#sestri design

[linseylollypop]

[cinaed]

D&D Drinking Game

For one of my game’s down-time sessions, we had essentially a beach episode in which we played a drinking game inspired by both Taliesin Jaffe’s “What the fuck is up with that?” and this thousand year old Korean die designed for a drinking game. It was a lot of fun, and so I wanted to share!

In my game, my wizard had been taught it by his much cooler sister before he went off to wizard college. She’d hoped it would help him socialize and make friends. Instead he came home with his only friends being his sentient spellbook, his favorite professor, and the head librarian, but you know, she tried.

He also got made fun of by his friends because the original game was designed around a d12 die but he got worried that people wouldn’t drink water and would get alcohol poisoning so he added on drinking water suggestions.

(How many times did the party end up drinking water during this game and affectionately boo Yolov for being a nerd? So many times.)

Sestri’s drinking game Everyone sits in a circle and rolls a d20 die.

Highest number gets to ask a question of the lowest number and then rolls a second d20 to see what else happens. The lowest number must either answer truthfully or take drink if they choose not to answer.

 If you’re not worried about alcohol poisoning like Yolov, leave off the drinking water choices below and roll a d12 instead of the second d20. D20  1 - Drink a cup without using your hands. 2 - Confess something you've never done. Anyone else who has done it must drink. 3 - Dance without music. 4 - Person to your right drinks a cup. 5 - Drink while linking arms with a friend. 6 - A person of your choice must drink a cup. 7 - Make a friend sing a song. 8 - Person to your left drinks a cup. 9 - Hold still and don't flinch when everyone pretends to hit you. If you flinch, drink a cup. 10 - Everyone but you has to drink two cups. 11 - Everyone has to remove a piece of clothing. 12 - Person across from you has to drink two cups. 13 - Everyone has to drink a glass of water. 14 - Everyone has to drink a glass of water. 15 - Everyone has to drink a glass of water. 16 - Everyone has to drink a glass of water. 17 - Everyone has to drink a glass of water. 18 - Everyone has to drink a glass of water. 19 - Everyone has to drink a glass of water. 20 - Everyone has to drink a glass of water.

[dmytrogoncharenko]

On July 14 2023, the RUDIMENT COLLECTIVE together with RAW INDUSTRIES will assemble as part of the art festival KHMYZ to create a chamber atmosphere of the summer evening, during which there will be shown also animation films of famous Ukrainian directors, such as MYKYTA LYSKOV, STAS SANTIMOV, SESTRY FELDMAN.

KHMYZ is an international interdisciplinary art project that focuses on the study of modern protest art as a driver of worldview changes and cultural transformations. Experimental art has become a voice of self-expression and a way of communication Ukrainian artists with local communities around the world.

RUDIMENT KYIV-BERLIN label, originated in 2010, in Dnipro (Ukraine) has been organising underground techno and electro events to cultivate the local scene of Ukraine.

LINE-UP// STANISLAV TOLKACHEV  KATYA MILCH  RUMAN  ALESSIO SANNA 

RAW INDUSTRIES, a Berlin-based events collective and soon to be label focused on bringing live performance hardware techno to the forefront of the electronic music scene.

LINE-UP// JOSEF KUNZ  VERO MOTA  HARTBRAND  LASK 

KHMYZ is a charity event with the free entry. All donations will be transferred to the organization VOSTOK-SOS (ВОСТОК - SOS) for humanitarian aid in Ukraine, for the people who suffered from the disaster at the Kakhovka Dam.

KHMYZ is organized und supported by Gisela Freier Kunstraum, Kulturring in Berlin, Bezirksamt Berlin LIchtenberg. Poster Design: SASHA @psheute

Museum Kesselhaus Herzberge Herzbergstraße 79, Haus 29, 10365 Berlin Curated by Dmytro Goncharenko.

[lamtncz]

Přívěsek Bezpečnostní Řetízek se Srdcem Rodina Model: CMS1700 Materiál: Postříbřené Stříbro 925 Velikost: 25.5 mm x 23.6 mm Počet Zirkonů: 40 Průměr Zirkonů: 4.6 mm Hmotnost Suroviny: ≤ 4 g Značka: Neznačková Upozornění: Části Šperků Jsou Pouze Postříbřené Záruka: Pozor, Na Pokovení Se Nevztahuje Záruka. Trvanlivost Nátěru Závisí Na Správné Péči A Délce Používání. Ale S Vaší Láskou A Péčí Bude Tento Šperk Zářit Dlouho. Popis: Tento krásný přívěsek s bezpečnostním řetízkem představuje srdce s motivem rodiny a je zdobený 40 zirkony, které přidávají jiskru a eleganci tomuto šperku. Proč Si Vybrat Přívěsek Bezpečnostní Řetízek se Srdcem Rodina: Elegantní Design: Srdce s motivem rodiny symbolizuje lásku a pouto mezi členy rodiny. Kvalitní Materiál: Vyroben z postříbřeného stříbra 925 s 40 zirkony pro luxusní vzhled a kvalitu. Bezpečnostní Řetízek: Bezpečnostní řetízek zajišťuje, že váš přívěsek zůstane na místě a chrání před ztrátou. Dárek Pro Milovníky Rodiny: Ideální dárek pro maminky, babičky nebo sestry, které si cení rodinných vazeb. Skvělá volba pro významné události jako jsou narozeniny, Vánoce nebo Mámy a Tatínkovy dny. Objednejte si Nyní Náš Přívěsek Bezpečnostní Řetízek se Srdcem Rodina a Vyzdobte Sebe Nebo Vaše Milované Elegantním Šperkem!

[umichenginabroad]

Week 7 in Europe!

After completing my study abroad, I spent a week in Italy with some friends! We took advantage of the high speed trains to spend a few days each in Venice, Genoa, and Rome.

In Venice, we explore the Biennale. This is the world fair for architecture. Firms from around the world design exhibits that tell the story of architecture in their country. For example, the University of British Columbia’s School of Architecture and Landscape Architecture created an exhibit reflecting the housing crisis Canada is currently experiencing.

Between the gondolier tour and San Marco’s Plaza, Venice was incredibly beautiful, and I’d love to go back!

Next, in Genoa, we enjoyed a lovely beach day. The high speed trains easily connect coastal towns like Portofino, Cinque De Terre, and Sestri Levante. We went to a beautiful beach that was tucked behind a cove in Sestri Levante.

The day started out a little cloudy, but the sun quickly peeked through and we enjoyed a great deal of time in the water!

In Rome, we saw so many of the attractions. Even though I’m not Catholic, my favorite was when we visited Vatican City. Between the gorgeous gardens to the art packed museums, there was so much to see!

It’s also worthwhile to visit St. Peter’s Basilica. This was one of the only buildings during my entire time in Europe that was free to enter. The sheer size of the Basilica is incomprehensible. It’s incredible to imagine that it was built in the 1500s!!

Even though there were so many people in the Basilica, the open space and size of the structure kept the building from feeling full or loud.

Overall, I had a fantastic time in Europe and specifically Denmark! I’m grateful I had the chance to really live in Europe. It was fascinating to see how our societies were similar and different, and I’m excited for when I can go back in the future. If you’re interested in entrepreneurship, I highly recommend this program and encourage you to explore Europe as much as you can during the six weeks here. There’s so much culture and history that it all takes your breath away!

[ledilana]

Круизный лайнер Scarlet Lady

Роскошный лайнер Scarlet Lady

Первое круизное судно Virgin Voyages 20 июля 2018 года получило свое официальное название «Scarlet Lady». Спуск на воду запланирован на 2020 году. Два систер-шипа (суда одинакового дизайна) заказаны на 2021 и 2022 годы. В настоящее время корабль «Scarlet Lady» находится на стадии строительства компанией Fincantieri в Генуе, Италия.

Лайнер назван именем одного из первых самолетов авиакомпании Virgin Atlantic, владельцем которой является основатель Virgin Voyages Ричард Брэнсон.

Судно построено на верфи Sestri Ponente Shipyard компании Fincantieri в Генуе. Первый круиз запланирован 1 апреля 2020г. Scarlet Lady будет принимать на борт только взрослых гостей. Питание по системе "всё включено". Стоимость круизов соответствует уровню компании класса премиум.

#InCruises подписала очередной договор с #VirginVoyages. Теперь вы сможете забронировать #круиз на него через наш агрегатор. Внимательно посмотрите этот ролик: с какой любовью и мощной упаковкой (дизайном) он был сделан. Там хочется жить и наслаждаться моментом.

P.S. Только задумайтесь, что ваша жизнь может быть именно такой: в таких условиях, комфорте и богатом окружении.

Технические характеристики Год постройки — 2020 г. Тоннаж — 110000 т. Длина — 278 м. Ширина — 38 м. Всего кают — 1408. Всего пассажиров — 2770 чел.

Несколько известных дизайнеров были выбраны для создания нового стиля круизного лайнера и разработки концепции отдыха для взрослых. Что касается дизайна интерьера корабля, круизная линия Virgin заключила контракт с компаниями по морской архитектуре и военно-морскому дизайну Roman and Williams (США, Нью-Йорк), Concrete Amsterdam, Tom Dixon's Design Research Studio (Лондон, Великобритания), Gem Srl (Италия), Softroom (Лондон, Великобритания), WORKac. (Нью-Йорк, США), Knibb Design, HL Studio (Великобритания), HKS Architects (Даллас, США), PearsonLloyd (Лондон, Великобритания).

Инстаграм: https://www.instagram.com/bsi_cruises Фейсбук: https://www.facebook.com/svetlana.bsi.incruises

Самостоятельное бронирование круизов: https://bsi.incruises.com

[czechzerowaste]

Zero waste Vídeň

V zimě 2018 jsem se na tři měsíce přestěhovala do Vídně, abych si tam jako stážistka české Stálé mise vyzkoušela trošku diplomacie. A okusila jsem tam samozřejmě i kousek vídeňské zero waste scény.

V rámci stáže jsem pracovala na sekci pro OBSE – Organizaci pro bezpečnost a spolupráci v Evropě (ta dělá spoustu věcí hlavně na Balkáně a ve Střední Asii, ale teď nejvíce v rámci konfliktu na východě Ukrajiny). Nejvíce pracovního času jsem trávila přímo v centru Vídně v palácovém komplexu Hofburgu, kde OBSE sídlí. I tam se mi zero waste připomínalo při každém zasedání. Nikdy se totiž na stolech neobjevily petky. Místo nich se servírovala voda pěkně ve skleněných vratných sklenicích. Nosila jsem si s sebou čaj v termohrnku a nabízenou vodu ráda využila.

Bezobalové obchody

První dva měsíce jsem žila v domnění, že je ve Vídni jediný bezobaláč. Němčinu moc neovládám, a tak se mi podařil vygooglit jen Lunzerns nedaleko Prátru. Což bylo přesně na druhé straně města, než jsem bydlela. Takže jsem si tam občas dělala sobotní výlety. Vzala jsem si knížku, sedla do metra, skoro hodinu si četla, nakoupila si, a to samé zase při cestě zpět. V březnu jsem narazila na stránku, která mi prozradila, že bezobalových obchodů je ve Vídni mnohem více a také, že některé mám výrazně blíže. V žádném případě si ale netroufám tvrdit, že jsem našla všechny.

Der Greißler

Albertgasse 19

Po-Pá: 9.30–19.30

So: 8.00–18.00

Do dvou menších místností se vejde nejen bezobalový obchod, prodej čerstvé zeleniny, miniart galerie, kavárna a prostor na kreativní dílny. Prodávají jak potraviny (standardní výběr včetně těstovin a čerstvého pečiva), tak drogerii (například prášek na mytí zubů a nebalené a nebělené toaletní papíry), a také sklenice, lahve a další zero waste pomůcky. Mají také slušný výběr různých nápojů ve skleněných lahvích, hlavně džusy, vína a pivo.

Já jsem si tu na chvíli sedla k práci, dala jsem si Fritz-limo a skvělý makový koláč, který naservírovali na dřevěném talíři. Hodně hipster, koneckonců jako celý obchod. Přestože vídeňské bezobaláče jsou hipster tak nějak celkově, tento je nejvíc.

Lieber Ohne

Otto-Bauer-Gasse 10

Po-Pá: 9–19

Prostorná prodejna a bistro staví na tom, že mají potraviny bio, lokální a bez obalů. Prodávají chutné polévky (2,5–4 eur), jídlo dne (cca 7 eur), sendviče (cca 4 eura) a také kávu a čaj. Na Vídeň jsou v bistru poměrně dobré ceny. Některá jídla mají i ve veganské variantě.

Mají zajímavě zpracovaný prodej stáčených výrobků a celkově hezký design interiéru. Uprostřed prodejny je čerstvá zelenina, naproti vstupu pultový prodej pečiva a chlazených potravin (sýry, olivy atp.). Výběr je tu neskutečně široký, nadstandardně co se týče koření, čajů a sladkostí. Výběr doplňují potraviny ve sklenicích a základní kosmetika a drogerie.

Obchod leží za rohem od známé Mariahilfer Straße, kterou stojí za to si projít. Je to široký bulvár plný obchodů rychlé módy, které budete chtít nejspíše minout. Najdete mezi nimi však několik pekáren, kostelů a na konci i celou MuseumsQuartier. Zde stojí za návštěvu sbírky Schieleho a Klimta v Muzeu Leopoldových, stejně tak jako MUMOK (muzeum moderního umění). S dětmi zajděte do ZOOM Kindermuseum.

Lunzerns

Heinestraße 35

Po-Pá: 9–19

So: 9–17

Obchod leží nedaleko od Prátru a mají v něm tak nějak všechno. Standardní výběr bezobalových potravin, včetně pečiva (chleba, linecké, cookies) a docela velkého výběru chlazených sýrů a dalších mléčných výrobků (mléko, jogurty). Spoustu džusů, vín a piv ve skle a dost stáčených olejů. I přes zimu měli dobrý výběr biozeleniny a ovoce (místní kořenová zelenina, brambory, zelí, dýně a jablka, další z dovozu).

Z kosmetiky a drogerie mají od všeho po pár kusech (stáčené čistící prostředky, mýdla, dřevěné hřebeny, bambusové kartáčky atd). Nadstandardní a moc zajímavý je tu výběr různých zero waste pomůcek (včetně ručního bidetu – na poslední fotce z tohoto obchodu). Kdyby vám to nestačilo, tak vám tu připraví i kávu a v sobotu do 15. hodiny i snídani, se kterou si můžete sednou ke stolečkům před prodejnou.

Warenhandlung Wenighofer & Wanits

Marxergasse 13

Po-Pá: 7.30–18

So: 8–13

Naprosto kouzelná bezobalová prodejna se základními surovinami a zero waste pomůckami. To, co ztrácí na výběru, více než dohání na atmosféře. V ní se odráží přístup a nadšení, které do tohoto místa vkládají jeho zakladatelky sestry Christiane Wenighofer-Wanitsová a Stephanie Wanitsová. Dbají na to, aby všechno v obchodě bylo co nejvíce místní a sezónní, vše bio a všichni dodavatelé dostali férově zaplaceno. Já jsem si Warenhandlung zamilovala.

Není to jen klasický bezobaláč, ostatně jak je ve Vídni běžné, ale také pekárna a kavárna. Ze všech vídeňských bezobalových prodejen má asi nejvíce míst k sezení a taky nejpříjemnější atmosféru. Já jsem si s sebou vzala knížku, dala si kávu a pečivo se sýrem. Dostala jsem ho i s plátěným ubrouskem. A to jsem pak ještě později zahlédla, že jídlo chystají pěkně zero waste a místo jednorázových rukavic si myjí ruce. Celkově to prostě jen dotváří ten příjemný dojem poctivosti, která nikam nespěchá. Slow food jak vyšité.

Unverschwendet

Schwendermarkt Stand 18

Út-Pá: 15–18

So: 8–12

Unverschwendet není bezobalový obchod, ale se zero waste má mnoho společného. Sourozenci Cornelia a Andreas Diesenreiterovi si založili byznys, který vykupuje neprodejnou zeleninu a ovoce (kvůli vzhledu i přebytkům) a vaří z nich luxusní marmelády, čatní, sirupy, marinády, kompoty, hořčice, no prostě cokoli, co si zrovna vymyslí. A vymýšlí to v opravdu hodně zajímavých a lákavých kombinacích.

Jejich prodejna stojí na jednom z menších vídeňských trhů Schwendermarkt. Slouží zároveň i jako kancelář a vzadu se skrývá malá profesionální kuchyň, ve které se všechny ty dobroty tvoří. Mají vtipný vizuál, kterým se snaží veřejnost upozornit na problém plýtvání ovocem a zeleninou a také jím ukazují možnosti, jak plýtvání předcházet. S Cornelií jsem se potkala osobně a udělala s ní povzbuzující rozhovor, tak třeba jej i jednou zpracuju…

Trhy

Trhů je ve Vídni hodně. Pokud tam nejste v zimě. Před Vánoci si teda můžete samozřejmě užít vánoční trhy, ale v lednu „tržně“ ve Vídni žijí hlavně stálé tržnice. Farmářské trhy jsou většinou otevřené jen v pátek odpoledne a v sobotu dopoledne. Já jsem žádný nenavštívila a z celotýdenních tržnic jsem zavítala jen na dvě.

Meidlinger Markt

Mnohem menší a méně turistický trh v jedné z chudších vídeňských čtvrtí jsem si oblíbila více než slavný Naschmarkt. Zavedla mne na něj spolužačka Alicia, Vídeňačka, se kterou jsem studovala v Dánsku žurnalistiku. Zrovna se vrátila z Kolumbie, já v létě byla ve Středoafrické republice. Tak jsme si sedly do jedné z kavárniček, vyhřívaly se v nesmělém jarním slunci a povídaly si dvě hodiny.

Kromě několika kaváren zde najdete i stánky se zeleninou a ovocem, sýry a uzeninou, oblečením a různým drobným zbožím. V pekařství Market 111 prodávají i bezlepkové pečivo. MarctStandl zase nabízí veganské a vegetariánské jídlo, bio ovoce a zeleninu, jídla ve sklenicích a také malý výběr bezobalových surovin.

Naschmarkt

Nedaleko od centra leží nejznámější vídeňský trh Naschmarkt, který navíc funguje celoročně. Jsou v něm stánky, kavárny i restaurace. Ale žádny raw, vege, bio, local. Tedy raw a vege trochu jo, ale pak je to spíše turecký humus a falafel, italské těstoviny a zelenina a ovoce z dovozu z celého světa. Bezobalové nakupování je tu ale naprosto bezproblémové. Široký výběr zeleniny a ochotní prodavači desítek příchutí falafelu, stačí si přinést vlastní krabičky. Já tu občas právě na humus a falafel chodila. Pokud sem zamíříte, tak se nezapomeňte pokochat i zdobeným vstupem do metra.

Kavárny a bistra

Kaváren jsou ve Vídni stovky. Já teda moc po kavárnách nechodila, přeci jen jsem ve Vídni byla na stáži se stážistickým platem. Zašla jsem si ale do vídeňských klasik – Café Hawelka a Café Jelínek, které si zachovávají stejnou podobu jako před sto lety. Kouzelně ošumělý interiér nedýchá historií jen na oko, vybavení je tu opravdu staré těch sto let. Když si s sebou nepřinesete mobil ani notebook, snadno se ponoříte do dávných časů. A vzhledem k tomu, že většina židlí jsou kouzelné thonetovky, které se stále vyrábějí jen pár kilometrů od mé rodné vesnice, cítila jsem se tu trochu jako doma.

Z těch modernějších kaváren jsem byla v philu, což je nejen kavárna, ale také knihkupectví. Vlastní kavárnu má i každý bezobaláč a pak je tu minimálně ještě jedna sympatická kavárna, které si jednou drobností zaslouží být v souvislosti se zero waste zmíněna…

BioDeli

Otto-Bauer-Gasse 11

Po-Pá: 11.30–16.00

So: 9.00–16.00

Gumpendorfer Straße 36

Po-Pá: 8.30–16.00

Biokavárna téměř naproti bezobaláče Lieber Ohne, která nabízí snídaňové a denní menu. Na výběr je z veganských i vegetariánských jídel. Ceny jsou trochu vyšší, polévka 5 eur, hlavní jídlo 8 eur. Kromě toho, že je jejich jídlo připravované ze surovin vypěstovaných v ekologickém zemědělství, dostaly mne jejich toalety. Mají na nich totiž místo jednorázových papírových utěrek malé látkové ručníky. Přes léto mají před kavárnou zahrádku, která dokrášluje milou atmosféru tohoto podniku.

Další místa, která mne ve Vídni zaujala

Top Kino – Malé undergroundové kino s ještě menšími promítacími sály a barem v předsálí. Byla jsem tam na Třech billboardech kousek za Ebbingem, v angličtině. Taky doporučuji.

Nationalbibliothek – Knihovna v areálu Hofburgu. Je možné si do ní zakoupit denní vstupenku, já si ale zařídila celoroční kartičku a po práci nebo mezi zasedáními tam chodila pracovat. Součástí je i několik menších muzeí a (podle fotek) nádherný Státní sál (Prunksaal). Do nich je ale třeba koupit zvláštní lístek, takže já tam nezavítala.

MAK – Muzeum aplikovaného umění plné nádherných židlí, váz, koberců a zajímavých uměleckých instalací o současných tématech. Já měla štěstí a narazila na výstavu, která hledala odpověď na otázku, jestli máme odvahu být udržitelní. MAK patří k menším muzeům, takže se dá pohodlně projít za 2 až 3 hodiny. Já tam byla v úterý večer, kdy je muzeum otevřené až do 22. hodin, a pokud přijdete po 17. hodině, vstupné je jen 5 eur.

Donauinsel – Umělý ostrov na Dunaji, který vznikl při regulování toku v druhé polovině 20. století. V létě je to oblíbená destinace na koupání, procházky, kafíčka i párty. Já jsem tam byla, když foukalo a svítilo jen mrazivé sluníčko, a i tak to byla příjemná procházka. Na ostrově jsou dvě stanice metra, takže se dá hezky dojet na jednu a projít se ke druhé.

Alte Donau – Staré slepé rameno Dunaje, na jehož březích se nachází několik pláží a také marín. V nich je možné si půjčit šlapadlo, vyjet na Dunaj (jen ten starý), opalovat se, koupat se, chillovat. V červnu po stáží jsem měla cestu přes Vídeň z Bruselu, vedro bylo k praštění, na přestup jsem měla čtyři hodiny. Tak jsem znovu napsala Alicii a navrhla, ať se jdeme koupat. Do řeky. Uprostřed Vídně, kdo by to čekal…

Pokud máte další vídeňské zero waste tipy, směle s nimi do komentářů.

[sestrishipyard-blog]

Whether you are looking for boat electrical repair or small yacht interior designers? SESTRI Shipyard is the perfect company to handle your boat marine electrical repair needs. We offer electric boar repair and installation services at cost effective rate. Visit the website.

[navigamus-blog-a-vela]

SAIL 2017 - BUFEO BLANCO, THE WINNER CLASSIC YACHT 2017

10 maggio 2017 - Blanco is one of the most well known classic sailing yachts of the Mediterranean, winner of many classic yachts races. Long 15,50 mt, it was built in 1963 with mahogany and durmast wood by the famous Ligurian Shipyard Sangermani of Lavagna. During the last decade, Bufeo has sailed for more than 50.000 nautical miles all over the Mediterranean, from Turkey to Spain, from Greece many times to Croatia, from Cote d'Azur to Trieste, crossing over Sardinia and Sicily. She is looking for a new owner, why? Better read the article. Bufeo Blanco, the white dolphin of the Amazon Bufeo Blanco is one of the most well known classic sailing yachts of the Mediterranean, protagonist of many navigations and winner of the most prestigious international classic yacht races. This strong bermudian cutter long 15,50 mt, entirely built in wood in 1963 by the famous Ligurian Shipyard Sangermani of Lavagna (project number 138), during the last decade has sailed for more than 50.000 nautical miles. Bufeo Blanco is the name of a white dolphin of the Amazon and in the Peruvian tradition brings luck to those who could see him. The writer Mario Vargas Llosa, in the book “Pantaleòn and the Visitors” describes the Bufeo Blanco as an animal pf an incredible sexual power, which fat invigorates the men and make them more prolific. Bufeo Blanco has sailed all over Italian coasts to Spain, from Turkey to Peloponnesus, from Sicily to North Adriatic Sea, from Croatia to France, giving demonstration of being able to afford any meteo condition. Today the boat is based between Liguria and Tuscany, Italian flag with the burgee of the Reale Yacht Club Canottieri Savoia (Naples) and of the Royal Ocean Racing Club (London), it is member of the prestigious Monegasque "Belle Classe", the Club which welcomes the most beautiful and noble classic sailing yacht still navigating. Five owners since the birth As of 1963 Bufeo Blanco has had five owners. The boat was ordered by the entrepeneur Sergio Rossi, owner of the Comau Automotive in Turin. At that time the name was Luima, like the the son and daughter of Mr Rossi, Luigi and Maria. The base was in Cote d'Azur. From 1973 to 1983, the entrepreneur Luigi Botto Steglia took her. He decided to change the name into Bufeo Blanco. From 1983 and 1992, this bermudian cutter has navigated under the ownership of the Milanese designer Ido Minola who sailed in the Mediterranean up to Greece. From 1992 and 2006, the yacht had a new owner, the notary Luigi Oneto of Alessandria. This is the time of participation at the international meetings of classic yachts, like the Prada Trophy of Imperia. Luigi Oneto is well known as sailor on board of Dinghy 12 class. During that period the direct challenger of Bufeo Blanco is Artica II, the bermudian yawl lenght 12,56 mt built by the same Shipyard Sangermani of Lavagna upon instruction of the ItaIian Navy as a training sailing ship. In 2006 Bufeo Blanco was bought by Professor Giuseppe Marino(g.marino@marinoeassociati.it). The History of a youth passion In 1992, when he was 27, Giuseppe Marino used to journey in Salina, a small island of the Eolie arcipelagus, Sicily, where Luigi Oneto began his professional career. Families are friends together. The year before Oneto, on his way back from a sailing cruise in Malta, acquired Bufeo Blanco in Catania. In that period, Giuseppe Marino participated to the transfer of the boat to Genoa Sestri Ponente for a complete refitting. At the same time, Oneto conducted an historical research in Cote d'Azur, where the boat used to sail between Villefranche-sur-Mer and Monaco, in order to find the original pieces of Bufeo Blanco. The original winches were found in a Shipyard in Monaco, together with the bell, the still admiralty anchor and the boat hook. Always in 1992, after the refitting in Liguria, Bufeo Blanco sailed to Salina. There was no Marina at that time, so the boat was moored at buoy in front of the commercial port. She was so beautiful that the entire Salina community adopted her. In the same time, Giuseppe Marino, after a degree in business administration at Bocconi University and in law at the University of Milan, was researcher of international tax law in the Netherlands. Nothing impeded to think at Bufeo Blanco as the boat of his dreams. And the dreams often may come true. From Sicily to the Del Carlo Shipyard of Viareggio, "Cecco" says yes! During the summer 2016 Giuseppe Marino arrives in Salina but Bufeo Blanco is not there. She is in the Marina of Portorosa, nearby Milazzo, for maintenance. Notary Luigi Oneto wishes to sell the boat to the young lawyer who accepts upon the condition that wood hull is in a good shape. In the month of September Giuseppe Marino and his wife Francesca visit the Imperia meeting of classic yachts, where they meet Vieri Mannucci Benincasa, master sailor former member of the Prada team who was already involved into the refitting of Danae, another Sangermani of 1955, long 16,50 mt. A crew member of Danae, Achille Bontà, says to Giuseppe: "remember, the boat is a complex system living in a hostile environment. Everything you put inside will break, the less you have the less you break". The message hits Giuseppe who takes as a mission to restore Bufeo Blanco as she was built. At the end of September 2006, Bufeo Blanco leaves Sicily having Giuseppe Marino, his father and Vieri Mannucci on board with a great "parmigiana di melanzane", and after Vibo Valentia, Marina di Camerota, Capri, Riva di Traiano, Cala Galera, the arrival in Viareggio at the Del Carlo Shipyard. Here "Cecco", the founder in 1963 of a great reality specialized in the refitting of wooden yachts, takes his penknife and tucks it into several points of the hull, and then says, "the boat is good!". Now the dream comes true, the adventure may start. The refitting and the participation to classic yachts regattas At the Del Carlo Shipyard, under the direction of Vieri Mannucci Benincasa, the refitting of Bufeo Blanco is initiated. The interiors are philologically restored, the hydraulic, electric and electronic plant are totally renewed, a generator, a water machine and an air conditioning system are on board for the first time. The old engine Yanmar 55 hp is substituted with a Volvo Penta 75 hp. The works go further from November 2006 until June 2007. Since then, a very long list of destinations, which demonstrate the good quality construction and refitting of this bermudian cutter. That year Bufeo Blanco participates at the Argentario Sailing Week in Porto Santo Stefano, where with a set of old sails and a friends and family crew, reaches the third position after Swala and Artica II. Then a long navigation down to Salina where she receives a warm welcome back home. After summer time, up to Cannes for the Regates Royales, with the strongest hail in the history of the regatta. The infinite cruises Since 2008 Bufeo Blanco is based in Le Grazie, a cute and safe harbor in the gulf of La Spezia. During the decade, Bufeo participates to many regattas, in back at the Argentario Sailing Week, the Classic Week in Naples, then a beautiful cruise in the Ionian islands of Greece, once back in Le Grazie she participates at the meeting Sulla Rotta di Imperia (which shall be renamed Valdettaro Classic Boats). In 2009, after 60 knots in Elba Island at the Marina di Campo (20th June 2009), again the Classic Week in Naples and then all the Sicilian islands, from Eolie to Egadi and back to Le Grazie. In 2010, a young and trustworthy navigator enters in the life of Bufeo Blanco and the Marinos Family, Marco Buonanni, a neapolitan former Navy officer who sails for thousands miles. This is the time when Bufeo Blanco crosses the Corinth Canal with destinations the Sporades, with step in Cape Sounion, Khalkis, Skiathos, Skopelos (where the movie "Mamma Mia" has been played), Alonissos, and Skyros. In 2011 the destination is Spain, via Marseille and Golfe du Lion, to participate at the Puig Vela Clasica Trophy in Barcelona, then Baleares Ibiza, Formentera, Maiorca and Minorca where she participates at the Copa del Rey Clasica Panerai regatta. In October the victory of the Vele Storiche Viareggio. 50.000 nautical miles In 2012 Bufeo Blanco wins the Naval Academy Trophy in Livorno, then down in Croatia for cruise (from Dubrovnik to Spalato and Kornati islands) she arrives in Venice and Trieste where a strong bora wind wins the Barcolana Classic. The "foreign boat" is coming before 70 boats based in the Adriatic sea. After Trieste, back in the Tirrenian sea at the Palomba Shipyard in Torre del Greco, nearby Naples where she is prepared for the celebrations of her 50th birthday of 2013. The entire hull is back at mahogany wood with durmast frames. Just few substitutions and then caulking. Under the waterline a big writing 50 AUGURI BUFEO, so when she goes close to the wind photographers know which boat they are taking pictures. In 2013 a great victory at the Classic Week of Naples(Panerai Trophy), then Corinth Canal, Mykonos, Cyclades (from Samos down to Symi) and Turkey for cruise and from Rodhes all the way to Monaco to win La Belle Classe, the exclusive club of the most beautiful classic boat of the world. In 2014 Bufeo Blanco participates at all the events of the Panerai Classic Yacht Challenge (Antibes, Argentario, Neaples, Mahon and Imperia) and has also the time to cruise back in the Ionian islands of Greece. Around 5000 nautical miles per year, for a total of more than 50.000 nautical miles of navigation with all meteo conditions. The mast down in regatta, Gilber Pasqui builds a new one At the Classic Week of Imperia in 2014, during the second regatta, Bufeo Blanco had her mast coming down with the spinnaker on. The mast was made in 1963 with Canadian sitka spruce and breaks just over the boom, with no damages to the crew and to the boat (Bufeo Blanco means lucky boat). During that winter the Gilbert Pasqui Shipyard of Villefranche-sur-mer builds a new one, again withCanadian sitka spruce, using modern bonding techniques. The new mast has a lenght of 17,10 mt. New crosstrees in durmast, new winches and new shrouds. Today the boat has two sets of sail, for regatta (main sail, jib, genoa 1, genoa 2, genoa 3, gennaker 1, gennaker 2 and spinnaker) and for cruise (main sail, yankee and staysail). During 2015 is ready to go around the Peloponnesus, through Corinth Canal, Poros, Hydra, Spetses, Monemvasia, Elafonissos, Kitira, Cape Matapan and Kalamata. New participation at La Belle Classe during the Monaco Classic Week where she is still on the podium. In 2016 Bufeo Blanco, with the help of a young neapolitan sailor, Daniele Niglio, wins the AIVE (associazione italiana vele d'epoca) race from La Spezia to Capraia and the Classic Week in Gaeta, while arrives in the third place at the Classic Week in Naples. The cruise is all around Corsica and Sardinia with stops in Asinara island, Alghero, Carloforte and Villasimius. Tireless and unrestrainable Bufeo!What for 2017? Plans are still open for discussions! Bufeo Blanco is looking for a new owner The owner Giuseppe Marino, after many Mediterranean navigations is dreaming a new adventure: to cross the Columns of Hercules and cruise around the world. The sea is in the History of his Family. Son of an Admiral, he is a Lieutenant in reserve of the Italian Navy. Bufeo Blanco is perfect for a crew of 4-6 people but she has not conceived to afford the ocean. This is the reason why is looking for a new lover for this boat. If you want to know the value of Bufeo Blanco, for a private negotiation, you may directly contact Giuseppe Marino.

FROM http://www.navigamus.info/2017/05/bufeo-blanco-una-plurivittoriosa-barca.html

[certainheartrunaway]

International Marconi Day

International Marconi Day celebrates the huge part Guglielmo Marconi played in the invention of radio. IMD is a 24 hour amateur radio event that is held annually to celebrate the birth of Marconi on 25 April 1874. The event is usually held on the Saturday closest to Marconi’s birthday and in 2019 it will be held on 27th April.

The purpose of the day is for amateur radio enthusiasts from around the world to make contact with Historic Marconi Sites using communication techniques similar to those used by Marconi himself.

  Registered Stations MUST operate from a site which has a connection with Marconi i.e somewhere he operated from, lived, set up a station etc.

For your information

We now have a Network Radio Channel on Zello for IMD. If you have Zello on you Mobile or on your computer just search GB4IMD in channels or you can scan the image below.

Period of Operation on 27th April 2019

0000 UTC  to 2359 UTC

To register your station for International Marconi Day 2019 please contact us using the email address below.

crac.imd@gmail.com

Please note you do NOT need to register just to claim the award.

As of April 21st, here are the following registered IMD special event stations to be on the air:

9H1MRC – Marconi Amateur Radio Circle, Malta  CW1GM – Radiogrupo Sur, Uruguay  DA0IMD – Borkum Island, Germany  EI0CAR – Carndonagh ARC, Malin Head, Ireland  EI0IMD – The Mizen Head Signal Station, North Cork Radio Group  EI0MAR – Martello Tower, Dublin  EI5IMD – Cork RC, Crookhaven, Co. Cork Ireland  EI100YXQ – Marconi Site, Ballybunion, County Kerry  G2LO – Borough Hill, Daventry, UK  G2NM – Amberley Museum ARC, West Sussex, UK  GB0CMS – Caister Marconi Station, Life Boat Station, Norfolk, UK  GB0IMD – Weston Super Mare, UK  GB0MGY – Harlow RS, Essex, UK  GB0PBM – Lloyds Cottages, Portland Bill, Isle Of Portland  GB0YAM – Yorkshire Air Museum, York, UK  GB1BM – Brooklands Museum, Weybridge, Surrey, UK  GB2BYF – Claeddau ARS, Pembroke Docks, Wales  GB2GM – Poldhu ARC, Cornwall, UK  GB2IMD – Dragon Amateur Radio Club, Wales  GB2M – Lochboisdale, Isle of South Uist, Outer Herbrides, Scotland  GB2NH – Tidemills Marconi Site, East Sussex, UK  GB2OWM – Orkney Wireless Museum, Orkney, Scotland  GB4GM – Dragon Amateur Radio Club, Wales  GB4HSM – History & Science Museum, Oxford, UK  GB4IMD – Cornwall, UK (organizers)  GB4MBP – Bass Point, Cornwall, UK  GB4MDI – Barry ARS, Lavernock Point, South Wales  GB4WMD – Alum Bay, Isle Of Wight  GB5FHC – Fraserburg Heritage Centre, Fraserburg, Scotland  GB5LT – Luttrells Tower, Hampshire, UK  GB8MD – Telford & District ARS, Gwynedd, Wales  GB9GGM – Pepperbox Hill, Wiltshire, UK  II0GM – Rome, Italy  IY0GA – Capo Figari ­ Golfo Aranci (SS) ­ Sardinia Island  IY0IMD – Forte Michelangelo ­ Civitavecchia (RM)  IY0ORP – Osservatorio Geofisico di Rocca di Papa (RM)  IY0TC – Torre Chiaruccia ­ Santa Marinella (RM)  IY1MR – Rapallo (GE)  IY1SM – Santa Margherita Ligure (GE)  IY1SP – La Spezia  IY1TTM – Marconi tower, Sestri Levante, Italy  IY4FGM – Villa Griffone ­ Pontecchio Marconi (BO)  IY5PIS – Coltano (PI)  IY6GM – Monte Cappuccini (AN)  IY7GMB – Circolo ARS, Bari  IY7M – Molo San Cataldo (BA)  K2M – Marconi Tower, Binghamton, NY, USA  K3IMD – Hartstown, Pennsylvania, USA  K3S – Nuclear Ship Savannah, Baltimore, USA  KL7NC – Marconi Station KPB Site, Ketchikan, Alaska  KM1CC – Cape Cod RC, USA  MN0VFW – Mid Ulster ARC, Northern Ireland  N6M – San Diego, USA  ND1U – Notre Dame ARS, USA  OE19M – IMD Station, Austria  PA6IMD – Gouda & District Section Veron, Netherlands  VA2IMD – Drummondville, Province of Quebec, Canada  VK2IMD – Hornsby & District ARC, Hornsby, NSW, Australia  VO1IMD – Signal Hill, Newfoundland, Canada  VP8VPC – Stanley, Falkland Islands  W2GSB – Babylon, Long Island, NY  W2LCW – Babylon, Long Island, NY  W2MRC – Somerset, New Jersey  W2RC – Radio Central ARC, Rocky Point, New York  W2RTM – New Jersey Antique Radio Club, New Jersey, USA  WA1WCC – Chatham, Massachusetts, Cape Cod, USA  WA3BAT – Philadelphia Museum Ship, Philadelphia, USA

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Antenna

Ground Radial Wire For Vertical – Ham Radio Antenna

August 15, 2015 No comments

  In this video I show the ground radial wire I use, and talk about laying a radial field under my Hustler 4BTV vertical ham radio antenna  ... Read more

New Hy-Gain Dual Band 4 Element 6/4m

May 22, 2017 No comments

DB-46M8EL New Hy-Gain Dual Band 4 Element 6/4m Yagi   Designed by Justin Johnson G0KSC renowned antenna designer and known for his LFA and other uniqu... Read more

WSPRLite first impressions – Antenna Performance Analysis System

December 03, 2016 No comments

Edmund M0MNG gives a ‘first impressions’ unscripted review of a new product. The WSPRlite is available from SOTAbeams and is proving very... Read more

Hy-Gain T2X Tailtwister Series II – Antenna Rotator

December 11, 2014 No comments

  T2X Tailtwister Series II for large medium antenna arrays up to 20 square foot wind load The T-2XD2 includes the DCU-2 Digital Automatic Controller... Read more

VHF

Icom IC-2300H VHF FM Transceiver

December 12, 2014 No comments

  Icom introduces the new IC-2300H, 144MHz mobile transceiver. The IC-2300H is the update model of the popular IC-2200H. The IC-2300H retains the... Read more

New Video ! Yaesu FT2D – Demo

July 22, 2015 No comments

See More Info about YAESU FT2D Read more

YAESU DR-2X 144/430 Dual Band C4FM/FM Digital Repeater With Dual Transmit and Dual Receive

June 21, 2016 No comments

YAESU DR-2X Features Easy Migration…. The repeater controller, receiver and transmitter are all packaged into a 19” standard cabinet rack mount panel... Read more

Announcing the TYT MD-UV380 Dual Band DMR Radio

March 16, 2018 No comments

“We received an announcement from TYT last night that a new DMR radio will be coming soon. We haven’t received a lot of details, but it lo... Read more

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Review

First Look at the new Yaesu FTDX-101D – DXEngineering

April 18, 2019 No comments

Yaesu FTDX-101D Announced features for incredible Yaesu FTdx-101D include: * Elite-Level 160 to 6 Meters 100 Watt Transceiver * Superb and astonishing... Read more

ICOM IC-7300 vs Yaesu FT-891!

April 13, 2019 No comments

Read more

Listening Outside the Ham Bands

April 11, 2019 No comments

   “Listening Outside the Ham Bands” is the topic of the new (April 11) episode of the “ARRL The Doctor is In“ podcast. Listen…and learn!... Read more

Introduction to the SOTABeams Wolfwave

April 09, 2019 No comments

SOTABeams Features Fully adjustable audio band-pass filtering instantly adjustable for voice, data and CW (b/w 50 Hz to 5 kHz) VIDEO State-of-the-art... Read more

News

International Marconi Day

April 22, 2019 No comments

International Marconi Day celebrates the huge part Guglielmo Marconi played in the invention of radio. IMD is a 24 hour amateur radio event that is he... Read more

Icom IC-9700 Review, Demo And Walkthrough

April 18, 2019 No comments

Icom IC-9700 Here it is! The all new Icom IC-9700 tri-band direct sampling transceiver. This is a most impressive rig and I will be showing many more... Read more

“Mentoring the Next Generation” is Hamvention and ARRL 2019 National Convention Theme

April 17, 2019 No comments

With an eye toward helping new and inexperienced hams enjoy the full range of activities that Amateur Radio has to offer, Hamvention® and the ARRL 201... Read more

ARRL and FCC Sign Memorandum to Implement New Volunteer Monitor Program

April 16, 2019 No comments

ARRL and the FCC have signed a Memorandum of Understanding (MOU) that paves the way to implement the new and enhanced Volunteer Monitor program. The m... Read more

The post International Marconi Day appeared first on QRZ Now - Amateur Radio News.

from DXER ham radio news http://bit.ly/2URxbez via IFTTT

[mickeslibrary]

Anton Tjechov: Tre systrar; Körsbärsträdgården (Три сeстры, Tri sestry; Вишнёвый сад, Visjnjovyj sad). Two plays. Cover by Lasse Lindqvist. Cover design by Eva Lena Johansson. Natur & Kultur, Sweden, 2001.

[adrianopecchiophotographer-blog]

#Repost @alberto_bianchi_architetto • • • • • Appartamento a Sestri Ponente. Zona giorno. Progetti, idee e consigli : Bianchi e Bosoni architetti associati. Www.bianchibosoni.it Foto : Adriano Pecchio Impresa edile : Edilorenzo Forniture illuminazione : Meci Genova #flos #antrax #glamora #bianchibosoni #design #adrianopecchiophotographer #homeinteriors #interiorphotography #interiorphotographer #interiordesign #interior #igersitalia #igersmilano #furnishings #photooftheday https://www.instagram.com/p/BtdiZq_BO1W/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=inknvhdw7z9h

[maritimemanual]

Fincantieri Launches “Seven Seas Splendor” In Ancona

“Seven Seas Splendor” was launched at the Ancona shipyard., She is the second super luxury cruise ship that Fincantieri is building for Regent Seven Seas Cruises, brand of the Norwegian Cruise Line Holdings Ltd (NCLH). The delivery is scheduled for 2020.

Like her sister ship “Seven Seas Explorer”, delivered by Fincantieri at the Sestri Ponente (Genova) shipyard in 2016, “Seven Seas Splendor” will be 55,000 gross tonnes with accommodation for 750 passengers. Last January Fincantieri has received an order from NCLH for a third unit of the series, which will be delivered in 2023.

The construction process will implement the latest environmental-friendly technologies. The interiors will be particularly sophisticated, with every attention paid to passenger comfort.

Fincantieri has built 88 cruise ships from 1990 to today (65 from 2002), while other 55 are currently being designed or built, ensuring work continuity in all the Group’s yards for the next years.

Press Releases: fincantieri.com

Photo Courtesy: fincantieri.com

The post Fincantieri Launches “Seven Seas Splendor” In Ancona appeared first on Maritime Manual.

from WordPress https://www.maritimemanual.com/fincantieri-launches-seven-seas-splendor-in-ancona/

[magoriginal]

Make Cantieri Navali di Sestri Great Again. #architecture #building #architexture #city #buildings #skyscraper #urban #design #minimal #cities #town #street #art #arts #architecturelovers #abstract #lines #instagood #beautiful #archilovers #architectureporn #lookingup #style #archidaily #composition #geometry #perspective #geometric #pattern (presso Cantieri Navali di Sestri)

[crazycruises]

Al via a Sestri i lavori per la prima unità Virgin Voyages

Al via a Sestri i lavori per la prima unità Virgin Voyages

Dopo un’attesa che pareva infinita, finalmente Virgin Voyages ha reso noti i rendering della sua prima nave da crociera per soli adulti.

Al via a Sestri i lavori per la prima unità Virgin Voyages

Questa è solo la prima delle tre navi che faranno parte della flotta Virgin Voyages e che saranno conosciute come “Lady Ships”, un omaggio alle chiare origini britanniche.

Il design della nave è stato…