smbx.me/dgeCi

0 notes

gelendzhik-travel · 7 months ago

Text

Сколько брать денег на отдых в Анапе

Отдых в Анапе - это замечательный выбор для тех, кто хочет насладиться морским бризом, солнцем и удивительными пейзажами Черноморского побережья. Этот курортный город на юге России привлекает туристов своим мягким климатом, чистыми пляжами и разнообразными развлечениями. Однако, прежде чем отправиться в отпуск в Анапу, важно спланировать свои финансы и узнать, сколько денег лучше взять с собой.

Стоимость отдыха в Анапе может сильно варьироваться в зависимости от сезона, места проживания, типа развлечений и личных предпочтений. Основными расходами при поездке включаются проживание, питание, транспорт, экскурсии и развлечения.

Начнем с проживания. В Анапе можно выбрать различные варианты отеля, гостиницы, частного сектора или апартаментов. Стоимость проживания зависит от класса отеля, расположения и времени года. Например, номер в гостинице среднего класса может обойтись от 2000 до 5000 рублей за ночь, в то время как апартаменты или частный сектор могут предложить более доступные варианты от 1000 до 3000 рублей.

Если вы предпочитаете бюджетный вариант, можно выбрать хостел или кемпинг, где цены могут начинаться от 500 рублей за ночь. Также популярны аренда квартир через специальные сервисы, что также может быть более экономичным вариантом для длительного пребывания.

Питание в Анапе также важная составляющая бюджета. В городе много ресторанов, кафе и закусочных, предлагающих блюда на любой вкус и кошелек. Цены на обед или ужин в заведении могут варьироваться от 500 до 2000 рублей на человека. Также стоит учесть расходы на перекусы, напитки и продукты для самостоятельного приготовления.

Транспортные расходы включают в себя проезд до Анапы и внутри города. Цены на билеты на поезд, автобус или самолет зависят от места отправления и сезона. Также можно использовать городской транспорт или такси для передвижения по городу, что также стоит учитывать в бюджете.

Экскурсии и развлечения - это неотъемлемая часть отдыха в Анапе. Город и его окрестности богаты историческими и природными достопримечательностями, парками, аквапарками и развлекательными центрами. Стоимость экскурсий, билетов на аттракционы и мероприятия может варьироваться, начиная от 500 и до 3000 рублей за посещение.

Важно также учесть дополнительные расходы на прочие услуги, такие как медицинская помощь, страховка, покупки сувениров и прочее.

Итак, сколько же денег взять с собой на отдых в Анапе? С учетом вышеуказанных расходов, рекомендуется запланировать бюджет от 2000 до 5000 рублей на человека в день в зависимости от выбора проживания, питания и развлечений. Желаем вам яркого и незабываемого отдыха в этом прекрасном городе на Черноморском побережье!

Хэштеги: #стоимостьотдыха #бюджет #расчётотпуска #гелентревел #геленджик #отдых #путешествия #туры #поездки

Данная статья является информационной, и написана исключительно в целях ознакомления с достопримечательностями и курортами местами города Геленджике.

Подробнее на сайте https://gelendzhik-travel.ru/skolko-brat-deneg-na-otdyh-v-anape.html

#стоимостьотдыха #бюджет #расчётотпуска #гелентревел #геленджик #отдых #путешествия #туры #поездки

0 notes

bangkok-thai · 9 months ago

Text

Бангкок

Оставив за спиной пляжи Паттайи и веселые ночные клубы, я отправилась в сердце азиатского мегаполиса – Бангкока. И, честно говоря, чуть не потерялась в этом лабиринте жизни и движения! Вот она, жгучая смесь ароматов, красок и звуков – город, где каждый уголок затягивает своей атмосферой, словно вихрь. Приключения? Гарантированы. Потеряться? Почти неизбежно. Но, собрав все осколки ориентировки, я поняла: Бангкок – это не просто место на карте, это целый мир, который заставляет офигеть даже самых опытных путешественников! #БангкокВсегдаВперед #ОфигелаОтАзии

#bangkok #путешествие #туризм #таиланд #тайланд

1 note · View note

iccdata · 9 months ago

Text

Кстати. По электротранспорту хотел написать. Вчера классная мысль пришла в голову.

Даже учесть, то что я видел что происходит с Илоном Маском, можно все равно брать в рачет то, что его интерес к некоторой организованности очень даже учетен/подотчетный по сути. И например его опции например с которыми ��н конфигурирует автомобили особенно по программному обеспечению, а если еще и учесть спутники :), то тут очень классно может сказываться на оперативном сборе данных с автомобилей.

И получается то, что реально интересный вопрос по ведению учета как раз по гос. обеспечению, например городской транспорт, мвд, и другие службы, пожарные, мчс, скорая, а так же другие. И в прямом смысле слова, для ведения не самой статистики как приоритетного, это понятно что некая статистика для экономики важна, а как для как раз обеспечения безопасности жизнидеятельности человека, а это есстественный статистический показатель для поиска огрехов и дыр в безопасности... Есть ли у Китайского автопрома, или у любого другого такая почва для контроля на спутниковом уровне за техноиями? Нужно просто согоаситься что Илон Маск как бы лидер, если учесть некую гонку за технологиями, и все... Кстати другой автопром если гос автотранспорт таким же образом хочет контроллировать мог бы у Маска брать сервисы спутниковой связи... Впрочем аналог, и ставить на свои автомобили. Дешевле чем купить целый автомобиль...

Ну а так же они сами хотели бы попробовать электротранспорт, кто его бы только не хотел бы попробовать. Этот вопрос, если я вдруг останусь да и впрочем если уеду так же бы возможно сделал бы на эту тематику видео, все же как возьму пк. Но почему то у меня опасения в этой локации брать железки уже... Даже мак буки... Вот это назытся подрыв доверия к государству. Поэтому и по другим именно мусоркам и подельникам(сотоварищам) в ICC 😊

0 notes

russianjw · 10 months ago

Text

РОССИЯ

В Горячем Ключе суд приговорил Павла Сидоренко к 3 годам условно за беседы о Библии. Это уже 18-й Свидетель Иеговы, осужденный за веру в Краснодарском крае

4 апреля 2024 г. Краснодарский край

Павел Сидоренко, 66-летний житель пригорода Краснодара, получил наказание в виде 3 лет условно за то, что разговаривал с местными жителями о Библии. Решение по его делу 3 апреля 2024 года вынесла судья Горячеключевского городского суда Жанна Величко.

В 2019 году верующий принес на работу православную энциклопедию, чтобы показать коллегам содержащееся в ней имя «Иегова». Знакомая Павла Сидоренко передала копии страниц этого издания силовикам. После этого ФСБ начала прослушивать телефонные разговоры и выяснила, что он беседовал о Библии с несколькими местными жителями. Этого оказалось достаточно, чтобы в январе 2022 года возбудить против Сидоренко уголовное дело об экстремизме. У него дома прошел обыск, с верующего взяли подписку о невыезде.

Выступая с последним словом, Павел Сидоренко подчеркнул: «Моя жизнь в целом, а также те действия, которые мне вменяют в вину, носят исключительно мирный характер. Мои взгляды как верующего христианина с 33-летним стажем основаны на любви к Богу и любви к людям, и они не имеют ничего общего с экстремизмом».

Сидоренко прожил на Кубани всю жизнь. Сейчас они с супругой уже на пенсии; из-за уголовного преследования верующего уволили с работы. «У нас обоих небольшая пенсия. Кроме того, с нами живет взрослая дочь, которая из-за болезни не может работать. Я тоже не могу устроиться на работу, чтобы иметь дополнительный доход, — рассказал он. — Единоверцы оказывают нам финансовую помощь, при необходимости предоставляют личный транспорт, привозят продукты, лекарства».

Согласно заявлению ОБСЕ от 28 июля 2020 года, «все люди, включая Свидетелей Иеговы, должны иметь возможность мирно осуществлять свои права, включая право на свободу вероисповедания, мирные собрания и выражение своего мнения без дискриминации, как это гарантируется Конституцией Российской Федерации». Тем не менее число верующих, которые подвергаются преследованию со стороны силовиков, продолжает расти.

Дело Сидоренко в Краснодаре

Краткая история дела

Уголовное дело в отношении пенсионера Павла Сидоренко было возбуждено в январе 2022 года. Исповедание веры в Бога Иегову ФСБ приравняла к участию в деятельности экстремистской организации. В квартире Павла в поселке Пригородный силовики провели обыск, во время которого дочь верующего, страдающая серьезным заболеванием, испытала сильный стресс. Сидоренко увезли на допрос, после чего отпустили под подписку о невыезде. В феврале 2023 года дело поступило в суд. В апреле 2024 года Сидоренко был приговорен к лишению свободы сроком на 3 года условно.

Сводка по делу

Регион:

Краснодарский край

Населенный пункт:

Краснодар

В чем подозревается:

по версии следствия, «возник преступный умысел на совершение противоправных действий по дальнейшему участию в деятельности запрещенной законом местной религиозной организации».

Номер уголовного дела:

12207030001000005

Возбуждено:

20 января 2022 г.

Текущая стадия дела:

апелляция

Расследует:

следственный отдел УФСБ по Краснодарскому краю

Статьи УК РФ:

282.2 (2)

Номер дела в суде:

1-8/2024 (1-74/2023)

Суд первой инстанции:

Горячеключевской городской суд Краснодарского края

Судья суда первой инстанции:

Жанна Величко

На фото: Павел и Марина Сидоренко у здания суда. Апрель 2024 г.

0 notes

whitehillproperty · 1 year ago

Text

Ваш Гид по Жизни в Алании: Открытие Жемчужины Оба

Добро пожаловать в ваш личный гид по недвижимости Алании! Сегодня мы погрузимся в изучение района Оба, который стоит на перекрестке между туристическим очарованием и спокойной пригородной жизнью. Это идеальное место как для инвесторов, так и для тех, кто ищет уютный уголок для жизни. Более подробно можете узнать на нашей платформе Whitehillproperty.com.

Оба: Где Южный Бриз Встречает Городскую Жизнь

Распо��оженный всего в нескольких минутах от центра Алании и недалеко от аэропорта Газипаша, Оба - это район, где вы можете наслаждаться прелестями пригорода и одновременно быть близко к городской суете. Его уникальность заключается в разделении на Верхний и Нижний Оба, каждый из которых имеет свой неповторимый колорит.

Разнообразие Удобств и Природная Красота

В Оба вы найдете все, что нужно для комфортной жизни: от торговых центров до уютных кафе, школ и больниц. А его апельсиновые сады и прекрасная набережная добавляют этому месту особого шарма, приглашая к прогулкам и отдыху.

Преимущества и Нюансы Жизни в Оба

Оба - это район, который привлекает европейских инвесторов своей престижностью и удобствами. Ходьба до центра города, развитый общественный транспорт и качественная инфраструктура - все это делает его желанным местом для проживания. Однако стоит помнить о небольших недостатках, таких как необходимость пересечения дороги для доступа к пляжу.

Рынок Недвижимости: Ваши Возможности

В Оба вы найдете разнообразие вариантов жилья: от новостроек, начиная с 100 000 евро за апартаменты, до вторичного рынка с более доступными ценами. Комплексы обычно предлагают широкий спектр удобств, включая бассейны и фитнес-центры.

Так что, если вы ищете место для жизни или инвестиций, Оба в Алании заслуживает вашего внимания. Это район, где традиции и современность сливаются в гармоничное целое, предлагая вам множество возможностей для комфортной и насыщенной жизни.

Махмутлар в Алании: Современный Облик и Реальные Ожидания

Махмутлар, известный как "русскоязычный район" Алании, является уникальным местом, сочетающим в себе уют и доступность. Этот район привлекает внимание своей культурной разнообразностью и современными возможностями, предлагая привлекательные условия для жизни и инвестиций.

Махмутлар: Где Современность Встречает Традиции

Махмутлар – это район, где современность и традиции создают гармоничное сочетание. Здесь вы найдете русскоязычный персонал в кафе, ресторанах и магазинах, что делает район привлекательным для иностранных посетителей и жителей.

Строительный Бум и Доступность Недвижимости

Махмутлар пережил значительные изменения и стал одним из наиболее динамично развивающихся районов Алании. Здесь представлен широкий выбор недвижимости, от высотных комплексов до уютных апартаментов, по доступным ценам.

Инфраструктура: Удобство и Комфорт

В Махмутларе вы найдете все необходимое для комфортной жизни: магазины, рестораны, банки, медицинские центры, а также образовательные и спортивные учреждения, что делает его идеальным местом для семейного проживания.

Выбор Недвижимости: Что Предлагает Махмутлар

Махмутлар предлагает разнообразный выбор недвижимости: от современных апартаментов до квартир вблизи гор и премиум-комплексов. Благодаря своему стратегическому расположению, большинство объектов находятся в непосредственной близости от моря, предоставляя уникальные возможности для комфортного проживания и выгодных инвестиций.

#недвижимость #недвижимостьвтурци #купитьдом

1 note · View note

shahananasrin-blog · 1 year ago

Link

[ad_1] 03 августа, 2023, 09:10 В четверг утром, 3 августа, российские нападники снова обстреляли Херсон. Под обстрел попал троллейбус, который вез людей на работу, ранены люди, сообщил начальник Херсонской городской военной администрации Роман Мрочко. «Очередной беспощадный обстрел врагом с самого утра! На этот раз оккупанты обстреляли общественный транспорт и людей, которые ехали на работу», - написал он. В результате обстрела три человека получили ранения, добавил глава ГВА. ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ Глава Херсонской ОВА Александр Прокудин уточнил, что ракеты летели в церковь в центре Херсона, а ранения получили пассажиры проезжавшего мимо троллейбуса. Всех раненых забрала скорая. 39-летней женщине и 53-летнему мужчине оказывается медицинская помощь, проводится обследование. В то же время 74-летний мужчина в достаточно тяжелом состоянии – он получил тяжелые ранения грудной клетки и закрытую черепно-мозговую травму. По данным Херсонской областной военной администрации, в течение предыдущих суток оккупанты обстреляли Херсонскую область 55 раз, выпустив 264 снаряда из минометов, артиллерии, "Градов", танков, БПЛА, ПТРК и авиации. В частности, по Херсону прилетело в 72 снаряда. Из-за российской агрессии два человека получили ранения. Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter или Отправить ошибку function setup_art() // window.fbAsyncInit = function() //350471815115154 // if (typeof FB !== 'undefined') // FB.init(appId: '292463321899984', xfbml: true, version: 'v10.0'); // FB.Event.subscribe('edge.create', function(response) // document.cookie="fbliked=true; expires=Thu, 2 Aug 2030 20:47:11 UTC; path=/" // ); // ; // (function(d, s, id) // var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; // if (d.getElementById(id)) return; // js = d.createElement(s); js.id = id; // js.src = " // fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); // (document, 'script', 'facebook-jssdk')); // // window.fbAsyncInit(); // ленивые iframe function lazy_load_iframe() let iframes = Array.from(document.querySelectorAll('.iframe-container')); let lclasses = 'cyoutube': ' 'cfacebookv': 'src' ; if (iframes.length > 0) iframes.forEach(function (elm) elm.addEventListener('click', function (event) if (elm.classList.contains('nolazy')) return; let newframe = document.createElement('iframe'); let src=""; for (clss in lclasses) if (elm.classList.contains(clss)) src = lclasses[clss].replace('src', elm.getAttribute('data-source')); if(typeof event.target.dataset.start != 'undefined') src += '&start="+event.target.dataset.start; newframe.setAttribute("src', src); newframe.setAttribute('style', 'width:100%;height:100%'); for (attr in elm.attributes) let a = elm.attributes[attr]; if (a.name != 'data-source' && a.name != 'data-start' && typeof a.value !== 'undefined') newframe.setAttribute(a.name, a.value); elm.innerHTML = ''; elm.appendChild(newframe); ); ); // twitter posts if (document.querySelector('.twitter-tweet')) load_srcs([' window.twttr.widgets.load(); ); // likely and facebook buttons load_srcs(['/user/js/likely.js', '/user/css/social-share.css'], function() //setup_art(); likely.initiate(); ); lazy_load_iframe(); if(document.querySelector('[data-fslightbox]')) load_srcs(['/user/js/fslightbox.js'], function() refreshFsLightbox(); ); if(document.querySelector('[data-fancybox]')) load_srcs(['/user/js/jquery-3.3.1.min.js'], function() load_srcs(['/user/js/jquery.fancybox.min.js', '/user/css/jquery.fancybox.min.css'], function() $('.image-lightbox').fancybox(); ); ); //tooltips if(document.querySelector('.blink-popup')) load_srcs(['/user/js/popper.min.js'], function() load_srcs(['/user/js/tippy.all.min.js', '/user/css/tooltipster.main.min.css'], function() tippy('.blink-popup'); ); ); [ad_2]

0 notes

laralarimar · 1 year ago

Text

#круиз

1 note · View note

benirium · 2 years ago

Text

[Описания; отсылки]

---

Морской и сухопутный транспорт

Корабли, история создания которых заслуживает отдельного внимания:

Рыбацкие баркасы: Преимущественно возводились Ост-Террой. Ключевая особенность — использование анимы (механической души).

Ладья влюблённых Эту лодку принц Леандр поручил построить Гильдии корабелов Инистры, чтобы на её борту признаться в чувствах Лай-Кань из Северной ишубары.

Лодка «Одинокая душа» («Лодка контрабандиста») Поселившийся в Инистре мастер-корабел с Вечного острова, Сору, был разбит горем, получив известие о разрушении и затопление родины. В надежде добраться до места, где некогда возвышался его город, он и спроектировал данную лодку.

«Рычащий ял» (Пиратский галеон) Дюмос построил этот парусник после того, как отказался от своей роли вице-президента Ассоциации судостроителей Изны и примкнул к пиратам, мечтая однажды отомстить своей семье. Галеон может перевозить до тридцати членов экипажа без существенной потери скорости. оооооооооо

оооооооооо Вряд ли для прочего транспорта найдётся отдельная тема, так что опишу его здесь же:

Праздничные мейрийские сани (Сани дедушки Олло) Чтобы вовремя доставить детишкам подарки к фестивалю Еловой Девы (Неверину), преодолев снежные бураны, посыльные Северного Мейра использовали именно эти необычные сани.

Круизёр «Санро» («Пустынный странник») Транспорт для горной местности, разработанный Неозом, механиком с Тигриного хребта. Фирменная технология вживления механической души была применена к двигателю устройства.

Вольфганги (Кабриолеты) Серия легковых автомобилей, произведённых Вольфгангом Автобаном, главным инженером андельфского Института машиностроения. Сердце конструкции — передовой двигатель мощностью в 200 кабаньих сил.

Внедорожник «Страдар» Когда Вольфганг лишился своей должности, его соперник, Страда Рампант, объявил о начале разработки революционного проекта. Эта футуристического вида машина способна переключаться между тремя режимами вождения и даже оснащена уникальной системой катапультирования. Круизёр «Гларт» («Демон дорог») был представлен в рамках той же прорывной серии — как альтернатива для любителей поездок в одиночестве.

Самоходные доски Гуруми Прототип агрегата изобрели дару — для собственных логистических нужд. Двухместную версию, посвящённую Тада-дару, презентовал (дворф?) Бьёрхоф (Беархоф). оооооооооо оооооооооо

оооооооооо оооооооооо

P.S. Ссылки на шикарные концепты (кликабельно): * Корабли; * Ещё суда; * Отдельно торговая шхуна; * Отдельно тримаран/гарпунник; * Авиатранспорт; * Городской транспорт; * Тракторы; * Болиды; * Осадная техника

---

{ К Содержанию }

#ArcheAge #Lore #ArcheAge Lore #Nelmyria #Benika Bathory #ID #transport #machine #ship #vessel #vehicle #car #auto #перевод #лор #описание #корабли #транспорт

1 note · View note