#التخطيط الحضري المستدام
Explore tagged Tumblr posts
Text
يعاني مرضى القلب من ضعف فريد من نوعه تجاه تلوث الهواء
تلوث الهواء يشكل خطراً صامتاً قد يؤدي إلى تفاقم أمراض القلب التي يعاني منها العديد من المرضى يومياً، وفي كثير من الأحيان، لا ندرك المدى الكامل لهذا الخطر. وعلى عكس الفيروسات أو العدوى البكتيرية، التي هي أكثر ملموسة وأسهل عادة في الكشف عنها وإدارتها، فإن هذا التهديد غير المرئي ينشأ من الهواء الذي نتنفسه، ويتسلل إلى أجسامنا بجزيئات ضارة يمكن أن تؤدي إلى تفاقم مشاكل القلب المزمنة. تشير دراسة جديدة…
#مرضى القلب#مصادر انبعاث التلوث#معايير جودة الهواء#التخطيط الحضري المستدام#الرعاية الصحية#تلوث الهواء#خفض الانبعاثات
0 notes
Text
أهمية المساحات المفتوحة في تحسين جودة الحياة
تلعب المساحات المفتوحة دورًا حيويًا في المدن والمجتمعات�� حيث تسهم في تعزيز جودة الحياة وصحة الأفراد. مع التوسع الحضري المتسارع، أصبحت الحاجة إلى هذه المساحات ضرورية للحفاظ على التوازن بين التطور العمراني والطبيعة.
ما هي المساحات المفتوحة؟
تشير مساحات مفتوحة إلى مناطق خالية من المباني، والتي تستخدم للأنشطة العامة مثل الاسترخاء، الرياضة، أو حتى حماية البيئة. تشمل:
الحدائق العامة: أماكن خضراء متاحة للجميع.
الملاعب والمناطق الرياضية: مصممة للأنشطة البدنية.
المحميات الطبيعية: تحمي التنوع البيئي وتعزز السياحة البيئية.
فوائد المساحات المفتوحة
تحسين الصحة العامة
تسهم المساحات المفتوحة في تعزيز النشاط البدني وتقليل مستويات التوتر.
الهواء النظيف والنباتات الخضراء يساعدان في تحسين صحة الجهاز التنفسي.
الأثر البيئي
تقلل من درجات الحرارة في المدن المكتظة بالسكان.
تحافظ على التنوع البيولوجي وتقلل من تلوث الهواء والمياه.
تعزيز العلاقات الاجتماعية
تعد أماكن للتجمعات العائلية والمجتمعية.
تشجع على التفاعل بين أفراد المجتمع، مما يعزز الشعور بالانتماء.
دعم الاقتصاد المحلي
زيادة قيمة العقارات القريبة من المساحات المفتوحة.
جذب السياح والمستثمرين إلى المناطق التي تحتوي على بيئة طبيعية جاذبة.
تحديات المساحات المفتوحة
على الرغم من أهميتها، تواجه المساحات المفتوحة عدة تحديات:
التوسع العمراني العشوائي: يؤدي إلى تقليص هذه المساحات.
قلة الصيانة: إهمال الحدائق والمرافق يؤدي إلى تراجع قيمتها واستخدامها.
التلوث: انتشار المخلفات والاعتداءات البشرية عليها.
كيفية الحفاظ على المساحات المفتوحة
التخطيط الحضري المستدام: ضمان دمج المساحات المفتوحة في مشاريع التنمية العمرانية.
التوعية المجتمعية: تعزيز الوعي بأهمية الحفاظ على هذه المساحات.
إشراك المجتمع: إشراك الأفراد في إدارة وصيانة المساحات العامة.
خاتمة
تمثل المساحات المفتوحة رئة المدن الحديثة، وتلعب دورًا أساسيًا في تحقيق التنمية المستدامة. من خلال التخطيط السليم والحفاظ عليها، يمكن تحسين جودة الحياة وبناء مجتمعات أكثر صحة وسعادة.
0 notes
Text
المشاط : استمرار الإصلاحات الهيكلية يحسن بيئة الأعمال لجذب الاستثمارات
شاركت الدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصا��ية والتعاون الدولي، بجلسة “نموذج التمويل المستدام للتنمية الحضرية” ضمن جلسات المائدة المستديرة لخطة العمل العالمية المستقبلية بشأن تمويل الإسكان والبنية التحتية والمنعقدة خلال فعاليات المُنتدى الحضري العالمي الذي تستضيفه القاهرة خلال الفترة من 4-8 نوفمبر الحالي، وذلك ��مشاركة أحمد كجوك، وزير المالية، وآنا كلوديا روسباخ، وكيل الأمين العام…
0 notes
Text
مشروع التخرج في الهندسة المعمارية هو أحد أهم المراحل التي يمر بها الطلاب في مسيرتهم الأكاديمية. فهو يمثل فرصة لتطبيق المعرفة النظرية التي اكتسبوها خلال دراستهم على مشروع عملي واقعي، ويعكس قدرتهم على التعامل مع التحديات المعمارية والتصميمية.
أهمية مشروع التخرج: يعتبر مشروع التخرج خطوة حاسمة في حياة الطالب، حيث يُظهر مدى إلمامه بالمفاهيم الأساسية في الهندسة المعمارية مثل التصميم الحضري، التخطيط العمراني، الاستدامة، وتقنيات البناء. كما يساهم في تطوير مهارات الطلاب العملية والإبداعية، ويعزز قدرتهم على التفكير النقدي وحل المشكلات.
مراحل تنفيذ المشروع:
اختيار الموضوع: اختيار موضوع المشروع هو الخطوة الأولى والأكثر أهمية. يجب أن يكون الموضوع مرتبطًا بمجالات اهتمام الطالب ويعكس قدراته واهتماماته. يمكن أن يتنوع الموضوع بين تصميم مباني سكنية، تجارية، ثقافية، أو مشاريع إعادة تأهيل.
البحث والتخطيط: يتطلب المشروع جمع معلومات دقيقة حول الموضوع المختار. يشمل ذلك دراسة متطلبات العميل، التحليل البيئي، واستكشاف التوجهات المعمارية الحديثة. كما يتعين على الطالب إعداد خطة واضحة للمشروع تشمل المراحل الزمنية والموارد المطلوبة.
التصميم: يبدأ الطالب في هذه المرحلة بإنشاء التصاميم الأولية والنماذج الأولية. يتطلب ذلك استخدام برامج التصميم المتقدمة مثل AutoCAD وRevit. يجب أن يعكس التصميم توازنًا بين الجوانب الجمالية والوظيفية للمشروع.
التنفيذ والإنشاء: بعد اعتماد التصميم، يتم الانتقال إلى مرحلة تنفيذ النموذج التجريبي أو الرسوم التفصيلية. يتضمن ذلك إعداد مستندات البناء وتقديمها للمراجعة والتصديق من قبل الهيئات المختصة.
التقييم والعرض: في نهاية المشروع، يقوم الطالب بإعداد تقرير شامل وعرض تقديمي يوضح تفاصيل المشروع والتحديات التي واجهها وكيفية حلها. يكون العرض أمام لجنة تحكيم أو جمهور من الأكاديميين والممارسين في مجال الهندسة المعمارية.
أمثلة على مشاريع التخرج:
مركز ثقافي مجتمعي: تصميم مركز يحتوي على قاعات متعددة الاستخدامات، مكتبات، ومناطق للتفاعل المجتمعي. يركز المشروع على دمج عناصر التصميم المستدام وتعزيز الهوية الثقافية المحلية.
مجمع سكني مستدام: تطوير مشروع سكني يدمج تقنيات البناء الأخضر�� استخدام الطاقة المتجددة، وتصميم فعال للمساحات. يهدف المشروع إلى تحقيق الراحة السكنية وتقليل الأثر البيئي.
مبنى تجاري حديث: تصميم مبنى تجاري يتماشى مع أحدث الاتجاهات في العمارة التجارية. يشمل المشروع مراكز تسوق، مكاتب، ومرافق ترفيهية، مع التركيز على تجربة المستخدم وفاعلية المساحات.
خاتمة: يمثل مشروع تخرج هندسة معمارية فرصة ذهبية للطلاب لعرض إبداعاتهم وقدراتهم العملية. من خلال اجتياز هذا المشروع بنجاح، يتمكن الطلاب من بناء أساس قوي لمستقبلهم المهني في مجال الهندسة المعمارية، ويكتسبون الخبرة اللازمة لمواجهة التحديات في السوق العالمي.
0 notes
Text
أخنوش: الحكومة تسعى لتشكيل أقطاب ترابية تنموية حقيقية
أكد رئيس الحكومة، عزيز أخنوش، أن حكومته شرعت في اعتماد تصور مبتكر للتعمير وما يرتبط به من قضايا أساسية. وذكر أخنوش في كلمته بجلسة الأسئلة الشفوية الشهرية بمجلس النواب، يومه الاثنين، أن ‘هذا التصور سيسمح لنا بتجويد مقاربات التخطيط الحضري وتحسين إطارات العيش والتدبير المستدام للوعاء العقاري، بما يحقق التكامل الاجتماعي والوظيفي للمجالات الترابية”. وشدد أخنوش على أن القناعات الحكومية تسعى إلى…
0 notes
Text
عزيز أخنوش: اعتماد الحكومة تصورا مبتكرا للتعمير يتيح تجويد مقاربات التخطيط الحضري والتدبير المستدام للوعاء العقاري
0 notes
Text
دور البحوث المواطنة الرقمية في تعزيز المشاركة المجتمعية: دراسة لأهمية البحوث المواطنة الرقمية في تمكين المجتمعات وتعزيز صوت المواطنين.
دور البحوث المواطنة الرقمية في تعزيز المشاركة المجتمعية: تلعب البحوث المواطنة الرقمية دورًا هامًا في تعزيز المشاركة المجتمعية وتمكين المجتمعات من خلال إتاحة الفرصة للمواطنين للمشاركة بفعالية في جميع مراحل عملية البحث.
يُمكن أن تُساهم البحوث المواطنة الرقمية في تعزيز المشاركة المجتمعية بعدة طرق:
زيادة الوعي بالقضايا الاجتماعية:
تُتيح البحوث المواطنة الرقمية للمواطنين التعرف على القضايا الاجتماعية التي تؤثر على مجتمعاتهم، مما يُساعد على زيادة الوعي بهذه القضايا وتحفيزهم على اتخاذ الإجراءات. على سبيل المثال، يمكن استخدام البحوث المواطنة الرقمية لرفع مستوى الوعي حول مخاطر تغير المناخ أو أهمية التعليم.
تعزيز مهارات المواطنين:
تُتيح مشاركة المواطنين في البحوث المواطنة الرقمية لهم تطوير مهارات جديدة، مثل مهارات جمع البيانات وتحليلها وتقديم العروض التقديمية، مما يُمكنهم من المشاركة بشكل أكثر فعالية في المجتمع. على سبيل المثال، يمكن للباحثين تعليم المشاركين في البحوث المواطنة الرقمية كيفية استخدام أدوات تحليل البيانات لجمع البيانات حول مشكلة معينة في مجتمعهم.
بناء الثقة والتعاون:
تُساهم مشاركة المواطنين في البحوث المواطنة الرقمية في بناء الثقة والتعاون بين أفراد المجتمع، مما يُعزز الروابط الاجتماعية ويُشجع على العمل الجماعي. على سبيل المثال، يمكن للمشاركين في البحوث المواطنة الرقمية العمل معًا لتحديد مشكلة في مجتمعهم وتصميم حل لها.
تمكين المجتمعات من تحديد احتياجاتها:
تُتيح البحوث المواطنة الرقمية للمجتمعات تحديد احتياجاتها وأولوياتها بشكل مباشر، مما يُساعد على ضمان أن البرامج والسياسات تلبي احتياجات الناس على أرض الواقع. على سبيل المثال، يمكن استخدام البحوث المواطنة الرقمية لتحديد احتياجات التعليم في المجتمع، مثل نوعية التعليم المتاحة وسهولة الوصول إلى المدارس.
مساءلة صانعي السياسات:
تُمكن مشاركة نتائج البحوث المواطنة الرقمية مع صانعي السياسات من مساءلتهم عن أفعالهم وضمان أنهم يُصغون إلى احتياجات المواطنين. على سبيل المثال، يمكن استخدام نتائج البحوث المواطنة الرقمية لإظهار لصانعي السياسات تأثير برنامج معين على المجتمع. أمثلة على دور البحوث المواطنة الرقمية في تعزيز المشاركة المجتمعية:
استخدام البحوث المواطنة الرقمية لمشاركة المواطنين في تصميم وتنفيذ ميزانيات المدن. استخدام البحوث المواطنة الرقمية لمراقبة جودة الخدمات العامة ومساءلة مقدمي الخدمات. استخدام البحوث المواطنة الرقمية لتعزيز التخطيط الحضري المستدام. استخدام البحوث المواطنة الرقمية لجمع البيانات حول العنف المنزلي ودعم الناجين. استخدام البحوث المواطنة الرقمية لمكافحة خطاب الكراهية والترويج للتسامح.
المصدر:
بحوث المواطنه الرقميه
0 notes
Text
تحتضن مدينة طنجة ، يوم 26 من مارس الجاري ، ندوة جامعية مغربية إسبانية مشتركة حول "التخطيط الحضري والنقل المستدام " . وأفاد بلاغ لكلية العلوم والتقنيات بطنجة أنه سيتم في إطار التعاون بين الكلية التابعة لجامعة عبد المالك السعدي ، وجامعة البوليتكنيك بالعاصمة الإسبانية مدريد، تنظيم ندوة علمية دولية يوم 26 مارس الجاري تحت شعار: “التخطيط الحضري والنقل المستدام”. وأضاف المصدر أن الندوة الدولية سيؤطرها خبراء مغاربة وإسبان وتتناول بشكل مدقق "أنماط النقل وجودة النقل العمومي بطنجة: تحليل نتائج الدراسة الميدانية حول خدمات النقل عامة والحافلات بشكل خاص" . ويشكل اللقاء العلمي المشترك مناسبة لتناول مفهوم النقل المستدام والوسائل المرتبطة به ذات التأثير المنخفض على البيئة ، والنقل المستدام وعلاقته بتنزيل أهداف التنمية المستدامة ، ودور النقل المستدام في تعزيز النمو الاقتصادي المتوازن ، الذي يراعي ضرورات التطور والمحافظة على البيئة وضمان العيش الكريم للساكنة . كما يتدارس اللقاء أهمية النقل بالنسبة للإجراءات المتعلقة بالمناخ ومواجهة التغيرات المناخية ، والدور الذي يطلع به قطاع النقل في حماية البيئة الحضرية على وجه التحديد ، مع استحضار أن ما يقرب من ربع انبعاثات غازات الدفيئة العالمية المتصلة بالطاقة تأتي من النقل.
0 notes
Text
دبي: الخليج و(وام) برعاية سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي، افتتح سمو الشيخ أحمد بن محمد بن راشد آل مكتوم، النائب الثاني لحاكم دبي، أمس لأربعاء، فعاليات الدورة الخامسة من مؤتمر ومعرض النقل في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، الذي تنظّمه هيئة الطرق والمواصلات، بدبي بالتعاون مع الاتحاد العالمي للمواصلات العامة، في مركز دبي التجاري العالمي، تحت شعار «التنقل المستدام وجودة الحياة»، وتستمر فعالياته لمدة ثلاثة أيام. ويشارك في الحدث أكثر من 2000 مشارك من مسؤولي الهيئات الحكومية والمؤسسات المعنية بقطاع المواصلات، و65 متحدثاً من الخبراء والمتخصصين في قطاع النقل العام من 22 دولة، ويصاحب المؤتمر، معرض للمواصلات العامة تشارك فيه قرابة 50 مؤسسة وشركة من 20 دولة، من مختلف أنحاء العالم. وكان في استقبال سموه لدى وصوله لمقر انعقاد المؤتمر، مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات في دبي، ورينيه اميلكار، رئيس الاتحاد العالمي للمواصلات العامة، ومحمد المزغني، الأمين العام للاتحاد، وحضر حفل الافتتاح عدد من رؤساء الهيئات والدوائر الحكومية، ومؤسسات القطاع الخاص، إلى جانب نخبة كبيرة من الخبراء العالميين المتخصصين في مجال النقل. وشاهد سمو الشيخ أحمد بن محمد بن راشد آل مكتوم، والحضور، فيلماً سلّط الضوء على الدورات الخمس الماضية للمؤتمر، والمعرض المصاحب له، وما حققه من سمعة طيبة، والإقبال المستمر من الشركاء على رعايته، والموضوعات الحيوية التي ناقشها، حيث أصبح منصة لجميع المهتمين بقطاع النقل، والراغبين في المشاركة الفعّالة في المؤتمر والمعرض العالمي. منصة عالمية وأعربت رينيه اميلكار، رئيس الاتحاد العالمي للمواصلات العامة، عن سعادتها بتنظيم الدورة الخامسة لمؤتمر ومعرض النقل في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا في دبي، الذي أصبح منصة عالمية لاستقطاب الخبراء والباحثين والمهتمين وصُناع القرار للمشاركة في مستقبل أفضل لوسائل النقل العام. وقالت: «هذه المرة الأولى لي هنا في دبي رئيسة للاتحاد العالمي للمواصلات العامة، ويسعدني التواجد في هذا الحدث الرائد في مجال التنقل الحضري المستدام في المنطقة والذي يقام تحت شعار: «التنقّل المستدام وجودة الحياة».. يمكننا جميعاً الالتزام ببناء مستقبل أفضل لوسائل النقل العام من خلال النقاشات الأفكار والرؤى التي تدور في المؤتمر، كما يمكننا الاطّلاع على أفضل الم��ارسات المنفذة لخلق عالم أكثر إشراقاً وصحة». وأكدت رينيه اميلكار أن استضافة دبي لمؤتمر ومعرض النقل في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، تعزز من مكانتها الدولية، وما تمتلكه من مقومات كبيرة في مجال الابتكار والتكنولوجيا والتنقل الحضري، وجودة الحياة لسكانها وزوارها، فيما تسخّر دبي أحدث التقنيات للمساعدة على تحقيق مستقبل أكثر إشراقاً. قمة المواصلات 2026 وأفادت رئيس الاتحاد العالمي للمواصلات العامة، بأن دبي ستستضيف عام 2026، أكبر تجمع في العالم يركز على تطوير وسائل النقل العام، وهي القمة العالمية للاتحاد العالمي للمواصلات، وستكون هذه الاستضافة الثانية لمدينة دبي، حيث سبق أن نظمت الدورة التاسعة والخمسين للمؤتمر والمعرض الدولي للاتحاد العالمي للمواصلات العامة عام 2011، وهو أهم حدث عالمي في مجال المواصلات، إذ يجمع أكثر من 1900 عضو من 100 دولة، ويحضره رؤساء الهيئات والمشرعون والمطورون والمشغلون والمصنعون، في قطاع المواصلات تحت سقف واحد لمناقشة الحلول المستقبلية لوسائل المواصلات العامة، ويستقطب أكثر من 15 ألف زائر. وذكرت أن المواصلات العامة في العالم أجمع، تعد كياناً حيوياً لجعل المدن صالحة للعيش قدر الإمكان، كما أن تطويرها وتحديثها يحدث أثراً اقتصادياً وبيئياً وثقافياً ومجتمعياً كبيراً، وأن المؤتمرات والنقاشات العالمية تدفع نحو مستقبل أكثر استدامة وصحة وابتكاراً للجميع. المدن المستقبلية من جانبه، تطرّق البروفسور كارلو راتي، من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا، في كلمته الافتتاحية للمؤتمر، بعنوان «المدن الذكية.. البيانات والمجتمعات»، لدور التخطيط في رسم مستقبل المدن استناداً للبيانات والأرقام الواقعية، وأعداد السكان المتوقعة، والمساحات المتاحة للتشييد والبناء وكيفية تقسيمها بطريقة غير متداخلة تتسم بالبساطة، وأن تتناسب مع واقع المستقبل التي ستشيد فيه. وأكد راتي أهمية مراعاة دور وسائل التنقل الحديثة في تخطيط مدن المستقبل والتكامل الحضري وتحقيق التكامل الاجتماعي مع التشديد التقليل من زمن الرحلات في الطرقات والتنقل بشكل عام، وكذلك أهمية توفير أماكن جيدة للمشاة والمرافق بصورة عامة وفق أطر عالمية يتم الأخذ بها في مدن المستقبل. تكريم خلال الافتتاح وكرّم سمو الشيخ أحمد بن محمد بن راشد آل مكتوم، النائب الثاني لحاكم دبي،
البروفيسور كارلو راتي، من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا، المتحدث الرئيسي في المؤتمر، كما كرّم سموه الرعاة الاستراتيجيين والرئيسيين للمؤتمر: شركة سويدان التجارية ذ.م.م «من مجموعة النابودة التجارية»، وشركتي «فامكو» و«فولفو» التابعتان لمجموعة الفطيم للسيارات، وشركة بترول الإمارات الوطنية «إينوك»، والشركة المتحدة للسيارات والمعدات الثقيلة، و«هيونداي» شركة جمعة الماجد، و«اتصالات»، وشركة سالك، وتاكسي العربية. وتفقّد سمو الشيخ أحمد بن محمد بن راشد آل مكتوم، يرافقه مطر الطاير، المعرض المصاحب للمؤتمر، الذي يشارك فيه 50 جهة عارضة من 20 دولة حول العالم، تقدم أحدث التقنيات والمشاريع والمبادرات التي تهدف إلى إحداث ثورة في أنظمة النقل والمواصلات وتعزيز حلول النقل المستدامة. شراكة استراتيجية وأعرب مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق، عن اعتزازه بالشراكة طويلة الأمد مع الاتحاد العالمي للمواصلات العامة، التي بدأت مع تأسيس هيئة الطرق والمواصلات عام 2005، وتوجت باستضافة دبي عام 2011 مؤتمر ومعرض الاتحاد العالمي للمواصلات العامة، الذي عقد لأول مرة في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، وتعززت هذه الشراكة، بتأسيس مركز الشرق الأوسط وشمال إفريقيا للنقل المتميّز، وتنظيم أربع دورات من مؤتمر ومعرض النقل للاتحاد العالمي للمواصلات العامة لمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، وسيشهد عام 2026 استضافة دبي للقمة العالمية للاتحاد العالمي للمواصلات العامة، للمرة الثانية في تاريخها، مؤكداً أن هذه الاستضافة ترسخ مكانة إمارة دبي باعتبارها الوجهة المفضلة لاستضافة الفعاليات الدولية، كما تعكس ثقة المنظمات والمؤسسات الدولية بالمكانة والسمعة المتميزة التي تتمتع بها إمارة دبي، على الصعيد العالمي، وقدرتها على استضافة الأحداث العالمية، وإخراجها بشكل ناجح، وهو تأكيد لجودة وكفاءة البنية التحتية لنظام المواصلات العامة والنقل الجماعي في الإمارة. موضوعات حيوية ويسلط المؤتمر، المُقام تحت شعار «التنقل المستدام وجودة الحياة»، الضوء على أحدث التطورات التقنية، وأفضل الممارسات العالمية في مجال النقل والمواصلات، وابتكارات التنقل الحضري وتحقيق هدف انبعاثات صفرية بحلول عام 2050، وأهمية التنقل المستدام في مواجهة التحديات البيئية الملحّة، ووسائل النقل الصديقة للبيئة لمدن أكثر صحة، من خلال نقاشات هادفة تمهد الطريق لرسم استراتيجيات قابلة للتنفيذ تعطي الأولوية لرفاهية المجتمعات. كما يناقش الحضور العديد من الموضوعات الحيوية من بينها: الذكاء الاصطناعي، والتنقل الأخضر والوقود البديل، والبنية التحتية المرنة، وتسخير البيانات الضخمة والتخطيط الحضري، وتعزيز الصورة الإيجابية للنقل العام، وجودة الحياة، إضافة إلى تبادل الخبرات، وأفضل الممارسات العالمية، وبذل الجهود لتحقيق الهدف المشترك في تنقل حضري مستدام. توقيع مذكرة تفاهم كما شهد سمو الشيخ أحمد بن محمد بن راشد آل مكتوم، توقيع مذكرة تفاهم بين إدارة أمن المواصلات بدبي، وشركة فلاي دبي، على هامش فعاليات الدورة الخامسة من مؤتمر ومعرض النقل في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، الذي افتتحه سموه، أمس الأربعاء. قام بتوقيع مذكرة التفاهم العميد عبيد الحثبور، مدير إدارة أمن المواصلات بدبي، وحمد محمد عبيد الله، الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في «فلاي دبي». وتهدف مذكرة التفاهم إلى تعزيز التعاون الاستراتيجي المشترك بين الطرفين لتحقيق التكامل المؤسسي، إلى جانب تطوير الشراكة في مجالات التدريب وتبادل الخبرات وتقديم الخدمات الأمنية والفنية، والاطلاع على الممارسات العالمية التي تتيح تقديم أفضل الخدمات. وقال العميد عبيد الحثبور، إن توقيع مذكرة التفاهم معكما «فلاي دبي» يأتي في إطار تعزيز قنوات الاتصال والتعاون بين الجانبين، بما يُساهم في تحقيق رؤية واستراتيجية حكومة دبي لتعزيز سلامة التنقل وتوفير بيئة آمنة للمجتمع، ودعم تكامل وسائل النقل، وضمان النقل الآمن والمرن في الإمارة، وأعرب عن أمله في أن تكون هذه المذكرة بمثابة خطوة لبداية شراكة مستمرة بين الجانبين في مختلف المجالات. من جانبه، أعرب حمد محمد عبيدالله عن سعادته بتوقيع مذكرة التفاهم مع إدارة أمن المواصلات بدبي، مشيراً إلى أنها تأتي في إطار الشراكة الاستراتيجية بين الجانبين، بما يساهم في تعزيز التعاون بينهما في مختلف المجالات مثل التطوير والتدريب وتبادل الخبرات، وتقديم الخدمات الأمنية والفنية. وأضاف أن هذه الخطوة تؤكد أيضاً على التزام فلاي دبي بدعم مختلف المبادرات التي من شأنها تعزيز منظومة أمن الطي��ان في فلاي دبي، ودبي عموماً، كشركة طيران وطنية تسعى دوماً لخدمة عملائها وتسهيل السفر وربط دبي بمختلف الأسواق العالمية. المصدر: صحيفة الخليج
0 notes
Photo
تنظيم الدورة العاشرة للمجلس الإداري للوكالة الحضرية للداخلة برئاسة فاسي فهري كشف بلاغ توصلت جريدة المصدر ميديا بنسخة منه أنه انعقد يومه الاثنين 16 يوليوز 2018 بمقر ولاية جهة الداخلة وادي الذهب، المجلس الإداري للوكالة الحضرية للداخلة وادي الذهب في دورته العاشرة، تحت رئاسة عبد الأحد الفاسي الفهري، وزير إعداد التراب الوطني والتعمير والإسكان وسياسة المدينة وبحضور عامل إقليم أوسرد، ، رئيس المجلس الجهوي لجهة الداخلة وادي الذهب وكذا أعضاء المجلس الاداري. وقد خصص هذا الاجتماع لتقييم إنجازات هذه المؤسسة برسم سنة 2017 وكذا للمصادقة على برنامج عملها للسنوات الثلاث المقبلة. و في مستهل مداخلته، اشار الوزير الى ان المجال الترابي لجهة الداخلة-وادي الذهب، مجال يتميز بموقع استراتيجي يربط المغرب بعمقه الإفريقي ويتوفر على مقومات حقيقية ومؤهلات متنوعة، تدعم قدرته الاستقطابية والتنافسية وتأهله لتحقيق تنمية شاملة، مما يحتم على الجميع الاجتهاد في إعمال مقتضيات الدستور الجديد، التي تروم مبادئه إرساء الحكامة الرشيدة ونهج جهوية متقدمة، واستكمال المشروع الديمقراطي الحداثي بأبعاده المحلية والجهوية والوطنية، وكذا مواصلة أوراش الإصلاحات الكبرى على المستويين المؤسساتي والبنيوي، واستحضار مبادئ التعمير المستدام وتوجهات إعداد التراب والتنمية المجالية، كدعامة محورية لتأطير المجال بشكل يسمح بتثمين واستدامة موارده والرفع من قدراته التنافسية وإرساء التضامن بين مختلف مكوناته. وفي هذا الإطار، أكد الوزير على استحضار مكانة الوكالات الحضرية كمؤسسات عمومية تضطلع بأدوار مفصلية وإستراتيجية في تسطير وتنفيذ سياسة التعمير والتنمية المجالية المبنيين على مقاربة أفقية تلامس مجمل أبعاد التنمية. كما استحضر السيد الوزير، الرهانات التي تواجهها هذه المؤسسة والمرتبطة بتدبير المجال وبدعم الاستثمار وبمواكبة التنزيل العملي للنموذج التنموي الجديد للأقاليم الجنوبية، الذي يجسد الرغبة المولوية السامية في إحداث تنمية اقتصادية واجتماعية تنعكس إيجابا على ساكنة الجهة. وأكد الوزير على أن نطاق تدخل الوكالة الحضرية للداخلة - وادي الذهب المتمثل في جهة الداخلة - وادي الذهب يتوفر على مؤهلات اقتصادية وثقافية وطبيعية هامة وواعدة من أهمها نشاط صناعي مهم في قطاع الصيد البحري وقطاع فلاحي متطور موجه للتصدير وأيضا مؤهلات سياحية فريدة من نوعها أضحت معها مدينة الداخلة وجهة ��ياحية عالمية بالاضافة إلى موروث ثقافي أصيل يدعم التنوع الثقافي الوطني وقطاع طاقي واعد في مجال الطاقات المتجددة الشمسية منها والريحية. وهو ما يجعل هذه الجهة، يضف الوزير، نقطة جذب واستقطاب للاستثمارات المنتجة، مع ما يصاحب ذلك من طفرة عمرانية وجب استشرافها ومواكبتها بوثائق التخطيط الحضري والسهر على حسن تطبيق مضامينها. كما أشار الوزير، في معرض كلمته، أن الوكالة الحضرية للداخلة - وادي الذهب كمؤسسة مناط بها تدبير المجال، استطاعت على غرار باقي الوكالات الحضرية ببلادنا، أن تكون مكونا أساسيا ضمن المشهد المؤسساتي والإداري لقطاع التعمير بالجهة، حيث أضحت تلعب دورا محوريا في تجسيد المقاربة المجالية للتنمية والتقائية السياسات القطاعية على م��توى المجال الترابي، من خلال تدخلها. و من جهته، استعرض مدير الوكالة الحضرية للداخلة- وادي الذهب التقرير الأدبي حول حصيلة عمل الوكالة الحضرية للداخلة وادي الذهب برسم سنة 2017 ، حيث قامت هذه المؤسسة على مستوى التخطيط الحضري بمتابعة المجهودات قصد تعميم تغطية جهة الداخلة وادي الذهب بجيل جديد من وثائق التعمير من تصاميم التهيئة للمناطق الحضرية المفتوحة للتعمير وتصاميم تنمية المراكز الصاعدة لقرى الصيد، حيث تصل نسبة التغطية اليوم حسب التكتلات العمرانية إلى حوالي 90% بإقليم وادي الذهب و75% بإقليم أوسرد، فضلا عن تصاميم قطاعية للمناطق السياحية، وكذا الوقوف على مدى تقدم عدد من الدراسات التي تهم التسويق المجالي والدراسات الخاصة. اما على مستوى التدبير الحضري، فقد بذلت الوكالة مجهوداتها من أجل تسهيل مساطر الاستثمار وتسريعها وكذا جملة من المستجدات القانونية التى عملت الوكالة الحضرية على تفعيلها، والتدابير المتخذة في إطار المساعدة التقنية والهندسية من أجل الرقي بالمشهد الحضري ومواكبة الشركاء المحلين لانجاز بعض مشاريع التهيئة الحضرية. كما مثل هذا الاجتماع فرصة سانحة لعرض برنامج عمل الوكالة الحضرية للداخلة وادي الذهب للسنوات الثلاث القادمة (2018-2019-2020) والمنبثق عن الأوراش الإستراتيجية للوزارة الوصية وكذا عن الأولويات والاحتياجات المحلية والجهوية في ميدان التخطيط المجالي وإعداد التراب لمواكبة التوجهات العامة للدولة في تفعيل ورش الجهوية المتقدمة، وذلك باستكمال تغطية المناطق المفتوحة للتعمير في خليج وادي الذهب والمراكز ذات القيمة التاريخية والاقتصادية بوثائق التعمير اللازمة وتحيين الوثائق المنتهية صلاحيتها. وتضمن أيضا برنامج عمل الوكالة تفعيل الدراسة المتعلقة بالمراكز الصاعدة وتتبع وإنجاز العديد من دراسات التسويق المجالي وتحسين المشهد الحضري، وكذا مواكبة الأوراش الكبرى المتعلقة بالتهيئة المجالية وإعداد التراب بجهة الداخلة وادي الذهب لإرساء دعائم الجهوية الموسعة وكسب رهان التنمية المتوازنة والمستدامة. بالإضافة إلى ذلك، تضمن برنامج عمل الوكالة الحضرية الالتزام بمواصلة مواكبة المشاريع المتضمنة في النموذج التنموي الجديد للأقاليم الجنوبية الذي أعطى انطلاقته صاحب الجلالة الملك محمد السادس، نصره الله، والرامي إلى ضمان تنمية تنافسية مستدامة لهذه الأقاليم وتعزيز إشعاعها كقطب اقتصادي يشكل حلقة وصل بين المغرب وعمقه الإفريقي. و تم تقديم تقرير ��فصل حول الوضعية المالية والإدارية للوكالة الحضرية، بالإضافة إلى تقييم مستوى تفعيل التوصيات الصادرة عن المجلس الإداري السابق وعرض توصيات جديدة تمت المصادقة عليها بإجماع السيدات والسادة أعضاء المجلس الإداري للوكالة الحضرية للداخلة وادي الذهب.
0 notes
Text
تلوث الهواء يتسبب في ارتفاع عدد المرضى في أقسام الطوارئ بالمستشفيات.. زيادة الأمراض بسبب التلوث
لم يعد من الأخبار الجديدة أن بيئتنا ــ وخاصة الهواء الذي نتنفسه ــ تتعرض لهجوم هائل من التلوث. فقد ربطت الأبحاث الحديثة بين ارتفاع مستويات تلوث الهواء وارتفاع عدد المرضى الذين يتلقون العلاج في أقسام الطوارئ بالمستشفيات. والأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو أن هذا الارتباط يمكن ملاحظته حتى عندما تظل مستويات التلوث ضمن الحدود التي حددتها منظمة الصحة العالمية، وهذا يرسم صورة مثيرة للقلق حول تأثير التلوث…
#مكافحة الآثار السلبية لتلوث الهواء#منظمة الصحة العالمية#مؤتمر طب الطوارئ#أمراض الجلد#التخطيط الحضري المستدام#انبعاثات المركبات#ارتفاع عدد المرضى#تقليل مستويات الانبعاثات#تلوث الهواء#حماية الصحة العامة#صحة الإنسان#علماء البيئة
0 notes
Photo
«القدية للاستثمار» تعلن عن تشكيل مجلسها الاستشاري العالمي حكم _ واس أعلنت شركة القدية للاستثمار عن تشكيل مجلسها الاستشاري العالمي الذي يضم 12 خبيراً . وأوضح الرئيس التنفيذي للشركة مايكل رينينجر أن مشروع القدية يسعى إلى توفير بيئة نابضة بالحياة هدفها تحفيز وإلهام شباب المملكة عبر مجموعة واسعة من التجارب والفرص الجديدة التي تثري أنماط حياتهم وخبراتهم المهنية, معربا عن أمله في أن تسهم خبرات هؤلاء المستشارين البارزين في تطوير الجهود وتعزيز عملية اتخاذ القرار استناداً إلى أفضل الرؤى والخبرات الدولية. وأشار إلى أن أعضاء المجلس الاستشاري سيؤدون دوراً حيوياً في تقديم المشورة لمجلس إدارة القدية والفريق التنفيذي عبر تقديم توصيات مشتركة حول أفضل الممارسات المتبعة لمجموعة واسعة من الموضوعات، إلى جانب تعريف المشغّلين والمستثمرين المحتملين بالفرص التي يوفرها السوق السعودي مضطرد النمو، لا سيّما مدينة الرياض. وقال :" إنه تم تصميم هذا المشروع على نطاق غير مسبوق، فهو لا يقتصر على المباني والمنشآت وحسب، بل يعتمد على رؤية تحظى بدعم أبناء المجتمع, مشيرًا إلى الحاجة إلى الخبرات العملية والمفاهيم المبتكرة لإنشاء مدينة تعود فوائدها على أبناء المجتمع في الوقت الراهن ومستقبلاً. بدوره لفت المدير التنفيذي لقطاع الرياضة المتحدث الرسمي باسم شركة القدية للاستثمار المأمون الشنقيطي إلى امتلاك المجلس الاستشاري لمجموعة فريدة من الخبرات والمهارات, مبينًا أن الخبرات ومهارات أعضاء المجلس الاستشاري ستسهم في ترسيخ مكانة القدية وجهة رائدة، إلى جانب إحداث تأثير ملموس على العديد من القضايا الاجتماعية والاقتصادية. وأوضح أن مجمل خبرات أعضاء المجلس الاستشاري ستعزز من دور المشروع في عملية التنويع الاقتصادي، وقضايا الصحة العامة، والتطوير الحضري، والمهارات الشبابية، وريادة الأعمال وتمكين المرأة، وهي المجالات التي تشكل عاملاً حيوياً لتحقيق الإرث الدائم للمشروع ليؤدي دوره المأمول. وتشمل مجالات الاهتمام الأولية للمجلس الاستشاري تقييم ��لرؤية الاستراتيجية للمشروع والمخطط الرئيس وعملية التصميم، علاوة على تطوير العلامة التجارية الشاملة للمشروع وترسيخ مكانته. ويضم المجلس الاستشاري، أليكس كيرياكيديس، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة ماريوت العالمية في الشرق الأوسط وأفريقيا، ويمتلك 45 عاماً من الخبرة في تقديم الخدمات الاستراتيجية والمالية،وعمليات الدمج والاستحواذ، وإدارة الأصول التشغيلية، والخدمات المتكاملة في قطاعات السفر والضيافة والترفيه، ويُعد أليكس كيرياكيديس شخصية رائدة في مجال العقارات والضيافة على مستوى العالم. وأليستير جوسلينج، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة إكستريم إنترناشيونال - وهو أحد الخبراء في مجال تطوير رياضة المغامرات، والمنتجعات والمراكز والترفيهية، وقام أليستير بإطلاق قناة "إكستريم سبورتس" التلفزيونية، كما أنه يمتلك أكثر من 25 عاماً من الخبرة في تقديم المشورة للحكومات حول تطوير سياحة المغامرات الرياضية، وتنظيم حملات تسويقية عالمية رائدة للعلامات التجارية والوجهات عبر الاستعانة بالشخصيات الرياضية، والفعاليات ووسائل الإعلام. وبيل ريس، الرئيس التنفيذي للمنظمة الدولية للشباب، ويهتم بيل بتنمية المهارات الشبابية ومجال العلوم والتقنية والهندسة والرياضيات، حيث يعمل على توفير شراكات ومبادرات ومناهج فريدة ووثيقة الصلة بثقافات الشباب لتمكينهم من تحقيق النجاح كمواطنين وموظفين ورواد أعمال وصنّاع للتغيير. وبوب وارد، مؤسس شركة ستراتيجيك إنسايتس آند كرييتف إماجينيشن - بعد مشاركته في تأسيس استوديوهات يونيفرسال الإبداعية، أدى بوب دوراً أساسياً في إعادة تطوير جولة استوديوهات يونيفرسال لتصبح علامة تجارية جديدة ورائدة في عالم مدن الملاهي، كما يتمتع بوب وارد بخبرات عريقة في مجال التخطيط والتصميم بقطاع الترفيه العالمي والمنتجعات الترفيهية. وجيلدا بيريز ألفارادو، المدير التنفيذي ورئيس جلوبال هوتيل ديسك،مجموعة جي إل إل للفنادق والضيافة - وتُعد إحدى الخبراء الرائدين في مجال الاستثمار العقاري الفندقي على مستوى العالم، حيث قدّمت المشورة لعمليات بيع مجموعة من أكثر الفنادق شهرة حول العالم لصناديق الثروة السيادية، ومجموعات الأسهم الخاصة والمستثمرين المؤسسيين وتتعاون جيلدا مع مجموعة من كبار المستثمرين في جميع أنحاء العالم، كما أنها على اطلاع دائم بأحدث التوجهات العالمية لتطوير قطاع الاستثمار العقاري الفندقي. ماكسويل أندرسون، رئيس مؤسسة سولز جرون دييب - تقلد ماكسويل سابقاً منصب رئيس جمعية مديري متحف الفن. وبالإضافة إلى خبرته كمؤرخ ومدير فني، يُعد ماكسويل شخصية مرموقة عالمياً في مجال الصناعات الإبداعية حيث كرّس مسيرته المهنية للارتقاء برسالة المؤسسات الثقافية غير الربحية، إلى جانب تحديد أفضل الممارسات لضمان تطورها واستدامتها واستقطابها للشباب. مايكل جونسون، رئيس ومؤسس شركة مايكل جونسون بيرفورمانس - يُعد مايكل أحد أعظم العدائين في التاريخ، فهو بطل أولمبي لأربع مرات وبطل العالم لثماني مرات. تولى مايكل تأسيس شركة مايكل جونسون بيرفورمانس لتطوير ال��ياضات الأساسية وتقديم برامج الرياضات الاحترافية. ومايكل باسك، مؤسس شركة مايكل باسك الاستشارية - يمتلك مايكل أكثر من 25 عاماً من الخبرة قضاها في العمل لدى شركة آي إم جي، وهي أكبر شركة في مجال الرياضة والترفيه والإعلام على مستوى العالم، حيث تقلد منصب نائب الرئيس الأول، وهو أحد الخبراء في مجالات الرياضة والتعليم والثقافة والتطوير المستدام، مع التركيز على تطوير العلامات التجارية، والمبيعات، وتطوير الأعمال وبناء العلاقات. وروزا زيجرز، نائب الرئيس للمنتجات الاستهلاكية والخبرات في ناشيونال جيوجرافيك - وتمتلك روزا أكثر من 25 عاماً من الخبرة في مجال التراخيص والمنتجات الاستهلاكية والتسويق لدى ناشيونال جيوجرافيك، حيث تخصصت روزا في عمليات تطوير العلامات التجارية من خلال المنتجات والخبرات المستدامة التي تتفاعل مع المستهلكين. وستيفن شوارزمان، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي والشريك المؤسس لشركة بلاكستون - ويُعد أحد مديري الأصول الرائدين عالمياً من خلال استثماراته في شركات الترفيه، وإنشاء البرامج التعليمية والثقافية، كما أنه أحد رواد العمل الخيري عبر التركيز على إيجاد حلول تحويلية للفرص الاجتماعية والاقتصادية. وتيم ريتشاردز، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة فيو الدولية - وهو واحداً من أفضل خمس شخصيات متخصصة في مجال العرض السينمائي على مستوى العالم، حيث يشتهر بتقديم الابتكارات الصناعية الرائدة والتطورات التقنية، ويمتلك تيم قرابة ثلاثين عاماً من الخبرة في مجال العرض السينمائي، إلى جانب خبرته العالمية في مجال التطوير والتشغيل في جميع الأسواق العالمية الرئيسية، وبصفته أحد رواد صناعة السينما، شارك تيم بدور أساسي في جميع جوانب صناعة السينما بما في ذلك مشاركته كمحكّم لمعهد الأفلام البريطانية العديد من الهيئات الحكومية والتجارية الأخرى. يذكر أن شركة القدية للاستثمار تأسست في 10 مايو 2018، كشركة مساهمة مقفلة، مملوكة بالكامل من قبل صندوق الاستثمارات العامة في المملكة العربية السعودية، لتقود عملية تطوير القدية التي تعد وجهة ترفيهية بارزة في المملكة، ومركزاً للأنشطة التفاعلية والاستكشاف.
0 notes
Photo
“شنايدر إليكتريك” عضواً في مؤسسة “المدن الحديثة” وشريكاً لمبادرة “غرينفيلد سيتيز أليانس” ——————————- انضمت شركة شتايدر إليكتريك، الشركة العالمية الرائدة في إدارة الطاقة والتحكم الآلي إلى مؤسسة “المدن الحديثة” (NewCities Foundation) لتنضم بذلك إلى نخبة من الشركات والمؤسسات الكبرى الأعضاء فيها من مختلف أنحاء العالم ممن يتشاركون الهدف نفسه للارتقاء بجهود التنمية الحضرية وبناء مدن أكثر اتصالاً وحيوية في المستقبل. كما انضم كاسبَر هيرزبرغ، رئيس الشركة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، إلى مجلس أمناء مؤسسة “المدن الحديثة” الذي يضم نخبة من الخبراء والشخصيات العالمية الرائدة من القطاعين العام والخاص والأكاديميين، ممن يضطلعون بمهمة تقديم الدعم والتوجيه الاستراتيجي لمشاريع المؤسسة لمساعدتها على تحقيق أهدافها المنشودة. وتعليق على ذلك، قال كاسبَر هيرزبرغ: “إن بناء المدن الذكية لا يقتصر على تحقيق الجوانب الفنية، بل يتطلب تعاوناً وثيقاً بين مختلف الأطراف المعنية ومشاركة المعرفة وأفضل الخبرات لتحقيق هدف مشترك وهو بناء مدن أفضل للأجيال القادمة”. أضاف: انضم��منا إلى مؤسسة -المدن الحديثة- جاء بهدف دعم جهودها الرامية إلى تعزيز التعاون بين صنّاع القرار من المؤسسات الحكومية والخاصة والقطاع الأكاديمي والمجتمع المدني لإيجاد حلول للتحديات الراهنة في مجال التنمية الحضرية ضمن جوانب الطاقة والتنقل والاستدامة والصحة”. وإلى جانب ��ضويتها في المؤسسة، انضمت “شنايدر إليكتريك” كذلك إلى مبادرة “غرينفيلد سيتيز أليانس” التابعة لها، وهي عبارة عن شبكة دولية من المشاريع التنموية الجديدة في جميع أنحاء العالم حيث يتمثل هدف المبادرة في تعزيز التعاون والتواصل بين قادة مدن المستقبل وتحفيز الأفكار الخلاقة وتطوير الموارد لتحسين ممارسات التخطيط الحضري المستدام والارتقاء بجودة حياة المجتمعات نحو الأفضل. ——————————- المصدر : #اموال_الغد ——————————- للاستفسار عن #الاستثمار فى #البورصة_المصرية وخدمات شركة عربية اون لاين اتصل بنا كل ايام الاسبوع وفى كل وقت: من داخل مصر phone: 01028433301 phone: 01062659261 من خارج مصر phone: +201028433301 phone: +201062659261 whatsapp : +201028433301 http://bit.ly/2rD0mRF
#البورصة المصرية#البورصة اليوم#البورصة المصرية مباشر#البورصة العالمية#البورصة نيوز#البورصة مباشر#البو
0 notes
Link
سياسات تخطيط النـقـل الحضـري في إطـار ضوابط التنمية المستدامة دراسة حالة مدينة الجزائر مذكرة مقدمة ضمن متطلبات نيل شهادة ...
سياسات تخطيط النـقـل الحضـري في إطـار ضوابط التنمية المستدامة دراسة حالة مدينة الجزائر مذكرة مقدمة ضمن متطلبات نيل شهادة ماجستير في اطار مدرسة الدكتوراه في العلوم الاقتصادية فرع : إدارة الأعمال والتنمية مستدامة مدرسة الدكتوراه - كلية العلوم الاقتصادية وعلوم التسيير جامعة فرحات عباس – سطيف – إعداد الطلبة: مسعودة بوزيدي تحت إشراف أ.د رابح بوقرة السنة الجامعية 2010 - 2011 الخاتمــــــة عرف العامل تزايدا سكانيا مذهلاً و قد صاحب ذلك تطور متسارع للمدن و امتداداً لمجالاتها و ازدياد لعددها ومن و نتيجة لذلك ظهرت مشكلات معقدة لم تكن معروفة في العصور السابقة داخل المدن و قد برز النقل الحضري كإحدى هذه المشكلات. لا شك أن الجزائر ليست بمنأى عن هذه المشاكل خاصة منها المرتبطة باقتصاد المدينة كالنقل الحضري فقد أدى التزايد السكاني لبعض المدن إلى تداخل الوظائف، و تعدد الحركة و تنوع أسبابها هذا من جهة ،إضافة إلى أن بعد تحرير سوق النقل من جهة أخرى. اختبار الفرضيات: الفرضية الأولى: من ناحية القوانين والتشريعات نجد أن النصوص القانونية متوفرة لكنها لا تشكل رادع وذلك لفقدان الأداة الردعية و غياب الرقابة ودليل ذلك مؤشرات حصيلة حوادث المرور إضافة قدم ممتلكات الحظيرة الوطنية وعدم وجود جهود وقوانين لترقية وتطوير الحظيرة، مما يؤكد الفرضية جزئيا من حيث توفر التشريعات لكن ينفها من حيث إجراءات التنفيذ. الفرضية الثانية: كون لا توجد الكثير من الدراسات الميدانية ذات المدلول الإحصائي من أجل تقييم الوضع الراهن لخدمات النقل ومعرفة مواطن الضعف وبالتالي فإن التخطيط السليم يأتي من التشخيص الناجع للمشكل وهذا يطرح ثغرة في السياسات المبرمجة لترقية هذا القطاع مما يؤكد ثبات الفرضية الثانية. الفرضية الثالثة: خلال الدراسة الاستطلاعية تم الوصول إلى نتيجة مفادها عدم كفاءة النقل من جهة، ومن جهة أخرى التطور السكاني و طبيعة توزيع الأنشطة العشوائي إضافة إلى ارتفاع نسبة ملكية السيارات الخاصة أدت إلى تفاقم مشكل الازدحام، مما يؤكد ثبات الفرضية الثالثة. النتائج: من النتائج التي توصلنا إليها من خلال دراستنا التالية: - - عملية التخطيط المستدام لكل من النقل و الاعمار هي عملية متكاملة فلا يمكن عمل استدامة خاصة بالنقل دون أن يصاحبها استدامة في التكاليف واستدامة في التخطيط، لذلك لابد من وجود نظرة شمولية ووضع سياسات مترابطة مع مختلف جوانب الحياة. - إن تسييري النقل الحضري تسييري عقلانيا يتطلب التحكم في عدة عناصر أهمها اختيار المسارات بدقـة و بالتوافق مع مخطط التعمير للمدينة، وكذا الاختيار الأمثل لكل من أماكن التوقف و المحطات تفاديا للاختناق المروري، كما يتطلب ذلك تسخير أداة قانونية. - غياب الدراسات الميدانية وذات المدلول الإحصائي من أجل تقييم الوضع الراهن لخدمات النقل ومعرفة مواطن الضعف لتدارك ثغراتها، ولأن أساس العلاج يأتي من التشخيص الجيد للمشكل فهذا يطرح ثغرة في السياسات المبرمجة لترقية هذا القطاع ، بالإضافة إلى غياب بين الفاعلين والمؤثرين على مستوى خدمة النقل. - كما سبق أن أشرنا أن بعض الدول تخطت مرحلة تطوير نظم النقل واستخدام النظم الذكية إلى إدارة النقل و الحد من التنقل بالاعتماد على النظم الالكرتونية في حين أن المدن العربية ومنها مدينة الجزائر لم تتجاوز عتبة تحسين نظم النقل وزيادة من فعاليتها. الاقتراحات: - إعادة دراسة شاملة بين مركز المدينة ومختلف المناطق وتوزيع الأنشطة، لتمكن من وضع استراتيجيات فعالة للنقل. - القيام بدراسة ميدانية شاملة دورية لواقع قطاع النقل و حجم الطلب للوقوف على أهم مواطن الضعف مع تحديد المناطق التي تعاني المشاكل المرورية وذلك للخروج بمعلومات تسمح لنا بوضع السياسات والاستراتيجيات فعالة في مجال النقل المستدام. - تطوير نظم النقل واستخدام بما يعرف بالنظم الذكية للنقل لزيادة كفاءة وفعالية أنظمة النقل مع إعادة رد الاعتبار للنقل العام البري وذلك بتطوير أنظمة التسييـر إضافة لتحسين هياكله وتوفير الأمن والسلامة على مستواه. - تحسين مستوى السلامة المرورية بتفعيل الأداة القانونية مع توفير شبكة طرق خاصة بالمشاة والدراجات وإيجاد مسالك لها. - ضرورة استخدام بعض المعايير الاقتصادية التي تشمل سياسات فرض رسوم على استخدامات عناصر النقل الخاص و دعم ومبادرات أخرى في هذا المجال، مع توفير مواقف السيارات الخاصة لكي لا تعيق سير المرور مع فرض الرسوم عليها كوسيلة ردعية سليمة. - الاهتمام ببعض القضايا البيئية مثل: التعليم والتوعية وتوضيح أهمية النقل العام. - أهم نقطة يمكن الإشارة إليها هنا أن مدينة الجزائر ووضعيتها الاقتصادية والاجتماعية و الطبيعة الجغرافية للمنطقة، تجعل من الصعب التحكم في بعض المتغيرات إضافة للانفجار السكاني الحضري التي تشهده المنطقة لذا نرى أنه لا بد من تخفيف بعض الأنشطة وإخراجها من العاصمة ليكف الضغط وبالتالي يمكن إيجاد حلول ناجعة على جميع الأصعدة بما في ذلك النقل الحضري ومتطلبات التنمية المستدامة بجميع مجالاتها. آفاق الدراسة: من خلال دراستنا للنقل على مستوى مدينة الجزائر ما لوحظ أنه هناك الكثير من الثغرات القانونية والعمرانية أدت إلى إحداث عدم توازن في النقل، وهذا يتطلب دراسة ميدانية واسعة تتمثل في الوضع القانوني والاقتصادي للنقل في مدينة الجزائر. http://swideg-geography.blogspot.com/2017/07/blog-post_28.html
0 notes
Photo
بعد التكريم من قبل وزير الشؤون البلدية والقروية، العربية للإعلانات الخارجية تفتح نافذة على المستقبل كرم معالي وزير الشئون البلدية والقروية ، المهندس عبد اللطيف بن عبد الملك آل الشيخ ، العربية للاعلانات الخارجية لرعايتها ومشاركتها في مؤتمر المدن الذكية الذي ترعاه وزارة الشئون البلدية والقروية ، المقام في الرياض من 16 - 18 مايو . وقد طرح المؤتمر مواضيع مختلفة تتعلق بالتطور المستقبلي للمدن السعودية من بينها التخطيط الحضري الذكي وحوكمة المدن الذكية والتنقل الذكي وغيرها. وتأتي مشاركة العربية للاعلانات الخارجية في هذا الحدث نظرا لأهمية قطاع سوق صناعة الاعلانات الخارجية في بناء هوية المدن الذكية ولاعتماد هذه الصناعة على التقنية وال��بتكار وتشكيل هوية مدن المستقبل. ويستقطب المؤتمر أكثر من 700 مشارك من مختلف أنحاء العالم ويتضمن مسابقة للشباب السعودي لتقديم حلول ذكية مبتكرة للمدن السعودية في مجالات التخطيط العمراني الذكي المستدام والنقل الذكي والحج والعمرة الذكيين. وتعليقاً على هذا التكريم والرعاية صرح الرئيس التنفيذي للشركة العربية للإعلانات الخارجية، الأستاذ محمد الخريجي: "نحن سعداء بالتكريم الذي حصلت عليه العربية للاعلانات الخارجية من معالي الوزير ، ونعتز بكوننا الشريك الاستراتيجي للمؤتمر السعودي الأول للمدن الذكية الذي يعقد تحت شعار حلول ذكية لحياة أفضل، وبرعاية كريمة من وزارة الشئون البلدية والقروية. وباعتبارنا شركة رائدة في صناعة الإعلانات الخارجية، فإن لدينا الكثير مما نسهم به في مجال توفير حلول ذكية مستقبلية تواكب التطور السكاني والاجتماعي والاقتصادي للمدن السعودية، كما هو الحال في عواصم عالمية عدة اليوم، وتنسجم كذلك هذه المساهمات مع برنامج مستقبل المدن السعودية الذي تنفذه وزارة الشؤون البلدية والقروية بهدف بناء هوية مدن المستقبل وتحقيق التحضر المستدام في المملكة". وأضاف الخريجي في تصريحه قائلاً: "سنظل ندعم المبادرات السعودية المبتكرة ونسهم في دفع التنمية الاقتصادية والاجتماعية والبشرية في المملكة بما ينسجم مع رؤية 2030 ومع مسؤوليتنا ودورنا كشركة سعودية رائدة في مجال صناعة سوق الاعلانات الخارجية". ويتمحور مفهوم المدينة الذكية حول استخدام تقنية المعلومات والاتصالات لتحسين نمط الحياة في المدن وتحقيق الاستدامة وايجاد حلول ذكية للمشاكل الحضرية والبيئية وإدارة المدن وبناها التحتية بطرق فعالة وذكية. وتقوم العديد من الدول بإعداد وتنفيذ استراتيجيات وخطط عمل التحول إلى مدنٍ ذكية وفق سياسات محددة. ويعكس دعم "العربية للإعلانات الخارجية" للمؤتمر قدرة الشركة واستعدادها للتكيف مع المتغيرات المستقبلية وتقديم حلول وواجهات إعلانية خارجية ذكية جديدة تتوائم مع مدن المستقبل. كما تعكس الشراكة مع المؤتمر التزام العربية بتلبية حاجات عملائها المتغيرة في ظل التقدم التقني المتواصل وتطور أنماط العمل. وتقوم العربية في إطار مسؤوليتها الاجتماعية واستراتيجية العمل التي تتبعها بدعم الفعاليات والمبادرات المحلية المبتكرة في المملكة العربية السعودية وتعزيز دورها في خدمة المجتمع السعودي.
0 notes
Text
تنطلق، اليوم، في دبي، فعاليات الدورة الخامسة من مؤتمر ومعرض النقل لمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، تحت رعاية سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي، والذي تنظمه هيئة الطرق والمواصلات في دبي، بالتعاون مع الاتحاد العالمي للمواصلات العامة. وتنعقد الدورة الحالية للمؤتمر والمعرض في الفترة من 28 فبراير إلى الأول من مارس المقبل، تحت شعار «التنقل المستدام وجودة الحياة»، حيث يعكس هذا الشعار التزام الهيئة دفع عجلة تطوير وسائل المواصلات العامة مع التركيز على استلهام التغيير الإيجابي، والدفع نحو مستقبل أكثر استدامة وقابلية للعيش. ويسلط المؤتمر الضوء على أحدث التقنيات وأفضل الممارسات العالمية في مجال النقل وابتكارات التنقل الحضري، لتحقيق هدف المناخ العالمي المتمثل في صافي الانبعاثات الصفرية بحلول عام 2050. وسيحضر المؤتمر أكثر من 2000 مشارك، بينهم خبراء الصناعة وال��احثون ورؤساء الجهات الحكومية والقادة، لتبادل المعرفة والخبرات في قطاع النقل والنقل العام. وسيستضيف المؤتمر أكثر من 65 متحدثاً من 22 دولة، لوضع حلول مبتكرة تدعم النقل المستدام ورفاهية المجتمع. وسيشارك في المعرض المصاحب للمؤتمر 46 عارضاً، يسلطون الضوء على أحدث التقنيات والمشاريع والمبادرات التي تهدف إلى إحداث ثورة في أنظمة النقل، وتعزيز الحلول المستدامة. وقال عضو مجلس مديري هيئة الطرق والمواصلات رئيس اللجنة العليا للإشراف على استضافة فعاليات مؤتمر ومعرض النقل في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، محمد عبيد الملا: «تحظى هذه الدورة من المؤتمر بمكانة خاصة، كونها تسلط الضوء على أهمية النقل المستدام في مواجهة التحديات البيئية الملحّة، من خلال نقاشات هادفة تمهد الطريق لرسم استراتيجيات قابلة للتنفيذ، تعطي الأولوية لرفاهية المجتمعات». وأضاف الملا أن مؤتمر ومعرض المواصلات للشرق الأوسط وشمال إفريقيا أصبح منصة لإحداثِ التغيير نحو الأفضل، من خلال تبادل الخبرات وأفضل الممارسات والأفكار المبتكرة، ولعرض حلول التنقل الحضري المبتكرة، وتعزيز التواصل بين قادة الصناعة وواضعي السياسات والخبراء. وتشمل الموضوعات المطروحة للبحث والنقاش: الذكاء الاصطناعي، التنقل الأخضر، البنية التحتية المرنة، التخطيط الحضري، جودة الحياة، بالإضافة إلى تبادل الخبرات وأفضل الممارسات العالمية، والتنقّل الحضري المستدام. المصدر: الإمارات اليوم
0 notes