#スバルライン

[mipoyupo]

2024 富士山

☆富士吉田

街のどこからでも富士山。

[costonatravel]

富士スバルライン ドライブ　河口湖〜富士山五合目　Fuji Subaru Line Drive from Kawaguchiko to the 5th station of Mt.Fuji

河口湖から富士スバルラインで富士山五合目までのドライブ動画 帰り道の四合目大沢展望台でサンセット風景 Fuji Subaru Line from Kawaguchiko to the 5th station of Mt.FujiSunset scenery at Osawa Observatory on the way back to the 5th station of Mt.Fuji走行距離（片道） : 約33km 所要時間（片道） : 約45 分 Distance (one way) : 33kmTime required (one way): 45 minutes富士スバルライン 普通車（往復料金）：2,100円 Fuji Subaru LineRegular car (round-trip fare) : 2,100 yenChapter 00:00 オープニング…

[kurano]

　山梨県は2021年2月に「富士登山鉄道」構想を発表。その中身は、富士スバルラインに「鉄軌道」を敷設し、LRT（路面電車）を運行させる内容だ。

　一方、同構想には反対意見が相次いだ。富士スバルラインへの鉄軌道敷設には大規模工事が必要で、環境破壊が避けられないこと。さらに、そもそもの建設費に加え、近年頻発する大規模災害時には、復旧費用が過大になるという指摘だ。

　そこで富士トラム案では、中国の鉄道車両メーカー「中国中車」が発表しているゴムタイヤ式新交通システムのコンセプトを採用した。

マレーシアの実証実験は成功するのだろうか？ また、コースの勾配はどれくらいで、これは耐えられるのだろうか？

[kennak]

山梨県は、新交通システム「富士トラム（仮称）」を発表した。 次世代型路面電車（LRT）を使った「富士山登山鉄道構想」での鉄軌道を断念するもので、レールが不要のゴムタイヤ式新交通システムを展開する。グリーン水素を動力源として、環境負荷も軽減する。磁気マーカーや白線による誘導方式を導入し軌道とすることで軌道法が適用され、富士スバルラインへの一般車両の進入を規制することで来訪者コントロールが可能になるほか、道路に鉄軌道を敷設する大規模な工事を行う必要はなく、メンテナンスが軽微で、大幅なコストダウンが見込める。 「富士トラム」は、富士山の課題とされている五合目の来訪者コントロールに留まらず、山梨県鳴沢村から山中湖村に広がる6市町村の富士北麓エリア、富士山とリニア新駅「山梨県駅」を直結し、リニアの停車本数の増加を目指す。将来的に県内各地への二次交通網を構築することにより、県民の生活の向上、観光客誘致の促進や地域経済の活性化も期待できるという。

山梨県、新交通システム「富士トラム」を発表　富士山登山鉄道構想���鉄軌道を断念 - TRAICY（トライシー）

[yotchan-blog]

2024/11/18 13:00:09現在のニュース

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[raccoon-pizza]

1：底名無し沼さん：2024/07/13(土) 16:46:29.91 ID:7OfLBdVS

さあどれだけ抜け穴あるか語ろう

4：底名無し沼さん：[sage]：2024/07/13(土) 17:28:17.75 ID:UcaopMUK

山梨ルート使わなきゃ良いだけ

5：底名無し沼さん：2024/07/13(土) 20:09:39.69 ID:7OfLBdVS

もっとグレーなのでおねしゃす

6：底名無し沼さん：[sage]：2024/07/13(土) 21:37:21.28 ID:UcaopMUK

吉田五合目のバス待合室の裏から

閉鎖された吉田の大砂走に出て

そこから7合目に行けば2000円取られない

9：底名無し沼さん：[sage]：2024/07/13(土) 23:50:14.11 ID:Y4B9v/iP

どうしても吉田口ルートで登りたいなら須走から登って吉田口登山道との合流で吉田口の下山道で一度新6合目まで行ってから登る。

10：底名無し沼さん：2024/07/13(土) 23:55:32.91 ID:7OfLBdVS

吉田口1合からスバルラインまで行くので回避するルートは？

11：底名無し沼さん：[sage]：2024/07/13(土) 23:58:55.81 ID:UcaopMUK

六合目にも関所あるみたいな書き込み見たけど

15：底名無し沼さん：[sage]：2024/07/14(日) 00:50:13.39 ID:5fUoObuC

>>11

富士登山競走の公式だと新6号目の安全指導センターで払えとのこと

12：底名無し沼さん：2024/07/14(日) 00:08:49.65 ID:N9cUA1nh

>>11

6合目でも1合目から佐藤小屋経由の人から金回収部隊がいる

門番も欺くのはこの画面を見ているあなたたちだ

！

13：富士ずんだもん：2024/07/14(日) 00:10:08.99 ID:N9cUA1nh

登るのでなく

ただ素通りするだけでも取るとかアタオカだろクソボケが🫘

14：富士ずんだもん：2024/07/14(日) 00:12:36.15 ID:N9cUA1nh

3合だか4合目で車道に出るけどそのまま登山道行かないで車道歩いてけばスバルライン駐車場とかに行けないの？知らんけど

16：底名無し沼さん：[sage]：2024/07/14(日) 00:50:16.08 ID:W94tv6aA

須走六合目まで真横移動するだけでも徴収

22：底名無し沼さん：[sage]：2024/07/16(火) 01:24:08.13 ID:b6vhHBrb

ほー、こんなコースが駐車場のうらにあったのか

ttps://photo-kataru.com/325a_YsdOsawaRockFall.htm

23：底名無し沼さん：[sage]：2024/07/16(火) 08:55:23.75 ID:md/QLCxq

駐車場の裏じゃなくて6合目に行く途中の広いところ

25：底名無し沼さん：[sage]：2024/07/16(火) 18:21:54.38 ID:0htXXady

1回大沢崩れ方向の御中道に行ってから

吉田五合目の���を通るルートを開拓

[henokaapa]

富士登山鉄道構想

今山梨県議会では富士登山交通手段について議論が行われている、それによると県知事は登山鉄道を新たに新設しようとしている、つまりスイスアルプス登山鉄道をモデルに考えて同じような構想を持っているのではないか、そして地元のＮＨＫの報道を見ると鉄道運賃は地元の駅から往復で現在の１万円前後を予定しているという、今後人手不足や材工費高騰を受けて更に上がる可能性が高い。今の所謂富士スバルラインをそのままルートとして使いそこに鉄道を敷設して登山電車を走らせるという構想だとむしろ箱根登山鉄道にようなものになるのか。それにしても往復１万円は今のスバルラインのバス往復運賃の２千円ちょっとから見ると約5倍の運賃となる、それは確かに今シーズン中の登山者の数を減らすイコモスの勧告から見れば良いのかもしれないが、外国人観光客ならともかく、国内の登山者は観光目的ではないので、おそらく私の予想では国内客は山梨県側ではなく今度は静岡県側の登山ルートを選んでそちらから登山するだろうと思うので、登山客自体は全く減らないと思う。今何故静岡県側の登山客が少ないかと言えば、しいて登山客を増やそうとしていないからで、基本登山客はカネを使う人はいないからで、他のどこの有名な山を見ても金を使って登山する山はヒマラヤの例外を除いてないから、静岡県はごみが増えるだけの登山客をあえて増やそうと考えていないのであろう、さすがお金持ち県ハハ。しかしもし登山客からの要望があれば静岡県も黙っている訳にもいかないからそうなれば登山道の整備をせざるを得ないだろうし、そうなれば山梨県側の登山客は少なくとも国内登山客は大幅に減ると私は見ている、何せ登山にカネを掛けるのは装備は致し方ないとして、登山そのものに１万円もかける登山客はほかの国内の山ではありえないからだ。それを見越してか地元の富士吉田市の市長は登山鉄道には反対の立場をとっている。私もどちらかと言えば鉄道より富士山の場合噴火のことも考慮に入れると、鉄道では一度に大量の客を運ぶからもし木曽御嶽山の噴火のようなことがあれば犠牲者が大量に出る可能性があり、危険が多く、せいぜいふもとからロープウェイを運行するかそれとももっと簡便なスキー場のリフトのような危険を感じたら自分で乗降できるくらいの乗り物の安全を改良して設置するほうが安全面や費用面を考えれば、しかも一度に載せる観光客も定員を絞れるしゴンドラの数を調節するのも簡単にできるからリスクの分散に役立つと思う、しかも環境負荷も最小で済むし噴火の時の屋根やゴンドラ自体の強度を高めておけば、いざ噴火の時にも下山客を乗せておろすこともできる。鉄道だといったん止めれば大勢の客が取り残される危険が高く、その客をどうやって下に運ぶか、現実には不可能と云えるのではないか。静岡県側に客を取られてもなお登山鉄道をやるというなら仕方ないが、登山ルートは山梨県側だけではないからそれだけでは登山者は減らないような気がする。今の日本の山で１万円と別に千円の入山料を払い登山する人はいない、千円の入山料さえ払わない(3,4割)登山者がいるのに、である。＜弱い者(を利権から)排除の思想は日本の基本＞。

[doboku-minna]

〈今日のどぼく〉４月１日

[yamada50]

どうでもいい写真ですが 冨士山小御嶽神社参拝のためにスバルラインをひたすら自転車で駆け上がった自分の図。 この後しっかり参拝し、御朱印受けました！ #富士山 #富士山5合目 #スバルライン #吉田口 #富士ヒルクライム #ロードバイク #御朱印 #shrine #神社巡拝家 (富士吉田口5合目)

[meister-shaku]

富士山無事登山してきました～ キツかったけど楽しめました。 自分の登った山を下から眺めるなんて不思議な感覚です。 #河口湖 #富士山 #富士山登山 #富士登山 #富士スバルライン #スバルライン #通行止め無事解除 (Kawaguchiko, Fuji, Japan)

[missa0512]

水曜は月一イベントの水曜らいどでしょうで富士スバルラインへ！ 総勢16名。 終始富士山の勇姿が見れるという絶好の天気🌞 ライドはみんな無事に5合目まで登頂、下山。 その後にサプライズ企画！ カフェによる予定ではあったが、ここでまさかのハッピーバースデー🎂 カフェでの音楽もなぜかハッピーバースデー♫に切り替わるもそれでも気付かないほど(笑) ここでこんな形で祝ってもらえるなんて、それだけ思ってなかったという事！ こんなサプライズ企画をありがとう！ 参加されたみんなに感謝！ こんな粋なサプライズは初めてだったので、マジで嬉しかった😊😊😊 #水曜らいどでしょう #スバルライン #まさかの #サプライズ #ありがとう #感謝 #仲間っていいね #ハッピーバースデー #happybirthday (富士スバルライン五号目)

[sugabucks]

#富士山世界遺産センター #山梨県 #富士河口湖町 #スバルライン #富士山パーキング #富士北麓駐車場 #富士吉田インター #東富士五湖道路 #中央道富士吉田線 https://www.instagram.com/p/CFVeFxysKzS/?igshid=1ck1a7c4sbg43

[imaritogei]

山梨旅日誌6 富士スバルライン5合目へ 標高２，３０５ｍ、かなり高く気温も夏の10時頃で17℃と涼しい♪ 富士五湖、南アルプス、八ヶ岳、秩父山地を見渡せる、雲上の絶景が見渡せる所ですが、あいにく富士山だけ曇り😅 でも今回雨予報が晴れになり、宿から富士山を見れたことだけでも運が良かったと思う。また今度違う表情の富士山を見に訪れたい。 #富士山 #日本一の富士山 #富士スバルライン5合目 #富士山5合目 #またこよう (富士山 5合目付近) https://www.instagram.com/p/CgDE6DWvTCw/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[i1964m1965]

2017年11月3日〜11月5日　鎌倉・富士五湖の旅　神奈川県・山梨県

[raccoon-pizza]

192 底名無し沼さん (ﾜｯﾁｮｲ 23eb-HrGy [27.95.203.71]) 2023/09/16(土) 01:26:28.60 ID:sjVP/6Ss0
3連休富士山登れそうじゃん　スバルライン混んで下の駐車場すら満車になる予感がします 

194 底名無し沼さん (ﾜｯﾁｮｲ 0385-n7kY [133.203.16.39]) 2023/09/16(土) 06:10:19.68 ID:LqpZmeYf0
>>192

初心者すぎてわからんのだが閉山してるのに満車でこむの？ 

195 底名無し沼さん (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-HrGy [111.239.178.18]) 2023/09/16(土) 06:15:01.26 ID:b+jSPoXQa
>>194

富士山を登山の対象として登る人にとってはむしろ閉山期間がシーズン。

富士宮口なんて交通整理の係員が複数名出て車の誘導に当たってる。

下手すると徒歩で1時間ぐらい下の路駐に誘導される。 


196 底名無し沼さん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0b-eYQx [133.106.226.67]) 2023/09/16(土) 06:31:07.14 ID:lFdQiadeM
外国人観光客「自己責任でしょ」登山シーズン終了後に…閉鎖くぐり抜け富士登山

https://youtu.be/kOc...?si=IVLKqZccPSiluLdN

197 底名無し沼さん (ﾜｯﾁｮｲ c5e5-4M39 [222.229.237.205]) 2023/09/16(土) 08:03:22.30 ID:rGtWXp/H0
今日は絶好の富士登山日和じゃん 


198 底名無し沼さん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-HrGy [49.97.44.209]) 2023/09/16(土) 08:14:20.91 ID:MXbd+x37d
>>194

富士スバルライン走行目的

富士スバルライン5合目で既に標高2300mで雲の上

富士スバルライン5合目売店や食堂利用者

もちろん登頂目的の人、基本閉山期でも申請すればok、だがまぁ、、、

前日からの登頂目的車中泊深夜出発組や日の出目的

6合目まで歩きに来た人

等々で駐車場は溢れちゃうのよ 


199 底名無し沼さん (ｱｳｱｳｱｰ Sa6b-ZexN [27.85.207.141]) 2023/09/16(土) 08:20:11.66 ID:3yKNVkBRa
うちのパートさんも登らないけど5合目までは車で行ったことあると言ってたな

富士山を近くで見てみたかったと 


0200 底名無し沼さん (ｱｳｱｳｱｰ Sa6b-ZexN [27.85.207.141]) 2023/09/16(土) 08:21:13.81 ID:3yKNVkBRa
そういえば雪とか��ゃない限り5合目売店年中無休なの？ 


206 底名無し沼さん (ﾌﾞｰｲﾓ MM2b-5YyI [163.49.215.100]) 2023/09/16(土) 12:14:41.73 ID:CHL/bJNxM
開山中でも自己責任なのに、閉山中だけ自己責任みたいな放送するから、足が痛いから救助みたいなのが増えるんだよな。 


207 底名無し沼さん (ﾜｯﾁｮｲ 85bd-XAuC [126.1.45.17]) 2023/09/16(土) 12:46:27.65 ID:4mNjLPq50
ゆうて今の時期でも土日に行くと剣ヶ峰なんて普通に賑わっとるんやが 


208 底名無し沼さん (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-HrGy [106.133.85.38]) 2023/09/16(土) 12:53:27.19 ID:AEeW6gQGa
3連休なので登山者かなりの人数なのだがね 


209 底名無し沼さん (ｱｳｱｳｱｰ Sa6b-ZexN [27.85.207.141]) 2023/09/16(土) 12:55:22.84 ID:3yKNVkBRa
涼しいし台風も来てないし

雪降る前の追い込みやろ

頂上で水売ったら儲かるだろうなぁw 


210 底名無し沼さん (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-6ekU [106.146.51.236]) 2023/09/16(土) 14:01:23.32 ID:scYueAmDa
富士宮口は閉山するど宝永山荘まで行けてそこにバリケードだった覚えが

宝永山荘も閉まると階段のところから閉鎖されてた覚えがあるけど

トイレはどうなってるんだろう？

今は簡易トイレだけですよね

撤去されてるのかな？ 


214 底名無し沼さん (ﾜｯﾁｮｲ 23eb-HrGy [27.95.203.71]) 2023/09/16(土) 19:03:46.36 ID:sjVP/6Ss0
今日富士宮口5合目は朝から駐車場満車だったみたいだね　やはりもう少し気温が下がるまで待ちかね 


0215 底名無し沼さん (ﾜｯﾁｮｲ 2588-7CbB [180.35.99.245]) 2023/09/17(日) 00:48:34.51 ID:L69iBKQg0
雪降り始めくらいがいいね。さすがに初心者はやめた方が良いけど 


216 底名無し沼さん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc1-edbY [150.66.86.19]) 2023/09/17(日) 03:02:09.66 ID:N2ghUzZKM
須走口なう

今から登ります。

いい天気。

駐車場やや混雑。 


217 底名無し沼さん (ﾌﾞﾓｰ MMab-zcFk [211.7.85.209]) 2023/09/17(日) 07:46:38.75 ID:/7y9uqtAM
富士宮口9合目なう

上は晴れてるね

人多いし 


220 216 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc1-edbY [150.66.79.12]) 2023/09/17(日) 20:30:58.06 ID:uwY9kL3AM

下山するまで良い天気でした。須走口から登った人はあまり多くない感じでしたが、富士宮、河口湖から登った人は多かったみたい。剣ヶ峰は記念写真撮影の人多数。装備は皆さんしっかり。

223 底名無し沼さん (ﾜｯﾁｮｲ 23eb-HrGy [27.95.203.71]) 2023/09/17(日) 22:50:18.22 ID:WRsUVpX40
御殿場口は空いていて良かったよん