#museumkeretaapi
Explore tagged Tumblr posts
3tolim Β· 5 years ago
Photo
Tumblr media
#lawangsewu #lawangsewusemarang #museumkeretaapi #semarang #wisatasemarang #travel Lawang Sewu merupakan Museum perkeretaapian Indonesia, yang berada di Semarang. (at Lawang Sewu , Semarang - Jawa Tengah) https://www.instagram.com/p/B6vr_e4JM6A/?igshid=1d6kxclwf52mu
0 notes
happybudi Β· 7 years ago
Photo
Tumblr media
Akhirnya sampai juga di sini. Museum Kereta Api Ambarawa. Gak dapat tiket naik kereta uap jam 10 tapi bisa naik gegara dibelikan teman SMA yg rumahnya di Salatiga dan berniat silaturahim di sini. Terima kasih ya Ayun 😍😘 Meski cuman sebentar banget kita ketemuannya. Ke museum ini menjadi rangkaian akhir #mbolang kali ini 😊 Sekarang lanjut ke Kota Demak. Ini bonus karena teman kuliahku Ovie tinggal di sana dan aku pengen dolan ke sana 😍 #jelajahkota #ambarawa #museumkeretaapi #harike6 #myparentingmyadventure
0 notes
tommychristanto Β· 7 years ago
Photo
Tumblr media
Hope is patience with the lamp lit. ~ Tertullian #hope #harapan #patience #sabar #kesabaran #ketekunan #tekun #lampu #lamp #nyala #menyala #phoneography #photography #fotografi #museum #railway #kereta #keretaapi #ambarawa #museumkeretaapi #xiaomi (at Eisenbahnmuseum Ambarawa)
0 notes
nonakopi Β· 7 years ago
Photo
Tumblr media
Caliefair & ayahnya yang excited lihat kereta api. Sayaang banget kami kehabisan tiket kereta wisata, jd cuma kebagian keliling lihat sejarah dan lokomotif yang ada. . next time kita naik kereta ya Nak, kesian ini ayah & anak belom pernah naik kereta api πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚ . #lebaran2017 #mudik #jalanjalan #museumkeretaapi #ambarawa #indonesia (at Indonesian Railway Museum)
0 notes
hello-june Β· 8 years ago
Text
Bernostalgia dengan Kereta Api Uap Kuno : Museum Kereta Api Ambarawa
Tumblr media
Pagi yang cerah dengan awan putih yang begitu indah mengawali perjalanan wisataku hari ini. Aku tidak sendirian ada 3 orang teman yang ikut dalam perjalananku kali ini. Destinasi wisataku kali ini bisa dibilang sedikit berbeda dengan tempat kunjungan wisata yang lain. Kali ini kami akan menjelajah Ambarawa, tepatnya berkunjung ke Museum Kereta Api Ambarawa. Ambarawa adalah sebuah daerah yang pada masa Pemerintahan Hindia Belanda merupakan daerah militer, sehingga Raja Willem I berkeinginan untuk mendirikan bangunan kereta api guna memudahkan pengangkutan pasukan Belanda menuju ke Semarang. Β 
Dengan semangat empatlima kami menembus jalanan Salatiga – Tuntang – Ambarawa dengan menggunakan sepeda motor. Berhubung masih pagi jalan raya Salatiga-Tuntang belum terlalu padat kendaraan, sehingga sepeda motor yang kami kendarai masih bisa melaju dengan lengang. Sesampainya di Tuntang kami memutuskan untuk tidak melewati jalan raya, kami memilih jalan alternatife menuju Ambarawa yaitu setelah Jembatan Tuntang ambil kiri (kalau dari arah Salatiga) menuju jalan kecil atau jalan desa. Sepanjang perjalanan Tuntang-Ambarawa tersaji pemandangan yang indah mulai dari Rawa Pening, jalan yang berkelok-kelok, sampai hamparan perkebunan dengan daunnya yang hijau-hijau yang membuat mata kita menjadi fres dan segar kembali.
Museum Kereta Api Ambarawa berada di pusat Kota Ambarawa, jadi tidak sulit bagi kami untuk menemukannya. Setelah memakirkan sepeda motor kami di seberang jalan di depan Museum Kereta Api kami mulai melangkah menuju Museum. Dengan harga tiket Rp. 10.000,00 untuk orang dewasa dan Rp. 5000,00 untuk anak-anak kami dapat menikmati dan menjelajahi perjalanan waktu masa lalu di Museum Kereta Api Ambarawa.
Museum Kereta Api Ambarawa dulunya adalah Stasiun Kereta Api Ambarawa yang di bangun pada tanggal 21 Mei 1873 dengan luas tanah 127.500 meter persegi. Saat itu Raja Willem I memutuskan untuk membangun jalur kereta api di kawasan Ambarawa untuk mempermudah pengangkutan tentara, pasokan peralatan militer, dan bahan alam dari Semarang menuju ke kota-kota kecil di sekitarnya, termasuk Yogyakarta. Masa kejayaan Stasiun Ambarawa yang lebih dikenal dengan sebutan Willem I, dihentikan pengoperasiannya sebagai stasiun kereta api dengan jurusan Ambarawa-Kedungjati Semarang. Dan tahun 1976 untuk lintas Ambarawa-Secang-Magelang juga Ambarawa-Parakan-Temanggung. Pada tanggal 8 April 1976 Gubernur Jawa Tengah Supardjo Rustam bersama Kepala PJKA Eksploitasi Soeharso mengubah fungsi stasiun ini menjadi Museum Kereta Api.
Di depan pintu masuk kami disambut dengan deretan kereta-kerata api kuno yang berjajar rapi. Meskipun kelihatan tua dan kuno tetapi kereta-kerata api ini masih terpelihara dengan baik. Bahkan kami masih bisa menaiki beberapa gerbong kereta api kuno dengan tempat duduk asli yang masih terbuat dari kayu, hal ini menambah kesan antik pada kereta-kerata api di Museum ini. Museum Kereta Api Ambarawa ini memiliki salah satu kereta api uap dengan Lokomotif Nomor B 2502 dan B 2503 buatan Maschinenfabriek Esslingen, kereta api ini sampai sekarang masih aktif menjalankan perannya sebagai kereta api wisata, dengan rute Ambarawa-Tuntang.
Tumblr media
Gambar 1. Kereta api kuno dengan tempat duduk kayu
Lokomotif No B 2502 dengan kelengkapan Kereta api uap bergerigi ini sangat unik dan merupakan salah satu dari tiga yang masih tersisa di dunia. Dua di antaranya ada di Swiss dan India. Selain koleksi-koleksi kereta tadi juga ada berbagai macam jenis lokomotif uap dari seri B, C, D hingga jenis CC yang paling besar (CC 5029, Schweizerische Lokomotiv und Maschinenfabrik).
Lokomotif dengan nomor seri C 1240 memiliki bentuk yang unit. Apabila bentuk lokomotif biasanya berbentuk kotak, maka lokomotif C 1240 ini berbentuk seperti tabung. Lokomotif ini dahulu berseri SS (Staatsspoorwegen) 400. Di desain oleh Hartmann Chemnits dan mulai beroperasi sejak tahun 1896. Kecepatan maksimal dari lokomotif ini adalah 55 km/jam dengan tenaga pada rel mencapai 350 kecepatan kuda. Panjang lokomotif mencapai 8.578 meter dengan lebar 2.450 meter. Dengan bentuknya yang unik dan kecepatannya yang tinggi, kereta ini mampu mengangkut balok-balok kayu dalam jumlah besar.
Ada pula lokomotif berseri C. 2821 atau SS (Staatsspoorwegen) 1300 yang dahulu berfungsi sebagai transportasi pengangkut bahan mentah dari beberapa perkebunan. Museum Kereta Api juga berhasil mendapatkan beberapa koleksi baru yang didatangkan dari beberapa tempat di Indonesia. Lokomotif diesel hidrolik D 300 23 yang berasal dari Cepu dan dipindahkan pada tahun 2010, ada pula lokomotif uap B 5112 yang merupakan buatan pabrik Hanomag yang berhasil dioperasikan kembali setelah 30 tahun.
Setelah puas melihat lokomotif-lokomotif kuno kami mulai berjalan menuju bangunan stasiun kereta api yang berada cukup jauh dari pintu masuk. Memasuki bangunan stasiun kereta api ini kami langsung merasakan nuansa yang jadul dan klasik. Bangunan stasiun yang asli ini masih dipertahankan dengan detailnya. Jam dinding yang berumur sama dengan bangunan ini masih terpajang indah bahkan masih bisa digunakan dengan baik. Pengunjung yang akan menaiki kereta api wisata dapat menunggu di ruang tunggu stasiun lengkap dengan furniture kayu yang kuno dan unik. Tempat duduk ini juga bisa digunakan untuk beristirahat dan foto selfie. Semua perlengkapan stasiun kereta api masih tersimpan dengan rapi di ruang pamer museum. Dari mulai mesin tik, mesin kasir, mesin pencetak tiket, bahkan topi para masinis dari berbagai era terdokumentasikan dengan baik.
Museum Kereta Api Ambarawa ini merupakan salah satu Museum Kereta Api di dunia yang memiliki koleksi kereta api yang cukup lengkap. Semua kereta api kuno yang tersebar di wilayah Nusantara memang dibawa ke museum ini untuk dijadikan koleksi mereka.
Hari ini merupakan perjalanan wisata yang menyenangkan bagi kami selain mendapatkan ilmu yang bermanfaat, kami serasa diajak untuk menikmati suasana masa kejayaan kerata api pada masa lalu yang sampai sekarang masih kokoh berdiri di zaman yang modern ini. Bagi kami berwisata ataupu jalan-jalan ke museum adalah hal yang menyenangkan, apalagi berwisata ke museum yang sekeren ini. Semoga kedepannya, makin banyak musem-museum keren di Indonesia yang dapat menarik perhatian pengunjung agar pesan dari masa lalu dapat tersampaikan ke generasi sekarang dan kejayaan dari masa lalu tidak dilupakan di masa depan.
0 notes
zulkifliwijaya Β· 8 years ago
Photo
Tumblr media
Old Machine #keretaapiuap #ambarawa #museumkeretaapi #centraljava #centraljavatrip (at Ambarawa Railway Museum)
0 notes
maftuhin Β· 9 years ago
Photo
Tumblr media
Dan karena dimanapun selalu kurasakan mu hadir disebelah ku. #railway #museum #museumkeretaapi #keretaapikita #loveyou #wait #ambarawa (at Ambarawa Railway Museum)
0 notes
instanusantara Β· 10 years ago
Photo
Tumblr media
Photo by @febryawan_h #MuseumKeretaApi #Ambarawa adalah stasiun kereta api yang sekarang menjadi museum di Ambarawa, #JawaTengah, sekitar 1 jam perjalanan dari Kota Semarang. Pada masa kolonial, stasiun ini bernama stasiun #Willem. Museum kemudian didirikan pada tahun 1976, tepatnya pada tanggal 6 Oktober. Beberapa koleksi museum adalah lokomotif yang hanya tersisa sedikit di dunia, salah satunya kereta api uap bergerigi. Museum ini melayani kereta wisata Ambarawa-Bedono pp atau Ambarawa Railway Mountain Tour. Kereta ini melewati rel bergerigi dengan pemandangan Gunung Ungaran dan Merbabu sepanjang perjalanan. Museum Ambarawa juga memiliki beberapa koleksi lokomotif yang telah berhasil dihidupkan kembali setelah beberapa tahun lokomotif tersebut disimpan di berbagai tempat di Indonesia. Resumed by #INSTANUSANTARA IOTD TEAM Kegiatan Instanusantara: @instanusantaraFeed Regional Instanusantara: @instanusantaraAmboina @instanusantaraBali @instanusantaraBandung @instanusantaraDIY @instanusantaraGorontalo @instanusantaraJakarta @instanusantaraKepri @instanusantaraKuningan @instanusantaraMakassar @instanusantaraManado @instanusantaraMalang @instanusantaraMedan @instanusantaraPalu @instanusantaraSemarang @instanusantaraSurabaya
0 notes
happybudi Β· 7 years ago
Photo
Tumblr media
Asyiknya naik kereta uap yg dijalankan pakai kayu bakar. Bau asapnya terasa. Interiornya masih dari kayu, termasuk kursinya. Kalau ngantuk, kepala kejedug lumayan sakit haha Perjalanan Ambarawa - Tuntang tadi melewati #rawapening yg maha luas. Takjub aja lihat kereta rasanya membelah perairan yg katanya sudah mengalami pendangkalan. Banyak nelayan yg mencari ikan juga di sana. Dan yg dramatis adalah tetiba hujan turun deras. Masuk deh airnya πŸ˜‚ Mikhail tangannya dikeluarin. Malah Binta anaknya Bu Ovie lebih ekstrim, kepalanya yg dikeluarin. Basah deh hehe.. Tarifnya 50K/gundul. Harus beli on the spot dg jumlah penumpang terbatas. Siapa cepat dia dapat. Kereta dijalankan saat weekend dan hari libur. Kami beruntung dan bersyukur bisa ikutan naik kereta legendaris ini. Turut merasakan bagaimana orang jaman old menaiki kereta, yg jika dibandingkan dg jaman now, minim fasilitas. #mbolang #jelajahkota #ambarawa #museumkeretaapi #harike6 #myparentingmyadventure (di Indonesian Railway Museum)
0 notes