#桂冠艙睡衣

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是高空中雲朵的顏色！台灣設計師APUJAN詹朴替長榮桂冠艙打造專屬睡衣 時髦又好穿

TEXT/AFRA DING 常旅行的人一定知道，搭飛機穿的舒服最重要！如果有一件時髦的睡衣就又更好了，本來就深受許多台灣旅客喜愛，長榮航空聯手台灣設計師詹朴APUJAN 的桂冠艙睡衣，這次換上新顏色，絕對會讓你再次眼睛一亮，成為雲端上最時髦又實穿的睡衣。

延續去年 「三萬五千英呎的彼端」機上服系列，詹朴APUJAN 推出全新色系。本來以黑白灰為主的睡衣和拖鞋刺繡拖鞋，今年以不同層次的藍，搭配原有雲層意象的印花圖樣。

這組睡衣包含M和L��種不同尺寸與花樣的鬆緊帶長褲、深藍色亨利領上衣與灰藍色品牌圖騰的刺繡拖鞋。提供給搭乘長榮皇璽桂冠艙與桂冠艙的旅客，就跟過夜包一樣，在飛機上舒適穿著後，也可帶回家收藏。

這組睡衣的靈感來自設計師 詹朴和APUJAN 團隊往返不同城市的飛行經驗，其中上衣的亨利領設計使乘客在機上穿著有更多調節的可能，重點是方便在機上有限的空間穿脫，而長褲使用聚酯纖維的印花布料，方便坐臥；褲管因應不同身型高度加上的鬆緊帶、加深的外貼邊式口袋與褲頭綁帶等設計細節，讓你在長途旅行中能自在舒服。

如果你熟悉詹朴的設計，一定不能發現儘管是簡單的睡衣，仍然還是看出品牌的風格與設計師本身的特色，從倫敦發跡成立女裝品牌，總是以多樣化的針織技藝、原創布料搭配古代服飾元素為重點，加入文學巧思的創作靈感，實穿之中又富有詩意，也讓這組睡衣更添加幾分收藏價值，讓你的旅程多點時髦想像。除了與長榮航空合作推出機上服，另外也替吳寶春麥方店台中店和百年老店郭元益打造全新制服。

＊本文由 ELLE Taiwan 報導，未經授權同意不得轉載＊ 　更多流行時尚資訊，盡在《ELLE》

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【TripPlus】難得的華航商務艙體驗，看完之後會不會更愛長榮呢…

作者：KC

這次趁著勞⼯節放假⼜溜回台灣看家人了，因為不是鑽⽯王Randy，還是要趕著回來上班，能待的時間只有⼀個禮拜，便不想浪費時間在轉機上。本來打算換個長榮航空來回的直飛航班，現在機上還有WiFi，也不會無聊，因此已經想到要購買⾧榮的經濟艙（Y／B艙），再向Trip+ Premium的諮詢服務團隊購買兩張升等券，用來升等來回各一趟的皇璽桂冠艙（當時還不想⽤⾃己的點數）。然而我找啊找的，看了出發日前兩個禮拜內的時間，還是沒有放位出來（回程）。畢竟假期有限，加上我的Case是時間不彈性，而且預算沒有Randy多，另外手上的哩程也不夠多，所以這時候我已經不追求划算的換得機票，只求能⽤⼿上的現金與哩程，以及能夠在對我來說方便的時間，換到我想要的位置。

還好我是每⽇新聞專區忠實讀者，剛好看到當時阿���斯加航空 (AS) ⼜有特價販賣哩程的消息，因此先打電話AS的客服人員，查詢有無國泰頭等艙，剛好就被告知在我要的時間剛好只剩下那麼⼀個位置 （用AS哩程兌換國泰頭等艙，只能打電話給客服人員兌換），既然都知道有得換了，不把特價哩程買下去來兌換我最愛的國泰頭等艙，真的是對不起媽媽啊…加上我手上本來也有一些AS的哩程，於是花了$800多美金買了剩下所需的哩程，補足兌換國泰頭等艙的差額，總算湊得70,000 miles的AS哩程，得以⼀路躺回台北，真的好開心！但畢竟國泰頭等艙的體驗在Blog上已經不少篇幅了，因此去程這一趟我就不特別紀錄囉。

國泰頭等艙，使用 AS 哩程兌換超划算！

回程則是這次我所要記錄的重點，使⽤了70,000 miles達美航空 (DL) 哩程兌換華航商務艙（台北與洛杉磯的來回班機目前是使用Boeing 777-300ER型客機，配備新款商務艙），稅金部分沒記錯的話，應該是$70幾元美⾦。我本身就還有40,000 miles左右的DL哩程，所以我使⽤了AMEX MR點數，加上SPG點數一起轉入到我的DL計畫，補足剩下的30,000 miles（沒辦法，我不是Randy，只能用這種方式東湊⻄補 Q_Q）。雖然轉了20000 SPG點數進入DL哩程計畫有點心痛，不過點數本來就是要拿來花用的，能夠獲得與家人相處的機會，絕對是無價！

總之這兩趟的總花費大約900元美金，可以搭乘國泰頭等＋華航商務，我認為我這次的經驗，應該是⼀個很好的例子，說明如何配合航空公司哩程的特賣，搭配手上可以轉入航空計畫的點數，來善加運用兌換哩程票。

說了這麼多，來進⼊正題吧！很久很久以前⼩⼥子是華航的忠實客戶，老實說就是華航把我帶進點數與哩程的世界…甚至也有幸嘗試了他們的頭等艙（我是不是透露年齡了？）憑良心講。華航雖然硬體上更新速度一直比⾧榮慢，也幾乎沒準點過，但就我的經驗上，服務其實⽐長榮好很多，也比較有人情味。只可惜人情味依然阻⽌不了我與國泰交往的心，於是我就跟華航分⼿了（誤）…然而這次是華航設置新型商務艙後，我第⼀次搭乘他們家的班機。已經很久沒搭過華航，有可能是⽼情⼈相⾒，分外激動，因此事前做了功課…結果發現他們的商務艙居然沒有睡衣…⼈家⻑榮皇璽⽉餅艙都有啊！旅遊王不來弟還冷冷的告訴我，⽔果是塑膠碗裝的….就這樣抱著很不期待的⼼搭上飛機回到LA上班了。

這次沒辦法進去華航比較好的梅苑貴賓室裝闊，只能去靠近登機門的貴賓室，一進去果然⼈山人海，套⼀句某人的話，第一航廈的華航貴賓室進去就像辦桌菜，第二航廈的華航貴賓室則是讓你離開家⾨前，感到濃濃⼈情味的小吃部（⼈人⼀碗牛⾁麵），我本身不��⽜肉，所以就點了⼀碗炸醬麵試試味道。另外不知道是否為了節省成本，連氣泡式礦泉水Perrier都沒了…

不意外地，班機延誤了一個多⼩時，等了又等，總算等到登機的那一刻。上飛機後發現其實滿空的，這次特地選了最後面的位置16K（這樣拍照⽐比較不丟臉，哈哈～）。在機艙的設計⽅⾯，實際上親眼所見真的比照⽚顯得典雅，走的是⽂⻘風，連廁所都有⼭水畫的壁紙。硬體上我⾮常喜歡他們有固定位置而不能自由滑動的螢幕，以及可以滑動的桌子的設計（⽂末影片會有），雖然根據資料顯⽰，長榮的皇璽桂冠艙應該是要⽐華航稍微⻑個3吋左右，但是不知道為什麼，我反⽽覺得華航的坐起來⽐長榮寬敞，就算在用餐時刻，也⽐較好進出自己的座位。

比較一下螢幕的尺寸，華航的18吋也⽐長榮⼤了兩吋，⼜不用特地收納起來，看起來真的頗爽，就連我最愛的國泰頭等艙也才17吋，而我另一個最愛－⽇本航空頭等艙有23吋的螢幕，倒是我的新歡－韓亞航空在A380機型上的螢幕有32吋，大概是目前我看過最大的吧！（不好意思…我是屬於那種在飛機上看恐怖片會咬棉被尖叫，看愛情⽚⼜會痛哭流涕的，所以螢幕與影⾳娛樂系統對我來說很重要啊！）

⼀上機後，空服姊姊照例遞上熱毛巾，菜單跟小點心。我不是一個龜毛的人，所以不會覺得⼩點⼼只是一包⽶果，又沒放在玻璃碗裡面會怎麼樣，反正我的重點就是要直飛回家而已。過夜包與飲用水已經放置好在座位旁扶手的收納空間，⽺⽑毯也擺好在座位上，靠窗的桌面有拖鞋跟耳機，桌⾯打開後就是遙控器跟另一個收納空間，打開有插座跟2個USB孔，很適合我這種需要USB的⼈，有看過我的體驗文的讀者們，你們懂得…我的傢伙很多～

桌⾯上有⼩檯燈跟放雜誌的空間，果然是文青設計的飛機啊！我個人是覺得挺美觀啦…但對我來說⽤不著，下⽅有個小觸控式螢幕可以調整座椅的角度。

飛機上升到固定高度後，我就迫不及待地買了WiFi，蠻流暢的，我還可以在上⾯玩直播都沒問題！

宵夜部分我點的是涼麵，其實除了⽔果是⽤塑膠碗裝的，有點美中不足之外，他們的湯碗跟盤子都蠻漂亮的，所以我真的覺得⽔果用塑膠碗裝有點突兀…

吃飽之後，我就⾃己鋪床換睡衣。對，你沒看錯，我⾃己鋪床！我拿了另外⼀條⽺⽑毯鋪在位置上，再加上我⾃己的⼤枕頭完成鋪床的動作。床雖然鋪得有點難看，但是也讓我睡了7個⼩時（當然不像乾姐Sharon那麼厲害說睡就睡，還是有吃安眠藥幫助睡眠的），鋪好床之後，就去廁所換了睡⾐，順便拍照交功課，我個人喜歡感應式洗手台與他們的⼩窗戶。

過夜包裡⾯的東⻄，說實在我只⽤的到⽛刷，其他都⽤不到。華航用的牌子我沒聽過，不過這過夜包還蠻⼤的，質感也不錯，女性朋友們也許可以考慮拿來裝化妝用品。

睡覺之前，身為鑽⽯王的妹妹，我也沒忘記要去拍一下很假掰的水郵⼭驛空中酒廊。裡⾯有台灣的著名點⼼，像是⽜扎糖，鳳梨酥，以及各式茶葉。中間就是酒吧，裡⾯最貴的大概就是Blue Label了，當然我們台灣人最愛的泡麵，酒吧上面也是有的。酒吧上⾯的東西大部分都有中英文對照顯示，我的想法是老外可能覺得很酷，但對於像我哥這種去過全世界頭等艙酒吧的人，可能有點不夠氣派啦！

早餐我選的是中式，空服姊姊很貼心⼀直問我要不要加菜加饅頭，可能我看起來很餓吧哈哈哈！快抵達LA之前，玩了一下華航其他的影⾳功能，娛樂系統還有聊天室，⽤座位號碼當暱稱，就可以去搭訕其他座位的人…⽂⻘都這樣搭訕的嗎？我如果看到咖意的，應該就直接走到他座位旁邊聊天吧嘿嘿！

總體來說，是⼀個及格的商務艙體驗。如果不是我媽一直在搜集Rimowa過夜包的話，以追求直飛為目的我是不會排斥再搭乘華航的。最後不免俗的來個快速瀏覽影片囉～

【影片分享】

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長榮皇璽桂冠艙～號稱等會有頂級香檳迎賓（害我以為是Krug Clos d'Ambonnay ），然後送一個可以拿來裝逼用的Rimowa 過夜包、睡衣，其實能躺平好好睡一覺就好啦～不過身為一個資深吃貨，對於Menu 上面寫著的USDA Prime Angus Steak 還是有期待的（在 LAX - Los Angeles International Airport）

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到底哪家比較優？長榮皇璽桂冠艙 vs 新航新商務艙大比拼！！

作者：Wilson

前言

小弟今年三月為了計畫五月的東歐之旅，便開始計畫來體驗不同航空公司的商務艙。也是小弟第一次搭兩家航空的長程航線商務艙，所以這次就分享自己的初步體驗啦～

長榮航空歐洲航線

新加坡航空歐洲航線

小弟這次飛行東歐的航線

樞紐機場貴賓室體驗

由於小弟回程是從慕尼黑出發，再加上新航在慕尼黑沒有自己經營的貴賓室，所以以下就以之前在新加坡航空新加坡樟宜機場的SilverKris貴賓室，和長榮航空台灣桃園機場的The Infinity貴賓室作為比較。

整體的體驗有如Randy��格的體驗（體驗文請按）一樣，就覺得食物種類雖然多，但品質就也還好。除了供應的冰淇淋是Movenpick以外，沒有什麼好記錄的。還有，看了供應的酒精飲品之後，自己還是覺得等在飛機上享用較好！另外，貴賓室提供的雜誌，以中文及台灣版本的居多，較少國際及英文雜誌。最可惜的是當天貴賓室的貴賓也太多了，小弟想找個位置坐也算是一種挑戰。剛好這次行程，小弟在台北玩一整天。在炎熱的夏天難免會排汗，黏濕濕的，本想在貴賓室洗個澡，可惜被排在第10位！因為距離登機時間很近，也和服務員確認可能無法順利洗澡再登機，只好跑去隔壁的環亞貴賓室 (Plaza Premium)，用自己信用卡的禮券，進入貴賓室的浴室洗澡！小弟無法想像全程13個小時身體黏濕濕的上飛機…錯過了在長榮貴賓室洗澡的機會，小弟是有稍微的失望。去過了The Infinity貴賓室三次，仍覺得桃園機場的長榮航空貴賓室還是有待進步。若搭星空聯盟航班的商務艙乘客，還是比較推薦隔壁的新加坡航空SilverKris貴賓室。

The Infinity 貴賓室的標誌

The Infinity 貴賓室餐飲區

新航新加坡樟宜機場的SilverKris貴賓室，只限自家及星空聯盟航空商務艙與頭等艙乘客進入。星空聯盟金卡會員則可以到另外的KrisFlyer Gold Lounge。整個貴賓室很龐大，座位特別寬與舒服，有一定的私人空間。食物種類有包括國際與區域美食，簡直就像在豪華餐廳裡吃自助餐。貴賓室除了供應Haagen-Dazs冰淇淋及貴婦茶TWG（必喝的1837紅茶）之外，還有附上Charles Heidsieck Champagne香檳給貴賓享用。雜誌分類很多，大多以英語為主，小弟也拿了不少雜誌上飛機閱讀。

新航SilverKris貴賓室的標誌

SilverKris貴賓室餐飲區

樞紐機場貴賓室體驗總結：與整體體驗，新航肯定獲勝！若搭其他星空聯盟航班的商務艙，小弟還是會選擇到新航SilverKris貴賓室！

機艙硬體－座位空間與設置

小弟在長榮和新航的座位剛好都是在右邊，而且都是1-2-1設置，所以很好作比較。

長榮的座椅81吋長，26 吋寬。座位寬敞而且舒服。從坐到躺，只需用控制面板調整座位的模式非常方便。小弟全程有睡飽6～7個小時！唯一小小的缺點，就是置物空間不是很大，而且也沒有小小置物櫃讓你收納東西！

長榮皇璽桂冠艙－5K

美妙的音樂伴奏，有讓小弟期待接下來的服務

座位寬敞，睡的時候也特別舒服

180度全平躺

而新航商務艙是由著名的James Park Associates精心設計的皮革座椅。座椅是55吋長（躺平模式78吋），28吋寬，座位明顯比長榮來的寬，聽說也是目前最寬的商務艙。無論坐或躺非常舒適。置物室空間的設計也非常大與方便，還有小小的置物櫃。但小弟不愛新航座椅的最大原因，是床和椅不能用控制面板直接調整，躺平時就需要站起來把座椅拉下，要坐正時又需要把床拉上。剛開始還笨手笨腳的不太會用，真的蠻麻煩的。

新加坡航空新商務艙－11K

James Park Associates 設計的皮革座椅

腳步空間還是會撞到邊邊，���能接受

自己鋪好的床

機艙硬體－座位空間與設置總結：小弟覺得兩家航空的座椅空間與設置各有千秋，都很適合長途線，但以整體作比較，新加坡航空會險勝一點點！

機艙硬體－備品

光看備品，就可以看得出長榮對商務艙乘客誠意十足，Rimowa的包包裝了滿滿的小東西，在長途航線用的著。Harnn剛好也是小弟很愛的品牌！所以長榮真的很會買小弟的心。商務艙還有過夜睡衣，難怪2016年，長榮榮獲知名航空評價機構－Skytrax的最佳商務艙備品 (Best Business Class Comfort Amenities) 獎項。

長榮皇璽桂冠艙備品

Rimowa過夜包：裡面也附送泰國豪華Spa品牌，Harnn潤唇膏和潤膚露

過夜睡衣

化妝室內的保養品，都是Harnn品牌

相反的，新航的商務艙沒有個人備品，只附送最基本的拖鞋、襪子、眼罩（連小小的過夜包也沒有？！）化妝室內的保養品，採用倫敦豪華的Miller Harris。其餘的過夜備品，都可以從廁所裡拿的到。但值得一提的是牙刷很好用。

新航新商務艙備品

基本的拖鞋、襪子及眼罩

化妝室內的牙刷與備品

化妝室內的保養品，採用Miller Harris品牌

機艙硬體－備品總結：長榮航空肯定眾望所歸！

機艙硬體－娛樂系統

長榮娛樂系統Star Gallery的電影及影片選擇很多，但偏多亞洲分類。尤其是中文流行音樂及台灣節目！而且耳機戴���去很舒服，小弟睡覺時都有音樂陪伴。

長榮Star Gallery

15.4吋大的人性化觸控介面

噪音抑制耳機

多功能插座

新航KrisWorld的電影及影片選擇也很多，甚至可以比長榮來的多，也非常多國際節目。可惜的一點是，控制介面不像長榮的人性化。雖然有類似SONY PSP的控制器，但操控的反應很慢。耳機戴起來也不是很舒服，左邊的聲量偏小，右邊卻很大聲。

新航KrisWorld

18吋大的介面

噪音抑制耳機與PSP類似的控制器

機艙硬體－娛樂系統總結：即使新航在知名評鑑機構Skytrax的機上娛樂系統排名前三名，以小弟在兩個長途航線的經驗上，長榮比較適合小弟。

編按：看完Wilson如此細心的介紹，最後一定要幫他做個比較表格。不知道各位看官，長榮航空皇璽桂冠艙與新加坡航空新商務艙大比拼，都幾！？

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