seo1401

[seo1401]

کیت کلاچ لوک پژو ۴۰۵

معرفی دیسک و بلبرینگ صفحه و کلاچ ۴۰۵ کیت کلاچ یا دیسک، صفحه و بلبرینگ کلاچ می تواند وسیله ای برای اتصال و قطع انتقال نیرو به چرخ های خودرو باشد که در سیستم های انتقال نیرو به کار می رود. کلاچ می‌تواند وسیله‌ای باشد که نیروی موتور را از جعبه دنده قطع یا وصل می‌کند، یا به عبارتی پیچیده‌تر، از کلاچ برای تغییر دنده‌های جعبه دنده استفاده می‌شود. این عمل توسط پدالی که زیر پای چپ راننده قرار دارد، به ساده‌ترین شکل انجام می‌شود که با فشار دادن کلاچ، صفحه رگلاتور از هم جدا می‌شود و در نتیجه نیرو به جعبه دنده و در نتیجه به چرخ‌های خودرو نمی‌رسد. به اندازه مربع تخلیه می شود، برعکس، زمانی که کلاچ تخلیه می شود، صفحه کلاچ به رگولاتور می چسبد و بنابراین قدرت موتور به سرعت و قدرت جعبه دنده بستگی دارد.

عناصر کلاچ عبارتند از: صفحه کلاچ؛ دوشاخه کلاچ; صفحه تنظیم کننده؛ بلبرینگ کلاچ; اهرم شاخک ها; پیجر; دیسک کلاچ از یک کاسه آهنی آهنگری تشکیل شده است. انواع مختلفی از کلاچ ها در ابعاد مربع وجود دارد: کلاچ های یک صفحه ای، دو صفحه ای، روغنی، خشک و اتوماتیک.